A 2022-es év legjobb csónakmotorjainak értékelése. Top 5 legjobb PLM

Ha megkérdezték volna: „Melyik a legjobb evezőmotor??”, hogy válaszoljon?

Minden valószínűség szerint nem tudna egyértelmű választ adni, vagy akár egy másodperc alatt megválaszolni ezt a kérdést! Ennek több oka is van:

1. Először is, a csónakmotorok kategóriájának vannak hagyományos történelmi vezetői és általános elképzelései arról, hogy melyik motor nevezhető „legjobbnak”, „jónak” vagy „kiemelkedőnek”. Ez csak néha az áruk az átlagfogyasztó számára túlzott lehet, és végül is nem kevésbé fontos a választásnál, mint a minőség. Az ilyen eltérés miatt lehet, hogy nem is tud erről a motorról, nem veszi fontolóra a vásárlást, és egyáltalán nem tartja „a legjobbnak”;

2. Másodszor, elvileg nem lehet „univerzális vezető”, mert sok minden függ például a hatalomtól vagy az ütéstől. Egyszerűen fogalmazva, a legjobb 9,9 literes motor gyártója.. teljesen kívülálló lehet az 5 literes kategóriában..

Most már érti, milyen nehéz megválaszolni ezt a kérdést?

A „legjobb csónakmotor” cím méltó képviselőjének kiválasztásához egyszerre több tényezőt kell figyelembe venni – a minőség hagyományos fogalmait és az ezeknek való megfelelést, a költségeket, a keresletet és természetesen a teljesítményt. És az is, hogy mindezeket a kritériumokat egymáshoz lehessen kapcsolni!

Nehéz? Igen! A Globaldrive azonban úgy döntött, hogy kockázatot vállal, és bevezet egy fogyasztói változatot!

A sokféleségben vannak olyan motorok, amelyek a minőség, a költségek és a tényleges fogyasztói igények optimális egyensúlya alapján valóban „legjobbnak” tekinthetők.

A legjobb PM-ek értékeléséhez négy teljesítményegységet választottunk – 9,9 (9,9-15) lóerősek.., 9,8 .., 5 .. és 20L.., mivel ezek a legnépszerűbbek mind magán-, mind kereskedelmi felhasználásra.

Mindegyik hatalom más-más „mércét” kínált, amely valóban elnyerte az emberek szeretetét és jó hírnevét, ami az évek során bebizonyosodott!

Bemutatjuk Önnek fogyasztóink munkájának gyümölcsét:

Top 5 küllőmotor 2022-ben

Tehát, a legjobb a súlykategóriában 5 literig.. úgy ítélték meg, hogy

HDX R sorozat T 5 BMS

Költség: 56 500 rubel.

A HDX – az egyik legjobb kínai gyártó, amely minőségi, megbízható és stabil motorszállítóként van jelen a világpiacon. Miért a HDX motor a kategória legjobbja?? Ennek megértéséhez vissza kell tekintenünk az időben, és fel kell idéznünk a néhány évvel ezelőtti helyzetet a vízi járművek piacán. 2022-ben a Yamaha eltűnt az „öt lóerős motorok” piacáról, és a második „vezető” – Tohatsu – iránti igények egyre nőttek. Az első esetben a motor termosztátjával kapcsolatos problémák, a második esetben pedig a sebességváltóval, pontosabban a nem megfelelően megtervezett üzemanyagrendszerrel kapcsolatos nehézségek okozták ezt. A HDX gyorsan tudott egy minőségi alternatívát kínálni, amely stabil teljesítményű és megfelelő költségű! Így az 5 literes motorok számára egy meglehetősen szabad piaci rést nyertek.. és ma is tartja pozícióját!

Ami magát az R sorozatot illeti, azt Oroszországban szerelik össze, de valódi kínai alkatrészekből, és az összes HDX mérnöki szabványnak megfelelően.

top 10. Yamabisi T3,5BMS

Értékelés (2021): 4.09

• Jellemzők
• Ország: Kína
• Teljesítmény (LE). .): 3,5
• A motor hengerűrtartalma (cc). cm): 75
• Sebességtartomány: 4200-5500
• Hűtés: víz
• Fogaskerekek: előre/semleges
• Száraz tömeg, kg: 13

Egy fiatal kínai márka, amely még csak most sajátította el a piacot, és ezért viszonylag olcsó motort gyárt, csúcsfelszereltséggel. 75 köbcenti van a forgattyúsházban és 5500-as fordulatszámmal… Nem a legjobb arány, de elfogadható egy 200 kilogramm alatti PVC csónakhoz. A motor vízhűtéses, így nem kell aggódnia a túlmelegedés miatt nagy terhelés esetén. Van egy semleges sebesség, ami praktikus. A legjelentősebb az előkeverő rendszer, amely magától keveri az üzemanyagot és az olajat. A kétütemű modellek esetében nagyon kényelmes, mert nem kell saját magának kevernie a tankolás előtt.

Előnyök és hátrányok

• Előre keverő rendszer
• Különböző légcsavarok
• Elektronikus gyújtás

• Csak 1,1 literes tartály
• Csak rövid holtfát használ
• Kis áttétel

A HDX R sorozatú T 5 BMS motor előnyei:

1. Könnyű karbantartás;

2. Maga a motor alacsony súlya (mindössze 20 kg);

3. Sekélyvízi meghajtási mód;

4. Könnyen javítható kialakítás.

A 9,8 literes kategóriában.. a PLM évek óta vitathatatlanul vezető szerepet tölt be

Tohatsu M 9.8 B S

Ár: 106,495 RUB.

A Tohatsu egy japán vállalat, amely a minőség és a tartósság terén bizonyítottan sikeres!

Ami a Tohatsu M 9-et illeti.8 B S, a 9,8 literes motorcsaládban a legjobbnak választották.. elsősorban sokoldalúsága és felcserélhetősége miatt.

Hogy ne legyünk megalapozatlanok, adunk egy vitathatatlan tényt: a kínai motorok többsége 9,8 literes.. és 169 köbcentiméter. a Tohatsu motorról „másolták”. Ez egyértelműen bizonyítja a megbízhatóságot, a stabilitást és a vásárlói igényeket.

MERCURY RACING 450R – A LEGJOBB NAGYTELJESÍTMÉNYŰ VERSENYMOTOROK

Ha komolyan gondolja a versenyzést, a piacon kevés olyan külső motor van, amely a Mercury 450r teljesítményével vetekszik. Ez a kifejezetten nagy teljesítményű motorcsónakokhoz tervezett motor „könyörtelen erőt” biztosít a 4,6 literes V8-as FourStroke motorból, amely a Mercury Racing kompresszorral hihetetlen lökést kap, és 450 lóerős csúcsteljesítményt produkál.

A Mercury Racing a feltöltés terén szerzett szakértelmét alkalmazza ezen a csodálatos motoron, hihetetlen teljesítményt hozva ki a 4,6 literes V8-as motorból. A 2,4 literes, kétcsigás, szíjhajtású kompresszor késleltetésmentes feltöltést biztosít az azonnali gázreakció érdekében. A kompresszor vízhűtéses, hogy csökkentse a szívótöltet hőmérsékletét és növelje a teljes teljesítményt. Mindent egybevetve, ez nem éppen egy nagypapa motorja, és biztosan nem mindenkinek való. De ha tényleg extrém teljesítményt keresel egy nagy teljesítményű hajóverseny környezetben, akkor valószínűleg ez a legjobb választásod jelenleg.

Tohatsu M 9 előnyei.8 B S:

1. Könnyű kezelhetőség a digitális gyújtási rendszernek (CD), a távirányítónak és a billenő meghajtásnak köszönhetően;

2. Alacsony üzemanyag-fogyasztás;

3. A motor csendes működése, még magas fordulatszámon is;

4. Alumíniumötvözet alkalmazása a korrózióvédelem érdekében, valamint cinkbevonat a korróziós tengervízzel szembeni ellenállás érdekében.

A legjobb motor a 9,9/15 literes kategóriában.. a világ legnépszerűbb „japán” –

Yamaha 9.9 GMHS

Költség: 137.000 rubel.

A Yamaha egy jól ismert név a csónakázás világában!

És maga a Yamaha 9-es motor.A 9 GMHS egyfajta „klasszikus” a kültéri motorok világából, amelyet a fogyasztók a legmagasabb minőségi szabványokkal társítanak.

Ez egy „hagyományos” motor, amelyet már több mint 30 éve gyártanak. Mi több, a statisztikák szerint a Yamaha 9.9 GMHS gyártotta a legtöbbet a világon, és nem csak a kilenc lóerős kategóriában, hanem elvileg is! Yamaha 9-es gépen.9 GMHS járja a világot, különösen Európában, Ázsiában, Amerikában és Afrikában.

Ez az „őse” a legtöbb hasonló teljesítményű kínai motornak is. Ez az utánzás az egyik fő jellemzője ennek a motornak a magas minőségének, és ami még fontosabb, egyszerűségének, stabilitásának és megbízhatóságának.

Ezért vagyunk biztosak benne, hogy ez a 9,9 (9,9-15) lóerős kategóriában a vezető..!

A Yamaha 9-es motor előnyei.9 GMHS:

1. Kompakt és a kategóriájához képest viszonylag könnyű;

2. Kiváló üzemanyag-fogyasztás;

3. Környezetbarát, alacsony kibocsátással;

4. Automatikus indításvédelmi funkció sebességváltó bekapcsolásakor

5. Megnövelt motor tartósság és korrózióállóság;

6. Nagy kormányszög a kormányrúdnál (180 fok)

7. Az alkatrészek felcserélhetősége gyakorlatilag az összes kínai „osztálytárssal”;

8. Gyors átalakítás 9,9 LE-s motorról 15 LE-s motorra.

Lehetetlen azonban nem megemlíteni még egy motort, amely a fogyasztók szerint kritikusan közel került kiemelkedő társaihoz

Suzuki DT9.9AS

Költség: 123,000 font.

Suzuki – egy másik japán „óriás” a motorcsónak-iparban!

Suzuki DT9 motor.A 9AS nagyban különbözik teljesítményben a Yamaha társaitól, néhány gyártói újítással és más prioritásokkal.

A Suzuki motorja elsősorban a súlya miatt vonzó! DT9 modell.A 9AS mindössze 33 kg súlyú, 284 köbcentiméteres hengerűrtartalommal. A legkönnyebb a kategóriájában! Ezt a hajótest és a tat jelentős csökkentésével, valamint egy műanyag aljzat alkalmazásával érték el.

Természetesen az éremnek mindig két oldala van: a súlycsökkentés érdekében a hengerfalakat vékonyítani kellett, ami nagyobb rezgés- és zajszintet eredményezett. Ez azonban nem állítja meg a Suzuki DT9-et.A 9AS továbbra is az egyik legkeresettebb motor a 9,9 literes kategóriában..!

Ha nagyobb teljesítményre van szüksége

Ohm törvénye szerint egy vezetőben a veszteség arányos az ellenállással és a rajta átfolyó áram négyzetével, tehát ha az áram megduplázódik, a veszteség megnégyszereződik. Ha tízszeres áramot nyomsz, százszoros veszteséget okozol.

Ha a hajója 12 voltot használ, akkor egy 1000-1200 wattos készülékkel 80-100 amper csúcsáramot tud felvenni. Ha közönséges háztartási vezetékeket használnának a hajós berendezések csatlakoztatására, a feszültségesés akár 15% is lehet, pusztán a kábel ellenállása miatt. A veszteségek és a kábelek túlmelegedésének elkerülése érdekében az ellenállást igyekeznek minimalizálni. Ennek két alapvető módja az akkumulátor és a motor közötti kábelhossz lerövidítése és a kábel keresztmetszetének növelése.

A négyzetes áramveszteség-karakterisztikának köszönhetően a hajókhoz való nagy teljesítményű villanymotorok 24, 36 vagy 48 voltos változatban kaphatók. Ha a maximális motoráramot 50 amperre korlátozza, akkor 12 volton 600 wattos, 24 volton 1200 wattos, 36 volton 1800 wattos motor csatlakoztatható. Természetesen a rendszer feszültségének meg kell egyeznie a motor feszültségével, különben egyszerűen meghibásodik.

A Minn Kota Terrova elektromos motor 50 amperrel és 600 wattos elektromos teljesítménnyel rendelkezik. A motor csatlakoztatásához 13 mm2 (AWG 6) kábelre van szükség. Ugyanezt a kábelt használják egy 24 V-os Terrova 80-as, 1200 wattos teljesítményfelvételű villanymotor csatlakoztatására is.

A Suzuki DT9 motor előnyei.9AS:

1. A sekély vízben való kényelmes navigáció képessége;

2. Intelligens módon optimalizált kipufogórendszer a tolatáshoz;

3. A motor könnyű szállítása a kompakt, összecsukható hordozófogantyúnak köszönhetően;

4. Intelligens kialakítású kipufogórendszer

5. 284 köbcentiméteres megnövelt térfogat és alacsony, 33 kg-os tömeg.

A 20 literes súlykategóriában.. a fogyasztók véleménye szerint a legjobb lett a legendás koreai márka képviselője

Mikatsu M20FHS

Költség: 126 900 rubel.

A Mikatsu már több mint 15 éve van a piacon! Az évek során bebizonyította ügyfeleinek, hogy képes felvenni a versenyt a nagynevű „japánokkal” és „amerikaiakkal”, miközben jelentősen megtakarítja a beszerzési költségeket és a további karbantartási költségeket!

A Mikatsu M20FHS – egy olyan motor, amely a jól ismert „bolti kollégájától” – a 18 literes Tohatsu 2 ütemű motorjától – merített ihletet..

Egy dél-koreai gyártó a japánok legjobb aspektusait a motorháztető alá helyezte, és egy sor jótékony manipulációt hajtott végre a karburátoron, a hengeren, a propellereken és a taton, miközben új szintre emelte a teljesítményt, és valami igazán egyedit hozott létre!

A Mikatsu M20FHS egyedülálló tulajdonsága, hogy a „legjobb elmék és hozzáértő kezek” erőfeszítéseinek köszönhetően Mikatsu M9 néven motorra lehetett fejleszteni.9FHS ENDURO. Emellett a 326 köbméteres motor hengerűrtartalommal és 20 teljes értékű lóerővel ez a motor nem igényel regisztrációt.

HONDA 105 JET – A LEGJOBB SEKÉLYVÍZI KÜLMOTOROK

A jól bevált Honda BF150 platformon alapuló 105 Jet kihasználja ennek a fejlett technológiának az előnyeit, és vízsugaras meghajtással egészíti ki a készüléket, amely kiváló teljesítményt nyújt a sekély vízben. Azoknak a horgászoknak és hajósoknak, akik rendszeresen nagyon vékony, sziklás fenékkel rendelkező vízben tartózkodnak, és a hajócsavarok horpadásaival és horpadásaival küzdenek, ez a motor a legjobb választás.

Ezeknek a motoroknak nincs fenékblokkja, és nincs a hajótest alól kiálló hajócsavar, így a merülés kicsi marad (többnyire olyan sekély, mint a hajó), és kiváló manőverezhetőséget biztosít. Ennek a funkciónak további előnye, hogy extra biztonságot nyújt a wakeboardosok, vízisíelők vagy kisgyerekek vontatásakor a csőben. Nincs propeller, ami miatt aggódni kellene, hogy bárki megsérülhet.

A Honda 105 Jet fejlett, kettős vezérműtengelyű, lineáris négyhengeres felépítésű – a Honda sokéves tapasztalatának gyümölcse az avantgárd motorok terén

és versenyzés – és a Honda exkluzív kétfokozatú szívórendszerével, amely nagyobb teljesítményt és azonnali gázreakciót biztosít.