| Helyszín | Név | A ranglistán való szereplés |
| A legjobb hibrid országúti kerékpárok |
| 1 | Cube Hyde (2018) | A legmegbízhatóbb. Új |
| 2 | Silverback Scento Path (2019) | Magas építési minőség |
| 3 | Giant Rapid 3 | Legjobb design. Kényelmes |
| 4 | Welt Horizon (2019) | Optimális teljesítmény a város számára |
| 5 | TREK Verve 2 (2019) | A legmegfizethetőbb ár |
| A legjobb cyclocross kerékpárok |
| 1 | Giant TCX SLR 2 (2018) | A legmegbízhatóbb |
| 2 | Merida Cyclo Cross 100 (2018) | Legjobb ár/teljesítmény arány. Gyakorlati |
| 3 | Scott Addict CX 20 Disc (2018) | A legkeményebb. Gyors |
| 4 | Specialized CruX E5 Sport (2019) | Magas építési minőség |
| 5 | 2322-es formátum (2019) | Legjobb ár |
| A legjobb professzionális közúti kerékpárok |
| 1 | Szerző Aura XR 4 (2019) | Magas építési minőség. Megbízható alkatrészek |
| 2 | Giant Defy Advanced 2 (2018) | Ergonomikus. A legstabilabb |
| 3 | Scott Plasma 20 (2018) | Sebesség. jobb aerodinamika |
| 4 | Silverback Strela Sport (2018) | Legjobb érték |
| 5 | Merida Reacto 500 (2019) | Modellek széles választéka. Kiváló teljesítmény paraméterek |
Az országúti kerékpár egy kemény, sportos gép, amelyet nagy sebességű, aszfalton való közlekedésre terveztek. A professzionális modellek többe kerülhetnek, mint a hazai autók, így nem meglepő, hogy a vásárlás egy kicsit igényesebb az alkatrészek és alkatrészek tekintetében. A költségeket az a vágy vezérli, hogy a kerékpár a lehető legkönnyebb legyen. Kevlár felni, szénszálas, alumínium vagy titán ötvözetből készült kerékpárváz – mind nagyon drága. Még a nyeregcső és a csatlakozó rudak is modern anyagokból készültek egy profi közúti géphez. Minél kisebb a súly, annál magasabb a felszerelés minősége, annál jobb lesz az eredmény a versenyen profi vagy kezdő – amatőr. A modern technológia lehetővé tette a fejlesztők számára, hogy elképesztő eredményeket érjenek el – vannak komplett modellek, amelyek súlya kevesebb, mint 3,5 kg! Ezeket az ultrakönnyű (és drága) kerékpárokat azonban az UCI betiltotta a versenykerékpározásban. A versenyeken való részvételhez a kerékpárok súlyának legalább 6,8 kg-nak kell lennie.).
A terepkerékpározáshoz (velocross) készült cyclocross kerékpár ugyanolyan sportos, Maesa-kanyarral ellátott kormányt tartalmaz, de az országúti kerékpártól kissé eltér a következő pontokon
- Vastag gumi, mély futófelülettel;
- Erősebb vázgeometria;
- Tárcsafékek vagy felnifékek, V-fékek.
Az ebbe a kategóriába tartozó nagy teherbírású kerékpárokat úgy tervezték, hogy ellenálljanak a váltakozó kemény gyorsításnak és a kemény fékezésnek.
Az átlagfogyasztók gyors kerékpárra való igénye vezetett a közúti hibridek létrehozásához. A hegyi és az országúti kerékpárok legjobb tulajdonságait egyaránt magukba foglalják. Elöl szélesebb villa, jó futófelülettel rendelkező gumiabroncsok, erős fékek. Ami megkülönbözteti őket a cyclocross modellektől, az az amatőr minőségű hajtáslánc és a kormány, amely általában egyenes. És ha pedálok nélkül vásárolsz egyet, és plusz pedálokat kell vásárolnod, akkor az egy rendes országúti kerékpár.
Összefoglalva, az országúti kerékpárok műszaki jellemzők és felépítés szempontjából három kategóriába sorolhatók, a legjobb modelleket pedig az alábbi áttekintés mutatja be.
Vásároljon egy olcsó kerékpárt, hogy elkezdje, vagy menjen egyenesen a pénzért?
Mivel ez az első kerékpárod, ne a csúcskategóriás modelleket keresd – ezek csak a súlyban, a sebességváltó tisztaságában és – ami a legfontosabb – a márkanévben és a vázon lévő betűkben különböznek a belépőszintű modellektől.
Vásárolja meg a legolcsóbb modellt, mert a hegyi kerékpárokkal ellentétben még az alacsony árkategóriájú országúti kerékpárok is elég tisztességes teljesítményt nyújtanak.
További információ arról, hogy van-e értelme drága kerékpárt vásárolni.
Biztos vagyok benne, hogy amikor elsajátítja ezt a fajta kerékpártípust, kellemesen meg fog lepődni a gyorsaságával és könnyű súlyával, mert még egy olcsó országúti kerékpár is csak körülbelül 9 kg-ot nyom.
Ridley Noah Fast
A Ridley sosem volt szégyenlős aero dizájnjával kapcsolatban, és bár a legújabb Noah Fast bizonyos tekintetben hasonlít a versenytársakhoz, megtartotta néhány jellegzetességét. A V-fékes modellek megtartása mellett az új tárcsafékek egyedi integrált kialakításukkal nyűgöznek le.
A gyártó engedelmeskedik a fizika törvényeinek – speciális barázdákat helyeznek a szél felőli felületekre, és ezt Fast vagy F-Surface rendszernek nevezik. A lényeg egyszerű – ezek az aerodinamikai barázdák olyan légörvényt hoznak létre, amely késleltetve szétválasztja a légáramlást, és csökkenti a légellenállást.
Még a kormányon lévő távtartók is aero barázdákkal rendelkeznek, és egyetlen monolitikus karbon kormányra váltanak át, amelynek szuper alacsony profilja elrejti a vezetékeket és a kabátokat. Gyors? Naná!
Vagy talán egy cyclocrosser?
Van egy egzotikusabb fajta országúti kerékpár – egy cyclocrosser. Kívülről nagyon úgy néz ki, mint egy közúti versenyautó, de ezt a gépet országúti sebességre és terepjárásra egyaránt hangolták. A hegyikerékpárok megjelenése előtt a cyclocrossereket terepkerékpározásra használták – méghozzá sokat!
A különbség a cyclocrosser és az országúti kerékpár között elsősorban abban rejlik, hogy szélesebb, szemcsésebb gumiabroncsokat lehet felszerelni. Fogas és széles – ez persze relatív, mert a „hegyhez” képest még mindig keskeny. És mégis, az ilyen gumi tökéletesen gördül az aszfalton, és meglehetősen jól tartja magát a talajon.
Napjainkban, véleményem szerint, nincs értelme ezt a kerékpárt valódi terepjárásra használni (bár a cyclocross kerékpárokat még mindig tartják), mivel az mtb hatalmas előnyt ad a cyclocrossosoknak ezen a téren.
Azonban egy kis vezetési képességgel egy terepversenyző nem sokkal rosszabb, mint egy mountain bike, nézze meg ezt a videót.
A cyclocross kerékpár sokoldalú választás azoknak, akik már eldöntötték, hogy nem akarnak mtb-t, a sebesség és az aszfalt felé húznak, de a talaj mégis jelen lesz valamilyen mértékben.
A gyártók listája
High-tech kerékpárok, kiegészítők és pótalkatrészek orosz gyártója. A termék fő felhasználói a következő országokban vannak: Oroszország, Fehéroroszország és Kazahsztán. Hegyi és városi kerékpárokat gyárt, elsősorban gyerekeknek, tizenéveseknek és felnőtteknek. Minden évben új modellekkel bővül a kínálat.
Egy másik beszállító az Orosz Föderációból, az 1. helyen áll a kényelmes és kiváló minőségű kerékpárok teljesítményében. Az egész termékcsalád megfizethető, és széles választék áll rendelkezésre.
Egy tajvani gyártó, az egyik legnagyobb az országban. Az országúti kerékpároktól a hegyi kerékpárokig gyárt. A vállalat prémium kategóriás „Ninety-Six” modellekkel rendelkezik.
A kanadai gyártó a világ egyik legnagyobb triatlon és triatlon kerékpár kereskedője. Olyan alumíniumötvözetből készült vázat készít, amely a szénszálas modellekkel vetekszik.
Egy japán gyártó, amely innovatív tervezésének és kutatási folyamatának köszönhetően sikeres a kerékpáros piacon. Ennek a kerékpárnak a fő célja a professzionális lovaglás.
Francia gyártó, amely innovatív technológiát használ kiváló minőségű termékei előállításához. A vállalat mindig friss ötleteket keres a kerékpárok vezethetőségének és teljesítményének javítására. Nem fél váratlan megoldásokat hozni a valóságba.
Amerikai gyártó, amely az USA 4. számú kerékpárgyártója. Számos különböző típusú kétkerekű létezik, amelyek közül az egyik az autópályás típus. A gyártó az innováción dolgozik és lépést tart az idővel.
Cannondale SystemSix Hi-Mod
A kerékpár bevezetésekor ez volt a leggyorsabb aerodinamikus országúti kerékpár, amely megfelelt az UCI követelményeinek. Az aerodinamikai keresztmetszetek valóságos bőségszaru, a modern aerodinamikai gépek minden jellemzőjével.
Ennek a modellnek a csúcspontja a KNOT rendszer, amely egyesíti a kormányzást, a nyeregcsövet és a kerekeket. Nagy profilú kerekek, amelyek a legszélesebb részen akár 32 mm vastag, belül pedig 21 mm széles felnikből készültek. A szélesebb felnik lehetővé teszik a légáramlás későbbi szétválasztását, és ezáltal kisebb légellenállást eredményeznek. Ezek a kerekek 23 mm-es gumiabroncsokkal vannak felszerelve, de ezeken a felniken 25 mm-esnek érződnek. A felni és a gumiabroncs kombinációja egyesíti az aerodinamikát és a széles gumi előnyeit.
Olyan kerékpárt akarsz, ami működik? Készüljön fel arra, hogy a vásárláskor fizetnie kell a Power2Max NG Eco adatgyűjtő élethosszig tartó aktiválásáért, hogy elkezdhesse az adatok fogadását, és az adatgyűjtő árát nem tartalmazza a kerékpár ára.
A legjobb országúti kerékpárok rangsora
| Jelölte | székhely | termék neve | ár |
| Top országúti kerékpár rangsor | 1 | BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Sunrise Ultegra DI2 Sunrise | 385 000 ₽ |
| 2 | Az óriás Defy Advanced 2 | 152 900 ₽ | |
| 3 | Merida Scultura 5000 | 299 000 ₽ | |
| 4 | Giant TCX SLR 2 | 73 700 ₽ | |
| 5 | Giant Defy 2 Disc | 57 400 ₽ | |
| 6 | Cube Hyde | 47 500 ₽ | |
| 7 | Merida Cyclo Cross 400 (2018) | 72 800 ₽ | |
| 8 | Előre irányuló impulzus 1.0 (2018) | 20 850 ₽ |
BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Sunrise Ultegra DI2 Sunrise
Értékelés: 4.9
A legmagasabb kategóriájú professzionális országúti kerékpár a kényelem és a merevség tökéletes egyensúlyával. A legújabb, leginnovatívabb technológiával felszerelt országúti kerékpár. A keretben elrejtve van a nagy sebességű vezetékezés. Ha ránézel erre a termékre, nem tudod, hogy országúti vagy terepkerékpárral állsz szemben. A karbon váz olyan geometriával rendelkezik, amely lehetővé teszi az illeszkedést és a légellenállás csökkentését, ami nagyobb sebességet eredményez. A kerékpár csak sík aszfaltos utakon használható. A hidraulikus tárcsafékek még a legnehezebb időjárási körülmények között is garantálják a megállást. A nyeregcső egy csomagban biztosítja a szükséges rugalmasságot és merevséget.
Előnyök
- Ultegra Di2 sorozatú felszerelés;
- integrált villa; széles
- és 3 cm-es gumiabroncsok;
- A Pelo Baum termékcsalád igazi energiatakarékos, ha hegymászásról van szó;
- rezgéscsillapító fejtámasz.
Hátrányok
- Drága – 385k. .
Ki akar sitibike-ot??
Őszinte leszek, sitibike – ez az egyik leginkább figyelmen kívül hagyott kerékpártípus, ráadásul ezt a szót rengeteg mindenféle kerékpárnak hívják, hogy még az sem világos, miről beszélünk.
Az én szememben a citybike egy 28″-es kerekű, egysebességes, függőleges, csomagtartóval és kosarakkal felszerelt kerékpár. Vagyis egy abszolút használati tárgy, amelyet arra terveztek, hogy a tulajdonosát mérsékelt sebességgel eljuttassa A pontból B pontba.
A sitibike előnye, hogy olcsó, és bármilyen rúd körül lehet dobálni. Talán egy nap több ezer városlakó fog városi kerékpárral közlekedni az utcáinkon, mint a kerékpáros országokban, és akkor ez a típus népszerűvé válik.
Nagyon érdekelnek a top 10 legjobb országúti kerékpár, de szeretnék több információt a specifikációkról, választási tippekről, valamint véleményekről és árakról. Hol találhatok ilyen információkat?