Országúti és erdei kerékpár – melyik kerékpár a városba?

Megosztás:

A kerékpár nagyon népszerű és praktikus közlekedési eszköz, és egyre népszerűbb a nagyvárosokban. Ennek oka egyszerű, a manőverezhetőség és a kényelem miatt egy személy könnyen eljuthat A pontból B pontba anélkül, hogy szenvedne a közlekedési dugóktól és a tömegközlekedésben való zsúfoltságtól. És ha hozzávesszük a nagyszerű környezeti és egészségügyi előnyöket, akkor ez az egyik legjobb jármű. Ahhoz azonban, hogy az utazás kényelmes és élvezetes legyen, a megfelelő kerékpárt kell kiválasztania. Erről fogunk ma beszélni.

A városi kerékpárok egyik nagy előnye, hogy nem kell rendszeresen szervizelni őket. Ez részben azért van, mert a kulcsfontosságú alkatrészek és fogaskerekek el vannak rejtve és védve. Ennek ellenére ezek a modellek gyakran rendelkeznek fényszórókkal, irányjelzőkkel és irányjelzőkkel, amelyek szintén nagyon hasznosak az autók között való közlekedés során.

Magas kerékpáros ülésszöggel rendelkeznek, hogy jó kilátást biztosítsanak, és lehetővé tegyék, hogy úgy üljön, mintha egy széken ülne. Ezek a modellek felépítésükkel eléggé megterhelik a gerincet, és a nyereg alján speciális rugók vannak, hogy kényelmesebbé tegyék a lovaglást.

Kerékpár váz

Ezek a kerékpárok trapéz alakú vázzal és felső cső nélkül érkeznek. A nyitott csövű modellek megkönnyítik a felhúzást, különösen, ha hosszú kabátot vagy szoknyát visel (innen a „nőies” elnevezés). Nem kell túl magasra emelnie a lábát, hogy felszálljon a kerékpárra.

Ugyanakkor a nyitott vázat a jobb tartósság érdekében merevebbé tették, ami növeli a kerékpár súlyát. ha tehát a könnyűség és a manőverezhetőség a fő szempont, akkor a trapéz alakú váz a jobb választás.

Figyelembe kell vennie, hogy amikor fedett kerékpárt választ, a teste és a cső közötti távolság ne legyen kevesebb, mint 10 cm, hogy csökkentse a kemény megcsúszásból eredő súlyos sérülések kockázatát.

Egysebességes kerékpár: ha nem szereted a javítást

Rendkívül minimalista, annak ellenére, hogy gyakran állítják, hogy az egysebességes kerékpárok iránti őrület elmúlt, még mindig népszerűek és a pályára emlékeztetnek. Ez a típus nem rendelkezik szabadonfutóval, így a kerékpározáshoz pedálozni kell. Ha egyszer hozzászoksz, akkor elkezdesz egy kimondhatatlan érzést érezni az irányításról. Ne feledje, hogy nem is jó ötlet megpróbálni a tengerparton lovagolni vele, különben könnyen felborulhat.

Kezdő kerékpárosok számára nem alkalmas, de egy tapasztalt kerékpáros kezében villámgyors sebességet érhet el. Ez a tulajdonság teszi az egysebességes kerékpárokat népszerűvé a kerékpárosok körében, akik hosszú időn keresztül tanulták meg megbízhatóságukat, mielőtt széles körben elterjedtek volna.

A törvény szerint az egysebességes kerékpároknak első fékkel kell rendelkezniük. Egy igazán menő kerékpár az eBay-en vagy a kidobott ócskavas boltokban talált darabokból épül, de manapság sok gyártó hajlandó levenni ezt a gondot azáltal, hogy valóban érdekes alternatívákat kínál.

• Előnyök: Könnyű, egyszerű, gyors
• Hátrányok: Némi szakértelmet igényel

Anyag

A kerékpár erőssége és könnyűsége ugyanúgy függ a váz kialakításának típusától, mint az elkészítéséhez használt anyagtól. Ezek az anyagok ma már elterjedtek:

Alumínium. Az egyik legnépszerűbb kerékpáros anyag, a legjobb ár/teljesítmény aránnyal. Az alumínium meglehetősen könnyű, erős és nem hajlamos a korrózióra.

Acél. Egy másik nagyon gyakori anyag, amely rendkívül tartós és hosszú élettartamú. A kerékpárok a jobb tartósság és a jó megjelenés érdekében krómozott acélt használnak.

Szén. Könnyű, de drága kerékpárok készültek ebből az anyagból. Emellett a szénszál nem túl kemény, így nem alkalmas kemény motorozásra.

Mit tennék

Mivel ebben a bejegyzésben hipotetikusan egy praktikus kerékpárt választok a városba, a következőket tenném. Én a legolcsóbb vázat venném 28″-es kerekekhez, amit találnék. Az anyag teljesen lényegtelen.

Ezután egy helyi kerékpáros fórumon keresett egy használt villakészletet dupla pisztolyos felnire és egyszerű kerékagyakra, mint például a Shimano m475. Szedje szét a tengelycsapokat, tisztítsa meg, kenje meg és állítsa be a kúpokat. A felniken lévő 8-asok kiegyenesítése.

Akkor be kell érnem egy quad rendszerrel (ha még mindig árulnak ilyet), és gondoskodnom kell arról, hogy kontaktpedálok legyenek, például egy olcsó Shimano M520. Ahhoz, hogy a vázat egysebességes hajtásláncra alakítsam át, meg kell rendelnem a lánckereket és a láncfeszítőt. Kormány, nyeregcső, nyereg – teljesen mindegy, a kerékpáros fórumokon fillérekért is találsz ilyen cuccokat.

A gumi a Schwalbe Marathon Plus, véleményem szerint nincs tartósabb és tölgyesebb. És végül, minden kétséget kizáróan sárvédőket tettem volna a kerékpárra és az állványra.

A londoni Boris Bikes kerékpárjai Schwalbe Marathon abroncsokkal vannak felszerelve. A szervezők szerint ez a gumi szinte nem lyukad ki, és nagyon magas élettartammal rendelkezik.

Párnázás

A városi kerékpároknak kétféle párnázottsága van – merev és hardtail.

Ha sima aszfaltúton szeretne tekerni, és nem hajlandó sok pénzt költeni, akkor a párnázatlan vagy merev párnázású kerékpárok a legjobb választás.

Abban az esetben, ha a városában az utak nem mindig sima és egyenletesek, vagy ha gyakran szeretne vidékre utazni, akkor jobb, ha egy hardtail rendszert használ, amely ütéscsillapító villával rendelkezik. Az ilyen modellek egy kicsit többet nyomnak, és a lengéscsillapító villa némi karbantartást igényel, de még a legdurvább utak sem okoznak kellemetlenséget.

Egyes modellek olyan rendszerrel rendelkeznek (LockOut), amely teljesen lezárja a villát. Ez nagy segítség, amikor felfelé haladsz, és a lábmunkád 100%-a átkerül a kerékpár hátsó kerekére.

Termelők

A világon számos kerékpármárka létezik, de a kifejezés általában elsősorban a vázgyártóra utal (mivel szinte minden nagyobb kerékpárgyártó erre szakosodott harmadik féltől vásárolja a tartozékokat). Természetesen a nagy kerékpárgyártók képesek saját nyergeket, kormányokat, felniket, gumiabroncsokat és még a hajtáslánc alkatrészeit is gyártani, de a „csúcs” kerékpárokat mindig neves globális cégek „karosszériájával” szerelik fel.

Általánosságban elmondható, hogy a kerékpármárkák három fő kategóriába sorolhatók (attól függően, hogy mely termékek dominálnak a kínálatukban):

• Költségvetés (Stels, Forward, Stark, Desna, Aist…)
• Amatőr (Merida, Trek, GT, Szerző, Norco…)
• Profi (Giant, CUBE, Cannondale, Cervelo, Scott…)

Ezek nem az összes márka, és még sok más is van. A legtöbb kerékpárgyártó a kerékpárok széles skáláját gyártja, az egyszerű „kétkerekűektől” a profi sportolóknak szánt csúcskategóriás kerékpárokig (azaz különböző árszegmenseket fednek le).

Egyes cégek azonban bizonyos kerékpártípusokra, például hegyi vagy országúti kerékpárokra specializálódtak. Akkor vonja le ezt a következtetést abból a tényből, hogy széles választékot kínálnak „vaslovak” egy adott szegmensben, ami meghatározza őket, mint szakértők ebben az irányban (ez azt jelenti – az ilyen kerékpárok kapnak egy különösen jó minőségű).

Amellett, hogy az összes fenti, amikor kiválasztják a kerékpár (különösen – először az életében) érdemes emlékezni számos fontos pontot:

• A legjobb, ha a kerékpárt egy nagy sport- vagy szaküzletben vásárolja meg, mivel így kizárható, hogy „nem vásárolt” vagy rossz minőségű modellt vásároljon (ahogyan ez például egy hipermarketben vagy piacon megtörténhet).
• Még egy alapos tanulmány után az interneten kedvenc modell (vagy több), érkezéskor a boltban legalább ülni (és hasonlítsa össze az érzéseket) a kiválasztott kerékpárok, és legfeljebb – lovagolni őket.
• Ha a kerékpár előre csomagolva (azaz dobozban) érkezik, a legjobb, ha az összeszerelést és a kezdeti beállítást szakemberre bízza. De még ha a kerékpárját a kereskedőnél előre összeszerelték is, akkor is meg kell „húznia a csavarokat” és a beállításokat, mielőtt elindulna.
• A legjobb időszak a kétkerekűek vásárlására a nyár vége vagy az ősz, amikor komoly kedvezményekhez juthatnak. Természetesen, ha például májusban döntött úgy, hogy kerékpárt vásárol, nem szabad szeptemberig várnia, és így egy évre elhalasztania a kerékpározást. Csak tartsd ezt észben arra az esetre, ha úgy döntesz, hogy vasparipát cserélsz.
• Érdemes további kiegészítőket vásárolni, például sisakot, térdvédőt, könyökvédőt és világítást (ezek mind a biztonságos kerékpározáshoz szükségesek).

Érdemes megjegyezni, hogy a kerékpárok nem tartoznak a „14 napon belül visszaküldhető/cserélhető nem élelmiszer jellegű áruk” kategóriájába (ami azt jelenti, hogy nem lehet egyszerűen visszaküldeni/cserélni őket, ha nem elégedett bármelyik elemükkel), de nem is számítanak „műszakilag összetett árunak” (ezt a szempontot gyakran hangoztatják egyes gátlástalan kiskereskedők), kivéve az elektromos modelleket.

Íme tehát azoknak a helyzeteknek a listája, amelyekben jogszerűen visszaviheti/cserélheti kerékpárját, ha

• Olyan hibákat találtak, amelyek a kerékpárt alkalmatlanná teszik az elvárt használatra. Ilyen esetekben a csere a vásárlástól számított két héten belül vagy a jótállási időnek megfelelően lehetséges.
• A tisztességtelen eladó rosszul tájékozódott (szándékosan vagy véletlenül). Itt lehet panaszt tenni és visszatérítést elfogadni.
• A kerékpár a vásárlás napján sérülésmentesen került vissza.

Valójában a legtöbb kiskereskedő (a gyakorlatban) még akkor is vállalja a kerékpárok cseréjét, ha a fenti pontok egyike sem áll fenn, és a vásárló viszonylag gyorsan visszaküldi/cseréli a terméket, és az még mindig jó állapotban van.

Nyereg

Ha egy óránál rövidebb ideig, nyugodt tempóban és hosszú ingázás nélkül lovagol, a puha, széles nyereg vagy a gél nyereg jó választás. Ezek a modellek a lehető legkényelmesebb utazást biztosítják.

Ha hosszú ideig szeretne kerékpározni, érdemes megfontolnia egy kemény nyerget. Ebben az esetben az isiászcsontok lesznek a forgáspontok, és a szövetek és erek nem lesznek összenyomva. Ha hosszú lovagláshoz puha nyerget használunk, fennáll a dörzsölődés és a beszorulás veszélye.

Hegyi kerékpár: terepkerékpározáshoz

A felegyenesedett testtartás és a magas ütésállóság már régóta népszerűvé tette a hegyi kerékpárokat a mindennapi kerékpározás során. A szegecselt gumiabroncsok lehetővé teszik a terepen, dombos vagy vizes terepen való közlekedést, és sok kerékpáros értékeli a tárcsafékek szépségét. Sajnos ezek a gumiabroncsok általában lassúak az aszfalton, ami gyakran semmissé teszi a könnyű vázanyagok és kerekek előnyeit, amelyekkel sok hegyi kerékpár büszkélkedhet.

A legegyszerűbb megoldás, hogy teljes sebességgel száguldozzunk el ebben a szörnyetegben, ha sima gumikat húzunk fel. Ha napi ingázásra szánja magát, ne válasszon teljes felfüggesztésű hegyi kerékpárt, különben túlfizet olyan funkciókért, amelyekre nincs szüksége. Jobb választás egy cross country modell lengéscsillapító villával, vagy akár teljesen merev felfüggesztéssel. Minden hegyi kerékpár jelentős hátránya, hogy vonzó a tolvajok számára. Tehát mindenképp számolj egy nagy zárral a költségvetésben.

• Előnyök: Kiváló fékek, egyenes üléspozíció, ütésálló, sokoldalúan használható
• Hátrányok: Nehéz, lassú aszfalton, mágnes a tolvajok számára

Kerekek

A városi kerékpárok kerékátmérője 26″ és 28″ között változhat. A 28″-es modellek könnyebben megkerülhetik az akadályokat, mivel jobb szögben állnak. A kerékagyakkal és küllőkkel ellátott modelleken könnyebb közlekedni az apró bukkanókon, például a járdaszegélyeken.

A 26″-os kerekekkel ellátott modellek azonban fordulékonyabbak és könnyebbek. De a különbség a különböző kerekekkel ellátott modellek között nagyon kicsi és gyakorlatilag észrevehetetlen.

Egy szó a márkákról

„A MacCentre a Twitter és az Airwheel járművek forgalmazója. A gyártó számos kerékpárt kínál, amelyek közül néhány nem motoros. És az Airwheel a végtelen kísérletezésről szól, amely a különböző eszközökben nyilvánul meg – az egykerekűektől a robogókig. Az összes Airwheel E-Bike és Twitter E-Bike (raktáron) november 13-15. között 10% kedvezménnyel kapható.
Ehhez az irodában vagy online rendeléskor mondja vagy írja be a Habr2018 kódszót a „Kupon” („Kedvezménykód”) mezőbe.

Sebességváltás

Ha nincs sok emelkedő a városban, az egysebességes is jó. Ezek a kerékpárok könnyűek és tisztességes árúak. Az egyenetlen terepen való lovagláshoz azonban a sebességváltós pedálos kerékpárok alkalmasabbak.

Ha olyan kerékpár érdekli, amely kipróbált és bevált hub és hub váltómechanizmussal rendelkezik, akkor érdemes megfontolnia a hubbed kerékpárt. Ezekben a modellekben a kerékagy burkolata védi az összes fontos alkatrészt, ami hozzájárul a kerékpár megbízhatóságához és tartósságához.

Melyik márkát érdemes előnyben részesíteni??

Érdemes megnézni a Treket is, amelynek minden igényt kielégítő kerékpárjai vannak. Az évtizedes tapasztalat a minőségben tükröződik a legjobban

A felhasználók megerősítik, hogy megéri a pénzt.

Scott nagy ígéretet mutatott a kerékpározás terén. A downhill és freeride modellek különösen keresettek. Ez nem meglepő, tekintve a jó minőséget és az elfogadható árat.

A Giant márka is sikeres, jó minőségű kerékpárokat gyárt vonzó áron.

A német gyártó Cube is jó. Termékei azonban csak azért kevésbé népszerűek, mert túlárazott.

Fékek

Vannak olyan kerékpárok dobfékkel, amelyek a modell hátulján ülnek egy speciális hubban, és segítenek a fékezésben, amikor a pedálokat hátrafelé forgatják. Ez a fajta fékrendszer azonban nem mindig praktikus, mivel át kell térni a vezetésről a fékezésre, és ha a lánc leesik, egyáltalán nem használ.

A városi kerékpárok azonban főként felnifékeket használnak. Egyszerűen húzza meg a kormányon lévő kart, és a fékbetétek befeszítik a kerékpár kerekét. Az ilyen fékrendszer megbízhatóbb és szükség esetén könnyen javítható.

A legjobb, ha egy felnifékes modellt veszel. Ez a kialakítás jobb fékezést biztosít csúszós vagy nedves körülmények között, és biztonságosabb a csúszós vagy nedves utakon.

A legjobb városi és erdei kerékpár modellek

Nem minden kerékpáros tud több tízezer dollárt költeni egy kétkerekű járműre. A táblázat a városi és erdei utazásokhoz legkedvezőbb modellek alacsony költségű lehetőségeit mutatja be.

Ártartomány 30k-ig. rubel.	31k felett. RUR.
Stílusos Giant Rincon LTD 26 (21 fokozat, Shimano fékek)	Electra városi kerékpár (csúcskategóriás modell, amely egyesíti a kényelmet, a tartósságot és a divatos designt)
Német Cube Aim 26 DISC (stabil váz, alapfelszereltség, továbbfejlesztett komfort nyereg)	Kross Lea F4 női kerékpár (a kategória legjobbja: 24 fokozat, Shimano Alivio váltó, kettős felni és kerékagy)
Cseh Authot Meteor (hidraulikus tárcsafék, lágy villa, dupla felni, súly 13kg)	Tajvani Merida Matts 6. 40-D (lágy futómű, nem szétszerelhető csapágybetét, rugós villa)
Smart Machine 90 (az orosz gyártó egy könnyű, jól felszerelt modellt adott ki a külföldieknek)	Amerikai Specialized Rockhopper (hidraulikus tárcsafékek, könnyű alumínium ötvözetből készült váz, 3 féle kerék, 12 kg alatti súly)

További tartozékok

A kerékpárhoz számos opcionális extra tartozék létezik, amelyek nagyon hasznosak lehetnek. Az egész készlet ára a kerékpár árának egyharmada is lehet. A standard készlet jellemzően a következőket tartalmazza:

• Több hatlapos csavarhúzó;
• szivattyú;
• Hátsó tükör;
• Biztonsági zár a lopás ellen;
• Kerékpárszemüveg;
• Extra cső;
• Speciális kerékpárlánc kenőanyag;
• Védősisak;
• Kesztyű (nem elengedhetetlen, de sokkal kényelmesebb viselet).