A legjobban kopó nyári gumiabroncsok 2022 – A legmegbízhatóbb gumiabroncsok értékelése valós vásárlói vélemények alapján

Helyszín

Név

Értékelési funkció

A legstrapabíróbb nyári gumiabroncs autókhoz

1	Michelin Primacy 4	Legjobb fogás
2	Michelin Energy XM2	A legkeményebb gumiabroncsok
3	Viatti Strada Asimmetrico V-130	Tapadás száraz felületen és még nagyon nedves körülmények között is
4	Dunlop SP Sport FM800	Biztonságos hosszú utak nagy sebességgel
5	Hankook gumiabroncs Ventus Prime3 K125	Nincs aquaplaning

A legstrapabíróbb nyári crossover abroncsok

1	Toyo Open Country U/T	Gazdaságos és kényelmes utazás
2	BFGoodrich All-Terrain T/A KO2	Megbízható és tartós tartósság
3	MAXXIS AT-980 Bravo	A legjobb merev hasított test. Rövid fékút
4	Bridgestone Alenza 001	Kényelmes és biztonságos vezetés nagy hatékonysággal
5	Yokohama Advan Sport V105	Minimális zajszint

A gumiabroncsok kopását számos tényező befolyásolja: a környezeti hőmérséklet, a gumiabroncs felületének minősége, a vezetési stílus stb. Ne hagyjuk azonban figyelmen kívül a gyártók erőfeszítéseit, amelyek a gumi javítására, élettartamának meghosszabbítására irányulnak. Ennek eredményeképpen elég jó minőségű gumiabroncs van a piacon, amelyek beváltak a mi zord éghajlatunkon és más körülmények között is. Bár objektíven szólva nem minden gyártónak sikerül megtalálni az egyensúlyt a teljesítményben, aminek következtében egyes modellek túl zajosak, rosszabbak a kezelhetőségi jellemzőik stb. .

A legstrapabíróbb nyári gumiabroncsok rangsorát nem csak a gyártók véleménye, hanem a rendszeres felhasználók visszajelzései alapján állítottuk össze. Valamennyi belépő jól ismert, az autópiacon jól bevált márkákból származik. A minősítés személygépkocsik és crossoverek számára tervezett megbízható modelleket mutat be.

225/45 R17-es tesztek 2018-ban

A legjobb – Continental PremiumContact 6. 80-ról 5 km/h-ra gyorsul 23,8 méter alatt. Nagyon jól kiegyensúlyozott gumiabroncs. A Za vezetési teszt győztesei 949 ponttal: közel az abszolút maximumhoz az egész teszt során.

A második legjobb eredményt a Hankook Ventus S1 evo² érte el 24,1 méterrel. A koreai gumiabroncs kiemelkedő tapadási tulajdonságaival tűnik ki.

A legjobb olcsó nyári gumiabroncsok

Nokian Tyres Hakka zöld

Nokian Tyres Hakka Green – ideális az orosz nyárra

Ideális az orosz nyárra, amikor a hőmérséklet 10 és 30°C között mozoghat. A gumikeverék nem mutatja a kopás jeleit, és ellenáll a hőmérséklet-ingadozásoknak. A futófelület jellemzői olyanok, hogy vezetés közben nem okoz gondot a nedvesség elvezetése. A Hakka Green2 gumiabroncsok frissített változatai kapaszkodókkal rendelkeznek.

Előnyök:

• jó kezelés;
• csendes utazás;
• Alacsony üzemanyag-fogyasztás;
• viszonylag rövid fékút.

Hátrányok:

• Alacsony kopásállóság;
• Kanyarodáskor nagy sebességgel történő kanyarodáskor alacsonyan áll.

Nokian Hakka Green 2

• Cél: személygépkocsihoz
• Szezonalitás: nyár
• Tüskék: nincs
• RunFlat technológia: nincs

A Za Rulem pilótái dicsérték ezeknek a minőségi nyári gumiknak a viselkedését túlkormányzás közben (az egyik biztonsági teszt a rövid vészfékezés egy akadály előtt). A Hakka Green 2 még mindig száraz felületen teljesít a legjobban.

Ráadásul ezek a gumiabroncsok nagyon kiszámíthatóak, ami azt jelenti, hogy kiválóan alkalmasak kezdő vezetők számára. Nem éppen gazdaságos alternatíva, nem túl sima és nagy zajt csapnak.

Előnyök:

• Lenyűgöző iránystabilitás,
• puha,
• Clingy,
• Alkalmas extrém manőverekhez száraz utakon.

hátrányok:

• Nem üzemanyag-takarékos,
• zajos,
• a Yandexen található vélemények szerint.Piacképes, nem kopásálló.

Nyizsnyekamszki gumiabroncs Kama-Euro-129

A Nyizsnyekamszki Kama-Euro-129 gumiabroncs nagy tartóssággal rendelkezik

A gumi aszimmetrikus futófelületi mintázatú. A gyártó magabiztos vezetést ígér bármilyen úton. A futófelületet úgy tervezték, hogy nedves és száraz felületen egyaránt jó tapadást biztosítson. Középen vannak speciális blokkok, amelyek a vízelvezetésért felelősek. A gumiabroncs viszonylag merev és ütésálló. De feleslegesen zajos is, ha jó, sík úton haladunk. Valószínűleg az egyik legolcsóbb lehetőség.

Előnyök:

• jó kezelhetőség különböző felületeken gyors vezetés esetén;
• kopásálló;
• Költségvetés.

Hátrányok:

• hosszú fékút;
• magas üzemanyag-fogyasztás;
• meglehetősen zajos.

Toyo Proxes CF2

Ezeknek az abroncsoknak a birtoklása jó döntés, ha Ön jó, sík utakon tölti a legtöbb időt. A gumikeverék biztosítja a sima utazást. A futófelület mintázata nem durva, nem kelt felesleges zajt vezetés közben, különösen új pályán. Nem ajánlott nedves, burkolatlan, töredezett útfelületen való vezetéshez. A gumiabroncs sérülékeny a járdaszegélyek és egyéb közúti akadályok miatt.

Előnyök:

• Akusztikai kényelem;
• jó kezelhetőség a pályán;
• sima utazás;
• Ésszerű ár.

Hátrányok:

• gyenge oldalfal;
• Nem földes és rossz földutakra tervezték.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

A Viatti Strada Asimmetrico V-130 ellenáll az aquaplaningnak

Kifejezetten nagy sebességű vezetéshez és manőverezéshez tervezve. Aszimmetrikus futófelületi mintázattal rendelkezik. A széles keresztirányú barázdák jelenléte vízelvezető rendszert képez, és egyfajta barlangok szerepét is betölti. A futófelület vállrészének felülete sima, így javítja az autó gyorsulását és csendesebbé teszi a vezetést.

Annak a ténynek köszönhetően, hogy a gumi összetétele különbözik az oldalán és a vállán, növeli a gép vonóerejének minőségét és a különböző aszfalton lévő dudorok átjárhatóságát.

Előnyök:

• magas kopásállóság;
• kemény oldalfal;
• jó kezelhetőség, kanyarstabilitás;
• Rövid fékút;
• Ellenáll az aquaplaningnak.

Hátrányok:

• elég zajos;
• Elveszíti hatékonyságát sárban.

Bridgestone Ecopia EP150

A Bridgestone Ecopia EP150 abroncsot úgy tervezték, hogy a lehető legkönnyebbé tegye a vezetést mind a modern, kiváló minőségű útburkolatokon, mind a burkolatlan utakon. A gyártó szerint ez a gumiabroncs körülbelül 7,1 százalékos üzemanyag-megtakarítást eredményez. Ez a Nano-Pro technológiának köszönhető, amely minimális ellenállást biztosít a jármű mozgásával szemben.

A Bridgestone gumi nagyon strapabíró, így csak néhány szezonnyi használat után kell cserélni. És ez feltételezi, hogy a súlya csökkent a korábbi modellekhez képest.

Előnyök:

• Jó fogás;
• Aszférikus zajzáró kialakítás;
• Ésszerű áron, még akkor is, ha valódi kereskedőktől vásárolunk nyári gumikat;
• Sok autóhoz jár;
• A nyári gumiabroncsok nagy ütésállósága;
• megnövekedett blokkmerevség.

Hátrányok:

• Gyorsan koszolódik, és a futófelület mintázata miatt nehéz tisztítani;
• Nehéz nyári gumiabroncsokat találni az online boltokon kívül;
• Az oldalfal nem túl megbízható, és gyakran kell cserélni.

Mitől lesz jó egy gumiabroncs??

Mindenkinek megvan a saját meghatározása a „nagyszerű” fogalmára. Elsősorban arra összpontosítunk, hogy milyen nyári gumiabroncsokat érdemes vásárolni normál polgári használatra. Ez azt jelenti, hogy mindenekelőtt:

• Erős oldalfal: minél erősebb az oldalfal zsinórja, annál ellenállóbb a vágásokkal és ütésekkel szemben.
• Kopásállóság: egy jó gumiabroncs 40.000-50.000 km és annál is több kilométert bír ki.
• Ellenáll az aquaplaningnak – a terméknek 110 km/h és annál nagyobb sebességnél is sikeresen kell „levágnia” a tócsákat.
• Kényelem – minél lágyabban és halkabban gördül a kerék, annál kellemesebb az utazás.

Ne várd el, hogy a gumiabroncs egyszerre minden szempontból megfelelő legyen. Minden gumiabroncs-ipari termék az egyik és a másik tulajdonságcsoport egyensúlyát jelenti. például egy vastagabb oldalsó megerősítéssel ellátott termék rosszabbul lovagol, a puhább talp pedig jobb tapadást biztosít, de hamarabb elhasználódik.

A járművezetők szerint és a téli gumiabroncsok jellemzőinek összehasonlítását figyelembe véve a fő kritérium az oldalfal tartóssága; ebből indulunk ki. Az áttekintés két szegmensre oszlik – Prémium és Budget. Az osztályok közötti árhatár 3 000 R. Ez a piacon a legnépszerűbb méretekre vonatkozik – R14, R15. A költségek ellenére a modellminősítés a nagyobb járműosztályok, például a crossoverek esetében is releváns.

Melyik gumiabroncsot érdemes megvenni

A mai napig a következő gumiabroncsgyártók termékeit tartják a legjobbak között:

• Az olasz Pirelli úgy döntött, hogy tevékenységét a versenyautók számára készült gumiabroncsok gyártására összpontosítja. Termékeik között azonban számos, a közutakon jól bevált modell található. Az e gyártó gumiabroncsait nagy sebességnél nyújtott stabilitásuk és vezethetőségük jellemzi.
• A Continental gumiabroncsok a prémium kategóriába tartoznak. Nem minden autótulajdonos engedheti meg magának, hogy megvásárolja ezeket a gumiabroncsokat. De ha Continental terméket vásárol, biztos lehet benne, hogy kiváló minőségű, lenyűgöző tapadási és kezelhetőségi tulajdonságokkal, valamint magas szintű menetkomforttal rendelkezik.
• A Michelin a világ második legnagyobb gumiabroncsgyártója. A márka termékei nagy elismerésnek örvendenek. Magas szintű kényelmet biztosít bármilyen úton való vezetés során. A számos autóverseny-rendezvényen, köztük a Le Mans-i 24 órás versenyen való részvétele erős promóciós tényező.
• A Bridgestone egy japán vállalat, amely 2007 óta a gumiabroncsgyártás élvonalába tartozik. És nem csak a személygépkocsikra korlátozódik. Termékválasztékában teherautó-, könnyű teherautó- és terepjáróabroncsok szerepelnek. E márkanév megkülönböztető jellemzői a sérülésállóság, a kezelés és a kiváló minőségű kivitelezés.
• A Goodyear egy multinacionális holdingvállalat, amely minden évszakra és minden típusú kerekes járműre gumiabroncsokat gyárt. Ezeket a gumiabroncsokat a tartóssági és teljesítményjellemzőik különböztetik meg. A Goodyear gumiabroncsok minősége a gyártó országtól függően nagymértékben eltér. A Nyugat-Európában készült termékeket a legmagasabb minőségűnek tartják. A balti országokban gyártott gumiabroncsok elég jók, de gyengébbek. A legnépszerűtlenebbek az Orosz Föderációban gyártott termékek.

A legjobb csendes nyári gumiabroncsok

Azt szeretné, ha a kerekek a lehető legkevesebb zajt csapnák vezetés közben? Akkor meg kell nézni a csendes nyári gumiabroncsokat. Számos olyan szerkezeti jellemzővel vannak ellátva, amelyek még a legnehezebb körülmények között is védelmet nyújtanak mind a sérülések, mind a zajszennyezés ellen.

MICHELIN CrossClimate+

A MICHELIN CrossClimate+ nyári gumiabroncsokat a Vámunió tanúsítja. Ez azt bizonyítja, hogy minőségüket általánosan elismerik. Ezek a gumiabroncsok stabil teljesítményt nyújtanak száraz és nedves körülmények között is. Ugyanakkor a magas tapadási tulajdonságok még -5 Celsius-fokos hőmérsékleten sem tűnnek el. Ez teszi ezt a nyári gumiabroncsmodellt ideálisvá az oroszországi körülményekhez.

A visszajelzések gyakran dicsérik az irányított futófelületi kialakítást, amely csökkenti az aquaplaning kockázatát. Általában a futófelületi szektorok megnövekedett száma lehetővé teszi a tapadást hóban is. De nem érdemes: a gumiabroncsok nem véletlenül vannak nyári gumiként pozicionálva.

Előnyök:

• A gumiabroncs jobb kezelhetősége mindenféle úttípuson;
• Fokozott tartósság;
• Üzemanyag-hatékonyság;
• Kiváló minőségű gumi az összetételükben;
• Öt év garanciaidő;
• Lakonikus futófelületi mintázat.

Hátrányok:

• Gumi csúszik a csupasz jégen;
• 110 kilométer/óra feletti sebességnél rosszul kezeli a kanyarokat;
• Puha és gyenge oldalfal.

Hankook gumiabroncs Ventus S1 Evo 2 K117

A Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 nyári gumiabroncs méltó megoldás azoknak, akik jó minőségű terméket szeretnének vásárolni megfizethető áron. Ezek a gumiabroncsok meglehetősen ellenállóak a kopással szemben. És nehéz körülmények között is biztonságosan működnek: heves esőben, úttesten vagy nagy mennyiségű sárban.

Ennek a modellnek az előnye az összehangolási mutató. A Hankook ezen fejlesztése lehetővé teszi a hibás kerékbeállítás felismerését még azelőtt, hogy az autóval bármi történne. A vélemények szerint ez a nyári gumiabroncs jó futófelülettel rendelkezik, amely még egy intenzív vezetési szezon után sem kopik el teljesen. Ez azt sugallja, hogy érdemes megvásárolni a Tire Ventus S1 Evo 2 K117 csendes abroncsokat.

Előnyök:

• Jó tapadás az útfelületen;
• Csendes, szinte zajtalan a vezető és az utasok számára;
• Szép mintázat a futófelületen;
• Hatékony és gyors fékezés és érzékeny kormányzás;
• A minőségi gumi, amely a szilíciumtartalmú összetevők legújabb generációját tartalmazza;
• Megfelelő ár, még akkor is, ha egy igazi boltban vásárolták meg.

Hátrányok:

• Aquaplaningra való hajlam;
• Még óvatos vezetés mellett is könnyen kilyukad;
• A gyártó alábecsüli a gumiabroncs tényleges súlyát.

Pirelli Cinturato P1

A Pirelli Cinturato P1 nyári gumiabroncsok a városi környezet prémium kategóriás gumiabroncsai. A futófelületen található egyedi díszítésnek köszönhetően ez a gumi minden időjárási viszonyok között könnyen vezethető az úton. A gumiabroncsok készítéséhez modern gumikeverékeket használnak, ami az autóban ülők számára abszolút hangtalanná teszi a gumiabroncsot.

A sima futás és a jó kanyarodási tulajdonságok teszik a Pirelli Cinturato P1 nyári gumiabroncsot optimálissá a kezdő vezetők, valamint azok számára, akiknek fontos a kényelem és az idő. Az átmérők széles választéka lehetővé teszi, hogy ezek a gumiabroncsok minden személygépkocsira és terepjáróra felszerelhetőek legyenek. Végül is a modellt pontosan a magas színvonalú városi járművek számára fejlesztették ki.

Előnyök:

• Jó kezelhetőség és manőverezhetőség;
• Csendes futás, különösen autópályán vagy aszfaltos úton;
• Mérsékelt merevség;
• Nagy gördülési stabilitás nagy sebességnél;
• Kiváló aquaplaning teljesítmény;
• A biztonságot a kiváló pályakövetés garantálja.

Hátrányok:

• Egy ilyen gumiabroncsokkal felszerelt autó nehezen vezethető durva terepen;
• Meglehetősen magas ár ilyen minőségért;
• Rosszul alkalmas terepjárásra vagy rosszul burkolt utakra.

A legjobb nyári gumiabroncsok a közepes árkategóriában

GOODYEAR Eagle Sport TZ

A GOODYEAR Eagle Sport TZ nyári gumiabroncsokat csökkentett tömeggel tervezték, így nagy sebességnél is kényelmes vezetést biztosítanak. Mechanikailag stabilak és ritkán deformálódnak. Ezért a vélemények szerint egy készlet több meleg évszakra elegendő. Kellemes plusz az aszimmetrikus futófelületi mintázat, amely tökéletes tapadást biztosít az aszfaltos utakon. A teljesítménye azonban elégtelen lehet az igényes pályákhoz. Ezért nem jó ötlet ezt a gumiabroncsmodellt terepjárókra vagy nagyméretű járművekre felszerelni.

Előnyök:

• Ideális gumikeverék;
• Tartósság és sérülésállóság;
• Jó vezethetőség, még akkor is, ha a futófelület kopott;
• Lapos védőgyöngy;
• A gumiabroncsok számos autómodellnél alapfelszereltségnek számítanak;
• Közepes merevség, optimális az orosz éghajlathoz.

Hátrányok:

• Fokozott zajosság;
• gyenge oldalfal;
• A gumiabroncsok nem alkalmasak a kemény manőverezés szerelmeseinek.

Bridgestone Turanza T001

Ez a sorozat egy aszimmetrikus gumiabroncs, amely egyesíti a biztonságot, a kényelmet és a környezetbarátságot. A 2012-ben bemutatott ER300 magában foglalja elődjének minden tulajdonságát, és a vállalat mérnökeinek újításait.

Ezeket a strapabíró gumiabroncsokat minden járművezetőnek ajánljuk, függetlenül a vezetési stílustól.

Előnyök:

• Alacsony zajszint;
• Kiváló úttartás;
• Kiváló nedves tapadás;
• Egyenletes futófelület kopás.

Hátrányok:

• Az orosz gyártmányú termékek eltérő teljesítményjellemzőkkel rendelkezhetnek.

Continental ContiPremiumContact 5

Aszimmetrikus futófelületi mintázatú, masszív és robusztus gumiabroncs, közép- és sportkategóriás autókra tervezve. Minden időjárási körülmények között maximális biztonságot és nagy teljesítményt nyújtó, mindenre kiterjedő megoldásként van elhelyezve. Összességében ez a legjobb nyári gumi az egész felülvizsgálatban, különösen, ha figyelembe vesszük az árát.

Ez a kiváló, csendes nyári gumiabroncs optimális választás a biztonságos és kényelmes utazást kedvelő vezetők számára.

Előnyök:

• Kiváló tapadás száraz és nedves felületen;
• Kiválóan ellenáll az aquaplaningnak;
• Vezetési kényelem;
• tartósság .

Hátrányok:

• kissé magasabb üzemanyag-fogyasztás.

MICHELIN Primacy 4

Ez a modell az egyik legjobb nyári gumiabroncs nedves útra, mert még kopott állapotban is kiváló tapadást biztosít eső alatt és után. Ezt a modellt olyan országokban ajánlott használni, ahol gyakoriak a heves esőzések.

Előnyök:

• Kiváló nedves kezelhetőség;
• jó száraz tapadás;
• alacsony zajszint.

hátrányok:

• Az ár kissé túlárazott;
• Száraz aszfalton a kanyarodási teljesítmény rosszabb.

Hankook gumiabroncs Ventus Prime3 K125

Ez a modell nagyon széleskörűen használható, a középkategóriás autóktól a családi autókon át a luxusautókig. Sok autós úgy véli, hogy ár-érték arányban ideális abroncs, mivel száraz és nedves útburkolaton egyaránt hatékony és biztonságos vezetést biztosít. A legújabb technológia kiváló kezelhetőséget és menetkomfortot tesz lehetővé. Ez a csendes és kényelmes gumiabroncs a legjobb nyári gumiabroncs, amelyet valaha is kiadtak az autósok számára.

A profik:

• sokoldalúság;
• Stabil egyenes vonalvezetés és kiváló kezelhetőség sebességnél;
• hatékony vízvisszatartás;
• alacsony zajszint;
• kiváló vonóerő tulajdonságok.

hátrányok:

• kanyarodáskor az aquaplaning alacsony aránya.

Nokian Tyres Nordman SX gumiabroncsok

A Nokian Tyres Nordman SX kiváló kezelhetőséget és manőverezhetőséget biztosít az úton

Sokoldalú gumiabroncsok, amelyek crossoverekre és személygépkocsikra egyaránt alkalmasak. Gumiból készülnek, és alacsony zajszintűek az autó belsejében. Ez jelentősen növeli a gumi rugalmasságát és hozzájárul a gyorsabb gyorsuláshoz. A gumiabroncsok érdekes aszimmetrikus futófelületi mintázatot és vonzó megjelenést biztosítanak. A keresztirányú hornyokkal elválasztott oldalsó blokkok jelenléte csökkenti a gumiabroncs oldalfalának sérülésének kockázatát.

Előnyök:

• Puha, kényelmes utazás;
• kemény;
• kopásálló;
• Kiváló kezelhetőség és manőverezhetőség.

hátrányok:

• A gumiabroncs súlyától függően a kezelhetőség romolhat;
• rossz utakon túlzott zajt keltenek.

Hogyan válasszunk nyári gumiabroncsot: kritériumok

A nyári gumiabroncsok a következő kategóriákba sorolhatók: egész évben használható gumiabroncsok, amelyek más évszakokra is alkalmasak, sportgumik és országúti gumiabroncsok. A sportmodelleket nagy sebességű vezetésre tervezték, az országúti modellek pedig azok számára alkalmasak, akik az úton közlekednek. Bármelyik típust is választja, a következő paraméterekre kell figyelnie:

• Az optimális átmérőt minden jármű esetében egyedileg határozzák meg;
• A futófelület mintázata szimmetrikus és aszimmetrikus, irányított és nem irányított;
• A széles profil azoknak felel meg, akik nagy sebességgel közlekednek, a keskeny profil pedig azoknak, akik a csendesebb közlekedést kedvelik;
• A sebességindexet a gyártmányhoz és a modellhez kell igazítani, mivel az a legnagyobb biztonságos sebességet jelzi;
• A terhelési index, azaz a gumiabroncs megengedett hosszú távú terhelése az autótípustól függ;
• Minél alacsonyabb a zajszint az utastérben, annál kényelmesebb az utazás, és annál kisebb a vezetői hiba esélye.

Nyári gumiabroncsok forró időben

1. megbízható tapadás az útfelületen.
2. Kiváló menetminőség.
3. Gyors reagálás a kanyarokra, fékezésekre és egyéb manőverekre.

Nyári gumiabroncstípusok:

1. Közúti: aszfalton való vezetésre tervezték. Kényelmes utazást biztosítanak, nem csapnak zajt, és sima, száraz felületen megbízhatóan tapadnak.
2. Az egész évszakos gumiabroncsok a déli, meleg telű régiókban használhatók.
3. Sport: Kemény anyagokból készülnek, amelyek szilárdan tapadnak az utakon, de nem tompítják az ütközéseket és az egyenetlenségeket. A nagy sebességű és agresszív motorosok választása.

A vezetési kényelem a futófelületeken alkalmazott futófelületi mintázattól függ:

1. A szimmetrikus, nem irányváltoztató illeszkedik azokhoz, akik szeretik a csendes, kényelmes utazást.
2. Az aszimmetrikus, nem irányított aszimmetrikus tengely sportos vezetési lehetőségeket biztosít, nagyobb terhelésnek is ellenáll.
3. A szimmetrikus irányított futófelület vizes úton elvezeti a vizet, száraz úton pedig tapad. Ezeket leggyakrabban sportautókra szerelik.
4. Aszimmetrikus irányított gumiabroncsok a menetirányban vannak felszerelve. Azoknak a választása, akik szeretik a versenyzést és a kockázatos manővereket a gyorsulási sávokban.

A nyári gumiabroncsokat a külső rész domborzatáról lehet megkülönböztetni. A téli típusokon mélyebb és hangsúlyosabb. Az egyéb jellemzők a gumiabroncson található szimbólumokból következtethetők ki.

A fő számjegyek a méreteket jelölik. A 205/60R16 méretű gumiabroncs például radiál gumiabroncs:

1. Profilszélesség – 205 mm.
2. A profil magasságának és szélességének aránya 60%.
3. 16 hüvelykes felniátmérő vagy a felni átmérője.

Az autósok különös figyelmet fordítsanak a gumiabroncsok jelölésére:

1. Terhelési index – 1 gumiabroncsra jutó megengedett hosszú távú terhelés.
2. Maximális nyomás.
3. A kerék forgásirányát egy nyíl jelzi.
4. A belső és külső gumiabroncsok. Ezeket fontos szem előtt tartani a felnikre való gumiabroncsok felszerelésénél.
5. Sebességindex – az a megengedett legnagyobb érték, amelyen egy adott gumiabronccsal biztonságosan lehet közlekedni.

Terhelési és sebességindex

Az autógumi az autó lábbelije. Fő feladata, hogy a motor nyomatékát előremenő mozgássá alakítsa, és a megrakott jármű súlyát hordozza. Ezért a terhelés- és sebességindexek a gumiabroncsok legfontosabb jellemzői közé tartoznak, és közvetlenül a gumiabroncs mérete után vannak feltüntetve.

A gumiabroncsok szezonalitása

A gumiabroncsok nyári, egész évben használható és téli gumiabroncsokra oszthatók, és nemcsak a futófelület kialakítása, hanem a gumikeverék tekintetében is különböznek. Ez utóbbiak biztosítják a különböző körülmények között történő felhasználáshoz szükséges fizikai tulajdonságokat.

Az olyan fizikai tulajdonságok, mint a kopásállóság, a tartósság, a váltakozó terheléssel szembeni ellenállás és az energiafogyasztás közvetlen hatással vannak az üzemanyag-fogyasztásra, a gumiabroncsok élettartamára és a felfüggesztési elemekre.

A nyári gumiabroncsok keményebb gumikeverékből készülnek. Ellenállóbbak a kopással szemben, lehetővé téve, hogy a futófelület sekélyebb legyen, és maga a gumiabroncs egy kicsit könnyebb. A szegecselt gumiabroncsok gördülési ellenállása alacsonyabb, ami a kisebb tömeggel együtt jelentős üzemanyag-takarékosságot eredményez.

Gumiabroncs mérete

Van egy terhelési és sebességindexünk, majd meg kell határoznunk a gumiabroncs méretét.

A gumiabroncs méretét a jármű gyártója határozza meg. A gumiabroncs- és rakodási információk címke az üzemanyagtöltő-nyílás belső oldalán vagy a vezetőoldali ajtó területén lévő középső oszlopon található.

A gumiabroncs méretét a szélesség, a keresztmetszet magassága a szélesség százalékában, a kordszerkezet és a felni átmérője határozza meg.

Például a 195/60 R15 azt jelenti, hogy a gumiabroncs szélessége 195 mm, a keresztmetszet magassága (a felni szélétől a keréktárcsa külső átmérőjéig mérve) a 195 mm 60%-a vagy 117 mm, az R gumiabroncs radiális, a csövek átmérője pedig 15 hüvelyk (381 mm).

Az „R” jelzésű radiál gumiabroncsokon kívül léteznek diagonál gumiabroncsok is – ezek jelöletlenek vagy „D” jelzésűek, valamint „B” jelzésű diagonál öves gumiabroncsok, de ezeket ritkán használják személygépkocsikon.

A gumiabroncs mérete olyan paramétereket határoz meg, mint a kerék külső átmérője, a gumiabroncs érintkezési felületének mérete és az energiaelnyelő képesség.

Gumiabroncsválasztási hibák és következményeik

Ha az ajánlottnál nagyobb külső átmérőjű gumiabroncsot szerelnek fel (megnövelt keresztmetszeti magasság), a jármű tényleges sebessége nagyobb lesz, mint a sebességmérőn feltüntetett sebesség, mivel a sebességmérés az ABC-érzékelőkből történik, amelyek a kerék sebességét olvassák le.

A kisebb külső átmérőjű kerék felszerelése éppen ellenkező hatást vált ki. 60 km/h sebességmérőállásnál a tényleges sebesség 2-3 km/h-val eltérhet. Ez elég lehet ahhoz, hogy megbírságolják gyorshajtásért.

A magasabb profilú gumiabroncs növeli az energiaelnyelő képességet, ami javítja a vezetési komfortot egyenetlen utakon, de a kanyarokban nagyobb sebességgel haladva az autó eltávolodik a pályától, ami csökkenti az iránystabilitást. Ezért a sportkocsik gumiabroncsait alacsony profilú abroncsokkal szerelik fel.

A szélesebb gumiabroncsok növelik a kerekek érintkezési felületét az úttal, csökken az útfelületre gyakorolt fajlagos nyomás, nő a hajtott kerekek kipörgésének valószínűsége, csökken a jármű teljesítménymegvalósítása, nő a fékezéskor megcsúszó autó valószínűsége, csökken a fékezés hatékonysága. Ezért a Formula1-es autók elöl és hátul wingletekkel vannak felszerelve, amelyek a légáramlásnak köszönhetően nagyobb nyomást gyakorolnak az úttestre, így a kerekek minden vezetési körülmények között képesek fenntartani az érintkezést az útfelülettel.

A fentieken kívül van még egy árnyalat. A nagyobb kerekek nem férnek be a kerékagyba, vagy kanyarodáskor vagy göröngyös úton való közlekedéskor akadályozhatják a karosszériát. A gumiabroncs a karosszérián és a gumiabroncson is megsérülhet.

A gumiabroncsgyártó által ajánlottnál kisebb szélességű és magasságú gumiabroncsok felszerelése szintén káros hatással van a jármű kezelhetőségére. A gumiabroncsnak az úttal való érintkezési felülete csökken, az útra gyakorolt fajlagos nyomás nő, a gumiabroncs teherbírása csökken és a gumiabroncs intenzívebben kopik. Az autó energiaelnyelő képessége csökken, és a rázós utakon a lökések energiájának nagy része a felfüggesztési elemekre jut. Az autó hasmagassága csökken. A forgalom az úton kevésbé lesz kényelmes.

Mindezek a jelenségek alig észrevehetőek, amikor városi utakon 60 km/h alatti sebességgel haladunk, de végül negatív hatással vannak az autó gazdasági teljesítményére, például az üzemanyag-fogyasztásra és a gumiabroncsok kopására.

Megfelelő használat esetén egy gumiabroncsnak legalább 40 000 km-t kell kibírnia, mielőtt cserére szorulna.

Egy kicsit a RunFlat technológiáról

A RunFlat egy olyan biztonsági gumiabroncs-technológia, amely az abroncsnyomás elvesztése (defekt, defekt vagy sérülés) esetén lehetővé teszi a versenyző számára, hogy legalább 50-100 km-en keresztül folytassa a vezetést, mielőtt a javítás vagy csere helyszínére ér, gyakorlatilag a sebesség csökkenése nélkül.

Ezt úgy érik el, hogy az oldalfalakat olyan mértékben megerősítik, hogy a nulla nyomású gumiabroncs elviselje az autó súlyát. A RunFlat gumiabroncsok ezért nehezebbek, mint a hagyományos cső nélküli abroncsok, és akár 50%-150%-kal drágábbak is lehetnek.

A RunFlat gumiabroncsokat elsősorban prémium kategóriás autókra és sportkocsikra tervezték. E technológia megjelenése azzal függ össze, hogy az autóba nem lehet teljes méretű pótkereket szerelni, egyes sportautókon különböző szélességű és átmérőjű kerekeket használnak (két pótkerék biztosan nem fér el sehol), és célja, hogy az autó tulajdonosa ne kelljen maga kicserélje a kereket, ha az autó felborul, hanem ezt a feladatot a szakemberekre bízza.

Számos autógyártó csak az ilyen abroncsok felszerelését ajánlja a modellekre:

• gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel felszerelve;
• irányított stabilitási rendszer;
• speciálisan előkészített (megerősített) felfüggesztéssel.

Ez a gumiabroncsok konstrukciójának sajátosságaiból adódik. Még a megerősített gumiabroncsok is, nulla nyomás mellett, az autó súlya alatt kissé elhajlanak, és ez rontja az egyenes vonalvezetést – amit az iránystabilizáló rendszer segít. A tapasztalatlan járművezetők esetleg nem tudják megállapítani, hogy egy gumiabroncs lapos-e vagy sem – a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer segíthet ebben. A merevebb gumiabroncsszerkezet az ütközésből származó energia nagy részét a felfüggesztési elemekre továbbítja – nagyobb energiaigényű felfüggesztésre van szükség.

Néhány RunFlat gumiabroncs csak egyszer javítható, néhány egyáltalán nem javítható, és ki kell cserélni.

Ezen okok miatt a RunFlat technológiát még nem alkalmazták széles körben. Ahogy a technológia fejlődik, olcsóbbá és karbantarthatóbbá válik, lehetséges, hogy a jövőben a RunFlat gumiabroncsok olyan alapvető fontosságúak lesznek, mint a biztonsági öv.

Prémium minőségű nyári gumiabroncsok

Toyo Proxes Sport

Ezeket az aszimmetrikus gumiabroncsokat Japán egyik vezető gumiabroncsgyártójának zászlóshajó almárkája gyártja. Maximális stabilitás, hatékony fékezés, kiváló nedves és száraz tapadás, valamint sportos kezelhetőség jellemzi őket minden időjárási körülmények között. Tehát ez a nyári gumiabroncs jó választás lesz azoknak, akiknek van elég pénzük, vagy nem fukarkodnak a biztonságon.

Előnyök:

• alacsony üzemanyag-fogyasztás;
• Kiváló minőségű anyagok;
• Jó kezelhetőség és fékezési jellemzők minden felületen.

Mínuszok:

• következetlen viselkedés extrém körülmények közötti manőverezéskor.

Pirelli P Zero Nero GT

Ez az olasz cég által gyártott nyári gumiabroncs több szempontból is jó, mivel egyesíti mérnökeinek versenytapasztalatát azzal a tudással, hogy milyen követelményeket támasztanak a gumiabroncsokkal szemben a hétköznapi utakon. A legújabb technológia alkalmazása jelentősen javítja a kezelhetőséget és alacsony gördülési ellenállást biztosít. A továbbfejlesztett futófelületi mintázat szintén javította az aquaplaning-ellenállást.

Előnyök:

• jó kezelés;
• elfogadható zaj;
• nagy teherbírás;
• kiváló vízelvezetés.

Hátrányok:

• viszonylag gyors elhasználódás.

MICHELIN CrossClimate+

Ez a modell az irányított gumiabroncsok osztályába tartozik. Szokatlan a nyári és téli használatra egyaránt. A gyártónak azonban ehhez az egész évszakos teljesítményhez fel kellett áldoznia néhány nyári jellemzőt, amelyek azonban nem romlottak jelentősen.

Előnyök:

• széles hőmérséklet-tartomány;
• hóviszonyok között használható, 4 mm-nél kisebb profilmélységgel;
• tartósság és lebegés;
• Kiváló oldalsó csúszásállóság.

hátrányok:

• egész évszakos tájékozódás a meleg időjáráshoz.

Bridgestone Ecopia EP850

ezt az abroncsot nagy kerékátmérőjű járművekhez tervezték. A jobb teljesítmény érdekében speciális, irányított és aszimmetrikus futófelületi mintázatú futófelületet fejlesztettek ki. Ezek a biztonsági gumiabroncsok nagyon jól reagálnak az út egyenetlenségeire és a változó időjárási körülményekre.

Előnyök:

• jó stabilitás;
• biztonság nedves úton való vezetéskor;
• megbízhatóság;
• alacsony zajszint.

Hátrányok:

• viszonylag gyors futófelületi kopás.

Yokohama AC02 C.Drive 2

A Yokohama AC02 C gumiabroncsok műszaki jellemzői.Hajtás 2

A gumiabroncs mély, aszimmetrikus futófelületi mintázatú, hosszanti mintázatú barázdákkal. Ezáltal nagyon ellenállóvá válik az aquaplaninggal szemben. Kiváló gyorsulás, manőverezőképesség és úttartás minden időjárási körülmények között.

A gumiabroncsok energiahatékonyságának javítására használt gumikeverék.

Előnyök:

• magas szintű vízelvezetés a gumiabroncs érintkezési felületéről;
• Jó üzemanyag-fogyasztás;
• Kiváló kezelhetőség és manőverezhetőség.

Hátrányok:

• elég merev;
• viszonylag alacsony kopásállóság.

MICHELIN Energy Saver

A MICHELIN Energy Saver kényelmes, sima utazást biztosít

A francia Michelin gumiabroncsok valószínűleg a legismertebbek a világon. Ez a modell kényelmes, sima utazást biztosít a kezelhetőség minőségének csökkenése nélkül. A gumi nagyon rugalmas és puha. Üzemanyag-takarékos a jobb gördülési ellenállásnak köszönhetően. Aszimmetrikus futófelületi mintázatú, keresztirányú vállblokkokkal ellátott, ami jelentősen javítja a jármű manőverezőképességét. Van egy barázdarendszer is, amely hatékonyan távolítja el a vizet az érintkezési felületről.

Előnyök:

• jó fogás
• üzemanyag-takarékos;
• hatékony vízelvezetés;
• robusztus.

Hátrányok:

• Érzékeny az útegyenetlenségekre, ha nagy sebességgel hajtanak vele.