A BMX azt jelenti, ami és amire használják. Top 4 felnőtteknek és top 3 gyerekeknek.

A BMX az egyik legkönnyebben megépíthető kerékpár, és eredetileg azért hozták létre, hogy a gyerekeket a motokrossz órákra felkészítsék. De olyan terhelést is elbírnak, amit más hegyi kerékpárok nem, így ideálisak a trükközéshez. Sajnos jó ár-érték arányú készletet csak jó áron lehet találni, ezért a profik gyakran maguk építik meg a saját kerékpárjukat. a kezdők találhatnak egy rendes BMX-et a boltban. A legfontosabb, hogy a kerékpár kiválasztásakor vegye figyelembe az ajánlásokat, így olyan kerékpárt vásárolhat, amely elég erős az Ön lovaglási szintjéhez.

Mi az a bmx kerékpár

A BMX a kerékpársporton belül egy kerékpárosztály, amely megkülönböztető jellemzőkkel rendelkező kerékpárokból áll. Könnyű felismerni őket a különböző kerékpárokról.

Az egysebességes, 18-24 colos kerekekkel és rövid, merev vázzal rendelkező gépek azonnal feltűnőek és meglepőek a beavatatlanok számára. Egyes bmx modellek nem rendelkeznek fékkel.

bmx a biker moto cross rövidítése.

Ezeket a kerékpárokat kétségbeesett fejek használják akrobatikus mutatványokra és extrém kerékpározásra. Fedezzük fel ezeknek a kerékpároknak a szakági elnevezéseit:

• Utcai – körhinták.
• Flatland – Lovaglás műkorcsolyával.
• Werth – Levegő kanyarok.
• dart – Ugrás és szaltó végrehajtása a levegőben, miközben felgyorsulsz egy ugródeszkáról.

Olvasson többet ezekről a kerékpározási típusokról az alábbiakban.

A történet, hogyan jött létre

Az 1960-as és 1970-es években, amikor a motokrossz nagyon népszerűvé vált, megszületett a BMX. A tinédzserek és a gyerekek, akik a felnőttek versenyzését figyelték a pályákon, szintén ezt a fajta hajtást akarták. Saját motokrossz stílusú pályákat alakítottak ki, saját motorokat szereltek fel, versenyeztek egymással.

A BMX a gyerekek időtöltéséből önálló sportággá nőtte ki magát, és 2008-ban az olimpiai programba is bekerült az egyik sportág.

A kerékpár jellemzői

Szabad szemmel is láthatóak a nyilvánvaló jelek, hogy a bmx kerékpárok különböznek társaiktól:

• Manőverezhetőség. A lánckerekek a lánckerékben úgy vannak elhelyezve, hogy a kerékpár gyorsan gyorsuljon.
• Fékek. A közhiedelem szerint a fékekre egyáltalán nincs szükség ennél a kerékpárosztálynál, mivel a fékrendszer elemei akadályozzák a manőverezőképességet. Ez a vélemény nem alaptalan. Például a jég gyorsasági kerékpároknak sincs fékjük, de ez nem befolyásolja a sportolók és gépeik teljesítményét. Az igazsághoz tartozik, hogy egyes szakágakban vannak fék nélküli bmx kerékpárok. De míg a legtöbb BMX kerékpárnak van fékje. Az első fékkábel az első villán keresztül húzódik, a hátsó féket pedig egy giroszkópos rész vezérli. A fékrendszert úgy tervezték, hogy a kábelek ne gabalyodjanak össze, és ne akadályozzák meg a trükközésben
• A váz túlnyomórészt acélból készült, alacsony és rövid.
• A pedálok ezen a kerékpáron, van egy speciális funkciója, hogy tartsa a lábát.

Milyen márkákra érdemes odafigyelni??

A BMX-et a világ számos pontján gyártják, de nem minden márka érdemel figyelmet. Néhányan a költségvetési alkatrészeket hibáztatják, hogy a kerékpár szó szerint az első hónap használatától kezdve „morzsolódik”, és valaki egyenesen replikákat és olcsó kínai hamisítványokat kínál. Egy ilyen motorral nem fogsz szórakozni!

Ezért fontos, hogy tisztában legyünk a piacon már jól bevált márkákkal.

• Haro
• Prémium
• Subrosa
• Mongoose
• Lopott
• Diamondback

Egység kialakítása

A „tomboys” kerékpár fő tervezési jellemzője, hogy nincs benne semmi felesleges. Néhány bmx kerékpárnak nincs fékje; mindig egy sebességes és nincs felfüggesztés.

Amikor ezt a kerékpárkategóriát választja, figyelembe kell vennie, hogy milyen fegyelemre fogja használni.

A rövid tengelytávú kerékpárok jó manőverezőképességgel rendelkeznek, és leginkább Flatlandre alkalmasak.

A hosszabb talppal rendelkező kerékpár stabilabb sebességnél, és leginkább utcai motorozásra, gokartozásra alkalmas.

keret

Az ilyen típusú kerékpárok vázának nagyon erősnek kell lennie, ezért két közös alapon álló háromszögre épül.

A szerkezet vízszintes merevítőelemekkel rendelkezik, amelyek növelik a merevséget.

az olcsó vmx kerékpárok váza acélból készül, a fejlettebb modellek esetében a kerékpár váza króm-molibdén ötvözetből készül.

kormány

A kormánynak van egy „keresztrúdja” a jobb és a bal kormány között.

A keresztrúd egy rúd a kormány között, amely nagyobb stabilitást biztosít a kormánynak.

A kormány többféle alkatrészből állhat, de a legnépszerűbbek továbbra is a kétrészesek.

Kerekek

A klasszikus bmx kerékpárok kerékátmérője 18 és 24 hüvelyk között van. A küllők száma a keréken 36 vagy 48.

a küllők száma határozza meg az első tengely méretét.

A 36 küllős kerék 10 mm-es első tengellyel rendelkezik. A 48 küllős kerék 14 mm-es első tengellyel rendelkezik.

Ha nem tudja, hogy hány küllőt kell a kerékben venni egy kerékpárt, akkor kérje ki szakértők tanácsát.

48 küllős kerekeket javasolnak, mivel ezek sokkal stabilabbak.

a villa

a villa az első kereket hordozza. Ugyanabból az anyagból készülnek, mint a keret egésze. 10 és 14 mm-es tengelyekkel szerelhető fel.

Sebesség és fékezés

A Vmx kerékpárok mind egy sebességgel rendelkeznek, mivel először is a tervezők a lehető legkönnyebbé akarták tenni a kerékpárt, másodszor pedig egy ilyen osztályú kerékpárnak nincs szüksége több sebességre, a trükkökhöz elég egy sebességre.

A bmx kerékpárok fékrendszere eltér a többi kerékpártípus fékrendszerétől.

Ráadásul néhány bmx kerékpárnak nincs fékje. A fékvezérlés megkülönböztető jellemzője a két fogantyú jelenléte. Ezek csak az első féket tartalmazzák, amelyet „dupla első féknek” neveznek.

Úgy tervezték, hogy ne kelljen aggódnia amiatt, hogy a hátsó fékkar melyik oldalán van, és az első fékkar melyik oldalán van. A hátsó fékeket a BMX-tulajdonosok szinte soha nem használják. Ez nem jelenti azt, hogy nem biztosítják őket. Rendelkezésre állnak, de nem minden szakterület számára alkalmasak.

nyereg és pedálok

A bmx-hez és bármely más típusú kerékpárhoz való nyereg magasságát és vastagságát egyedileg kell megválasztani, a kerékpár mozgásjellemzőihez igazodva.

Trükkös kerékpárok esetében a nyereg mérete és magassága számít. Fontos, hogy semmi ne akadályozza vagy sértse őket, amikor egy trükkelemet hajtanak végre. Másrészt, egy kerékpár ő egy kerékpár, és rajta, még a legelszántabb kaszkadőrök is csak egyik helyről a másikra mennek. Hosszú ideig állni nehéz és kényelmetlen, ezért a kerékpár nyergének a kerékpároshoz kell igazodnia.

Az extrém kerékpározáshoz használt pedálok kiválasztásakor a termék megbízhatósága és funkcionalitása alapján kell döntenie. A pedáloknak elég szélesnek kell lenniük ahhoz, hogy a kerékpáros bármikor le tudja venni a lábát, és gyorsan vissza tudja tenni a lábát.

Gyártók

A BMX kerékpárokat talán a legkevésbé valószínű, hogy komplett egységként vásárolják meg a gyártóktól – a közösség tölti a legtöbb időt a kerékpár különböző alkotóelemeinek megvitatásával. Van azonban néhány ismert név az utcán:

• BSD, egy brit márka, amely kerékpárok és alkatrészek nagyon széles választékával rendelkezik;
• A Federal egy angol gyártó, amely inkább a promóciójáról ismert, de tisztességes minőségű alkatrészeket gyárt;
• A Stereo bikes, egy új német cég, a design szempontjából a legjobb kerékpárokat készíti;
• Duo – nagyon jó minőségű alkatrészek és kerékpárok Amerikából;
• A Verde egy másik amerikai kerékpárgyártó.

A BMX kerékpárokat a jól ismert MTB-gyártóktól vásárolhatod meg, a minőségi importált GT-ktől a megfizethető kínai Giant és orosz Stels kerékpárokig. A kezdők is választhatják őket.

Lovaglási stílusok

Street

A Street a város utcáin való utcai kerékpározásról szól. A kerékpározás során olyan mesterséges akadályokon kell áthajtani, amelyeket eredetileg nem kerékpárok számára terveztek. A lépcsők és a lépcsőkorlátok, a járdaszegélyek és az íves falak mind ilyen akadályok közé tartozhatnak. Bármely városi infrastruktúra áldozatul eshet az utcai kerékpárosoknak.

Nem az a lényeg, hogy a BMX kerékpárok mindig könnyűek. Definíciójuk szerint könnyűek, a nehéz egységeken nehéz trükköket végrehajtani, és gyakrabban lehetetlen is. Ezért az utcai motorkerékpárokról gyakran hiányoznak a fékek és az ülések. Ezeket a kerékpárokat gyakran felszerelik hátrafelé történő kerékpározásra alkalmas freecoaster kerékagyakkal.

Versenyzés

A szakágban akadályokat kell leküzdeni nagy sebességgel, rögös vagy mesterséges terepen. A bukkanók, rámpák és kanyargós ösvények általában találkoznak a lovasokkal útközben. Legfeljebb 8 lovas vesz részt ebben a versenytípusban.

A kerékpárokat erre a szakágra szerelik fel:

• Hosszabb alap a nagyobb stabilitás érdekében.
• Nagy futófelülettel rendelkező gumiabroncsok a fokozott terepjáró mobilitás érdekében.
• Hátsó fékek.
• Kapcsolat pedálok.

Park

Ez a fajta verseny speciálisan felszerelt helyeken zajlik. A parkban már vannak rámpák, korlátok, lépcsők és még padok is. úgy készült, hogy azok, akiknek elektromos áram folyik az ereiben, jól érezzék magukat, és az esemény egyszerre szórakoztató és biztonságos a körülöttük lévők számára.

A BMX kerékpárokat masszív vázzal szerelik fel, a kerékpárnak nincs fékje, és a kormány 360°-kal elfordítható .

Flatland

Ez a tudományág sík felületet igényel, és nem meglepő módon. A trükklovaglás művészetének összetettsége, és bizonyos esetekben filigrán jellege miatt fél a bukkanóktól és még az apró kövektől is.

Ebben a sportágban a sportolók számára az a kihívás, hogy virtuóz trükköket mutassanak be rámpa vagy egyéb eszközök nélkül. Az elegancia és a kifinomultság tekintetében a baletthez hasonlítják.

A „balett” kerékpárok függőlegesen rövidített villával rendelkeznek. Két mancs minden keréken. A kerék megerősített felnivel és több küllős keréktárcsával van ellátva. A kerékpár nagyszerű fékrendszerrel van felszerelve.

Verseny

Ez egy nagy sebességű lovaglás egy kifejezetten erre a célra kialakított pályán, amely hasonlít a motocross-pályához.

Ezeknek a kerékpároknak könnyűnek kell lenniük. Nagy kerekek és nagy futófelülettel rendelkező gumiabroncsok. Ez szükséges a legjobb flotációhoz. a versenykerékpároknak nincs első fékjük.

Dirt

a dirt riding nem csak a kemény akrobatikus mutatványokról szól, hanem a sima landolásról is egy „asztalon”. Ez az elem fontos a kezdő lovasok számára, hogy gyakorolják a repülési technikát.

A kerékpár krómozott vázzal rendelkezik, és közúti kerékpározásra alkalmas. A kerékpárok nagy, 26″-os kerekekkel rendelkeznek. A kormány szabadon foroghat a tengelye körül. Az ilyen típusú lovagláshoz a fék nélküli bmx kerékpárokat átcsoportosítják.

Kereszt

a bmx kerékpárok eredetileg a jövő sportolóinak – a motorosoknak – készültek.

Ezeken a motorokon a fiatal MotoGP-pilóták a terepversenyzésben gyakorolták tudásukat. Már 50 éve létezik, de a BMX kerékpároknak még mindig megvan az a crossbiciklis érzésük.

Az ilyen kerékpárnak masszív váza, jó fékrendszere és könnyű kormányozhatósága van. Ezeket a kerékpárokat úgy tervezték, hogy szórakoztató legyen vezetni, anélkül, hogy bonyolult trükkökre lenne szükség. Ez ellentétben áll a bmx kerékpárokkal az ugrásokhoz.

Félcső

Lovaglás lejtőkön és dombokon, beleértve a kifejezetten a half pipe stílushoz mesterségesen építetteket is.

Versenyzés

Ez a BMX egy klasszikus formája, amely továbbfejlődött..

Előnyük, hogy könnyűek és masszívak, a többi BMX-változattól eltérő áttételezéssel. Ideálisak laza vagy csúszós talajon. A modellek stabilak a hosszúkás alapnak köszönhetően. Kiváló érintkezési pedálokkal érkeznek.

A hátránya, hogy az alumínium váz nagyon merev. Nem képes a rezgések csillapítására.

Flatland

A Flatland egy atipikus kerékpár, nem lovaglásra készült. Akrobatikus trükkökhöz készült, hogy „táncoljon” az egyik keréken, amikor a lábad nem érinti a földet. Ez a kerékpártípus rövid talppal és függőleges villával rendelkezik. Négy nagy teljesítményű pedál van. Minden kerékre egy pár kerül. Emiatt elengedhetetlen, hogy elöl és hátul is megbízható tulajdonságokkal rendelkező kerékagy legyen.

A pozitívum, hogy a váz rövid, és az egész konstrukciót úgy tervezték, hogy a lovas számára megkönnyítse a trükkök végrehajtását. A felnik megerősítettek, és a küllők jelenléte jelentős. Teljes cselekvési szabadságot biztosít a kormány segítségével. A fékek kitartóak és érzékenyek lesznek.

Hátránya az alacsony áttételezés. A kerékpárokat nem lovaglásra tervezték.

Hogyan válasszunk egy bmx-et

A szaküzletekben és a piacokon sokféle kerékpár felszerelés, hogyan ne zavarodjon össze, és válassza ki a bmx kerékpár, hogy szüksége van az alábbiakban.

Anyag

Bármilyen kerékpár, és még inkább egy trükkös kerékpár kiválasztásához fontos, hogy milyen anyagból készült. Egyes kerékpárok nagy szakítószilárdságú acélból készülnek, amelyet nemzetközileg „Hi-ten” néven ismernek. Ez egy meglehetősen erős anyag, de nehéz.

A másik lehetőség a „Cr-Mo”. Szintén acél, de króm-molibdén ötvözettel ötvözve. Ez az anyag sokkal könnyebb, tartósabb és drágább.

A kombináció a legjobb. Két acél kombinálása egy kerékpárban. A kis igénybevételű részek készülhetnek szénacélból, a kormány vagy a váz pedig ötvözött acélból.

Kormánykerék

A vmx kerékpárok kormányának meglehetősen erősnek kell lennie, mivel nagy igénybevételnek van kitéve. Ennek a résznek 1 cm átmérőjűnek kell lennie.1/8. Jó ötlet, ha a fejhallgató zárt típusú.

Kormányzott fejcső

A legjobb orsó az, amelyikbe már be van préselve a hub és a csapágyak. Ez a lehetőség: „Mid” és „spanyol spanyol. az Euro változat elfogadható, de nehezebb.

csomópontok

A BMX kerékpárok keréktárcsái nagy terhelést jelentenek a kerékpárnak, ezért nagy gondossággal kell kezelni őket. Ezekhez a bmx kerékpárokhoz háromféle kerékagy létezik:

• hub meghajtóval. A kazetta racsnis mechanizmusa hosszú élettartamot biztosít. A mechanizmus elég könnyű ahhoz, hogy látványos trükköket hajtson végre.
• Freecoaster. Trükkös kerékpárokhoz való kerékagyak, minden jó tulajdonsága ellenére ennek az alkatrésznek van egy hátránya: magas ára.
• Freeville. a hub egy olcsó változata, de nehéz lánckerékkel rendelkezik.

Kerekek

A kerékpár fontos tényezője a stabilitás. Az erő és a stabilitás közötti egyensúly fenntartása érdekében válasszon olyan kerékpárt, amelynek kerekei 1,8″ és 2,25″ közötti vastagságú ikerfelnivel rendelkeznek. Minél több küllőt tartalmaz a kerékpár kereke, annál merevebb a kerék.

Ennek a kerékpárnak a gumija csak slick vagy félig slick lehet. Ha a kerékpárt terepjárásra tervezték, a futófelületű gumiabroncsok megengedettek.

Pedálok

A magnézium pedálok a legjobb megoldás, de egyben a legdrágábbak is.

Egy másik lehetőség az alumínium pedálok. Az alumínium pedálok valamivel nehezebbek, mint a magnézium pedálok, de olcsóbbak. A műanyag pedálos változat alacsony költségű megoldásnak tekinthető. Nem strapabíróak, de könnyen cserélhetők, ha eltörnek.

Méret

A bmx kerékpár mérete mindig számít, és a magasságodnak és a súlyodnak megfelelően kell kiválasztani.

létezik olyan, hogy „bmx-mérő”. Ez a meghatározás magában foglalja a személy magasságát a kerékpár méretéhez viszonyítva.

Sok sportoló szerint minél kisebb a kerékpár, annál könnyebben kezelhető, és jobban irányítható.

Tudnod kell, hogy ha nem a megfelelő termetet választod, akkor nagy nehézségekbe ütközik a trükkök végrehajtása.

Kiválasztási tippek

A kezdők számára szinte megoldhatatlan probléma, hogy hogyan válasszák ki a megfelelő BMX-et. Íme néhány tipp:

1. Fontos, hogy eldöntsd, milyen vezetési stílust szeretnél. A tömörség a legfontosabb a flatland trükkökhöz, a könnyűség a legfontosabb a versenyzéshez, a maximális tartósság a legfontosabb a trükkös akrobatikus számokhoz.
2. A váz hossza és a kerékátmérő csak az Ön magasságához igazítható.
3. A csomópontoknak ipari minőségűnek kell lenniük. Ez a szilárdság és a megbízhatóság előfeltétele, a házilag épített alkatrészek ezt nem biztosítják.
4. A kerékpár vásárlásakor minden hegesztési varratot ellenőrizni kell. A rossz kapcsolat nagyobb terhelésnél szenved először.
5. Nem szabad elsőre a legdrágább kerékpárt megvenni, automatikusan azt gondolva, hogy az a legjobb. A költségvetési modell segít „megismerkedni” az új közlekedési móddal, és megérteni, hogy mit szeretne javítani.

Az ötvözött felnivel ellátott BMX kerékpárok csak nemrégiben jelentek meg a piacon. Ezeket is érdemes közelebbről megnézni. A modellek nagyon esztétikusan néznek ki, és rengeteg kényelmet kínálnak. Bár a BMX-ezés kényelme – egy relatív fogalom.

A BMX kerékpárok kialakítása miatt jól alkalmazhatók a különböző trükkökhöz. A piacon széles választékban és különböző árfekvésben kaphatók. Mielőtt BMX kerékpárt választ, mérlegelnie kell a fittségi szintjét és más fontos tényezőket.

Az adott BMX-modell kiválasztását elsősorban az Ön vezetési stílusa befolyásolja

A váz hossza és a kerékátmérő csak a vezető magasságához igazodik

A huboknak ipari szilárdságúnak és robusztusnak kell lenniük

Mielőtt kerékpárt vásárol, fontos, hogy ellenőrizze az összes hegesztési varratot, mivel a nagy igénybevétel miatt a rossz minőségű kötések szenvednek először

Top tini bmx kerékpárok

Itt és az alábbiakban néhány híres bmx kerékpár márka a fiatalabb generáció és a felnőttek számára.

BMX Tech Team TT MACK

Tizenkét éveseknek készült, akik nem magasabbak 130 cm-nél. A gép súlya 10,5 kg, és akár 100 kg terhelést is elbír. Kerekek 20″, 750 mm-es acél kormánykerék. 55mm-es kormányszár.

Előnyök a	Hátrányok
Lovaglási stílus: gyep és park.	Nem
Kerekek Wanda gumival 20 x 2.35 kiváló tapadást biztosít
Három színválaszték
Ár 18500 rubel

Stels Saber 20

„Az orosz mérnöki vállalat hazai kivitelben kínál 8 mm vastag acélvázzal. A kerékpár 20”-os kerekekkel rendelkezik, amelyek mély futófelülettel rendelkeznek, és jól működnek a földön és az aszfalton.

Előnyök	Hátrányok
Az alacsony, hosszú alap lehetővé teszi, hogy versenyezz a versenyeken	Vékony futómű, vékony gumiabroncsok
Dupla rétegű alumínium felnik.	A szárak hossza rövid
Vastag gumi a kerekeken	A pedálok könnyen megsérülnek.
Stabil váz és kormány.	Rossz minőségű hegesztési varratok.
Ár 34 790 rubel

Welt BMX Szabadság

A króm-molibdén ötvözetből készült keret akkor sem törik el, ha erősen próbálkozol vele. Kerékátmérő 20 hüvelyk.

Előnyök	Hátrányok
A hátsó fék egy fogófék.	Nem
Alumínium felnik.
A hátsó keréken két pedál található
Krómozott keret.
Gyenge felépítés
Ár 18,992 rubel

A megfelelő méret kiválasztása

A BMX kerékpár kiválasztásánál talán a legfontosabb tényező a méret. A méret befolyásolja, hogy a kerékpár milyen érzést kelt, és hogy a magasságodhoz képest mennyire kényelmes a vezetés. Valójában ezeknek a kerékpároknak a méretei két számot tesznek ki:

• Kerékátmérő;
• vázméret (a felső cső hossza határozza meg).

Mindkét számot általában hüvelykben írják, ami persze néhány embert összezavarhat.

Az alábbi táblázat nagyjából megadja, hogy milyen méretre van szüksége.

Ne feledje, hogy a vázméret nem csak a magasságától, hanem a vezetési stílustól is függ (a 20″-os kerekű klasszikus kerékpárok esetében). a rövidebb vázak fordulékonyabbak és jobban alkalmasak a technikai lovaglásra, míg a hosszabb vázak stabilabbak és alkalmasak a nagyobb sebességre és az ugrásokra. De ha csak kezdőknek szánt kerékpárról beszélünk, ezeket a dolgokat nem lehet figyelembe venni, és csak a táblázat alapján választani egy méretet.

A legjobb bmx kerékpárok felnőtteknek

STARK Madness BMX 1

A szakértők nem jelzik ezt a kerékpárt, semmilyen különleges érdemei, de a gép alkalmas a kezdők sportolók számára. Magas széntartalmú acél váz. 20 hüvelykes kerekek. Ez a kerékpár már 30 éve van a piacon.

Előnyök	Hátrányok
Könnyen kezelhető kormány.	Kemény acél
Manőverezhető	Gyenge fékek
Olcsó
Ár 16,442-17,250

Őrület BMX 2

A kerékpár első és hátsó fékkel van felszerelve, és kétrészes kormánya van. Vastag gumiabroncsok WANDA P1042, 20×2,35 védik a versenyzőt a vibrációtól és tompítják az ugrások hatását.

Előnyök	Hátrányok
Széles színválaszték	A kerékpár gyenge alkatrészei: alsó fogantyú, kazetta, első és hátsó kerékagy.
Alacsony súly: 12,5 kg.	Gyenge fékek.
Alumínium felnik.	Gyenge minőségű műanyag nyereg.
Akár 100 kg-ot is elbír.

Őrület BMX verseny

Egy másik kínai kerékpár alumínium vázzal. Az előző testvér különböző szívósság. Kormány hossza 650mm.

Előnyök	hátrányok
alumínium felnik.	A trükkökhöz túl gyenge keret.
Kerekek Wanda 20 colos gumiabroncsokkal.
Kényelmes kormány.
Vonzó kialakítás.
Ár 20 817-21 820 rubel

Ár: Mennyibe kerül ma egy jó BMX?

Ha azt tervezi, hogy trükkös kerékpárt vásárol egy gyermek számára, akkor készüljön fel arra, hogy 5-20 000 rubel körül fizet. És itt egy egyenes modell egy acélvázon körülbelül 10-22.000 rubelbe kerülhet. Az alumíniumból készült BMX 18-28 000 rubelbe kerül. Hasonló érték a Cr-Mo és Hi-Ten elemekből épített kombinált modellekben.

A nagyon jó ár-érték arányú Cr-Mo kerékpárokat 19 000 és 40 000 RUB között lehet megtalálni. De lehetséges, hogy a szerelvényeket és a fejfedőt később még mindig ki kell cserélni. De egy menő motor a trükkök és a motocross elvégzéséhez 30-100.000 rubel körül van. Ha az ár magasabb, akkor új, és valószínűleg egy nagy márkától származik.