75W90 sebességváltóolaj: leírás, specifikációk, a legjobb minősítés

A sebességváltókban, váltókban és hajtótengelyekben való használatra szánt olajokat sebességváltóolajoknak nevezzük. A sebességváltó- és motorolajok hasonló besorolásúak. A TM esetében a fő tulajdonságok a következők: viszkozitási jellemzők, teljesítmény és korrózióvédelem, valamint kenési és hőoxidációs tulajdonságok.

Váltóolaj 75W-90 áttekintés

A hajtóműolajnak, akárcsak a motorolajnak, saját jelölése van, amelyet szintén helyesen kell megfejteni. Az olaj címkéjén szerepel az SAE és az API besorolás, néhányon a ZF besorolás vagy a MIL specifikáció, és az egyes autógyártók tűréshatárai is előfordulhatnak.

Minden modern hajtóműolajnak meg kell felelnie a nemzetközi SAE J306 besorolásnak. A 75w90 a leggyakrabban használt viszkozitási fokozat a sebességváltó folyadékok között.

Műszaki specifikációk 75W-90

A motorolajok osztályozásához hasonlóan a hajtóműolajoknak is van téli és nyári indexük. A tél határozza meg azt a hőmérsékletet, amelyen az olaj besűrűsödik, és nem tud megfelelően áramlani minden alkatrészhez az indítás során. A nyári fokozat az üzemi hőmérsékleten mért kinematikai viszkozitást jelzi, vagyis azt, hogy az olaj milyen könnyen áramlik át az összes csatornán, és milyen vastag lesz az olajfilm. A sebességváltókban, akárcsak a motorokban, az alkatrészek közötti hézagok eltérőek, és minden egyes sebességváltó-típushoz más viszkozitásra van szükség.

SAE 75W-90 tipikus értékei:

Jellemzők	Indikátor	A megfejtés
Kinematikai viszkozitás 100°C-on	13,5-18,5 cSt	Ebben a tartományban kell lennie ahhoz, hogy megfeleljen a 75W-90 jelölésnek.
Fagyáspont	-40	Változatos lehet. Ez az érték azt a hőmérsékletet jelzi, amelyen az olaj teljesen megfagy, és nem tud áthaladni a járatokon.
Lobbanáspont	210	Változhat +/- 10-15 fok között.

Hyundai ATF SP-IV

A Hyundai Kia Automotive Group járműveibe szerelt hatfokozatú automata sebességváltókhoz kifejlesztett, továbbfejlesztett készítmény. A Hyundai ATF SP-IV biztosítja a nyomaték teljes átvitelét a motortól a kerekekig, a sebességváltó kulcsfontosságú alkatrészeinek felesleges igénybevétele nélkül.

Kiváló teljesítményű váltóolaj széles hőmérséklet-tartományban és minden vezetési körülmények között. A vegyület a használat teljes időtartama alatt megőrzi védő tulajdonságait.

Az ATF SP-IV nem csak kenőanyag, hanem tisztítószer is, amely tisztán tartja a sebességváltót, és megakadályozza a szennyeződések felhalmozódását.

A készítmény alapja kiváló minőségű alapolaj, amelyet korábban hidrokrakkolással állítottak elő. Ezért a Hyundai ATF SP-IV HC-szintetikusnak nevezhető. Hatékonyságát tekintve azonban egyenrangú a modern hajtóműolajokkal.

Előnyök:

• magas minőség;
• jól átgondolt kompozíció.

Nem találtak hibát a Hyundai ATF SP-IV-ben.

Tovább: Modern automata sebességváltó olajcsere gépek

az olaj teljesítménytulajdonságai az API GL4, GL5 osztályozás szerint

Az olajok SAE viszkozitása megegyezhet, de az API-értékük eltérő lehet. A megfogalmazásbeli különbség ugyanolyan fontos a kiválasztásnál:

• A GL-4 a hipoid és ferde fogaskerékkel ellátott sebességváltókhoz való. 150 fokos hőmérsékletre és 3000 mPa nyomásra korlátozva. Egyszerűen fogalmazva – elsőkerék-meghajtásra.
• GL-5 – 3000 mPa-t meghaladó ütés és nyomás alatt működő járművekhez. Alkalmas hipoid ferde fogaskerekekhez, hajtótengelyek fő hajtóműveihez.

Fontos, hogy pontosan a doboz gyártója által előírt minőséget válasszuk. A GL-4 kevesebb kén-foszfor adalékanyagot tartalmaz, mint a GL-5. Ezekre az adalékanyagokra a kopás elleni védőréteg létrehozásához van szükség. Ez az anyag erősebb, mint a réz, és ha a dobozban rézelemek vannak, a GL-5 olaj gyorsan elpusztítja azokat.

Elf Tranself NFJ 75W-80 GL4+

Az Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ váltóolaj alkalmas a Renault J, TL4 és NDX sebességváltókkal felszerelt járműveihez. A kompozíció különösen a francia autógyártó olyan modelljeihez igazodik, mint a Twingo, Clio, Modus, Laguna és a Megane egyes változatai.

Az Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ megfelel a kisteherautókba szerelt, sárgaréz szinkrongyűrűvel ellátott kézi sebességváltók kenőanyagaira vonatkozó követelményeknek. Ezenkívül a készítmény egy- és többlépcsős dobozokban is használható.

Az Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ előnyei:

• magas minőség, amíg a termék eredeti;
• Nem fagy meg -20 fokon, tökéletes a télre;
• biztosítja a fokozatváltás zökkenőmentességét.

Az Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ hátrányai: túl híg a nyári használathoz.

A 75W-90 és a 80W-90 keverhető-e egymással?

Normál körülmények között mindig egy dolgot mondanék – nem, nem keverheted össze. Ideális esetben töltse fel ugyanolyan viszkozitású, minőségű és gyártójú olajjal. Ha nincs más lehetőség, megengedett 80W-90-es olajat adni 75W-90-es olajhoz vagy fordítva, de válassza ki a szükséges fokozatot, az olaj típusát – szintetikus, félszintetikus vagy ásványi olaj, valamint a gyártót. Ez az ideális, de ha ez nem így van, akkor legalább az API minősítést megkapja. Javaslom, hogy a keverés után a lehető leghamarabb cserélje ki a kenőanyagot.

Lehetőleg szintetikus vagy félszintetikus olaj?

Leggyakrabban a szintetikus olajok használata javasolt.. Minden tekintetben kedvezően hasonlítanak félszintetikus társaikhoz.

A szintetikus olajok előnyei:

– Oxidációs stabilitás

– Nagy hőmérséklet-tartományban használható;

– Optimális folyékonyság alacsony hőmérsékleten

– Meghosszabbított csereintervallumok

– Csökkentett volatilitás.

A szintetikus olajok minden előnyük ellenére gyakran drágábbak.

Viszkozitás 75W-90 és 80W-90: mi a különbség??

A különbség alacsony hőmérsékleten könnyen észrevehető – a 75W megengedett felső hőmérsékleti küszöbe -40 fok, a 80W-é -26 fok körül van. Nincs nagy különbség a sebességváltó bemelegítésekor.

A 75W-90 és a 80W-90 keverhető-e egymással?

Bármelyik szerelő megmondja, hogy nem, nem lehet… Fontos, hogy azonos viszkozitású, minőségű és márkájú töltőanyagot töltsön fel.

Bizonyos esetekben azonban megengedett a 80W-90 és a 75W-90 keverése, vagy fordítva, de lényeges, hogy azonos minőségű, típusú és márkájú olajat használjon. Végső megoldásként a kívánt API-osztályhoz illeszthető. A keverés után jobb, ha a kenőanyagot a lehető leghamarabb kicseréljük.

Váltóolaj kiválasztása

Ahhoz, hogy megtudja, melyik a legjobb 75W-90-es olaj, figyeljen a következő fontos tényezőkre

• Az üzemelő berendezés hőmérsékleti tartományának megfelelő viszkozitás;

• Optimális kenési tulajdonságok;
• a sebességváltó üzemmódja (lökésszerű terhelés vagy könnyű üzemmód)
• a kritikus terhelési mutató, amelynek a lehető legmagasabbnak kell lennie;
• kopási szint. Ez az érték csak a GL-5 típusra vonatkozik, és nem haladhatja meg a 0 értéket.4 mm.

Sebességváltó olaj minősítés 75W-90

Motul Gear 300

Magas kopásállósági osztályzatot ér el – 60,1-es osztályzat. Optimális sűrűség és hőmérsékleti viselkedés, kritikusan sűrűsödik -60 fokon, jó 75W-os teljesítményű.

Alkalmas sportkocsikhoz, szinkronizált és nem szinkronizált kézi sebességváltókhoz, hipoidzár nélküli tengelyekhez, amelyek nagy terhelés alatt és alacsony fordulatszámon működnek.

GL-4 és GL-5 API-osztályozás.

Castrol Syntrans Transaxle

Szintetikus olaj, optimális tapadás- és kopásgátló tulajdonságokkal, speciális adalékanyagok csomagját tartalmazza. Az API GL-4 szerint+. Alkalmas véghajtásokhoz, sebességváltókhoz, végső hajtóműtengelyekhez, sebességváltókhoz és véghajtásokhoz. Fagypont alatt 54 fokon veszíti el viszkozitását. Alkalmas hosszú leeresztési időközökhöz.

Mobil Mobil Mobilube 1 SHC

Szintetikus termék modern adalékanyag csomaggal. Széles hőmérséklet-tartományban, nagy nyomáson és lökésszerű terhelés esetén is stabil. A fagyásküszöb ugyanaz, mint korábban – 54 fok mínusz előjellel, ami 75W esetén nem rossz.

API GL-4 és GL-5, alkalmas nagy igénybevételre, nagy szélsőséges nyomásigényű nagy igénybevételre. Használható teherautókban és személygépkocsikban, kisteherautókban, terepjárókban, építőipari berendezésekben és mezőgazdasági járművekben. Rendelkezik az erőátviteli gyártók jóváhagyásainak listájával.

Teljes átvitel SYN FE

Nagy teljesítményű olaj, amely alkalmas nagy igénybevételű fogaskerekekhez és meghajtó tengelyekhez, azaz nagy terhelésnek kitett sebességváltókhoz. Széles hőmérséklet-tartományban megőrzi a viszkozitást, véd és kenőanyagot biztosít szigorú üzemi körülmények között is. Alkalmas hipoid fogaskerekekhez és tengelyekhez, szinkronizált sebességváltóhoz. Meghosszabbított leeresztési időközökkel meghosszabbítható, számos OEM jóváhagyással rendelkezik.

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeolaj TDL

API GL-4, GL-5 osztályok. Jó teszteredmények, folyik -40°C-on. Az olaj néhány más mutatója a versenytársakhoz képest kissé átlagon felüli, ezért nem az első helyen áll.

Félszintetikus, minden sebességváltó-konstrukcióban használható. Többek között viszonylag alacsony költséggel rendelkezik.

ZIC G-F TOP

Szintetikus Koreából. Alacsony hőmérsékleten is megtartja az áramlást, magas hőmérsékleten is jól teljesít, ezért ellenáll a kopásnak. Az autótulajdonosok beszámolói szerint a sebességváltó nagyon csendes és simán működik ezzel az olajjal, még fagyos hőmérsékleten is. Használható olyan sebességváltókban, hajtótengelyekben és alkatrészekben, amelyeknél a gyártó nem támaszt további követelményeket a használt folyadékkal szemben. Csak -45 fokon veszít folyékonyságából.

Motul Gear FF Comp 75W-140

Motul szintetikus olaj a korlátozott csúszású differenciálművek, sebességváltók és sebességváltók kenésére. Alkalmas sport- és rallyautókhoz.

A Motul Gear FF Comp 75W-140 ellenáll a magas és alacsony hőmérsékleteknek. Jó folyékonyságú és jó kenési tulajdonságokkal rendelkezik. Rezgésmentes tengelymunka. Az olaj jó és tartós kenőfilmet biztosít.

A Motul Gear FF Comp 75W-140 extrém nyomású adalékanyagokat tartalmaz, amelyek csökkentik a sebességváltó zaját és megkönnyítik a sebességváltást hideg időben. Nem ajánlott a Motul Gear FF Comp 75W-140-et más készítményekkel keverni.

A Motul Gear FF Comp 75W-140 a következő előnyökkel rendelkezik

• Alacsony hőmérsékleten is megőrzi viszkozitását;
• Gazdaságos;
• Kiváló kenési tulajdonságok.

Nem találtak hibát.

Mit jelent a 75W90 jelölés

A viszkozitást tükrözi különböző környezeti hőmérsékleten. Ha nem megfelelő keverék kerül a sebességváltóba, akkor az magas vagy alacsony hőmérsékleten túl híg lesz. Növeli a súrlódást, a káros szennyeződéseket, a korrózió kockázatát.

A 75W90-es sebességváltóolaj univerzális (bármilyen járműben használható), de összetételét tekintve különbözik a szintetikus, a félszintetikus és az ásványi folyadékoktól.

A sebességváltó olaj leírása

A 75W90 az SAE szabvány szerint van osztályozva. A jelölés a zsíroldalon található (hiánya hamisítványra utalhat). 75w90 A 75w90 sebességváltó olaj dekódolása így néz ki

• A kettős jelölés azt jelzi, hogy a folyadék többfokozatú típus. Minél kisebb a betű előtti szám, annál nagyobb az olaj folyékonysága. A minimális hőmérsékleti határ mínusz negyven fok. Télen és nyáron egyaránt használható.
• A 75W kód első része az alacsony hőmérsékletű (kinematikus) viszkozitás. A jelölés azt jelzi, hogy az olaj -40 fokos hőmérsékleten is stabil.
• A 90. kód második része – magas hőmérsékletű (dinamikus) viszkozitás. A jelölés azt jelzi, hogy a kenőanyag legfeljebb +35 Celsius-fokos hőmérsékleten stabil.

Viszkozitás 75w90

A SAE szerint az olajokat viszkozitási indexük szerint osztályozzák. Miért olyan népszerű az SAE 75w90 Oroszországban?? Lehetőség van olyan olaj előállítására, amely még szélesebb hőmérséklet-tartományban is használható? Ez egy kicsit bonyolultabb ennél.

Miért olyan népszerű az SAE 75w90 Oroszországban?? Lehetséges-e olyan olajat készíteni, amely még szélesebb hőmérsékleti tartományban használható?? Ez egy kicsit bonyolultabb.

A csatlakozó alkatrészek súrlódás elleni védelme közvetlenül összefügg a kenés minőségével. Annak ellenére, hogy az olaj viszkozitási indexe csak növekszik, az ellenállás törvénye elavulttá válik.

Nagyobb teljesítményveszteség a sebességváltóban, mivel az olajnak a fogaskerék fogai alól történő kiszorításához energiára van szükség. A viszkózus zsír télen túl sűrűvé válik.

A hígabb olaj jobban teljesít hideg körülmények között, de kisebb szilárdságú filmet képez, csökkenti az alkatrészek kenését. E két tulajdonság egyensúlyának megteremtése érdekében speciális adalékanyagokat használnak.

Mérsékelt éghajlaton ajánlatos olyan kenőanyagokat választani, mint a 75w85, 80w90, 75w90 BO. Forró körülmények között a 75w140 használata ajánlott.

A sebességváltóolaj a következő feladatokat látja el:

• Elkerüli a súrlódást, a kopást és egyéb károkat;
• alacsonyabb energiaveszteség, nagyobb termelékenység;
• hőelvezetés a csatlakozó alkatrészekből;
• A zaj és a rezgés csökkentése a futó alkatrészekből származó zaj és rezgés csökkentése.

Érdekelheti Önt: A 80w-90 olaj jellemzői

A különböző gyártók 75w90-es autóolajai között teljesítmény és ár tekintetében is vannak különbségek. Ez a kőolajtermék általában szintetikus.

A gyártók néha azt írják a dobozra, hogy ez egy félszintetikus váltóolaj. Csak abban különbözik a szintetikus olajtól, hogy alacsony az adalékanyag-tartalma.

Specifikációk 75W90

A táblázat a hajtóműolaj tulajdonságait mutatja.

Kinematikai viszkozitás (100 Celsius fokon)	13-18 centistokes
Hőmérséklet, amelyen a vegyület fagyni kezd	-45 fok
Lobbanáspont	195-225 fok

Az olaj teljesítménye az API GL4, GL5 szerint

Az SAE egy klasszikus jóváhagyási rendszer, a gyakorlatban ez a leggyakrabban használt rendszer. Létezik egy alternatív megnevezés, az API, amely a kenőanyagokat két kategóriára osztja:

1. GL4 jóváhagyások. Alkalmas közepes és nagy terheléssel működő elsőkerék-meghajtású járművekhez. Használható hipoid és ferde fogaskerékkel ellátott sebességváltókban. A hipoid sebességváltók nagy fordulatszámon és alacsony nyomatéknál is feltölthetők olajjal.
2. GL5 jóváhagyások. Alkalmas minden meghajtóhoz. a sebességváltók extra nagy terheléssel is üzemeltethetők. Váltókba, tengelyekbe, váltóművekbe töltve. A készítményben számos kénből és foszforból álló, szulfát- és foszforellenes adalékanyag található.

Figyelem! A GL3, GL2 és GL1 még a régi GL5 és GL4 osztályokba tartozik, de ritkán használják őket. Ezért nem fogjuk itt megvitatni őket.

A GL4 és GL5 folyadékok közötti különbségek

A választás során kérjük, vegye figyelembe a következő szabályokat:

1. A GL4 alkalmas közepes teherbírású járművekhez: személygépkocsikhoz, könnyű buszokhoz és teherautókhoz, amelyek közepes vagy rövid távolságokat tesznek meg.
2. A GL5 kiválóan alkalmas nagy teherbírású alkalmazásokhoz – teherautók és buszok, távolsági közlekedés, sportautók, speciális járművek – számára.

Milyen kockázatot jelent a GL-4-ről GL-5-re való átállás?

A „Négyes” a közepes terheléssel működő sebességváltókhoz van szánva. A „Five” optimális hipoid sebességváltókhoz, nehéz körülmények között működtetett meghajtó tengelyekhez.

Érdemes megjegyezni, hogy a GL-5 számos pontozásgátló adalékanyagot tartalmaz. Nem mennek jól a bronz szinkronizátorokkal a sebességváltókban. Ha a „négyet” felcseréli az „ötre” – az autója csikorgó hanggal fog indulni, valószínűleg hamarosan elromlik.

Most már tudja, milyen a 75w90 olaj teljesítménye, mikor használja, és mikor használjon más zsírokat. A tesztek kimutatták, hogy optimálisan megfelel az orosz éghajlati viszonyoknak.

Be kell tartani a jármű gyártójának a használati utasításban meghatározott ajánlásait. A gyártó mindenki másnál jobban tudja, hogy milyen olajat kell a saját járműveinek motorjába/váltójába tenni.

Milyen követelmények vonatkoznak a hajtóműolajokra

Márkától függetlenül a 75W90-nek rendelkeznie kell ezekkel a tulajdonságokkal:

• csökkentett súrlódás a jármű működése során;
• Meghosszabbítja a sebességváltó élettartamát (automata váltó, kézi váltó);
• a mozgó alkatrészek védelme a túlmelegedéstől;
• Csökkenti a korrózió kockázatát;
• Növeli a hatékonyságot, csökkenti az energiafogyasztást;
• A zajszint minimalizálása.

A legjobb ásványi hajtóműolajok

Ez a fajta olaj általában olcsóbb, mint a szintetikus és a félszintetikus olajok, mivel környezetbarát anyagokból készül, és nem használ drága adalékanyagokat. Ezek a termékek így biztonságosabbak mind a környezetre és az emberekre, mind a hajtáslánc alkatrészeire nézve. Ebben a kategóriában 3 legjobb váltóolaj van.

80W Shell Spirax S3 G

A ZF, MAN és számos más gyártó termékeihez készült sebességváltókban és kézi váltókban nyújtott jó teljesítménye miatt az olajat kategóriájában a legjobbnak tartják. A kiváló minőségű adalékanyagok használata révén hosszú távon védi a sebességváltót.

A Shell javította a folyadék kopásgátló tulajdonságait, ami lehetővé teszi, hogy hatékonyan megakadályozza a lerakódások kialakulását a fogaskerekeken. Segít továbbá csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást és pénzt takarít meg a tankoláson.

Előnyök

• Gyakorlatilag nincs szivárgás;
• Nem szennyező;
• Kiválóan alkalmas a sebességváltó egységek kenésére;
• Jó kompatibilitás a tömítőanyagokkal;
• Javított hajtáslánc tartósság;
• Alacsony viszkozitású folyadékot igénylő szerelvényekben alkalmazható.

Hátrányok

• Nem található.

A vélemények azt írják, hogy ezt a terméket a relatív természetesség és a hosszú élettartam miatt választják, ami pénzt takarít meg.

Eneos ATF Dexron-Ii

Többször használtam már az Eneos folyadékot, és elmondhatom, hogy kiválóan kenhető vele a sebességváltó

szakértői vélemény

A sebességváltóolajok felső kategóriájában a legjobb a téli használatra, beleértve az északi régiókban találhatóakat is. Érdekes abból a szempontból, hogy akár -33 Celsius-fokos hőmérsékleten is használható, és csak akkor veszíti el folyékonyságát, ha ezt az értéket meghaladja.

Különlegessége, hogy automata sebességváltóval rendelkező gépkocsikhoz tervezték. A termék fő előnye a hosszú leürítési időköz, ami pénzt takarít meg a szervizeléssel kapcsolatban.

Előnyök

• A fagy nem befolyásolja;
• Jó ellenállás a magas hőmérsékletekkel szemben;
• kiváló viszkozitás;
• Tökéletes kölcsönhatás az automata sebességváltókkal;
• Nincs kellemetlen szag;
• A megfogalmazás természetessége.

Hátrányok

• Sajnos nem nagyon alkalmas kézi sebességváltókhoz.

Luxe 80W-90 GL-5

Legjobb a kézi sebességváltók kenésére; Nem alkalmas minden típusú sebességváltóhoz. Hátsókerék-meghajtású modellekben való használatra tervezték. Az olaj jelentős mennyiségű foszfort és ként tartalmaz, ami nagyon hatékonyan csökkenti a sebességváltó leállási idejét. Biztonságosan használható zord körülmények között; Nem veszíti el viszkozitását. A folyadék lágyítja a jármű motorjának működését, és csökkenti a kormánykeréken megjelenő csúszásnyomok számát. 80W-90 viszkozitási fokozatával -26 °C-os hőmérsékleten is használható. Az olaj biztosítja a sebességváltó alkatrészeinek jó kenését.

Előnyök

• Megakadályozza a hajtáslánc idő előtti kopását;
• Magas oxidációs stabilitás;
• Jól működik hidegindításkor;
• Nem veszíti el viszkozitását hőmérséklet-ingadozás esetén;
• Egy töltet sokáig tart.

hátrányok

• Nem alkalmas minden típusú sebességváltóhoz;
• Nem a legjobb alternatíva nehéz felszerelések rakodásához.

Mobil ATF 320

Nagy teljesítményű olaj, amelyet tehergépkocsik és személygépkocsik automata sebességváltóihoz, valamint szervokormányhoz, egyéb hidraulikához és a megfelelő specifikációval rendelkező kézi sebességváltókhoz terveztek.

A Mobil ATF 320 magas és alacsony hőmérsékleten egyaránt lehetővé teszi a sebességváltó problémamentes működését.

Előnyök:

• Véd a lebomlás ellen;
• Hosszú szervizintervallum
• Jó szivattyúzhatóság;
• Kompatibilis a mechanikus hajtáslánc tömítésekkel;
• Optimális folyékonyság.

Hátrányok Mobil ATF 320 – drágább a hasonló termékeknél.

Ez a sebességváltófolyadék biztosítja a legmagasabb szintű védelmet és javítja az autó főbb mechanikai alkatrészeinek teljesítményét.

A nem megfelelő olaj kiválasztásának következményei a sebességváltóhoz

A szükséges sebességváltóolaj általában a jármű használati utasításában van megadva. A legfontosabb, hogy tisztában legyen azzal, hogy milyen típusú olaj alkalmas az adott járműhöz (sebességváltó, tengelyek stb.)..). A rossz választás súlyos sebességváltó-károkat okozhat. A nem megfelelő olaj használatának leggyakoribb kellemetlen következményei a következők:

• Váltóváltási zajok;
• Lassítja a kuplungot;
• Túl sok olaj, ami a dörzsölő alkatrészek túlmelegedéséhez és a kenőfolyadék szivárgásához vezet;
• A tömítések és tömítések kopása, ami a munkadarabok torzulásához vezet.

Hogy megkímélje magát a vásárlás során felmerülő sok felesleges kételytől, nyugodtan megbízhat az ADDINOL weboldalán található automatikus szolgáltatásban a sebességváltóolaj kiválasztásában. Itt csak a jármű márkáját, modelljét és felszereltségét kell megadnia. A járműgyártó követelményei alapján rendszerünk képes kiválasztani a járművének legmegfelelőbb olajat.

A kérdéses folyadék jellemzői

A hajtóműolaj típusának meghatározásakor fontos paraméter a viszkozitási tulajdonságai. Elég erősnek kell lenniük ahhoz, hogy megakadályozzák az összes fő alkatrészen lévő olajfilm felszakadását. A zsírnak nagy sűrűségűnek kell lennie, hogy sikeresen ellenálljon a hőmérséklet-ingadozásoknak. Valójában ez a két paraméter nemcsak az olaj minőségét határozza meg, hanem a viszkozitási indexét is, amely lehetővé teszi a termék kiválasztását egy adott autóhoz. Ha a hajtóműolaj összetételéről beszélünk, meg kell jegyezni, hogy klasszikus képletet használ, amely alapolajokat, valamint különféle adalékanyagokat tartalmaz. Segítségükkel a folyadék elnyeri a szükséges fizikai és kémiai tulajdonságokat.