Garázs „Shell”: Előnyök és hátrányok

Nemrégiben, nem csak a Megalopolis nagyon fontos parkolási probléma. Kilépés egy nehéz helyzetből a parkolóhelyekkel az elemi elemek telepítése, de ugyanakkor megbízható garázshéj. Ez a design még egy kis családi költségvetéshez is alkalmas.

Nem fog aggódni az autóért. De fontos, hogy előzetesen ismerjük az ilyen szerkezet jellemzőit.

Sajátosságok

A standard garázs kialakítása nagy fémlemezből készült. Mint az anyag vastagabb, annál erősebb és megbízhatóbb. De meg kell fontolnod a későbbi szétszereléssel és szállítással az anyag nagy tömegének másik helyére. A „Shell” név az építés formájáról beszél. A garázs hasonlít egy többrétegű félkör alakú mosogatóba, ahol a helyszín területe nagyon megmenti a szögek távollétét.

Leggyakrabban a gép típusú szedán szedán alatt egy garázs hat méter hosszú és szélessége legfeljebb három méter. Az ilyen méretek lehetővé teszik a terület minimális lefoglalását, gondoskodjanak a gépre, hogy biztonságosan beléphessen a garázsba, és megnyitja az autó ajtaját.

A garázs költsége a gyártás anyagától függően is sokkal különbözik. Ez a hagyományos fémlemezek vagy egy speciális polimer műanyag – fény és hajlított, de ugyanakkor nagyon tartós nyersanyagok. A „kagylók” kapuja különböző módon nyitható meg: a szokásos szárny vagy gördülő rendszer, amely a tetejére kiterjed. Az utolsó lehetőség kényelmesebb a webhely kis területén. A kapu emelő mechanizmusa kézi vagy automatikus nyitó rendszerrel készül, amely szintén megkülönbözteti a garázsokat a végső költséggel.

Érvek és ellenérvek

A garázs-shellnek számos kétségtelen előnye van:

• A garázs telepítésekor nem kell aggódnia, hogy az udvarbanNincs tökéletesen sima terület kiváló minőségű betonalapokkal, mivel ez a design szinte bármilyen felületre telepíthető, A hegyvidéki terep kivételével és a laza talaj csökkenése.
• Ilyen garázs Viszonylag kevéssé méri A tőkeépítéshez képest – körülbelül 1-1,5 tonna. Ez a súly lehetővé teszi, hogy dolgozzon egy olyan hely kialakításánál egy asszisztenssel, anélkül, hogy speciális emelőberendezéseket használna.
• A „kagylók” összeszerelésének módja nem jelent különleges komplexitást, Tehát az autó tulajdonosa nem kell rendelkeznie a szakmai készségekkel, hogy néhány nap alatt garázs legyen. Szükség esetén lehetőség van arra, hogy a későbbi mozgást gyorsan lebonthassa.
• Kis garázsméretek Engedje meg, hogy saját parkolóhelyet kapjon, Védelem és az eső és a lopás, a kis területen, ami különösen fontos a sokemeletes épületek udvaraiban, vagy virágokkal és zöldségekkel ültetve. A kerítéshez vagy közvetlenül a lakóépület egyik falához csatlakoztatható, miközben így további 2-3 méter. Egy írástudó rajzolással lehetséges, és szűkös körülmények között, adjuk hozzá a polcokat és a sarokot a kapcsolódó leltár vagy más járművek, például motorkerékpár vagy kerékpár tárolásához.

• A látszólagos egyszerűsítéssel Garázs-héj elég erős, Különösen az elődjével összehasonlítva – garázsbüntetés. Most a legnépszerűbb anyag a „autó házának” építéséhez a professzionális padlóburkolat lapjai galvanizálással. Az ilyen panelek vékonyabbak, mint az egyszerű fémvágás korábbi verziói, de ugyanakkor megnövekedett merevséggel rendelkeznek. A professzionális padló hullámos textúrája hozzáteszi a megbízhatóság teljes tervezését, különösen az erős szelek vagy havazás során.
• A modern polimer anyagok nem korrózió, Mivel összetételük már magában foglalja azokat az anyagokat, amelyek rozsdásodnak. Ha a falak a tetővel legalább évente egyszer a korróziógátló bevonat kezelésére, akkor a garázs sok éven át eredeti formában fog szolgálni a magas páratartalom körülményeiben is. A problémák csak akkor fordulhatnak elő, ha az egyik lap vagy szórólap sérült az egyes panelek között, de ha az anyagot kicserélik, akkor azonnal eltűnnek.
• A garázskagylók fő pluszja az alacsony ár. Az öngyülekezés során az anyagok teljes költsége nem haladja meg a 25 000 rubel-t, ami megközelítőleg egyenlő a védett parkoló féléves díja.

Kisebb katasztrófák a garázskagylókban is:

• A fő különbség az elemi garázs között a tőkeépítésből – a kényelem hiányában, mert lényegében „héj” – csak egy napellenző az autó számára. Általában az álló vezetékek nem végzik, így csak éjszaka javítási munkát végezhet egy nagy lámpával az építési helyszíneken. Télen, súlyos fagyok a garázsban, elég hideg, annak ellenére, hogy a falak szigetelése ellenére, és nyáron a professzionális padlóburkolatok hőjén nagymértékben fűtött. Ezeknek a funkcióknak figyelembe kell venniük a terv telepítésének helyét.
• Még figyelembe véve a horganyzott lap modern összetett összetevőjét, kívülről kívülről, évente legalább egyszer szükség van a korróziógátló festékbevonatokra, főként zománcra.

• Az esztétikai komponens magában foglalja a garázs megjelenését, amely nem túlmutatható. Különösen aggódhat az országházak tulajdonosai, akikkel a „héj” nem harmonizál egy együttesben. De itt kell választanod – vagy szép, vagy olcsó és könnyű összeszerelési tervezés.
• A nagyvárosokban, a fő veszély a jogosulatlan erekció a garázs az udvaron egy bérház – kiürítését az egész épületet, ha az önkormányzat megállapítja egy ilyen struktúra. Hivatalosan a garázs-héj nincs pontosan illegálisan épített, nem helyhez kötött tárgy, de még mindig teljesen mobil napellenzőnek nevezhető az autó számára. Készüljön fel arra, hogy a távollétében hasonló kialakítás lebontható és elküldhető a géphez egy speciális parkolóhoz – raktár.

Nézetek

Az ilyen típusú garázsok közül számos legnépszerűbb módosítása van:

• A leggyakoribb lehetőség Szenvedélyes garázs, amely független épületként telepíthető bármely tetszés szerinti helyen. Jogi szempontból egy ilyen garázs sem tekinthető teljes körű épületnek – nem szükséges visszaváltani a földet, és regisztrációs okmányokat, valamint fizetési adókat.

Ez csak egy napellenző az autó számára készült, így elméletileg telepíthető egy többszintes ház udvarán, ahogy azt a büntetés-garázsokkal végezték.

• Ha az autó tulajdonosa nagy vágya van egy garázshéj építésére az ország területén vagy egy vidéki ház területén, meglehetősen alkalmas az úgynevezett Beépített modell. Ez a kialakítás a ház oldalfalához van rögzítve, és úgy néz ki, mint egy félteke. Ebben a helyzetben a terület és a költségek jelentősen mentésre kerülnek, mert az anyagok számát fel kell vásárolni, mint a fél garázs.

A felvétel fő mínusza az, hogy az építményt át kell gondolni az alapítvány a ház alá tartozó foglalás szakaszában, majd azonnal felállítsa a falat a „héj” rögzítőjével. A garázs kényelme abban rejlik, hogy automatikusan eljuthat az autóba közvetlenül a háztól, anélkül, hogy kívül kerülne. Azonban a szakértők egy része nem ajánlott erre, mert a lakóépületben lévő garázs félig nyitott ajtón keresztül esik ki a kipufogógázokat.

• Ha a garázs építésének vágya megjelent a ház építése után, akkor megfelelő Egy sor garázs, Amelyre a minimális komponens elemekre lesz szükség. Nem közvetlenül az épület falához van csatlakoztatva, és bárhol a térségben a tőkeépítés közvetlen közelében található. Néha a garázs egy otthoni lombkorona vagy akár egy teljesen zárt folyosó.

Hogyan kell csinálni?

A garázs-héj rendkívül könnyű összeszerelni. A folyamat nem fog két embert több mint egy nap, maximum – kettő, még akkor is, ha számos építési eszköz nélkül működik. A szükséges minimális készletben szerepel:

• Bolgár a professzionális padlóburkolatok vágására;
• hegesztőgép;
• csavarhúzó;
• hurkok a bejövő ajtók rögzítéséhez;
• Fém gerendák keret létrehozásához;
• Csavarok, anyák, csavarok és más kis fogyóeszközök.

A garázskonstrukció kialakításának algoritmusa több szakaszból áll:

• A garázs telepítése előtt egy platformot állítanak elő a felület mozgatásával. Nos, ha a kész helyet már beton vagy más alapítvány borítja, de ha hiányzik, ez nem ijesztő. Az úszott földet meg kell tiltani, és leesik a durva törmelék vagy kavics rétegével. Ha kívánja, az egész tervezés telepítése után a padlón a padlóra helyezhető, mint egy fából készült padló, mint egy fa vagy fém padló.
• Előre kell állítani a webhelyet a professzionális padlóburkolatok, valamint az eszközök típusának összes szükséges összetevőjéhez. Jobb először összegyűjteni az egyes falokat, majd az egész garázsot együtt, mert így az általános terv kiderül, hogy több ellenőrzött és sima. Cserélések A falak felszerelése vagy egylenyendetes lapjainak telepítése során a garázs és az eső és a hó későbbi deformációjához vezethet egyenetlen ízületek helyén. Használjon kiváló minőségű szerelési mechanizmusokat a keret összeszerelése során, mert a garázs tartóssága közvetlenül az árától függ.
• Még ha a polimer galvanizált szakmai padló vásároltuk, és annak utasításai azt jelzi, hogy egy réteg korróziógátló anyagok felületére visszük fel a lap, ne legyen lusta, hogy gondosan kezelni minden része a nedvességtaszító zománc. A lemezeken továbbá, a boltba a házba való szállításának folyamatában a repedések alakulhatnak ki, ami később szivárgás és rozsda oka lesz.

• Az ízületek és hegesztés minden helyét meg kell tisztítani és zsírtani.
• Az előzetes rajzon jelölje meg az egyes falok hosszát és magasságát, figyelembe véve az autó méretét. A standard szerint 7 elemnek kell lennie: egy szilárd hátsó fal, két rugalmas lap oldalfalon, hogy a fal lekerekített alakja, valamint két lap a kapunál. Ha az utóbbi automatikusan emelkedik, akkor az elemek kevésbé lesznek. A falak alsó része hegesztett a tartógerendákhoz, a tetejét a bajuszra helyezzük, hogy jobban mozogjanak.
• Ezután a garázs könnyen a további lapok hegesztése az oldalfalakhoz való hegesztése miatt. Az egész tervezés területének növekedése nagyobb erőt és stabilitást eredményez.
• A lapok csatlakoztatásakor nem szükséges erősen csavarni a csavarokat, hogy ne károsítsa őket fémlemezekkel, és képes legyen szétszerelni az egész designt.
• Ahhoz, hogy az autót jó állapotban mentse, a garázsot ásványgyapot vagy más polimer párhuzamos réteggel kell szigetelni, közvetlenül a folyékony körmök vagy speciális készítmények falához ragasztva.

Tippek és ajánlások