Top 15 kínai autó népszerű az orosz piacon

A kínai autóipar nagyon gyorsan fejlődik. A futószalagról lekerülő új modellek nemcsak vizuálisan szépek, hanem minőségben is jobbak, mint egyes európai gyártók. Ezért, ha vásárol egy autót a legjobb kínai autók 2022-es értékeléséből, a tulajdonos nem fog csalódni.

A szakértők kiválasztása:

Modell	Ár
1. Lifan Smily	350,000 rubeltől.
2. Chery Kimo	300 000 rbl-től.
3. Geely MK	300,000 RUB-tól.
4. Chery QQ6	300,000 rubeltől.
5. Brilliance H220	500 000 rubeltől.

Mini értékelés

Miért érdemes kínai autókat vásárolni?

Kínai autók
A kínai autókat általában az európai és amerikai híres márkák másolatainak tekintik. De a 21. században az égi birodalom gyártói sok egyedi fejlesztéssel és ötlettel rendelkeznek, amelyeket sikeresen megtestesítenek az új autókban. De nem ez az egyetlen ok arra, hogy Kínából vásároljon autót.

Ésszerű árak

A kínaiak képesek olyan modelleket létrehozni, amelyek árkategóriában sikeresen vetekednek más autógyártókkal. Egy millió rubel költségvetésével az autós képes lesz egy új autót kapni egy jó vagy akár a legmagasabb konfigurációban. oktatás 1 Az autósnak egy millió rubeles költségvetéssel kell rendelkeznie. És 2 000 000 rubelből választhat egy luxus SUV-t, amely rengeteg kiegészítő opcióval rendelkezik, amelyek nem találhatók más márkáknál a prémium szegmensben.

A pótalkatrészek elérhetősége

A fontos tényező, amelyet a potenciális vásárlóknak figyelembe kell venniük, a következő. A kínai márkákhoz nem nehéz pótalkatrészeket találni, és ezek ára elfogadható szinten marad. Így az autó meghibásodása nem lesz tönkretehető a tulajdonos számára.

Fontos! A kínai autórajongók általában közvetlenül a kínai weboldalakról rendelik meg a fogyó- és pótalkatrészeket. A szállítás régiótól függően legfeljebb 2 hétig tart. Ha nem tud várni, menjen a szakszervizekbe. Mindig széles választékban állnak rendelkezésre a rendelkezésre álló alkatrészekből.

Tervezés

A kínai autóipar új és már bevált modelljeit világos és emlékezetes formatervezés jellemzi. Jellemzői:

• minden divatirányzatnak való megfelelés;
• bonyolult vonalak;
• rengeteg díszítőelem;
• érdekes színösszeállítások.

A belsőépítészeti gyártók is mindig gondosan gondolkodnak. Mindenekelőtt az ergonómiára, az informatív eszközökre és a kényelemre ügyelnek mindenkinek – a vezetőnek és az utasoknak.

Bontási statisztikák

Az ilyen statisztikák összegyűjtéséhez gondosan el kell olvasnia a kínai autótulajdonosok különböző fórumait, ahol a felhasználók megosztják tapasztalataikat az autóik használatáról. Az ilyen autók törésének leggyakoribb oka az elektromos vezetékek rossz minőségű érintkezői; ebben a kérdésben a kínai autók megbízhatósága nemcsak a külföldi autókhoz, hanem még az orosz gyártmányú autókhoz képest is rosszabb. A többi egység meghibásodásának statisztikája az AVTOVAZ gyártásának szintjén van, mert az egyik autó kétszázezer kilométeren át nagyobb károsodás nélkül haladhat, a másik pedig 50-100 ezer kilométer után meghibásodik. És ez a helyzet néha nemcsak a kínai vagy orosz járművekre jellemző, hanem a jól ismert európai vagy japán gyártók autóira is.

A legjobb gyártók és emblémáik értékelése

Emblémák
Még a tapasztalt autótulajdonosok az utóbbi években elvesznek a kínai márkák és logóik között. Új autómárkák jelennek meg a piacon, és megértésük speciális ismeretek nélkül rendkívül nehéz.

First Automobile Works (FAW)

Első Autógyár
A múlt század közepén a szovjetek segítségével alapított vállalatot az oroszok jól ismerhetik. Kezdetben a Szovjetunióból származó tehergépkocsi-modelleket másolta, de az évek során a választékot szedánokkal, kisbuszokkal, buszokkal és más járműosztályokkal bővítették. 2022-re ez az autóipari konszern Kína egyik iparági vezetőjévé vált.

Geely Automobile

Geely
A legnagyobb autóipari konszern az 1980-as években jött létre. Modelljei világszerte nagy keresletnek örvendenek, aminek oka az egyedi formatervezés és az intelligens műszaki rész.

A gyártónak saját K+F központja és több nagy üzeme van. A vállalat számára dolgozó alkalmazottak speciálisan képzettek a saját oktatási intézményeiben. Ennek a megközelítésnek köszönhetően a Geely Automobile képes innovatív modelleket létrehozni és az árakat megfizethető szinten tartani.

Chery Automobile

Chery
Az autógyárat az egyik kínai tartományban alapították magánbefektetők pénzéből és kormányzati szervek részvételével. Gyártóberendezéseit a Fordtól vásárolták, és néhány év alatt a vállalat debütált a személygépkocsik gyártásában. Ebben a szegmensben ma is vezető szerepet tölt be.

Dongfeng Motor Corporation

A hatalmas Dongfeng Motor Corporation
Egy nagyhatalmú vállalat, amelynek neve lefordítva annyit tesz: „Keleti szél”. Az 1960-as évek végén alapították, eredetileg személygépkocsikra specializálódott.

Ezenkívül a gyárak különböző autómárkákhoz gyártanak alkatrészeket. Körülbelül 7 évvel ezelőtt gördült le az első elektromos autó a szerelőszalagról, ami új irányt jelentett a vállalat munkájában.

Changan Automobile Group

Changan Automobile Group
Az autóipari konszern az ország három legnagyobb vállalatának egyike. Különösen büszke a SUV-okra, amelyek nagyon népszerűek a hazai piacon, és fokozatosan megnyerik a külföldi autórajongókat is.

Baojun

A fiatal Baojun vállalat
Egy viszonylag fiatal vállalat, amely gyorsan megtalálta a fogyasztóját. Három nagyvállalat közös vállalkozása. A Baojun márkanév alatt többnyire olcsó autókat gyártanak.

Gáz csoport

Érdekes gázcsoport
Érdekes és gyorsan növekvő vállalat, amelyet a múlt század végén alapítottak. Több irányban is működik:

• saját járműveket dob piacra;
• Részvétel a híres japán autómárkák létrehozásában.

A Gas Group jól ismert crossover és buszmodelljeiről. Ezek a legnépszerűbb járművek közé tartoznak.

Haval

Haval
A vállalat még csak 8 éves, de már magabiztosan lépett be a nemzetközi piacra, megmutatva a világnak SUV-jait és crossovereit. Gyakorlatilag minden modell:

• horganyzott testtel rendelkezik;
• nagyfokú kényelem jellemzi;
• a legmodernebb technológiával van felszerelve.

Fontos! Szakértők szerint minden harmadik kínai terepjáró, amelyet Oroszországban vásárolnak, egy Haval.

Buktatók

A közelmúltban a kínai autóipar kedvezőbb kritikákat kapott. Az autós magazinok meglehetősen pozitív értékeléseket közölnek erről vagy arról a modellről. Az építési minőség és az anyagok azonban még mindig rosszak: a legtöbb modell teste vékony fémből készült, az anyagok gyenge korrózióállósággal rendelkeznek, a festékréteg gyenge vagy túl vékony és egyéb hibák. A kínai gyártók tisztában vannak a problémákkal, de nem változtatnak a technológián.

Hogyan válasszunk autót Kínából

Az Oroszországban keresett népszerű kínai autók vizsgálatakor a potenciális vásárlók gyakran nem tudják, hogy milyen paraméterekre alapozzák választásukat. A valóságban ez nagyon egyszerű. Ne keressen valami fogást egy Kínából származó autóban – csak az alapvető kritériumok alapján tájékozódjon.

Hajtás típusa

Az égi gyártók a következő meghajtókat szerelik a gépekre:

• elöl;
• hátul;
• teljes.

Ez utóbbit mindig terepjárókra szerelik, gyakorlatilag igazi „terepjáróvá” téve őket. Az üzemanyag-fogyasztás azonban ebben az esetben jelentősen magasabb lesz az átlagosnál.

Fontos! Azok, akik nem hajlandóak túlfizetni a benzin vagy a dízel árát, ajánlott elsőkerék-hajtású vagy hátsókerék-hajtású járművet venni.

A sebességváltó kiválasztása

Kézi vagy automatikus? A kínai LC-k mindkét változatban kaphatók. Tehát azt vegye meg, amihez a járművezető hozzászokott. De még mindig a Kínából származó autók tulajdonosai azt tanácsolják, hogy alaposan nézzék meg az automata sebességváltókat. Ők:

• megbízható;
• hosszú életűek;
• könnyen javítható.

Mindezek fényében a kínai kézikönyv jelentős hátrányt jelent. Ezek a sebességváltók gyakran sokáig „gondolkodnak”, és már 50 000 km után elromlanak.

Biztonság

A modern modellek széles körű biztonsági rendszerekkel vannak felszerelve, és ez alól a kínaiak sem kivételek. Kötelező alapfelszerelés:

• légzsákok;
• ABS – blokkolásgátló fékek;
• EBD – fékerőelosztás.

Az egyéb opciók nem lesznek feleslegesek (például a gumiabroncsnyomás-érzékelő automatikus zárással).

Fontos! Hagyományosan a kínai autógyártók jók abban, hogy felszerelik autóikat. Még az alapváltozatban is a biztonsági rendszer lesz a lehető legteljesebb.

Kiürítés

A hasmagasság egy olyan mutató, amely az autó osztályától függően változik. A szedánok esetében a szabványos hasmagasság 13-15 cm, de a terepjárók és a crossoverek ennél jelentősebb – 20 cm feletti – értékekkel büszkélkedhetnek.

Fontos! Minél nagyobb a hasmagasság, annál jobb a terepjáró képesség. Ha elsősorban a városba vásárol, ne a nagy hasmagasságot válassza.

Kapacitás

A kínai vállalatok autók széles választékát gyártják. Kis családok és párok számára a legfeljebb 5 fő befogadására alkalmas szedánok nagyon jól megfelelnek. A crossoverek, terepjárók és minivánok a vezetővel együtt akár 8 személyt is könnyen befogadhatnak.

Fontos! Azoknak az ügyfeleknek, akiknek a kapacitás prioritást élvez, a kabriók jól megfelelnek. Nagyszámú ember befogadására alkalmasak, és ha rakományt kell szállítani, csak le kell hajtania a hátsó üléseket, így növelve a hasznos csomagtér mennyiségét.

Beltér

Olcsó és drága kínai autók – ez mindig egy jól átgondolt belső tér. A gyártók igyekeznek mindent elhelyezni a kabinban, amire a kényelem érdekében szükség van, és ugyanakkor funkcionálisnak is teszik azt.

De sok múlik az autó konfigurációján. Az alapcsomagok jó szintű kényelmet biztosítanak, de nem tartalmaznak további opciókat (pl. fűtött ülések és kormánykerék, a vezetőülés többszemélyes beállítása).

A luxusmodellek érdekesebbek, és az összes rendelkezésre álló opciót tartalmazzák, így még a hosszú vezetés is élvezetes lehet.

Összefoglalva

Természetesen a kínai autóknak joguk van az élethez, és a kínai autóiparnak még sokat kell növekednie és fejlődnie. Ha autót vásárol a kínai gyártótól, akkor nem szabad elsősorban az építési minőségre vagy a külső hasonlóságra figyelnie néhány híres „testvérrel”, hanem a biztonságra, mert az emberi élet a legértékesebb dolog, amit értékelni kell. Egyébként a biztonság tekintetében az Emgrand 7 szedán a lehetséges 5 csillagból 4 csillagot kapott az Euro NCAP-tól, tehát a fejlődés nem áll meg, és a kínai autók folyamatosan fejlődnek.

A második pont az építési minőség, a karbantarthatóság és maga a javítás költsége. Vásárlás egy kínai autó, mi doom magunkat, hogy néhány vagy más próbák kapcsolódó szolgáltatási problémák, keresni alkatrészek és üzletek, amelyek készen állnak arra, hogy vállalja a javítás a kínai autó. Ha például a BMW vagy a Volkswagen pótalkatrészek szinte mindenhol megtalálhatók, mind az új, mind a használt alkatrészek, akkor a „kínai ló” alkatrészeinek megtalálása sokkal nehezebb lesz. Ennek számos oka van, a legfontosabbak a kínai autók népszerűtlensége, valamint a szállítással kapcsolatos problémák.

Még egy utolsó dolog. Ha valamilyen okból kifolyólag nem talál megfelelő opciót az időtálló autómárkák és -modellek között, és komolyan fontolóra veszi egy kínai autó megvásárlását, a vásárlás előtt a lehető legtöbbet tudjon meg róla. Olvassa el a véleményeket, beszéljen a tulajdonosokkal, ismerje meg az autó gyengeségeit, nézze meg a töréstesztek eredményeit, és tudja meg, hogyan teljesít a szolgáltatás. Ha elégedett a kapott információkkal, tegyen egy tesztvezetést, és készüljön fel az üzlet megkötésére. Remélem, hogy sikeres lesz, és soha nem fogja megbánni a döntését.

A legjobb kínai crossoverek

Az orosz utakra ideálisak a crossoverek. Tökéletesen illeszkednek a városi közlekedésbe, és mégis rendelkeznek egy SUV minden pozitív tulajdonságával.

Lifan Myway

Lifan Myway terepjáró
Ez nem csak egy hagyományos SUV, hanem egy igazi kínai Jeep! Agresszív, érdekes és sokféle célra alkalmas.

Műszaki paraméterek:

• 19,5 cm hasmagasság;
• 1,6 literes motor;
• hátsókerék-meghajtás;
• mechanikus/automatikus;
• ötfokozatú sebességváltó;
• 8 literes átlagfogyasztás;
• COMFORT, LUXURY+, LUXURY+ AT csomagok.

Előnyök és hátrányok

tágas társalgó

jó ergonómia

feltűnő design

hátsókerék-meghajtás

1 000 000 rubelért lehet megvásárolni.

Lifan X60

Lifan X60
A modell az oroszok körében a legnépszerűbbek közé tartozik. Több mint öt színben és érdekes dizájn részletekkel kapható.

A jármű jellemzői:

• 1,8 literes benzines erőforrás;
• elsőkerék-meghajtás;
• kézi vagy variátor;
• üzemanyag-fogyasztás 7 liter;
• BASIC, STANDART, COMFORT, LUXURY konfigurációk+.

Előnyök és hátrányok

széleskörű opciós csomag

fényűző belső tér

nem a legjobb kezelés

drága karbantartás

A maximális csomaggal az autó egymillió rubelbe kerül.

Geely Emgrand X7

Klasszikus crossover Geely Emgrand X7
A klasszikus crossover innovatív felfüggesztéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi az utasok kényelmének fenntartását még akkor is, ha a bukkanókon átmegyünk.

Műszaki jellemzők:

• hidraulikus ABS;
• 1,8 vagy 2 literes erőforrás
• Benzinfogyasztás – körülbelül 8 liter;
• csomagtartó 580 liter;
• mechanika;
• Széles felszereltségi választék (‘Base’, ‘Standard’, ‘Comfort’, ‘Luxury’, ‘Flagship’).

Előnyök és hátrányok

A gyártó nagyszilárdságú acél felhasználása

multisegmentális vezetőülés-beállítás

jó felszerelés

ajtócsukási problémák

A jármű átlagos költsége – 1 200 000 rubel.

Zotye T600

Új Zotye T600
Viszonylag új modell, még öt éves sincs. De az autórajongók értékelik eredeti formatervezése és intelligens műszaki része miatt.

Az említésre méltó funkciók között:

• 1,5 vagy 2 literes motor
• gyorsulás százra 10 s alatt;
• körülbelül 9 literes üzemanyag-fogyasztás;
• 18,5 cm-es hasmagasság;
• elsőkerék-meghajtás;
• Luxus és Royal csomagok.

Előnyök és hátrányok

extrák jó választéka

megbízható felfüggesztés

a kezelése

kis csomagtartó – alig több mint 300 liter

DongFeng AX7

Brutális DongFeng AX7
Brutális és karizmatikus – így látják mások ezt az autót. Tágas és kiváló futóművel rendelkezik.

Paraméterek:

• 2 literes motor;
• 140 lóerős motor;
• 19 cm hasmagasság;
• Az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 9 liter;
• automata;
• három lehetőség;
• elsőkerék-meghajtás.

Előnyök és hátrányok

magas szintű biztonság

jó terepjáró képesség

kiváló minőségű belső díszítés

az autó megcsúszik a kanyarokban

Átlagos költség – egymillió rubel.

Tartalomjegyzék

• Chery Tiggo T11
• Lifan X60
• Nagy Fal Hover H3
• Geely Emgrand 7
• Lifan Solano

Tavaly a kínai autók a harmadik helyen álltak az új autók eladásában, a németek és a japánok mögött az első és második helyen. Januártól 2020 novemberéig az autók a Mennyei Birodalomból, az „Autostat” szerint, 20,3 ezer autót vásároltak. times.

A másodlagos piacon a „kínai” vettek több. Szeptemberre a hivatalos statisztikák szerint már 60 ezer példányban fogytak el. példányok. Több mint 160 000 autót vásároltak már szolgáltatásunkon keresztül. times.

Kíváncsiak voltunk, mely autók érdeklik a vásárlókat. A felhasználói kérések elemzése után kiválasztottuk az 5 legnépszerűbb modellt, és rangsoroltuk a kínai autókat az utópiacon. Olvassa el, ki jutott a csúcsra, és milyen autókkal adják el a.

Mitől érdemes megfontolni egy Kínából származó autót

Az autóipar nagyon versenyképes. Minden gyártó igyekszik hangsúlyozni a minőséget, a lehetőségeket és a funkcionalitást. De nem mindenki tudja a legjobb értéket kínálni az ügyfeleknek. Ennek fényében a kínai vállalatok nagyon előnyösnek tűnnek – ők kínálnak autótulajdonosoknak:

• meglehetősen megfizethető áron;
• modellek széles választéka;
• könnyű karbantartás;
• Magas fokú karbantarthatóság;
• Alacsony árak a pótalkatrészekre;
• minőségi anyagok;
• esztétika.

A KNK-ból származó autók teljes értékű belépők az autópiacra, rengeteg előnnyel. Az illetékes modellválasztás és a megvásárolt jármű követelményeinek reális megközelítése csak pozitív érzelmeket hozhat.

A mi véleményünk

Nem kell azt gondolni, hogy a kínai SUV-k alacsonyabb ára más márkák járműveihez képest ugyanazt az alacsony minőséget jelenti. Az alacsony költség a robotizált gyártósorok széles körű használatának köszönhető. Emellett a munkaerőköltségek Kínában sokkal alacsonyabbak, mint Japánban vagy Európában. Ha vásárol kínai crossover, biztos lehet benne, hogy az autó szolgál hosszú és megbízható.

A termékminőség folyamatosan javul. Ma már a kínai SUV-k nem azok a „bádogdobozok”, amelyek zörögtek és nyikorogtak, és amelyekre az első vásárlók panaszkodtak. A felhasználók és az autóipari szakértők egyöntetűen egyetértenek abban, hogy a kínai gyártók az autóipari innovációk, a járműfelszereltség, az optika, a karosszéria és a belső kialakítás terén trendteremtőkké válnak. Az eladások folyamatosan nőnek, és az Égi Birodalom márkái már megelőzik a Hondát Oroszországban.

Petr Alekszejev

A Car Rating magazin rendszeres munkatársa.