A legjobb adalékok a nagy futásteljesítményű motorokhoz – 2022-es értékelés

• Motoradalék – mi az, és miért van rá szükség??
• Melyek a legjobb motoradalékok
• Remetalizáló anyagok
• Teflontartalmú termékek
• Fém légkondicionálók
• Réteges súrlódásmódosító
• Súrlódási geomodifikátorok
• A benzin- és dízelmotorokhoz használt regenerálószerek néhány különleges jellemzője
• Népszerű márkák az orosz piacon

A gépjárműmotor-adalékanyagok közvetlen funkciója az igénybevételnek kitett dörzsölődő mechanikai felületek helyreállítása; – A motor kopásának javítása. A termék alkalmazása segít jelentősen csökkenteni az üzemanyag- és kenőanyag-fogyasztást. A modern autóipari piac tele van autóipari vegyszerek és kozmetikumok sokaságával. Annak meghatározásához, hogy melyik motoradalék a legjobb, ismernie kell ezeknek a regenerálószereknek az előnyeit és hátrányait.

A legjobb kompressziós adalékok a motorhoz

A motorkompressziós szerek jó munkát végeznek az egység teljesítményének meghosszabbításában. Az adalékok a motor dugattyúrendszerének kisebb hibáit is javíthatják, így pénzt takaríthat meg a javításokon, és elhalaszthatja a motorfelújítást.

Resurs Universal

Az ón, ezüst és réz nanoötvözetén alapuló Resurs Universal adalékanyag kitölti a motorrendszer apró repedéseit. Ezenkívül a termék javítja a dugattyúrendszer, a forgattyús tengely és a forgattyútengely működését. A Resurs Universal használatával a Resurs regenerálódási ideje akár 4-szer hosszabb a közepesen kopó berendezéseknél a motor első indításától kezdve. Védi a gép alkatrészeit túlmelegedés, hidegindítás, kemény indítás és fékezés során. A termék nemzetközi megfelelőségi tanúsítványokkal rendelkezik, és a külföldi, orosz autógyártók ajánlják.

Előnyök

• Javítja a dinamikus teljesítményt;
• Hatékony a motordiagnosztikában;
• A javulás azonnal észrevehető;
• Alacsony ár.

Hátrányok

• Nem csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a gyártó ígérete szerint.

Az ügyfelek azt állítják, hogy a Resurs Universal ugyanolyan jó, mint az importált társai, és olcsóbb. Tehát nincs értelme túlfizetni.

ABRO OT-511-R

Kiváló minőségű és drága adalékanyag, amely csak a legjobb összetevőket tartalmazza. Hosszú élettartamot biztosítanak, megakadályozzák az új karcolások kialakulását és megszüntetik a régi mikrorepedéseket. Kiváló összetételének köszönhetően növeli a motor teljesítményét és kompresszióját.

Előnyök:

• magas hatékonyság;
• Egyedi összetétel;
• Növeli a belsőégésű motorok hatékonyságát;
• Minden olajjal kompatibilis.

Hátrány:

• Van egy csomó olcsó utánzatok.

Bardahl Full Metal

Problémás motorokban való használatra ajánlott. Helyreállító tulajdonságainak köszönhetően megakadályozza a mikrorepedések kialakulását és csökkenti a hengerfalon megjelenő kopásokat. Ezek a műveletek segítenek a dugattyú vízhatlanságának megszüntetésében.

A termék védi a belsőégésű motor elemeit a „hideg” indítás során is, amikor a motorolajnak még nem volt ideje behatolni a henger falába.

Szénmolekulákat tartalmaz, amelyek 10-szer erősebbek az acélnál. Egy darabból álló gömb alakúak, amelyek mindenféle igénybevételnek ellenállnak. A folyadékban lévő szilárd anyagok hiánya miatt nem tömíti el a motort és az olajszűrőt.

Előnyök:

• Belga minőség;
• extrém védelem;
• Visszaállítja a tömörítést;
• Megakadályozza az olaj bejutását az égéstérbe.

Hátrányok:

• Ár.

Suprotek Aktív

A Suprotec Active helyreállító adalék segít meghosszabbítani a motor élettartamát. Alkalmas benzinüzemű egységekhez. 50 000 km-t meg nem haladó futásteljesítménnyel rendelkező autókhoz ajánlott. A motorolaj-adalék nem változtatja meg az olaj kenési tulajdonságainak minőségét, hanem speciális mikrofilmeket hoz létre, amelyek csökkentik a súrlódást. Enyhén kopott egységeknél segít kitölteni a kis réseket, ahol súrlódás lép fel.

Előnyök

• Számos géphez alkalmas;
• Enyhén helyreállítja a kopott alkatrészek felületét;
• Megkönnyíti a hidegindítást;
• Számos orosz járműboltban kapható.

hátrányok

• Néhány ügyfél nem észlelt semmilyen pozitív hatást.

A SUPROTEC adalékanyagról szóló vélemények többnyire pozitívak. Azok az autótulajdonosok, akik a Suprotek Activ-ot különböző márkájú autókban próbálták ki, megjegyzik, hogy a készítmény különösen hatékony a hazai autók esetében.

Variety

Különböző összetevőkből készült regeneráló adalékok, amelyek javítják az égés hatékonyságát. Az adalékanyagoknak összesen három kategóriája van. Egyesek az egyik járműhöz jók lehetnek, mások viszont a másikat megbízhatóan működteti.

1. Fémborítású. Amikor ezek a szerek behatolnak a súrlódási zónába, új védőréteg képződik. Segít megelőzni a torzulást, amely gyakran előfordul a fémbevonatokon, és növeli a mozgó elemek – dugattyúk és forgattyús tengelycsapágyak – kopását.
2. Ásványi anyagok. Ez a folyadék olyan összetevőket tartalmaz, amelyek biztosítják a motor alkatrészeiben található fémkerámia elemek helyreállítását, és enyhén csiszolja az acél alkatrészeket.
3. Poliészter. Az ilyen alapon alkalmazott adalékok segítenek a korom és más szennyeződések tisztításában és eltávolításában, amelyek akadályozzák a motoralkatrészek stabil működését. A kis alkalmazási terület miatt az ilyen adalékanyagok kevésbé elterjedtek az autótulajdonosok körében.

A legjobb adalék a benzinmotorokhoz

A benzinnel működő járművek adalékanyagait 2-10 ezer évente kell cserélni. km futás. Két kategóriára oszlik:

• karburátoros motorokhoz való adalékanyag;
• Adalékanyagok befecskendezéses motorokhoz.

Ez utóbbinak kötő tulajdonságokkal kell rendelkeznie, és lehetővé kell tennie a benzinben lévő víz eltávolítását. A karburátoros motorokhoz használt adalékok a jegesedés ellen is védelmet nyújtanak.

Liqui Moly Speed Tec

A Speed Tec a két- és négyütemű benzinmotorok teljesítményének javítására szolgál. A Speed Tec nem tartalmaz fémrészecskéket, így üzemi körülményektől függetlenül biztonságos a motor számára. A termék gyorsan hat, javítja az égés hatékonyságát, és egy tartály 70 liter benzinhez elegendő. ELŐNYÖK:

• Mivel nem tartalmaz fémorganikus vegyületeket, a Speed Tec minden motorterhelésnél biztonságos;
• nagyobb teljesítmény és jobb motorteljesítmény;
• a kipufogórendszer tisztítása.

Hátrányok:

• Alacsony hatásfok, ha kiváló minőségű üzemanyaggal, például AI-95 vagy AI-98 üzemanyaggal együtt használják.

Az adalékanyag akkor teljesít a legjobban, ha közepes minőségű benzinhez alkalmazzák.

LIQUI MOLY Octane Plus

Ebben a fejezetben a legjobb autó adalékanyagok első helyen Liqui Moly – oktánszám-korrektor a cég, emelve az árat literenként üzemanyag nyolc és fél rubel (ami kellemetlen, persze), de adhat egy igazi növekedés oktánszám – például, hogy egy kereskedelmi „kilencvenkét”, hogy a tényleges állapot „kilencvenöt” és egyértelműen alkalmatlan „koktél Vaszilij Alibabaevics”, hogy egy állam „mehet”. A gyújtógyertyák elszennyeződéséből ítélve az adalékanyagnak nincs káros hatása rájuk – hála Istennek, nem kevertek banális ferrocént egy tégelyben.

Szeretnénk megemlíteni a Liqui Moly hagyományos ügyfélszolgálatát: a kanna egy tölcsérrel van ellátva, amely lehetővé teszi a kanna könnyű kiöntését még a szeleppel ellátott szűk nyakba is.

Főbb előnyök:

• Hatékonyság
• könnyű használat

Hátrányok:

• Ár

Lucas Oil 10131

A Lucas-adalék fő célja a benzinmotorok kenési paramétereinek javítása. A termék megakadályozza a „száraz” indítást és védi a modern motorokat, beleértve a legerősebb versenyautókhoz tervezett motorokat is. Az adalékanyag ellenáll a szélsőséges üzemi körülményeknek, és 20 000 km-nél gyakrabban nem szabad cserélni. ELŐNYÖK:

• Kiváló minőségű gyártás, miközben az Egyesült Államokban készül, és megfelel az ország meglehetősen szigorú követelményeinek;
• A rezgés és a gépkocsi motorzajának hatékony kiküszöbölése;
• motorblokk hőmérséklet-szabályozása.

Hátrányok:

• Magas költségek;
• Ritkán kapható nemcsak a szokásos kiskereskedelmi üzletekben, hanem még az e-boltokban is.
• Negatívan befolyásolja az olaj minőségét, amelyet gyakrabban kell cserélni.

Hi-Gear SMT2

a Hi-Gear SMT2 adalékanyag a benzinmotorok élettartamának növelésére is használható. Az adalékanyag összetételében van egy speciális kondicionáló, amely csökkenti az erőforrás dinamikus terhelését. A tesztek azt mutatták, hogy a motor legalább kétszer hosszabb ideig bírja. ELŐNYÖK:

• Az adalékanyagot egy speciális, csúcstechnológiás formula felhasználásával állítják elő, amely megakadályozza az oxidációt és az égéstérből a forgattyúházba jutó égési gázok távozását;
• az olajok tapadásgátló és viszkózus tulajdonságainak javítása, „süllyedésük” csökkentése;
• üzemanyag-fogyasztás;
• A szelepek működésének és a motor akusztikus zajának csökkenése;
• 1,5-2,5-szer hosszabb élettartam egy elhasználódott tápegységhez képest;
• Kompatibilis a benzinmotorok minden generációjával és típusával.

Mínuszok:

• Az adalékanyag viszonylag rövid eltarthatósági ideje.

Összehasonlító jellemzők

A kiválasztási folyamat megkönnyítése és egyszerűsítése érdekében az alábbi táblázatban összefoglaltuk a legfontosabb termékjellemzőket.

Név	Kép	A használat gyakorisága	Akció	Térfogat, liter	Ár, rbl
A legjobb adalék benzinmotorokhoz
Liqui Moly CeraTec		50 000 km	a motor tartósságának javítása	0,3	2 000
Liqui Moly Speed Tec		1 csomag 70 liter benzinhez	Javítja az égés hatékonyságát	0,25	700
Lucas Oil 10131		20,000 km	fokozott kenés	4	8 000
Hi-Gear SMT2		3 000 km	Hosszabb motor élettartam	0,444	500
A legjobb adalékok dízelmotorokhoz
ER		5 000 km	üzemanyag-fogyasztás csökkentése, a motor teljesítményének növelése	0,148 0,237 0,470	1 000 1 300 2 200
Castrol TDA		2 000 km	a motor tartóssága	0,25	450
Bardahl Full Metal		1 palack 6 liter olajhoz	üzemanyag- és kenőolaj-megtakarítás	0,4	1 750
Hi-Gear Diesel Antigel		1 liter 500 liter gázolajra	Javítja a dízelüzemanyag teljesítményét	20	13 000
A legjobb univerzális adalékanyagok
FENOM FN 710		2,000 km	A motorok élettartamának javítása, alacsonyabb üzemanyag- és olajfogyasztás	0,2	210
Liqui Moly olajadalék		30 000 km	Javítja a motor élettartamát, csökkenti az üzemanyag- és olajfogyasztást	0,3	700
RedLine motorolaj-betörési adalék		6 000 km	motor kopásvédelem	0,450	1 700
Tengeri hab SF 16		5 000 km	üzemanyag- és olajkorszerűsítés	0,450	6 000
Legjobb tömítőanyagok
Liqui Moly olaj-Verlust-Stop		5 000 km	A tömítések és tömítések szivárgásának kiküszöbölése	0,3	800
Hi-Gear tömítés tömítés		3 000 km	Üzemanyagrendszer tömítőanyag helyreállítása	0,355	450
AC-625		1 palack 6 liter olajhoz	Megszünteti az olajtömítések és gumitömítések hibáit	0,3	600

vissza a menübe ↑

Legjobb adalék dízelmotorokhoz

A dízelüzemű autóknak ugyanannyi adalékanyagra van szükségük, mint a benzinüzeműeknek. Különösen a több éve üzemelő autókban már nagy mennyiségű korom van a kipufogórendszerben, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnőtt. A speciális adalékok optimalizálják a motor teljesítményét, javítják az üzemanyag paramétereit és csökkentik a fogyasztást.

LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit K

A téli üzemanyagok fagyáspontjának -50 fokra történő csökkentésének ígérete a kannán mindenképpen jó dolog, de nézzük a részleteket. Mivel a Liqui Moly antigel koncentrátum, a magas literenkénti ár valójában nem is olyan magas: az utasítás szerint egy kupaknyi (25 ml) mennyiséget 25 liter üzemanyagra kell önteni. Egyszerűen fogalmazva, egy literes kanna, ha előírás szerint használják, ezer liter üzemanyagot „korrigál”, és minden egyes liter árát egy fillérrel növeli, ami nem sok.

Ami a pour point-ot illeti, meg kell érteni, hogy ez inkább egy reklámtrükk az antigélek számára – a legfontosabb dolog számunkra a szűrhetőség határhőmérséklete, mert mit érdekel minket, ha az üzemanyag még nem fagyott, amikor az alapozó szivattyú már nem tudja átnyomni a szűrőn? Itt a műszaki dokumentáció sokkal szerényebb, és azt állítja, hogy „A dízelüzemanyag minőségétől függően a szűrhetőségi határhőmérséklet -10 °C-kal javul”. A gyakorlatban 6-7 fokos javulásról lehet beszélni a „közepes hatótávolságú” dízelüzemanyag esetében. Nem annyira? Valójában egy antigél esetében ez egy jó eredmény, különösen figyelembe véve, hogy a cetánszám az adalékanyag minimálisan csökkenti – és ez gyakran az antigélek elég érzékenyen érintik, hogy például a modern dízeleknél a common rail, a többkomponensű katalizátorok és a részecskeszűrők már rendkívül nem kívánatosak. A hidegebb időjárás biztosítása érdekében a szezonon kívüli időszakban a Liqui Moly elégséges a nyári üzemanyaghoz. Ezenkívül ne felejtsük el, hogy a koncentrátum alacsonyabb hőmérsékleten (-25 és -35 fok között) és 1:500 arányban használható: drágább, de megbízhatóbb. Az adalék egyértelműen javítja a kenési tulajdonságait – és ez csak a nagynyomású üzemanyagszivattyú vagy a fúvókaszivattyú esetében előnyös.

nagy előnyök:

• Általános normál hatásfok
• Alacsony hatás a cetánszámra
• Alacsonyabb literenkénti ár a kezelt üzemanyagért

Hátrányok:

• Nem kritikus

Castrol TDA

Alkalmas dízelüzemű motorokhoz. Lassítja a korróziót és csökkenti a tüzelőanyag-összetevők negatív hatásait az üzemanyagrendszer alkatrészeire. Minden évszakban használható, maximális hatékonysága télen is biztosított. ELŐNYÖK:

• Lehetőség a motor indításának optimalizálására minden évszakban – bár az adalék hatékonysága télen megnő;
• Nincs hatással az üzemanyag viszkozitására és növeli a kenőképességet;
• A jármű motorjának zaj- és koromképződésének csökkentése.

Hátrányok:

• Kevésbé hatékony, ha az adalékanyagot meleg évszakban használják;
• Az adagolás növelésével nő az üzemanyagszűrő gyors elszennyeződésének kockázata. A probléma megoldása érdekében a szűrőelemeket többször kell cserélni.

ASTROhim Antigel

Folytatódik a legjobb dízelüzemanyag-adalékanyagok értékelése ASTROhim Antigel. „Többszörös tesztgyőztes” (ahogy a csomagoláson és a gyártó honlapján büszkén állítják), több kiszerelésben kapható – a 300 ml-es palackoktól a 200 literes hordókig. A legnehezebb megérteni a kompakt „autós” csomagolásban, mivel három változat létezik: ugyanaz a 300 ml lehet 30 liter üzemanyag (AC-119), 60 liter (AC-120) és 120 liter (AC-121). Ennek eredményeképpen figyelmetlenségből hibát követhet el, mert ebben a három változatban maga a koncentrátum koncentrációja (bocsánat a tautológiáért) eltérő.

Összességében a készítmény viszonylag olcsó – ha ugyanazt a literes kannát vesszük összehasonlításként a Liqui Molyval (a német versenytársával ellentétben a mérőedénytől és a tölcsértől megfosztva), akkor a megadott koncentráció mellett kb. 97 kopejkás árnövekedést kapunk üzemanyag literenként: valamivel kevesebb, mint a Liqui Moly, de nem kritikus. És mi a helyzet a teljesítménnyel? Nos, csökkenti a dermedéspontot, a cetánszám kissé romlik… de a szűrhetőség határhőmérséklete nem nagyon csökken, azaz inkább „leolvasztja” az üzemanyagot, mint teljes antigél, ami zavarja a paraffin kristályosodását. Ennek eredményeképpen összességében valószínűleg ezúttal első hely nélkül hagyjuk az Astrohimot.

Főbb előnyök:

• Alacsony ár
• Kis hatás a cetánszámra
• Javítja az üzemanyag kenési tulajdonságait

Hátrányok:

• Zűrzavar a 300 ml-es csomagolással kapcsolatban
• Kényelmetlen dózis
• Nem a szűrhetőségi határhőmérséklet legjobb csökkentése

Hi-Gear Diesel Antigel

Ez az amerikai gyártmányú termék észrevehető költségnövekedés nélkül javítja a dízelüzemanyag tulajdonságait. Az adalékanyag nyári üzemanyagokhoz történő hozzáadásával az ívódási pont akár -27 C-ra, téli üzemanyagokban pedig -51 C-ra növelhető. A készítmény hatékonyságát különböző országok szakemberei, köztük orosz autóipari szakértők is tesztelik és megerősítik. ELŐNYÖK:

• Hatékonyan csökkenti az üzemanyag szűrhetőségét és a gélesedési hőmérsékletet;
• biztonság a használat során – a diszpergálószer nem okoz motorkárosodást, még szélsőséges motoros körülmények között sem;
• megfizethető ár más márkák termékeivel összehasonlítva – a koncentrációtól függően 1-3 rubelt költ 1 liter üzemanyag kezelésére;
• Nincsenek hamisított termékek a piacon.

Hátrányok:

• Nem kifinomult adagolási rendszer a dobozban.
• A lejárati idő után a tulajdonságokban bekövetkező súlyos változás, ezért a terméket csak a gyártó által meghatározott időtartamon belül ajánlott használni.

a legjobb adalék az olajfogyasztás csökkentésére

Az alacsony futásteljesítményű adalékok segítenek abban, hogy ritkábban cserélje az olajat, és hosszabb ideig megőrizze annak tulajdonságait. Extra zsírt ad a motornak, ami pozitív hatással van a gép élettartamára.

VMPAVTO Resurs Universal

Minőségi termék a motorhoz, amely csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint a rezgést. Motorolajjal való használatra szánták. A hatékonyság javítása érdekében célszerű a szűrőt használat előtt kicserélni. Ezután melegítse a járművet üzemi hőmérsékletre, és kapcsolja ki a motort. Rázza a palack tartalmát 20 másodpercig, majd öntse az olajbetöltő nyakba. Indítsa el a járművet, és hagyja üresjáratban futni körülbelül 15 percig. Az anyag meghosszabbítja az ICE élettartamát és biztosítja a megbízhatóságot.

Előnyök:

• Csökkenti a rezgést;
• Csökkenti a koromlerakódások kialakulását;
• Könnyen használható;
• Költségek.

Hátrányok:

• Gyenge nyitógyűrű.

1 fokozatú atomos fémkondicionáló (XADO)

Ez az ukrán termék az autóalkatrészek súrlódási együtthatójának csökkentésére, a fémalkatrészeken keletkezett mikrorepedések kiegyenlítésére, a motor sűrítési értékének növelésére és általános élettartamának növelésére gyakorolt hatásai miatt figyelemre méltó.

A vizsgálatok eredményei azt mutatják, hogy az említett hatások valóban jelentkeznek, de a gyártó által megadottnál valamivel kisebb mértékben. A vegyület hatékonyságát elsősorban a járműben használt olaj típusa és a motor általános műszaki „állapota” határozza meg.

Az a tény, hogy csak viszonylag hosszú ideig tartó kihasználás után működik. De az adalék ára egy kicsit borsos egy meglehetősen átlagos autóhoz…

A járműtulajdonosok azt is észrevették, hogy az adalékanyag használati utasítása nagyon nehezen érthető, és hogy az utasításokban sok a kétértelműség.

Xenum VX300

Ez egy teljesen szintetikus, mikrokerámiát tartalmazó keverék, amely motor- és sebességváltóolajokban egyaránt használható (kivéve az automata sebességváltókat)!).

A gyártó legalább 100 000 km-es hatékonyságot állít. km, de a valós érték sokkal alacsonyabb, az olaj minőségétől és a motor állapotától függően.

A kiszerelés 5 literes autóolaj-rendszerhez elegendő. A Xenum 300 ml-es méretben kapható, és körülbelül 950 rubelbe kerül.

Úti cél

Az adalék olyan termék, amelyet a motor belsejébe adnak az üzemanyagon vagy a kenőanyagon keresztül. Ez a művelet lehetővé teszi, hogy a fődarabok a beállított időnél tovább tartsanak. Ma már több száz különböző adalékanyag áll rendelkezésre, az univerzálistól a modellspecifikusig. A karosszériaüzletekben dolgozó szakemberek a füstgátló vagy tisztítószerek vásárlását javasolják, de a kopásgátlók és a redukálószerek is jól használhatóak.

Az adalékok többsége képes csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást, és visszaállítani a normál futást és a teljesítményt a gyári értékekre. Fontos megérteni, hogy az adalékanyagokat aszerint osztályozzák, hogy hogyan használják őket.

Ha a benzinhez vagy a gázolajhoz adalékanyagokat használunk, azok segítenek csökkenteni az üzemanyagköltségeket. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az összetevők összetétele javítja az oktánszámot és eltávolítja a túlzott kondenzációt, a teljesítmény megnövekszik. Bejut az égéstérbe és megtisztítja a belsejét, meghosszabbítva a jármű élettartamát.

A helyes működés teljes helyreállítása érdekében az adalékot a motorolajjal együtt kell kiönteni. A készítmény aktív összetevői segítenek eltávolítani a felhalmozódott szénlerakódásokat, kátrányt és egyéb szennyeződéseket. Az eszköz csökkenti a súrlódást az illeszkedő elemek között. Ez pozitív hatással van a tartósságra és növeli a kopásállóságot, a motor pedig úgy működik, mintha új lenne.

Az adalékanyagok gyártói azt javasolják, hogy az anyagot öntsék a motorba, hogy megakadályozzák az alkatrészek csiszolódását egy új vagy használt autóban. A folyadékban lévő elemek helyreállítják a kopott alkatrészek védőbevonatát. Ez a művelet meghosszabbíthatja a dugattyúk és hengerek élettartamát.

A legjobb adalékok a benzinmotorok üzemanyagrendszerének tisztításához

Ez a termékcsoport az egész rendszert érinti, az üzemanyagtartálytól kezdve a fúvókákig. Ez eltávolítja a szénlerakódásokat az égéstér és más alkatrészek felületéről.

Suprotec Active Plus

Minden olyan benzin- és LPG-motorhoz (beleértve a kompresszoros és turbófeltöltős motorokat is), amelynek futásteljesítménye meghaladja az 50 000 km-t, azaz teljesen bejáratott. Egy 90 ml-es üveg átlagos ára 1400 rubel körül van. Egy flakon elegendő egy lépésnyi motorkezeléshez, legfeljebb 5 liter olajmennyiséggel. A 10 liter alatti olajtérfogatú motorok esetében 2 palackra van szükség. Egy normál 3 lépéses kezeléshez a motor térfogatától függően 3 vagy 6 injekciós üveg szükséges. Részletes utasításokat a hivatalos weboldalon talál.

A Suprotek adalék a legjobb védelem és helyreállítószer a különböző körülmények között működő, sérülésmentes motorok számára. Természetesen egyetlen készítmény sem szünteti meg a csiszolást, bármit is ígérnek a gyártók, de a Suprotek megakadályozza az új csiszolások megjelenését. Szintén 100%-os!a hatás akkor figyelhető meg, amikor a szennyeződést el kell távolítani a motorból. 60%-os adalékanyag-töltés egy teljesen működő motorban!normál körülmények között meghosszabbítja az élettartamát.

Adalékanyag 3000

A katalitikus üzemanyag-rendszer katalizátor fémionokkal történő aktiválására tervezték. Ez több és jobb égést, nagyobb teljesítményt és akár 25%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást eredményez!, Az adalékok csökkentik a kipufogógázok CO/HCV- és koromtartalmát, csökkentik a szelepek és dugattyúk kiégésének esélyét, és növelik a gyújtógyertyák élettartamát.

A készítmény tisztítja az injektor/fúvóka fúvókákat és az égéstérben, dekompresszi a felső kompressziós gyűrűket, helyreállítja a befecskendező szivattyú teljesítményét és csökkenti annak kopását, védi a motort a rossz minőségű üzemanyag használatától, tisztítja és helyreállítja a λ-szonda és az utókezelő katalizátor működését.

Ajánlott a rendszeres használata. A racionálisabb alkalmazás érdekében használja a „3 in 2” séma szerint (3 alkalommal egymás után 3 teljes tartály, majd 2 alkalmazás kihagyása), t. . A készítmény kiterjesztett hatással van 2 egymást követő teli üzemanyagtartályra, azaz összesen 500 literre.

Autool C100

Hatékony rendszer a benzinmotorok üzemanyagrendszerének átöblítésére bármilyen tisztítószer használatával. Az injektortisztítási eljárás a dugattyú- és hengercsoport alkatrészeit, a szelepeket is átmossa, és csökkenti a kokszlerakódásokat az injektorokban, ami üzemanyag-takarékosságot eredményez, és helyreállítja a motor teljesítményét.

Autool C100

A készlet korrózióálló csövet tartalmaz, így bármilyen üzemanyagrendszer-tisztító oldószerrel használható. Bármilyen

GYIK

• Melyik adalékanyagot teheti a motorjába?

  Az elhasználódott belső égésű motorok esetében a legmegfelelőbb adalékanyagok a tribotechnikai készítmények és a súrlódásmódosítók. Ezek az adalékok jobban felépítik a sérült alkatrészek felületét, mint más adalékok, és kiválóan alkalmasak a terepjáró benzin- és dízelmotorokban való használatra (mivel védik a dugattyúcsoportot a jármű nagy igénybevétele során).

• Melyik adalékanyagot válasszuk, ha füstöl?

  A szivárgásgátló adalék már 600 km után csökkentheti az olajfogyasztást. Részlegesen helyreállítja minden műanyag és gumi tömítés és tömítés rugalmasságát. Ennek eredményeképpen megszűnik a kipufogócsőből származó kék füst.

• A regeneráló adalékok valóban működnek?

  Igen, az adalékanyagok valóban működnek. Csak az a fontos, hogy a vegyületet a motorja által tapasztalt tünetek alapján válassza ki. 50 000 km feletti futásteljesítmény esetén. Az olajadalék három lépésben ajánlott: a régi olajban a csere előtt, a rendszeres olajcsere után és egy teljes, 10 000 km-es ciklus után. km (második olajcsere).

Melyik adalékanyag a jobb

Igen, az autóipari adalékok megkönnyítik a motor életét, de minden helyzetben meg kell vizsgálni a motor állapotát. Tehát, ha van egy autója a bemutatóteremből vagy alacsony futásteljesítménnyel, akkor a geomodifikátorok csoportjába tartozó adalékanyagok tökéletesen megfelelnek Önnek. Ha azonban a motorja sokat futott, használhat olyan nagy teljesítményű adalékanyagokat, mint a Hodo, amelyek „mikrokerámiát” tartalmaznak. Ez utóbbi csökkenti az olajfogyasztást, mérsékli az üzemanyag-fogyasztást.

számos fórumot átböngészve nem lehet nem arra a következtetésre jutni, hogy az autórajongók a Liqui Moli adalékokat részesítik előnyben, mivel azok kiállták az idő próbáját, és ugyanez a légiipar a mai napig a fent említett molibdén-szulfid alapú adalékokat használja.

A motorhoz való adalékanyag kiválasztásának szabályai

A különböző adalékanyagok gyártói meg vannak győződve arról, hogy az eladott termék képes megnövelni a motor élettartamát.

Az orosz autótulajdonosok azonban még mindig megosztottak az adalékanyagok jellemzőit illetően. Egyesek úgy vélik, hogy az adalék megmenti őket a motor felújításától. Mások meg vannak győződve arról, hogy ez pénzkidobás. Nyilvánvaló, hogy még a legjobb adalék sem segít, ha a motor teljesen elhasználódott.

Az adalék használata megelőző jellegű, és segít megelőzni a kisebb motorkárosodásokat.

A ma gyártott adalékanyagok rendkívül speciálisak. A csomagoláson tájékoztatást adnak arról, hogy mire való. De nagyon kevesen olvassák el a gyártó utasításait, és általában az autótulajdonos csak hozzáad egy adalékot, de egyáltalán nem azt kapja, amire számított. Melyik a legjobb motoradalék?? A kérdés megválaszolásához a következő pontokat kell figyelembe venni:

• Döntse el, hogy mire van szüksége az adalékanyagnak. Ha a motor túl sok olajat fogyaszt, nincs szüksége kompressziónövelő adalékra. Jobb, ha tömítőanyagokat választunk.
• Az adalék segít, ha az autó zajos és füstös. A legfontosabb, hogy a motorjának megfelelő adalékanyagot válassza. fontos a motor típusa – benzin vagy dízel -, valamint az olaj – ásványi, félszintetikus vagy szintetikus.
• Mi a legjobb adalékanyag a motor felújításához, ha egy autószervizben azt mondták, hogy a motor „lemerült”?? Itt segíthet a fémező adalékanyag. Fém mikrorészecskéket tartalmaz, ezek belülről védik a motor felületét. Segít csökkenteni a hézagot, megkönnyíti az autó elindulását és javítja a tapadást. Egy ilyen adalék azonban csak néhány tízezer kilométeren keresztül működik.

Az alábbi áttekintésből megtudhatja, hogy melyik motorolaj-adalékanyag a legjobb. A toplistán csak az orosz autósok által kedvelt adalékanyagok szerepelnek.

Használatának előnyei és hátrányai

Az ilyen adalékok előnyei a belső égésű motorok esetében a következők:

• a zajszint csökkentése;
• a benzin- és kenőanyag-fogyasztás csökkentése;
• az autó élettartamának meghosszabbítása;
• Tisztítsa meg a motor belsejét.

Az adalékanyagok fő hátránya, hogy folyamatosan kell használni őket.

A vegyület részecskéi lerakódhatnak a nem mozgó alkatrészeken és a szűrőkben.

Figyeljen az adagolásra, pl.. a túl sok adalékanyag negatív hatással lehet az olaj állapotára.

Elmondjuk a dízelüzemanyag-adalékanyag kiválasztásának főbb sajátosságait. És azt is megtudjuk, hogy mire valók, hogyan kell őket megfelelően használni, és ami a legfontosabb, hogy hatékonyak-e.

Mikor kell használni

Hasonlítsuk össze az adalékanyagot a tablettákkal. Nem fog felesleges gyógyszert fogyasztani, még akkor sem, ha mindenki dicséri és biztosítja hihetetlen hatékonyságában, kiváló terápiás hatásában. Ugyanígy kell eljárni az autókémiai termékekkel is; adalékanyagokat csak akkor szabad használni és hozzáadni a nagy futásteljesítményű motorhoz, ha szükséges. A tapasztalt járművezetők a dízel- vagy benzinmotorok olajához hozzáadott autokémiai anyagokat tekintik mentőövnek. Ha észreveszi, hogy a motorja nem működik megfelelően, csak néhány lehetőség közül választhat:

• egy költséges belsőégésű motor felújítás elvégzése;
• Új belsőégésű motor vásárlása (rögtön meg kell jegyezni, hogy nem ajánlott használt motort vásárolni, mert lehet, hogy egy malacot veszel, és miután beszerelted az autódba, az is kiderülhet, hogy siralmas állapotban van);
• Tegyen adalékot a motorolajba.

A három lehetőség közül a legmegfizethetőbb a „csodaszer” bevezetése. Ezenkívül azonnali eredményeket kaphat, míg a javításokat nem egy nap alatt végzik el, egy új motor beszerelését is. A minőségi adalékanyag képes újraéleszteni a motort, lehetővé teszi a jármű tulajdonosának, hogy egy ideig tovább használja a járművet, amely alatt az autósnak ideje lesz megtakarítani a javítási munkálatokhoz szükséges összeget.