A félszintetikus motorolajok minősítése 10W-40: a legnépszerűbb és legjobb minőségű motorolajok

A motorolaj kiválasztásakor feltétlenül figyelembe kell venni a gyártó követelményeit. Sok autós elköveti azt a hibát, hogy a kenőanyagokat csak a márka és a viszkozitás alapján vásárolja meg.

a helyes választás a specifikációtól, a követelményektől, az üzemi körülményektől és a motor aktuális állapotától, valamint további paraméterektől függ.

A 10W40 egy elég gyakori viszkozitás. Gyakran alkalmazzák olyan helyzetekben, amikor a motor láthatóan elhasználódott, több mint 100 ezer kilométert futott. Nem meglepő, hogy a legjobb formulák nagy hányada ezekkel a paraméterekkel félszintetikus.

Érdemes tehát kideríteni, hogy a félszintetikus és a teljesen szintetikus készítmények közül melyik motorolaj a legjobb 10W40 viszkozitású motorolaj. Az objektivitás érdekében az összes pályázót 3 kategóriába soroljuk ár szerint.

Ez az olaj, amelynek ára akár 300, 400 és 500 rubel is lehet 1 literenként. Olcsó, középkategóriás és prémium olajok közül választhat.

Tulajdonságok és jellemzők

10w-40 motorolajnak kell lennie:

• megőrzi a teljesítményt a -20…+35°C tartományban
• stabil filmet képez a felületen;
• nem oxidálódik;
• meghatározott vastagságúak.

A kenőanyagok sajátossága a motor alsó részének (olajteknő) túlmelegedésével jelentkezik a hűtőrendszer normál működése során, ami a folyadékcsere szükségességét jelzi.

PAO – alap

a szintetikus motorolajokban alacsony hőmérsékleten történő működéshez a gyártó növeli a polialfa-olefin-tartalmat. Például egy 0W30 jelzésű kenőanyag 10-80% PAO-t tartalmaz. 0W20-ban 25%-tól 90%-ig PAO + észter és 0W40-ben 40%-tól (ritkábban 25%-tól) 95%-ig. Bár lehet, hogy a 10W 40-ben egyáltalán nincs jelen.

A PAO-alapú olajok bizonyítottan jól működnek alacsony hőmérsékleten. A szulfátos hamu mennyisége szintén befolyásolja az árat. Igaz, hogy a gyártók gyakran feltüntetik a címkén a „szintetikus” jelzőt, de nem polialfaolefineket, hanem jó minőségű hidrokrakkolót használnak.

Az 5w30 és 5w40 minőségekben a PAO és az észterek aránya 5 és 30 között van. Ritkán 50%-ig. Néhány gyártó a címkén a PAO-t tünteti fel. És a tartalom mennyisége az MSDS-ben van megírva. Minden kiskereskedő rendelkezik ezzel a dokumentummal.

Hogyan kell tesztelni a kenőanyagot

Két kenőanyag-vizsgálati módszert alkalmaznak:

1. Speciális próbapadok használatával, amelyek nagy pénzbefektetést igényelnek a közel valósághű körülmények közötti teszteléshez.
2. A kenőanyag élettartamának vizsgálatát egyszerre több járművön végzik el. ugyanazok a feltételek jönnek létre, és az értékeket folyamatosan figyelemmel kísérik.

A kenőanyag-vizsgálat összetett folyamat, amely az alapvető paraméterek vizsgálatával kezdődik:

• kinematikus viszkozitás;
• szulfátos hamutartalom.

A vizsgálatok szabványosak, de van egy hátrányuk: nem tudják megmondani, hogyan viselkedik az olaj egy autómotorban.

Mi áll benne

A 10W-40 az ásványi, félszintetikus vagy szintetikus olajfajtát jelöli a világ autóipari mérnökségei szerint. Kulcsfontosságú információkat ad a termék kötő- és folyási tulajdonságairól, valamint a felhasználás szezonális jellemzőiről.

A kettős index esetünkben azt jelenti. Ez egy egész évszakos olaj, amelynek biztonságos hidegindítási hőmérséklete 10 fok. A W betű a téli használatot jelzi. Nyáron is használható, akár 35 Celsius fokos hőmérsékleten is. A második a nyári használatot mutatja, de ne keresse a 35 fokos maximális hőmérsékletre való hivatkozást. Télen ezek a készítmények 30 fokos fagyban a legjobbak. E hőmérséklet alatt nem ajánlott, kivéve garázsokban való használatra.

A legnépszerűbb és legjobb minőségű kenőanyagok értékelése

Jobb, ha a független szakértők és laboratóriumok értékelése alapján választunk.

Ravenol tsi

Garantálja az ICE tisztítását a leállási ciklusok és a meghosszabbított ürítési időközök alatt is.

Héj spirál hx7

A legjobb eredményt éri el a kitartási teszteken. hidegebb körülmények között is megmarad, a viszkozitás 15000 km után megváltozik.

G-energy expert g 10w-40

100000 km feletti futásteljesítményre tervezve. A G-Energy expert G 10W-40 a nagy terheléshez igazodik, így a fólia még agresszív vezetés közben is látható. Alkalmas súlyos fagyos körülmények között.

Castrol magnatec

15 000 km megtétele után az alapteljesítmény alig változott. Nincs hamu lerakódás, nincs szén-monoxid a megengedett határértékeken belül.

Mannol klasszikus

Minden vizsgált fizikai és kémiai tulajdonság az előírásoknak megfelelő volt.

Mobil ultra

Alacsony párolgás és alacsony fogyasztás. A Mobil Ultra 10W-40 hatékonyan keni a motorokat.

Liqui moly optimális

A tesztek során a diszperzióban vezető szerepet játszott, ami az adalékanyagok hatékony működését jelzi.

Bp visco 3000

Hatékonyan lassítja a súrlódási együtthatót, javítva a motor reakciókészségét.

Lukoil luxus

Legolcsóbb lehetőség az orosz autók számára. 10 évnél idősebb járművekhez ajánlott.

Esso ultra

A készítmény akár 1,5-szeresére is meghosszabbítja a turbófeltöltésű motorok élettartamát.

Az áruk értékelésének módszere

A motorolajokat kétféleképpen lehet értékelni:

• laboratóriumi elemzés, valamint laboratóriumi tesztelés;
• API osztályozási teszt.

Kényelmes második módszer: kiküszöböli a tesztelés szükségességét, nem károsítja a hajtásláncot. Nézze meg az API kenőanyag-minőségi indexeket, hogy megtudja, melyik a legjobb. A meghatározott módszert a motorfolyadék ideális körülmények közötti működésére tervezték. A közutakon elért eredményei megkérdőjelezhetőek.

Laboratóriumi elemzéshez független laboratóriumok, lehetőleg 3 állami akkreditációval rendelkező laboratórium. Az első cél: meghatározni az autóolaj hatását egy adott motor teljesítményére, toxicitására és gazdaságosságára. Természetesen minden folyadékmintát azonos körülmények között, azonos motoron, azonos benzinnel tesztelnek.

A többi laboratóriumhoz azt az autóolajat adjuk, amelyet az első laboratóriumban kaptunk tesztelésre. Minket nem a kaniszterből frissen készített motorfolyadék jellemzői érdekelnek, hanem a motorból egy vizsgálat után lecsöpögtetett olaj jellemzői. Mert a motorban lévő, 200 0C-ra felmelegített, az oxidációs termékekkel reakcióba lépett és 12 órán át dolgozó folyadék adataiból megtudhatjuk az olaj valós élettartamát. Az olajok fizikai, kémiai és tribológiai jellemzőit kutatási és elemzési módszerekkel határoztuk meg. Az összehasonlítási alapnak, amelyhez az összes olajat hasonlítani fogjuk, egy extra versenyképes autóolaj – egy olcsó, 10w-40 viszkozitási indexű ásványi olaj – vizsgálatának eredményeit vesszük.

Műszaki specifikációk összehasonlító táblázat

Top 5 kenőanyag a rangsorban:

Olaj	Kinematikai viszkozitás	folyáspont	T villanás
40℃	100℃
G-energia szakértő G	96.2	13.9	-36	232
Mannol klasszikus	87.2	14.3	-40	240
Bp visco 3000	88.8	14.2	-40	226
Kixx G1	130.8	15.1	-38	210
Mobil Ultra	95.7	14.5	-33	223

Nevezés: a termékek környezetbarát jellege

Ebben a szakaszban értékelik a mérgező összetevők és az agresszív anyagok mennyiségét a motorfolyadékban. Ez utóbbi vegyületei, ha behatolnak a katalizátorba, jelentősen csökkentik annak élettartamát.

A Castrol élen jár a maradék szénhidrogének és nitrogén-oxidok tekintetében. A többi olaj ugyanezzel az eredménnyel jár. A Shell, Esso, Mobil, Mannol több ilyen termékkel rendelkezik.

A foszfortartalom minden résztvevő számára kielégítő. Kevesebb a ZIC, Castrol, Visco, Shell, ZIC, Castrol, Visco, Shell. a résztvevők kb. 0,5%-ának kéntartalma. A ZIC márkát 0,19%-os kéntartalma különbözteti meg.

A ZIC átveszi a vezetést a versenyben.

Előnyök és hátrányok

Az ilyen típusú olaj előnyei a következők

• Legjobb penetráció az ásványolajhoz képest;
• alacsony volatilitás;
• alacsony ár (1,5-szer kevesebb, mint a szintetikus);
• jó folyékonyság;
• a tulajdonságok kiszámítható dinamikája;
• motor kopásvédelem.

A félszintetikus olaj hátrányai:

• alacsonyabb hatékonyság a szintetikushoz képest;
• megnövekedett fogyasztás;
• Rosszabb képesség a motor nagy terhelésének elviselésére.

Szintetikus vagy félszintetikus

A járművezetők gyakran szembesülnek a szintetikus és a félszintetikus olajok közötti választással?

A gépjárműolaj megvásárlása előtt feltétlenül meg kell ismernie a következőket:

• a gyártó által megadott minőség;
• fogyasztói visszajelzések;
• 14 Az ilyen típusú olaj előnyei: alacsony gőznyomás; 14.

Mindegyik típusnak megvannak a maga sajátos jellemzői.

Szintetikus

Szintetikus olajok a legjobb orosz, importált termékek listáján. Nyersolaj, észterek és polialfaolefinek előállítására használják fel.

Összetétele a következőkben különbözik az ásványi olajokétól

• stabilitási együttható;
• ellenállás a hőmérséklet-ingadozásokkal szemben;
• élettartam.

Ezeket a tulajdonságokat az adalékanyagokban lévő adalékanyagok hozzák létre.

A következő tulajdonságok tartoznak az előnyök közé

1. Ellenáll a fagynak, hőnek.
2. A kezdeti jellemzők a használat időtartama alatt megmaradnak.

Sajnos gyakran nem szakosodott üzletek kínálnak eladásra egy olcsó hamisítványt, bár az eredeti túl drága. Negatív hatás az autótulajdonosok népszerűségére.

Félszintetikus

az anyag alkalmas benzin- és dízelmotorokhoz. Kompromisszum az ásványi készítményekkel és a drága szintetikus termékekkel szemben.

Előnyök

• a motor működéséhez szükséges normál feltételek megteremtésének képessége.
• Fokozott védelem a motor számára, mielőtt elhasználódik.
• Permeabilitás.
• áramlási hőmérsékleti index.
• Nincs volatilitás.
• Pozitív műszaki jellemzők.

Hátrányok

• Nem olyan jó, mint a szintetikus.

Kiválasztási kritériumok

Az autóhoz való olaj kiválasztásakor olyan kritériumok alapján kell összehasonlítást végezni, mint például:

• viszkozitás;
• szulfátokkal történő hamutartalom;
• a keletkező korom mennyisége;
• alacsony és magas hőmérsékleten történő lerakódásra való hajlam;
• oxidálhatóság;
• világhírű autógyártók ajánlásai (nem ajánlanak márkás kenőanyagot bizalom nélkül).

A félszintetikus 10w40 tesztek kimutatták, hogy a legtöbb autóban, szinte minden éghajlaton alkalmas a 10w40-es olajra.

A legjobb motormosó olajok

A mai piac hagyományos ásványi alapú olajokat, valamint hosszú élettartamú és ötperces olajmosó adalékokat kínál.

Az utóbbiak alacsony hatékonyságúak, és többet ártanak, mint használnak. Ezért a keresés az ásványi olajra és a kiváló minőségű töltelékekre korlátozódik.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung – mosási adalékanyag

4.9

★★★★★

A szerkesztő becslése

90%

a vásárlók ajánlják ezt a terméket

A hosszú élettartamú öblítőfolyadék hőálló diszpergálószereket és alacsony oldhatóságú tisztítószereket tartalmaz. Hatékonyan távolítják el az olajat, az iszapot és a sötét iszapot a forgattyúházból és a körfolyamatból.

a termék univerzális és bármilyen kialakítású motorok tisztítására alkalmas. De ez nem zsír a szó teljes értelmében.

Az Oil-Schlammot nem sokkal az olajcsere előtt adják a motorolajhoz. Az eredmény: alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, nincs kopogás az illesztéseknél és csendesebb a lánchajtás. A megtisztított motor teljesítménye megnövekedett, és az indítás többé nem jelent problémát.

Előnyök:

• kompakt csomagolás;
• lágy, rétegenkénti tisztítás;
• biztonságos a fókák számára;
• védőréteget képez, amely megakadályozza a motor kopását;
• A szennyeződés és a fáradt olaj maximális eltávolítása;
• könnyen eltávolítható a rendszerből.

Hátrányok:

• átlagon felüli ár.

Az Oil-Schlamm-Spulung a jól kopott motorokhoz ajánlott. Jobb, ha az olajcsere előtti utolsó 200 km-en töltjük fel.

Az autótulajdonosok véleménye

A félszintetikus olajok előnyeit gyakran említik: alacsonyabb viszkozitás és mosóhatás, egyenletes sötétedés, stabil motorfordulatszám, kedvező ár és megbízható indítás -35…-25°C-on.

A legnagyobb panaszok az árra, a rövid élettartamra, a hamisított termékekre és a gyenge védelemre vonatkoznak.

• Nagy futásteljesítményű motoradalékok
• Milyen zsírt használjunk a kerékcsapágyakhoz
• A legjobb 5w40 olajok
• A legjobb autóipari kompresszor
• Olaj az autóhoz
• Milyen olajat jobb kitölteni a motorba Niva Chevrolet Chevrolet tulajdonosok véleménye szerint
• Milyen olaj jobb, hogy töltse ki a Priora 16 szelepek motorját
• Lada Vesta motorolaj
• Motorolaj kiválasztása márka és futásteljesítmény szerint

Milyen különbségek vannak a különböző típusú 10W-40 összetételű olajok között?

A 10W-40 szintetikus és félszintetikus olajok árban és kémiai tulajdonságokban különböznek egymástól, attól függően, hogy a kenőanyag gyártásának első szakaszában hogyan nyerik az alapolajat. Tehát a mai napig négy alapot különböztetnek meg a szintetikus anyagok előállításához:

1. Kőolaj hidrokrakkolással történő desztillációjával nyert bázis
2. a nyersolaj szigorú hidrokrakkolásával és alaposabb desztillációjával nyert bázis
3. Polialfa-olefinek (PAO-k)
4. Eszterek

Természetesen vannak más bázisok is. Használatuk azonban még kísérleti jellegű, és még nem jutott el a tömegtermelésig. Koncentráljunk tehát a leglényegesebb alapokra.

Hidrokrakkolás

Most többnyire félszintetikus olajokat nyernek hidrokrakkolással, amelyek nem eléggé stabil tulajdonságokkal rendelkeznek. De egészen a közelmúltig az ilyen olajok dobozain a „szintetikus” felirat szerepelt.

Hidrokrakkolás

A merev hidrokrakkolás a hagyományos hidrokrakkolás módosított változata. Ennek az olajnak az alapja a nyersolaj, amelyet először finomítanak, nagy nyomásnak vetnek alá, és több hő- és vegyi kezelési szakaszon mennek keresztül. Ez az előállítási eljárás homogén alapolajat eredményez, amely jobb stabilitással rendelkezik, mint az alap hidrokrakkolás.

Polialfaolefinek

A polialfa-olefin alapanyaghoz könnyű olaj- vagy gázfrakciókat használnak fel, amelyek többlépcsős többlépcsős kezelésen mennek keresztül. Ennek eredményeképpen a termék még homogénebb összetételű és a külső terhelésekkel (nyomás, túlmelegedés vagy mechanikai hatás) szemben a legmagasabb stabilitási mutatókkal rendelkezik.

Eszterek

Az Esther alapolaj növényi zsírokat tartalmaz, amelyek állaguk és tulajdonságaik tekintetében hasonlóak a pálma- és repceolajokhoz. Az észterek sajátossága, hogy egy különleges eljárás során alkohollal kezelik őket. A kimenet egy észterbázis, amely árban összehasonlítható a PAO-komponenseken alapuló olajokkal.

Hamutartalom

Közvetve megerősíti az olajban lévő adalékanyagok számát; ez befolyásolja a koromképződés intenzitását. Az elfogadható szabvány kevesebb, mint egy százalék

A hatóanyagok száma:

• A kalcium mennyisége megmondja, hogy mennyi mosószeradalék van a termékben;
• A cink aktív adalékanyag, amely védi a motor alkatrészeit a kopástól.

A foszfor szintén fontos elem (ugyanolyan fontos, mint a cink).

Az aktív adalékanyagok száma gyártónként jelentősen eltér.