...

A legjobb robogók értékelése 150 cm3-ig! Igazi vélemények és árak, hogyan válasszuk ki a megfelelőt?

Felülvizsgálat

Top 10 legjobb 50cc robogó

A robogókat gyakran látni a városi utcákon. Számuk egyre nő. Minden korosztályból egyre többen részesítik előnyben más közlekedési módokkal szemben. És nem véletlenül. Végtére is, annyi előnye van. Kényelmes és könnyen használható. Az alacsony üzemanyag-fogyasztás miatt még olcsóbb is, mint a tömegközlekedés. És a legjobb 50cc robogók nem csak sebességet, hanem kényelmet is kínálnak. Stílusos és modern megjelenésű.

A kezdő lovasok számára nehéz lehet eldönteni, hogy melyik modellt vásárolják meg. A piacon számos cégtől vannak példák a legkülönfélébb jellemzőkkel. A vevőnek azonban először magának kell eldöntenie, hogy mire van szüksége a robogónak.

Honda Dio AF 68

Amikor szembesül a robogó 50ccs kiválasztásának problémájával, először is, a legtöbb ember emlékszik a Honda Dio-ra. Ez a felszerelés minden kezdő járművezető kedvence, és jól használható olyan járművezetők számára, akik átmenetileg nem képesek négykerekű járműveket vezetni. A Honda Dio AF 68 a kiváló műszaki jellemzőknek, a könnyű kezelhetőségnek és a kellemes árnak köszönhetően népszerűvé vált. Erős és könnyű vázzal, kis tömeggel és nagyfokú manőverezőképességgel rendelkezik. Jól használható tuninghoz és rekordalacsony üzemanyag-fogyasztás 100 km-en – mindössze 1.25 literes. A robogó végsebessége 60 km / h, ami elegendő a kényelmes városi utazáshoz.

Egyike azon kevés kétüléses robogóknak, amelyek széles ülésekkel rendelkeznek, amelyek közül az egyikben egy utas is helyet foglalhat. Alatta egy praktikus csomagtartó található, amelyben táskák és kézipoggyászok is elférnek. Egyébként ez egy nagyszerű kezdő modell, könnyen és olcsón karbantartható és könnyen kezelhető. A Honda Dio AF 68-at manőverezhetősége és a váz alacsony súlya miatt a hegyre való felfelé haladás képessége miatt szeretik.

Képen Honda Dio AF 68 robogó 4 ütemű motorral AF 67E

Műszaki adatok Honda Dio AF 68

  • Motor – 4 ütemű.
  • Motor típusa AF 67E
  • Motortérfogat – 49 cm3.
  • Teljesítményrendszer – injektor.
  • A motor teljesítménye, (l. . /rev. min) – 4.1 /8200
  • Nyomaték, (kg*m/perc/perc). min) – 0.38/ 7500
  • Az energiarendszer injektoros.
  • A hűtés léghűtéses.
  • Átlagos üzemanyag-fogyasztás – 1.25 liter/100km.
  • Végsebesség – 60 km/h.
  • Benzintartály kapacitása – 4.6 liter.
  • Első fék típusa – dob.
  • Hátsó fékek dobfékek.
  • Teleszkópos felfüggesztés.
  • Inga típusú hátsó felfüggesztés.
  • Sebességváltó – variátor.
  • A robogó méretei, (H x B x H) – 1720 x 630 x 1020 mm.
  • Ülésmagasság – 695 mm.
  • Földtávolság – 110mm.
  • Tengelytáv – 1180 mm.
  • Robogó súlya – 73 kg.

Előnyök és hátrányok

Előnyök:

  • Jó fékek.
  • Manőverezhetőség.
  • Rekordalacsony üzemanyag-fogyasztás.
  • Tágas üzemanyagtartály.
  • Nagyon magas likviditás.

Hátrányok:

  • Alacsony leszállás.
  • Kis csizma.

Költségek

Vásárolhat egy új Honda Dio AF 68-ot kilométer nélkül, 65-75 ezer rubeles áron. A használt modellek 25 és 40 ezer rubel közé kerülnek. Az adott robogót gyakran japán motoauktsionovtól rendelik, mert Japánban és Oroszországban az eszköz rendkívül folyékony.

Kiválasztási kritériumok

A versenyző preferenciái határozzák meg a választási kritériumokat. Az ő feladata, hogy a listán szereplő három paramétert maga válassza ki:

Azt is meg kell jegyezni, hogy a robogó nem csak ifjúsági gépnek tekinthető. Minden korosztály és jövedelmi szint kedveli.

Úti cél

A kis keréksugár és az alacsony hasmagasság közös jellemzői. Ez a városi utcákra korlátozza a használatát. Vagy aszfaltozott utakon. Munkába vagy iskolába járás, vásárlás – szinte bármelyik márka megfelel. Vidéki utakon való használathoz válasszon robogót. Nagyobb a kerék sugara.

A kis méretének köszönhetően a 7-8-as forgalmi dugók nem jelentenek akadályt a robogó számára. Csak a sűrű tömegben való „álldogálás” fogja megállítani.

A jármű üzemanyag-hatékonysága nem csak a városban teszi népszerűvé. Vidéken gyakran rövid távú utazáshoz keresik.

Vezetési stílus

Még az 50 köbcentiméteres motorral is csendes stílusú gép. A kis kerekek megnehezítik a földi sebesség elérését. Azonban itt is vannak árnyalatok. A kétütemű motorok valamivel erősebbek, mint a négyüteműek. Ráadásul könnyebb beállítani. Kevésbé strapabíróak, és tovább tartanak, mielőtt felújításra szorulnának. A négyütemű motorok zajosabbak, nehezebben kezelhetők és karbantarthatók.

Agresszívabb vezetési stílus esetén figyeljen a fékrendszerre. A szakemberek azt tanácsolják, hogy a hátsó vagy mindkét keréken legyen tárcsafék. Csak az első kerekekre szerelve sokkal nehezebbé teszik a vezetést. Különösen kezdőknek. Az első villa teleszkópos villája sem ésszerűtlen. Tömegesen elnyeli az út egyenetlenségeit.

Költségvetés

A négyütemű motor 100 kilométerenként körülbelül 2,5 litert fogyaszt. Takarékos vezetés mellett és jó állapotban akár 1,6-2 literrel is megúszhatja. A kétüteműek jobb üzemanyag-fogyasztással rendelkeznek. 5 literig. Egyes gyártók azonban 3-4 literes fogyasztású motorokat is gyártanak.

A robogó kiválasztásakor mindenképpen ellenőrizze a gyártók által megadott specifikációkat.

A nagy akkumulátorkapacitás kevesebb újratöltést jelent. Ami azt jelenti, hogy hosszabb ideig megőrzi értékét. A karburátor nedvességtől való védelme megóvja a zavartalan működést.

Suzuki cím V50G

A Suzuki Address robogók teljes sorozata dinamikus járműként jelenik meg, kis méretekkel és tömeggel. Az 50 köbcentiméteres változat nagyon fordulékony és jól használható városi motorozáshoz. A teleszkópos első felfüggesztéssel és hátsó lengőkarral ellátott acél csőváz stabil vezetést biztosít aszfaltozott utakon. A Suzuki Address 50G mindkét oldalon dobfékkel rendelkezik. Jól kezeli a magas fordulatszámot, megtartja a végsebességet, és jól elnyeli az enyhe bukkanókat.

Meg kell jegyezni, hogy a 4 ütemű motor, amely alumínium borítású a henger. A készülék a hőelvezetés és a tartósság tekintetében felülmúlja versenytársait. Ugyanakkor a gyártók megtartották a robogó környezetbarát és alacsony üzemanyag-fogyasztást, amely normál körülmények között 1.3 liter/100 km. Ami a csomagtartót illeti: az alja elég nagy ahhoz, hogy mindent elpakoljon, amire szüksége van. A Suzuki Address V50G elöl egy nyitható zsebbel rendelkezik, amely két 500 ml-es PET-palack befogadására alkalmas.

A Suzuki Address V50G robogót 4 ütemű A404 motor hajtja

A bemutatott robogót nagyvárosi területeken való közlekedésre tervezték, maximális sebessége 60 km/h, a modell meghosszabbított üléssel rendelkezik. A Suzuki Address V50G beépített riasztórendszerrel rendelkezik a lopás elleni védelem érdekében.

A Suzuki Address V50G jellemzői

  • Motor – 4Stroke.
  • Motor modell – A404
  • A motor hengerűrtartalma – 49cm3.
  • Injektoros üzemanyagrendszer.
  • Motor teljesítménye, (l). . /ob. min) – 5.2 /8500
  • Nyomaték, (H*m/perc/perc). min) – 4.5/ 6500
  • Átlagos üzemanyag-fogyasztás – 1.3 liter/100km.
  • Végsebesség – 60km/h.
  • Gáztartály térfogata – 4.5 literes.
  • Száraz tömeg 66kg.
  • Dob típusú első fékek.
  • Hátsó fékek típusa – dob.
  • Teleszkópvillás első felfüggesztés.
  • Hátsó lengő felfüggesztés.
  • A robogó méretei, (H x B x H) – 1670 x 605 x 1005 mm.
  • Földtávolság – 105mm.
  • Tengelytáv – 1150 mm.
  • Gumiabroncs mérete – 80/90-10 35J

Előnyök és hátrányok

Előnyök:

  • Kényelmes utazás.
  • Nagyfokú manőverezőképesség.
  • Környezetbarát és üzemanyag-takarékos motor.
  • Kompakt méret és alacsony száraz tömeg.

Hátrányok:

  • Olajáramlás kialakítása – „éhes” első fék.
  • Törékeny első féktartók.

Költségek

Egy új Suzuki Address V50G megvásárlása körülbelül 100-150 ezer rubelbe kerül. Ha beszélünk használt gépek, a legalacsonyabb ár – 10-12 ezer, és az átlagos – 40-50 ezer rubel egy modell alacsony futásteljesítmény és kielégítő minőségű műanyag, valamint az alapegységek. Japán robogó Address V50G használt, jó állapotban lévő kilométerek nélkül, jó állapotban körülbelül 60-70 ezer rubelbe kerül.

A legjobb 50cc robogók Japánban készültek

A japán márka az egész világon ismert. A hagyományos minőség és a szokatlan mérnöki munka különbözteti meg ezt az országot a többitől. Ha Japánból vásárol robogót, biztos lehet a tartósságában és megbízhatóságában. Ez a hírnév azonban lehetővé teszi a gyártók számára, hogy termékeiket magas áron tartsák. A fogyasztónak kell eldöntenie, hogy mennyit tud fizetni a vásárlásért.

Az 50 köbcentiméteres robogókkal a piacot ellátó márkák közül különös figyelmet kell fordítani az olyan vállalatokra, mint a Honda, a Yamaha, a Kawasaki. Mindegyik a hagyományos minőség legjobb tulajdonságait ötvözi a mássággal:

Az alábbi gyártók modelljei évről évre a legjobb 50 köbcentis robogók rangsorának élén állnak.

Honda Zoomer 50

A legstátuszorientáltabb SUV a mai piacon. A külsőt modern formatervezés és a műanyag hiánya jellemzi. Ez utóbbi teszi vonzóvá a tuning rajongók számára. Minden alkatrész áttekinthetően elrendezve és könnyen hozzáférhető. 2001 óta gyártják, de még mindig népszerű.

Mindenekelőtt ez egy terepjáró. Ami a következő jellemzőknek köszönhető:

Kétségtelen érdemei közé tartozik a gazdaságos japán egység. A gyártó állítása szerint a fogyasztás 1,33 liter/század részre vetítve. Elegáns, stílusos robogó. A tulajdonos gazdagságát, sikerét és modern életszemléletét hangsúlyozza.

Yamaha Neos 50 rp

Kerékpár a kényelmes városi utazásokhoz rövid távokra. Klasszikus design stílus. Ami azonban nem rontja el. Ütésálló műanyag védi a belső alkatrészeket a szennyeződéstől, portól. A nyugodt vezetési stílusú, tiszteletreméltó emberek kedvelik.

Kawasaki 300 Special Edition

A Kawasaki első ízelítője a robogók kínálatából. Az ügyfeleket vonzza a vállalat motorkerékpárjainak agresszív versenydizájnja. A modell 2014-ben jelent meg először, és a nemzetközi piacra is berobbant.

A fogyasztók dicsérik a kerékpár kezelhetőségét és teljesítményét. Természetesen nem versenymotor, de van benne egyfajta sportosság. A tesztvezetésen képes volt felgyorsítani ezt a gépet 140 km / óra sebességre. Az állandó gyorsulás érzése pedig szinte a végletekig megmaradt. Megjegyezték, hogy a gépet annyit lehetett tenni, amennyit a gumi engedett a sarkokon. Nincsenek kiálló alkatrészek útban.

A műanyag törött vonalak miatt a robogó úgy néz ki, mint egy versenymotorbicikli. Mi vonzza a fiatal, sportos ügyfeleket.

Legmegbízhatóbb gyártók

A robogók és mopedek viszonylag egyszerű motorkerékpárok. Olyan népszerű globális autógyártó csoportok gyártják őket, mint a Honda, a Suzuki és néhány kerékpár-orientált cég. A gyártók nagy száma a gyártás viszonylagos egyszerűségének köszönhető. Ahhoz, hogy a robogó kopása és elhasználódása a normális határokon belül maradjon, és ne kelljen 1-2 év alatt kicserélni az alkatrészek felét, érdemes jó hírű cégektől származó modelleket vásárolni.

Vintage robogók

Legjobb gyártók:

  • SUZUKI;
  • HONDA;
  • Irbis;
  • Stels;
  • SYM.

A jegyzett vállalatok mopedjeinek jellemzői és árai nagymértékben eltérnek egymástól. Sokan közülük olcsó, drága és középáras modelleket gyártanak. A felsorolt márkák közül szinte az esetek 100%-ában választhat megfelelő változatot.

Korlátlan költségvetés esetén érdemes a Yamaha robogóját ajánlani – ez a cég a drága és erős mopedek gyártására szakosodott.

A legjobb 50cc robogó Németországból

A német robogógyártás jellemzője az utóbbi időben a jól ismert autó- és motorkerékpár-óriásokon alapuló modellek megjelenése. A csúcstechnológiai bázissal és mérnöki személyzettel tisztességes példányokat állítanak elő… A termékek képesek felvenni a versenyt a hagyományos szállítókkal. A piacért folytatott verseny határozza meg árpolitikáját. A néha azonos teljesítményű motorok olcsóbbak, mint a versenytársak.

BMW C evolution

A BMW Corporation 2012-ben új piacra lépett a BMW C evolution elektromos robogóval. Az emelkedő üzemanyagárak, a belvárosi autózási tilalmak és a környezetvédelmi aggályok miatt ez lesz a legnépszerűbb közlekedési forma. A javasolt modell megfelelő jellemzőkkel rendelkezik a kisvárosi utazásokhoz. Száz kilométeres hatótávolság és teljes akkumulátor-helyreállítás mindössze három óra alatt. A 120 km/h végsebesség az optimális.

A legjobb 50cc robogó Kínából

Az a felfogás, hogy a kínai technikusok csak rossz minőségűek lehetnek, lassan a múlté lesz. Az égi gyártók figyelembe vették a hibákat, és észrevehetően javították termékeik megbízhatóságát. A fő különbség termékeik és versenytársaik között az árban van. Ez nem jelenti a rossz minőségű alkatrészeket. Már a megjelenésén is látszik, hogy a kínai gyártók milyen kevés figyelmet fordítanak a megjelenésre. Az európai vagy japán modellek extravagáns kivitelben pompáznak. Ami sokat növeli a végtermék költségét.

Milyen robogó jobb vásárolni egy felnőttet?

A középkorú embereknek meg kell nézniük, amikor robogót választanak:

  • üzemanyag-fogyasztás. A japán modellek e tekintetben (gyakran) gazdaságosabbak.
  • Manőverezhetőség és könnyű kezelhetőség, ami városokban és falvakban egyaránt fontos. Gumi markolatokkal, nagy, sima és gyors kormányzással kell rendelkeznie.
  • Fékek. A legjobb, ha a vezető gyártók fékrendszerével rendelkező modelleket választja.
  • Ülőhelyek száma. A kétüléses robogókkal több dolgot szállíthat, többet vásárolhat, vagy egyszerűen csak elvisz egy személyt. Az egyes modellek viszont kompaktabbak és olcsóbbak.
  • A felhasználó súlya. Minden gépet egy bizonyos terhelésre terveztek, és annak túlzott elhasználódása a szerkezeti elemek gyorsabb romlásához vezet. A legjobb, ha egy kis plusz súlyú modelleket választunk.
  • Növekedés. A térdeknek kényelmesen el kell férniük az ülés előtt. Vannak olyan modellek, amelyek elöl megnövelt platformmal rendelkeznek a magasabb emberek számára. Az alternatíva az, hogy vesz egy kétüléses robogót, és egyedül közlekedik vele.

A legjobb 50cc robogó Olaszországból

Vespa Primavera 50 Yacht Club

Klasszikus a legjobb formájában. 1968-as bevezetése óta a modell megnyerte a progresszív fiatalok szívét. Éles vonalai és áramló kontúrjai sokaknak tetszettek a művészvilágban, Charlie Chaplintől és Harry Coopertől kezdve Mila Jovovich-ig és Uma Thurmanig. Gyakran látható fotókon ezzel a robogóval. Yacht Club trim stílus ötvözi a vitorlás jachtok tengerészeti hagyományait. Ami nyilvánvaló a robogó fényezésében és kivitelében.

Nem számít, hogy mennyi pletyka és sztereotípia van a világban, engedélyre van szükség. 2022-ben rendeletet fogadtak el arról, hogy minden közlekedőnek jogosítvánnyal kell rendelkeznie.

A vezetői engedély hiánya közigazgatási bírsággal jár – a közúti közlekedés biztonságáról szóló törvény 7. cikke szerint „A vezetői engedély nélküli vezetés bűncselekménynek minősül. 12.A „Közlekedésbiztonságról szóló szövetségi törvény” 7. cikke értelmében az autósnak 5000-15000 rubot kell fizetnie.

Mire kell figyelni?

A megbízható robogót jellemző alapvető tulajdonságokról szólva fontos megjegyezni a következőket:

Választáskor fordítson különös figyelmet a robogó szívére – a motorjára. A legtöbb robogó ma már 4 ütemű motorral kapható, de ezek nem sokoldalúak, és nem minden célra alkalmasak.

A négyütemű motorok csendesek, üzemanyag-takarékosak, környezetbarátok és jobb manőverezhetőséget biztosítanak az úton. A négyütemű motor hátránya az 50 cm3-ig terjedő robogók esetében a kétütemű motorokhoz képest a költségek.

A 2 ütemű robogók könnyen kezelhetők, gyorsan felpörögnek a sebességhez és jobban reagálnak a gázadásra. Az ilyen motorral felszerelt robogók súlya lényegesen kisebb, mint a négyütemű motorral felszerelt robogóké, és egyszerűbb konstrukcióval rendelkeznek. A kétütemű motor az, amelyik leggyakrabban 50 cm3 körüli lökettérfogatot kap. A kétütemű motorok hátrányai a nagyobb zaj, a dinamika instabilitása, a magas olaj- és üzemanyag-fogyasztás, a több füst. Ez utóbbi tulajdonságának köszönhetően a robogó tulajdonosának gyakrabban kell tisztítania a kipufogót.

Bár sokkal több négyütemű moped készül, a kétüteműek még mindig keresettek. A robogó utazási céljai határozzák meg ennek a paraméternek a kiválasztását.

Figyeljen a terméken lévő karburátorra: védve van-e az esőtől és egyéb hatásoktól, vagy sem. Ezenkívül a robogó fékrendszerének és a gyártó által beszerelt akkumulátornak a jellemzői is fontosak.

Ha közvetlenül a gyártóról beszélünk, csak azt kell megjegyeznünk, hogy mindegyiküknek, legyen az kínai, japán vagy hazai gyár, megvannak a saját jellemzői, amelyek plusz vagy mínuszként szolgálnak a jármű használatának bizonyos céljaira.

Yamaha Jog Aprio

A legkisebb robogó az értékelésben. A kis méretek nagyfokú manőverezhetőséget és kényelmet biztosítanak a robogónak. Stock 2 ütemű 3KJ motor (az egyik legmegbízhatóbbnak tartott) 60km/h sebességre képes, de nagyon jól hangolt. A maximális sebesség 70-75km/h-ra nő, ha kapcsoló van felszerelve.

A robogót csendes és kényelmes városi vezetésre tervezték, de egy kis terepjárón is képes haladni. A Yamaha gyártó megnövelt hasmagasságot biztosított magasabb kerekekkel a kisebb akadályok leküzdéséhez. A modellt a vázat és a motort borító kiváló minőségű műanyag jellemzi. Nem törik el, ha leesik, és csak enyhén repedezik. Sima vezetése és kiszámítható kezelhetősége a Yamaha Jog Aprio-t nagyszerű robogóvá teszi vidéken. Ez egy megbocsátó motor, amely robusztus és megbízható.

Yamaha Jog Aprio robogó 3KJ 2 ütemű motorral

Yamaha Jog Aprio specifikációk

  • Motor – 2 ütem.
  • Motor modell – 3KJ
  • Motor hengerűrtartalom – 49 cm3.
  • A motor teljesítménye, (l. . /rev. min) – 6.4 /7000
  • Üzemanyagrendszer – karburátor.
  • Erőltetett léghűtés.
  • Sebességváltó – variátor.
  • Átlagos üzemanyag-fogyasztás – 1.8l/100km.
  • Végsebesség – 60 km/h.
  • Tartály kapacitása – 4 liter.
  • Robogó súlya – 61 kg.
  • Első fékek – dob típusú.
  • Hátsó fék típusa – dob.
  • Felfüggesztés elöl – teleszkópos.
  • Hátsó felfüggesztés – lengőkar.
  • A robogó méretei (hosszúság x szélesség x magasság) – 1615 x 630 x 1000 mm.
  • Magasság a nyeregben – 630 mm.
  • Távolság – 100mm.

Előnyök és hátrányok

Előnyök:

  • Megbízható motor.
  • Nagy benzintartály-kapacitás.
  • Teleszkópos első felfüggesztés.
  • Kiszámítható ellenőrzés.
  • Hozzáférhetőség.
  • Magas fokú elérhetőség.

Hátrányok:

  • Elavult dizájn.
  • A motor védelmének hiánya a hátsó kerék oldalán.

Költségek

Az utópiaci árak 14 000 rubel körül kezdődnek, az átlagár 30-40 000 rubel. Oroszországban kilométer nélkül egy Yamaha Jog Aprio körülbelül 50-65 ezer rubelbe kerül, a régiótól függően. A frissen készült ideális, jól karbantartott modellek elérik a 130 ezer rubeles küszöböt.

Fogyóeszközök és alkatrészek

Itt főként a fogyóeszközökre és a nagyobb alkatrészekre összpontosítunk. A robogóalkatrészek kiválasztása nem kizárólag gazdasági megfontolásokból történik. Az alkatrészeknek és fogyóeszközöknek nagyon megbízhatónak kell lenniük. Sok tulajdonos már a vásárláskor kicseréli a mopedje alkatrészeit vagy részegységeit… Soroljuk fel a gyakran használt robogó fogyóeszközöket:

A robogó alkatrészeit nagyon gondosan választják ki. Nem kerülhető el az analóg alkatrészek használata, de a nagyobb megbízhatóság érdekében inkább az eredetit kell előnyben részesíteni. A mopedalkatrészeket alapvető jellemzők szerint osztályozzák:

Értékelje a cikket
( Még nincsenek értékelések )
Avgustin Simon

Üdvözlöm a lakókomfort és a lakberendezés minden kedvelőjét! A nevem Avgustin Simon, egy tapasztalt tervező, akinek szíve tele van egy évtizednyi tapasztalattal és szenvedélyes szenvedéllyel az életterek átalakítása az időtlen elegancia és kényelem birodalmává.

Meghittseg.info -magazin belsőépítészetről, dekorációról és lakásfelújításról
Comments: 2
  1. Bence

    Melyik robogó ajánlott a legjobbak közül a 150 cm3 alatti kategóriában? Miért jó választás és mennyibe kerül? Van valamilyen tipp a megfelelő kiválasztásához?

    Válasz
  2. Ábel Mózes

    Mi a te véleményed a legjobb robogókról 150 cm3-ig? Mi alapján választanád ki a megfelelő robogót? Érdekelnek az igazi vélemények és az árak is.

    Válasz
Megjegyzések hozzáadása