A 15 legjobb R18-as nyári crossover gumiabroncs: 2021-2022-es besorolás és melyik abroncsot válasszuk

A legjobb R18-as crossover nyári gumiabroncsok listája a városi SUV-ok kedvelői számára. A TOP modelljeit bizonyos kritériumok alapján választották ki.

1. A modelleknek SUV minősítéssel kell rendelkezniük. Ez garantálja a szükséges teherbírást, vonóerőt és kezelhetőséget.
2. Javított kopásállóság. A guminak hosszú használatot kell kibírnia.
3. Kifejezetten terepjáró használatra tervezve. A könnyű szalonabroncsok nem ideálisak a nehezebb járművekhez.
4. Költségek. A legdrágább abroncsmodellek nem mindig a legjobb teljesítményűek az utakon.

Az alábbiakban a teljesítmény és a hasznosság szempontjából összehasonlítóan tesztelt legjobb gradiensek következnek.

Jó nyári 215 55 R18 crossoverekhez

Modell	Ár	Terhelési index	Átlagos futásteljesítmény	Előnyök	Mínuszok
7700	99	55000	Jól teljesít puha talajon	Nem megfelelő kezelést igényel
7500	99	52000	Ellenáll az aquaplaningnak	Nem szereti a sarat.
Kleber Dynaxer SUV	8000	99	50000	Kiváló iránystabilitás	Nem teljesít jól laza talajon.
8100	99	48000	Stabilitás homokon és talajon	Zaj az aszfalton.
Saetta Touring 2	7600	99	54000	Üzemanyag-fogyasztás aszfalton	Soaker nedves talajon.
7900	99	55000	Rövid fékút.	Megakadhat a burkolatlan utakon.
8200	99	45000	Kompatibilis az alacsony nyomással	Zajos aszfaltos utakon.
7000	98	40000	Jól működik gyors szakaszokon és szűk kanyarokban.	Nem szereti az aszfaltot
Vredestein Sportrac 5	8700	99	55000	Stabil oldalfalak és vállblokkok.	Óvatosságot igényel csupasz talajon való vezetéskor.
Goodyear EfficientGrip SUV	10000	99	49000	Stabil viselkedés különböző felületeken.	Ár

A fent említett módosítások közül 3 különösen figyelemre méltó.

1. Maxxis Premitra HP5

Érdekes gumiabroncs mindennapos városi és országúti használatra. A futófelület masszív vállblokkjait széles vízelvezető barázdák egészítik ki, amelyek nedves felületen biztosítják a szükséges tapadást.

Megfelelő kopás- és lyukállósággal rendelkezik.

2. Kleber Dynaxer SUV

Azoknak a járművezetőknek szól, akik inkább a kitaposott útvonalakon kívül maradnak. Ez a gumiabroncs jól teljesít puha terepen, de jobb, ha nem lovagol ki a sáros területeken – a futófelület gyorsan nyer és elveszíti a tapadást.

Megerősített oldalfalak vannak a felni sérülésének esélyét minimálisra csökkentendő.

3. Bridgestone Ecopia EP850

Olcsó és hatékony gumiabroncs egy kevéssé ismert gyártótól. A fejlett futófelület jól tartja a kanyarokban a pályát. A speciális szilikon keverék nagyobb tapadást biztosít a tartósság feláldozása nélkül.

További információk a tesztről

1. Gördülési ellenállás A Nokian abroncsok kiváló eredményeket értek el ebben a tesztben. A két legrosszabb abroncsmárka a Bridgestone és a Syron. A GT Radial olcsó gumiabroncsaiban váratlanul jó gördülési ellenállást találtak az üzemanyag-megtakarítás érdekében.
   
2. Zaj Minden gumiabroncs jól teljesített a zajvizsgálaton. Az eredményeket összehasonlítva azonban a Dunlop a legkényelmetlenebb, a GT Radial pedig a legkevésbé zajos.
   
3. Tapadás füvön A legnagyobb tapadást a Goodyear abroncsok mutatták. A második helyen az Uniroyal végzett, a harmadik a Syron lett. A teszt során a Continental abroncsa teljesített a legrosszabbul.
   
4. A Syron gumiabroncsok teljesítettek a legjobban a kavicsos útvonalon. A vizsgálatokat nagy és kis kövekkel ellátott pályákon végezték. A különbség ezeken elhanyagolható volt.
   
5. Homokvonóerő A legjobban teljesítő vállalatok a Goodyear, az Uniroyal és a Bridgestone voltak. A Nokian gumiabroncs teljesít a legrosszabbul.
   
6. Tapadás sárban A sáros, mosott út, valamint az eső utáni fű nem alkalmas a nagy lamellasűrűségű gumiabroncsok számára. Az Uniroyal esőgátló futófelülete azonban kiváló eredményt ért el, ezért az első helyet szerezte meg.
   
7. A tesztelt abroncsok között nem találtak jelentős különbségeket, de az olasz Pirelli márka abroncsai jobban megbirkóztak a feladattal, mint a többiek.
   
8. Nedves tapadás keresztirányban A vizsgált gumiabroncsok közötti különbségek minimálisak, de a Syron abroncsok a leggyengébben teljesítő gumiabroncsok.
   
9. Az Uniroyal termékcsalád egyértelműen jól alkalmazkodott a magas páratartalmú utakhoz, és ezért a legjobb teljesítményt nyújtja. A legrosszabbul az olasz Pirelli és az indonéz GT Radial szerepelt.
   
10. Aquaplaning-ellenállás terepen A teszt lényege a tapadás megőrzése volt pocsolyákban való vezetés közben. Az Uniroyal „Anti-Rain” futófelülete tökéletesen megfelelt a feladatnak. Az abroncsmárka ismét a legjobb volt, de a Goodyear és a Continental nem teljesített jól.
    
11. A Syron kezelhetősége nedves úton nagyon inkonzisztens. Az ESP rendszer mindig működik ezekkel a gumiabroncsokkal. Rendszeresen korrigálni kell. Az Uniroyal és az őket követő három gumiabroncs eltérő teljesítményt nyújt. Kiváló kormányzási reakció, kiszámíthatóság és kanyarodási pontosság.
    
12. A tesztelők száraz úton értékelték az autó oldalirányú stabilitását és kormányzási reakcióit. A Nokian, az Uniroyal és a Syron abroncsok szerepeltek a legrosszabbul ezen a teszten. Nagyon rosszul hasonlítanak a három győzteshez: Dunlop, Continental, Pirelli.
    
13. Fékezés nedves úton Ez a teszt kiváló példa arra, hogy miért nem szabad spórolni a gumiabroncsokon. A GT Radial és a Syron olcsó autógumik hosszú fékutat igényelnek. Az ő eredményük és a legjobb Dunlop futófelület között szakadék tátong – 12,7m és 13,5m.
    
14. Fékezés száraz pályán Az olcsó autógumik mutatták a legrosszabb eredményeket. Kellemetlen meglepetés a Bridgestone abroncsoktól. A Continental abroncsok legjobb fékezési teljesítménye. A 100km/h-ról való lassításhoz 34,7 m-re van szükségük. Dunlop abroncsok a második helyen, 1,8 méterrel lemaradva a vezető mögött.

A legjobb nyári gumiabroncsok crossoverekhez 225 55 R18

A fent leírt modellek teljesen naprakészek erre a méretre. A legtöbb változat többféle profilváltozatban kapható, ami növeli a sokoldalúságot és növeli a vásárlói keresletet. Az egyetlen különbség az, hogy a két gumiabroncs a szegmens élére került. Ezek a Blacklion Voracio SUV kivitelben és a Michelin Pilot Sport 4 gumiabroncsok.

Az előbbit érdekes futófelületi kialakításának köszönhetően az útfelületek széles skálájára tervezték. Aszimmetrikusan elhelyezett szegecsek és széles vízelvezető hornyok találhatók. A kiváló nedves tapadást garantáló és az öntisztító tulajdonságokat javító tényezők, amelyek bizonyos helyzetekben kulcsfontosságúak. A második esetben egy jól bevált modellről beszélünk.

Városi használatra tervezett 4. generációs gumiabroncs. Ehhez a változathoz nem alkalmas terep vagy off-road pálya. Alacsony futófelület masszív blokkokkal, amelyet magas, 109W-os terhelési index és egy szinte monolitikus középső sáv egészít ki, kemény felületekre van kiélezve.

Ennek a konstrukciónak köszönhetően a gumiabroncs kiváló eredményeket mutat az üzemanyag-hatékonyság, a dinamika és a fékezés terén. Jó kopásállóság van jelen. A gumiabroncsok mínusza az ár.

Pirelli Scorpion Verde

#4 IC: 107V Futófelület (mm): 7.6
Fékezés ABS-szel (nedves úton):	8
Keresztirányú.vonóerők (nedves):	89
Hosszirányú aquaplaning:	8
Keresztirányú aquaplaning:	9
Fékezés ABS-szel (száraz):	10
kezelés (nedves):	8
Vezethetőség (száraz):	7
Gördülési ellenállás:	9
Ár/teljesítmény:	3
Általános pontszám:	8,0
Nagyon jó ellenállás az aquaplaninggal szemben; gazdaságos üzemanyag-fogyasztás vezetés közben; a lényeges jellemzők meggyőző általános egyensúlya;
Egyértelműen túlárazott készlet;

Az olasz gumiabroncsgyártó Pirelli Scorpion Verde gumiabroncsát nyugodtan leírhatjuk, hogy a készletárat tekintve ez a legdrágább nyári gumiabroncs a 235/60 R18-as crossover méret tesztben. A termék pontosan 8 pontot kapott, egyrészt a megadott ár „hátránya”, másrészt a száraz úton nyújtott viszonylag alacsony menetteljesítménye miatt. Az igazság kedvéért azt kell mondanunk: ez a gumiabroncs minden szempontból nagyon jó, de az ár-érték arány túlságosan nem vonzó.

A legjobb nyári 225 60 R18 crossover gumiabroncsok

Ez a kiválasztás hasonló elv alapján történik. A 225/60-as profil helyzete azonban kissé eltérő. Itt azok a modellek kerülnek előtérbe, amelyek jellemzői még nem valósultak meg a korlátozottabb kiadásokban.

Modell	Ár	Terhelési index	Átlagos futásteljesítmény	Előnyök	Mínuszok
Michelin Pilot Sport 4 SUV	12500	100	60000	Kiváló tapadás rossz utakon	Használhatatlan agyagon.
Continental ContiPremiumContact 6	13500	104	55000	Megfogja, megtartja a vizet és elhagyja	Árcédula
Kleber Dynaxer SUV	8000	99	50000	Kiváló iránystabilitás	Nem működik jól laza talajon.
BFGoodrich Advantage T/A	8100	99	48000	Stabil földön és homokon	Zajos aszfalton.
Nexen NFera RU1	8500	100	54000	Olcsó, megbízható gumiabroncs.	Nem szereti a 130 km/h feletti gyorsulást.
Bridgestone Blizzak DM-V3	15000	100	47000	Kiváló tapadás a talajon.	Ár, zajos aszfalton.
Tigar nyári terepjáró	8200	99	45000	Alacsony nyomásnak megfelelő	Zajos aszfaltos utakon.
Bridgestone Ecopia EP850	7000	98	40000	Jól működik nagy sebességnél és szűk kanyarokban.	Nem szereti az aszfaltot
Vredestein Sportrac 5	8700	99	55000	Stabil oldalfalak és vállblokkok.	Némi óvatosságot igényel a burkolatlan utakon.
Goodyear EfficientGrip SUV	10000	99	49000	Stabil viselkedés különböző felületeken.	Ár

A következő gumiabroncs-változatok tűnnek ki.

1. Michelin Pilot Sport 4 SUV

Jól átgondolt termék a legújabb generációs márkás gumi. Az országúti gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy a legjobb tapadást biztosítsák városi területeken és könnyű országutakon. A görgők merev gumikeverékkel és túlméretezett futófelületi blokkokkal rendelkeznek, amelyek nagy sebességnél stabilizálják a gumiabroncsot.

2. Bridgestone Blizzak DM-V3

Mérsékelt terep- és útviszonyokhoz tervezett utólagosan felszerelt változat. A gyártó növelte a lamellák számát, és a futófelületi blokkokat meredekebb szögben helyezte el. Ezen előnyök kombinációja növeli a vonóerőt és minimalizálja az üzemanyag-fogyasztást.

3. Tigar nyári terepjáró

Kiemelkedik a különösen érdekes futófelület-kialakítással. A gumi jól alkalmazható könnyű, négykerék-meghajtású terepjárókhoz. A gumiabroncsok nem hibásodnak meg a burkolatlan, rögös terepen.

Egy különlegesség kiemelkedik – a gumiabroncsokat nem sima aszfalton való futásra tervezték. Ha a városban közlekedik, ez nem jó megoldás.

A legjobb nyári crossover gumiabroncs R18 235 35

Modell	Ár	Terhelési index	Átlagos futásteljesítmény	Előnyök a	Hátrányok
Pirelli PZero Asimmetrico	1000	86	57000	Nagyszerű aszfaltkezelés.	Nem burkolatlan utakra tervezték.
Firestone FireHawk SZ90	11000	98	60000	Jobb stabilitás nedves aszfalton	Gyorsan felszáll a sárba.
Kleber Dynaxer SUV	8000	99	50000	Dörzsölési stabilitás	Nem működik jól puha talajon.
BFGoodrich Advantage T/A	8100	99	48000	Homokon és kavicsokon stabil	Zajos aszfalton.
Nexen NFera RU1	8500	100	54000	Olcsó, robusztus gumiabroncs.	Nem szeret 130 km/h fölé gyorsítani.
BFGoodrich G-Force KDW2 T/A	12000	90	47000	Alacsony zajszint	Kifejezetten aszfaltra tervezve
Tigar nyári terepjáró	8200	99	45000	Alacsony nyomásnak megfelelő	Zaj aszfaltozott utakon.
Bridgestone Ecopia EP850	7000	98	40000	Jól működik nagy sebességnél és szűk kanyarokban.	Nem szereti az aszfaltot
Vredestein Sportrac 5	8700	99	55000	Kemény oldalfalak és vállblokkok.	Pontosságot igényel a burkolatlan utakon.
Goodyear EfficientGrip SUV	10000	99	49000	Stabil viselkedés különböző felületeken.	Ár

Jó gumiabroncsok SUV-okhoz 235 50 R18 – nyárra

A fenti gumiabroncs-változatokon kívül fontolja meg az Uniroyal RainSport 5 gumiabroncs opciót is.

A gumiabroncsokat városi és kemény utakon közlekedő gépkocsikra tervezték. Az ötletes futófelületi kialakítás gyorsan elvezeti a nedvességet az érintkezési felületről, így jobb tapadást biztosít nedves úton.

Megerősített külső vállrész, amely gyors kanyarokban és éles manővereknél megtartja a röppályát.

Goodyear Eagle_F1 aszimmetrikus 5

1. szám
Vizes út:	93
Száraz út:	92
Általános értékelés:	92
Ár (euróban)	390
Száraz és nedves útviszonyok tökéletes kombinációja; Optimalizált (csökkentett) üzemanyag-fogyasztás; Jó kényelmi adatok; A magazin ítélete: „erősen ajánlott”;
Nincsenek nagy hátrányai;

A jó 235 55 R18-as nyári gumiabroncsok minősítése crossoverek esetében

A legjobb gumiabroncsok ebben a méretben teljesen hasonlóak a fentiekhez. Goform G520 hozzáadása az értékeléshez.

Jó nyári gumiabroncsok 235 60 R18 SUV-hoz

Ezután ki kell igazítanunk az előző rangsort. Az eredeti listán szereplő gumiabroncsok többsége még mindig releváns. A piacon nagyszámú méret áll rendelkezésre.

Modell	Ár	Terhelési index	Átlagos futásteljesítmény	Előnyök	Mínuszok
Michelin Pilot Sport 4 SUV	12500	100	60000	Kiváló tapadás rossz utakon	Használhatatlan agyagon.
Continental ContiPremiumContact 6	13500	104	55000	Megfogja, megtartja a vizet és elhagyja	Árcédula
Kleber Dynaxer SUV	8000	99	50000	Kiváló iránystabilitás	Nem teljesít jól laza terepen.
BFGoodrich Advantage T/A	8100	99	48000	Stabilitás homokon és kavicsokon	Zaj az aszfalton.
Nexen NFera RU1	8500	100	54000	Olcsó, tartós gumiabroncs.	Nem szereti a 130 km/h feletti gyorsulást.
Bridgestone Blizzak DM-V3	15000	100	47000	Kiváló tapadás a talajon.	Ár, zajos aszfalton.
Tigar nyári terepjáró	8200	99	45000	Alacsony nyomásnak megfelelő	Zajos aszfaltos utakon.
Bridgestone Ecopia EP850	7000	98	40000	Jól teljesít nagy sebességű szakaszokon és szűk kanyarokban.	Nem szereti az aszfaltot
Vredestein Sportrac 5	8700	99	55000	Stabil oldalfalak és vállblokkok.	Óvatosságot igényel a burkolatlan utakon.
Goodyear EfficientGrip SUV	10000	99	49000	Stabil viselkedés különböző felületeken.	Ár

Ebbe a besorolásba nem fér bele egy másik figyelemre méltó 18 colos gumiabroncs, a Hankuk Dynapro HP2 RA33.

Fejlett gumiabroncsok könnyű SUV-ok és crossoverek számára. Ezek a gumiabroncsok szilikon keverékből készülnek, amely növeli a tapadási tulajdonságokat anélkül, hogy a tartósságuk csökkenne. Negatív ár, de ezt ellensúlyozza a tartóssága.

Különös figyelmet kell fordítani a jól fejlett futófelületre. A vállblokkok harmonikusan vannak középen kialakítva, hogy jó tapadást biztosítsanak a különböző felületeken.

Melyik márkát válasszam??

Mivel azonban a crossover nyári gumiabroncsok kínálata hatalmas, úgy döntöttünk, hogy elemezzük az autótulajdonosok véleményeit és a 2021-2022-re vonatkozó szakértői tanácsokat, és kiemeljük a különböző márkák 15 legjobb abroncsmodelljét.

A Continental, a Yokohama, a Dunlop, a Bridgestone, a MICHELIN, a Toyo, a Viatti, a Cordiant és a BFGoodrich a legmegbízhatóbb gyártók.

255 55 R18 – nyári crossover gumiabroncsok

A minősítés egy része számos új gumiabroncs-módosítást tartalmaz. Széles profiljuknak és alacsony meredekségüknek köszönhetően ezek a modellek kiváló tartósságot biztosítanak aszfalton és viszonylag kemény felületeken.

Modell	Ár	Terhelési index	Átlagos futásteljesítmény	Előnyök	Mínuszok
Barum Bravuris 5HM 255/55 R18 109Y XL FR 255/55 R18 109Y XL FR	9500	108	55000	Víz jelenlétében stabil aszfalton.	Kicsit zajos.
Continental ContiPremiumContact 6	13500	104	55000	Ragadós, megtartja a vizet és elhagyja	Árlista
Gislaved Ultra Speed 2	8000	109	53000	Kiváló korcsolyázás	Éles kanyarokban gyorsan csöpög
BFGoodrich Advantage T/A	8100	99	48000	Stabil földön és homokon	Zajos aszfalton.
Nexen NFera RU1	8500	100	54000	Olcsó, megbízható gumiabroncs.	Nem szereti a 130 km/h feletti gyorsulást.
Michelin Latitude Sport 3	15600	109	45000	Kiváló tapadás a talajon.	Ár, zajos aszfalton.
Tigar nyári terepjáró	8200	99	45000	Alacsony nyomás kompatibilitás	Zajos aszfaltos utakon.
Bridgestone Ecopia EP850	7000	98	40000	Jól teljesít gyors sávokon és szűk kanyarokban.	Nem szereti az aszfaltot
Vredestein Sportrac 5	8700	99	55000	Merev oldalfalak és vállblokkok.	Némi óvatosságot igényel a burkolatlan utakon.
Delinte DH7 terepjáró	7000	109	51000	Stabil aszfalton és földön.	Nem működik agyagos felületen.

Az index ezen szakaszában a következő gumiabroncsválasztékokat kell figyelembe venni.

1. Barum Bravuris 5HM 255/55 R18 109Y XL FR 255/55 R18 109Y XL FR

Az autórajongók körében népszerű gumiabroncs jó hírnévnek örvend a burkolatlan és aszfaltos felületeken. A stabil modell több változatban is megjelenik a piacon, kiterjesztve a használat halóját.

Nagy sebességnél jobb iránystabilitás hangsúlyozása. A tényező nagyszámú vásárlót vonz.

2. Nexen NFera RU1

Ideális városi gumiabroncs aszfalt- és betonfelületekre. A merev vállblokkok jó tapadást biztosítanak szűk kanyarokban és éles manőverezéskor.

3. Delinte DH7 terepjáró

A márka alacsony ismertsége miatt a gumiabroncs alacsony pontszámot ért el a rangsorban. A Scats kiválóan bevált a városi utcákon és az autópályákon. Egyes járművezetők kiemelik ennek a kedvező árú gumiabroncsnak a stabilitását földutakon és terepjáró túrákon.

Olcsó nyári gumiabroncsok az R18 crossover gumiabroncsokhoz

Modell	Ár	Terhelési index	Átlagos futásteljesítmény	Előnyök	Hátrányok
Ling Long Green-Max 4×4	5200	113	38000	Kiváló tapadás kavicson.	Zajosan zümmög.
Mirage MR-HP172	5800	112	48000	Ellenáll az aquaplaningnak	Gyorsan eltömődik.
Kumho Crugen Premium KL33	5900	98	45000	Stabil viselkedés alacsony sebességnél	Mérsékelt tapadás a kanyarokban.
Orium Ultra nagy teljesítményű	6000	101	45000	Nagyszerű gördülő akció	Gyenge tapadás a burkolatlan utakon.
Premiorri Solazo S Plus	6200	98	50000	Tartós	Futófelület nagy sebességnél.
Ovation Ecovision VI-386HP	6500	101	40000	Kiváló kanyarodási teljesítmény.	Alkalmanként hiányzik a polcokról.
Taurus Ultra High Performance	7000	99	46000	Üzemanyag-fogyasztás az utakon	Haszontalan a durva utakon
Bridgestone Ecopia EP850	7000	98	40000	Jól fut a gyors szakaszokon és a szűk kanyarokban.	Nem szereti az aszfaltot
TH201 háromszög	7500	99	50000	Optimális tapadás laza burkolaton	Lebeg extrém hőségben.
Delinte DH7 terepjáró	7000	109	51000	Stabil aszfalton és burkolatlan utakon is.	Nem működik agyagos felületen.

A következő 3 kivitel áll rendelkezésre az alacsony költségtartományban.

1. Ling Long Green-Max 4×4

Egy népszerű márkájú gumiabroncs egyszerű másolata. Az olcsó modell jól teljesít a burkolt felületen, és hasznos a burkolatlan utakon is. Hatalmas futófelületi vállakkal és rengeteg lamellával rendelkezik, garantálja a tapadást és az öntisztító képességet.

2. Kumho Crugen Premium KL33

Népszerű gumiabroncs a kedvező árú terepjárók körében. Magas és jól kidolgozott futófelület, merev oldalfalakkal, amelyek segítik a keréknyomást az akadályok leküzdésében. Szeretnénk kiemelni a gumiabroncs rendkívüli ellenálló képességét nedves aszfalton és nedves terepen.

3. Bridgestone Ecopia EP850

Jól bevált márka olcsó gumiabroncsa. A gumi a könnyű haszongépjárművek, olcsó parketták és kisteherautók alapanyagaként bizonyított.

Goodyear EfficientGrip SUV

1. számú IP: 107V Futófelület (mm): 8.6
Fékezés ABS-szel (nedves úton):	6
Keresztirányú.Tapadás (nedves):	6
Hosszirányú aquaplaning:	8
Keresztirányú aquaplaning:	8
Fékezés ABS-szel (száraz):	7
Kezelhetőség (nedves):	8
Kezelhetőség (száraz):	8
Gördülési ellenállás:	6
Ár/teljesítmény:	3
Teljes pontszám:	7,1
Rendkívül jól szabályozható reakció száraz úton;
Elég hosszú fékút; Nem a legjobb üzemanyag-fogyasztási jellemzők (hajlamos az energiafogyasztás növelésére);

Egy másik bestseller, amely lehetővé tette a 235/60 R18-as nyári crossover abroncsok tesztjét

, – Goodyear EfficientGrip SUV modell. A 7,1-es pontszámmal nagyon jól teljesít a különböző nedves felületeken, és rendkívül vízálló, de a fékezési reakció és a gazdaságos teljesítmény is hozzájárul a lefelé irányuló előítélethez. Érdekes módon ez a gumiabroncs már 2012 óta kapható, és az újságírók csak azért vették fel, mert a versenyre eredetileg tervezett EfficientGrip Performance gumiabroncs nem volt elérhető a 235/60 R18-as méretben.

R18-as nyári gumiabroncsok választása crossoverekhez

A megfelelő gumiabroncs kiválasztása az Ön Parkettjéhez – több tényezőt is figyelembe kell vennie.

1. A SUV-minősítésű gumiabroncsok elengedhetetlenek, mivel fokozott tartósságot és tapadást jeleznek.
2. Ha a gépet aszfalton kell használni, nincs értelme aszfalt nélküli modellt választani. A hagyományos közúti változatok előnyösebbek lennének. Ugyanez igaz a primerekre is. Terepjáró használathoz magas, jól kidolgozott futófelületre van szükség.
3. Ár és vásárlói vélemények. Gyakran a termék ára nem a minőséget jelzi. Rengeteg olcsó modell létezik, amelyek nem kötnek kompromisszumot a drágább változatok teljesítményével szemben.

Összefoglalva..

A fentiekben a 225/40 R18 méretű nyári gumiabroncsok tesztje látható

Valójában nem igazán nyitotta meg a szemét semmi újdonságra: a prémiumabb modellek méltán drágák, mivel technológiai kifinomultságuk lehetővé teszi státuszukat; az egyszerűbb gumiabroncsok természetesen tartogatnak meglepetéseket. Bárhogy is legyen, a vizsgált résztvevők egyike sem volt egyértelmű kívülálló, és ez egy további ok arra, hogy közelebbről megvizsgáljuk, mi értelme van annak
Gumiabroncsok vásárlása Kijevben
a bemutatott mintákból.