A 20 legnagyobb autógumigyártó

A gumiabroncsok egyértelműen az autó legfontosabb részei. Nemcsak a biztonságot befolyásolják, hanem színt is adnak minden járműnek. Simábbá, kényelmesebbé teszik a vezetést. A gumiabroncsok is segítenek pénzt megtakarítani. Meghosszabbítják a szervizintervallumokat és csökkentik az üzemanyag-fogyasztást. Manapság szinte minden autógyár gyárt gumiabroncsokat. Ezért az átlagos járművezető számára nehéz lehet megérteni őket. Szakértőink azonban segíthetnek megoldani ezt a problémát.

A gumiabroncs márkák gyártóiról

A modern gumiabroncsok jelölése sok szükséges és hasznos információt tartalmaz, ráadásul mind az egyes autótulajdonosok számára könnyen érthető formában, mind pedig kódolt formában. Elvben a különböző

A DOT-kódot nem hagyták figyelmen kívül, ahogy a szomszédos kódot, a gyártási dátum kódját sem.

Míg a gumiabroncs gyártásának dátuma többé-kevésbé egyértelmű, az a kevés információ, hogy az első két DOT-jel egy adott gumiabroncsgyártó kódja, őszintén szólva ösztönzi az érdeklődést a konkrétumok iránt, különösen akkor, ha egy márkás terméket meglehetősen jó áron kínálnak, valamint akkor, ha egy jól ismert márkát nem megfelelő alacsony áron kínálnak érte. A kérdés elkerülhetetlen – vajon a termék valóban az eredeti, vagy a rikító márkanév mögött egy licencelt másolat rejtőzik?? És itt kiderül, hogy a gumiabroncs gyártójának azonosítása, t.. a gumiabroncson található első két DOT-jelölés megfejtése nem könnyű feladat, mivel a kódtáblázatot gondosan elrejtik az autótulajdonosok elől. Próbáljuk meg feltárni a gumiabroncsgyártó üzemek rejtélyét azzal, hogy megemlítjük azt az országot, ahol a legismertebb gumiabroncsmárkák közül néhányat üzemeltetnek.

BRIDGESTONE

– Japán legnagyobb gumiabroncsgyártója és a világ második legnagyobb gumiabroncsgyártója, amelyek csak akkor relevánsak a japán gyártás szempontjából, ha a következő kódokat viselik: 1D; EH; EJ; EK; EL; EM; EN; EP; H4. Ha ugyanezen márka alatt az USA-ban gyártják a gumiabroncsokat, azok kódjai: 0B; 0W; 1C; 2C; 2M; 3M; 4D; 5D; 7B; 8B; D2; HY; VA; VD; VE; W1; W2; Kínában – 1U; Thaiföldön – A7; 1V; Lengyelországban – 3Y; 7G; E2; Brazíliában – 5T; 6T; Kanadában – 9B; VN; Indonéziában – A8; Szingapúrban – J2; Törökországban – L5; Ausztráliában – LH.

CONTINENTAL

– a német gumiabroncsgyártó, amely Európában a 2., a világon pedig a 4. helyen áll a gumiabroncsok tekintetében. A Németországban gyártott gumiabroncsokat a 3Q, a Franciaországban gyártottakat a CN; CP; CT; CU; LM, a Svédországban gyártottakat a P1, a Brazíliában gyártottakat a 3S, a Romániában gyártottakat a 6G, a Dél-Afrikában gyártottakat az 1L jelöléssel látják el.

GOODYEAR

– A legnagyobb amerikai gumiabroncsgyártó, és ha az USA-ban készülnek, akkor M6; MB; MC; MD; MJ; MK, ha Kanadában – 4B; PC; PD, Indiában – 1W, a Fülöp-szigeteken – 1T; NU, Törökországban – CO; PA; Tajvan – L1; Marokkó – M1; Chile – M7; Brazília – MX; Kolumbia – MY; Anglia – NB; Franciaország – NC; Németország – ND; Luxemburg – NJ; Indonézia – NL; Mexikó – NP; Peru – NT; Dél-Afrika – NW; Thaiföld – NY; Venezuela – PB; Malajzia – T8.

MICHELIN

– egy francia gumiabroncsgyártó vállalat, amelynek termékei a francia vállalatoknál az A1; 5E; L0; FF; FH; FJ; FK4; FL; FM; FN kódok alatt kaphatók, az USA-ban – 2X; B6; B7; B9; 4M; M3, Kanadában – B3; HN; M5, Németországban – FU; FV; FW, Olaszországban – HD; HE; HF; HH, Anglia – HK; HL; HM, Spanyolország – HA; HB; HC, Írország – HJ, Skócia – F1, Svédország – 4V, Belgium – FX, Thaiföld – 0C, Brazília – 3R, Kína – 7V, Nigéria – C1, Dél-Vietnam – HP, Dél-Korea – K0.

PIRELLI

– olasz vállalat, a világ ötödik legnagyobb (a bevételeket tekintve) autógumigyártója. Az Olaszországban gyártott termékek kódja 8U; JR; XA; XB; XC; XD; XE, míg az USA-ban – CH; CK, Németországban – CE; XT, Angliában – XN; XP, Spanyolországban – XF, Görögországban – XH, Törökországban – XJ, Venezuelában – 1B, Brazíliában – XK; XL, Argentínában – XM, Kínában – 4T, Dél-Koreában – YO.

DUNLOP

– Közúti gumiabroncsokat gyártó brit vállalat, kódja Angliában: DA; DB, Franciaországban: DK; DL, Kanadában: DC, Indiában: D4; D5, Dél-Afrikában: D7; D8, Ausztráliában: W4.

YOKOHAMA

– Japán gumiabroncsgyártó vállalat, amely a Japánban gyártott termékeit 8Z; FA; FB; FC; FD, a Fülöp-szigeteken 4U, az USA-ban CC kóddal jelöli.

Kínai márkák

Nagyrészt meglévő technológiákat másolnak, nem különösebben innovatívak, de megoldásaik alacsony árával vonzzák a vásárlókat, mivel megfizethetőbb másolatokat kínálnak, bevált futófelületi mintával. A minőség általában alacsonyabb, mint a piacvezetőké (ami természetes), de még mindig elfogadható.

Háromszög

1976 óta működik, európai berendezésekkel és GoodYear szabványokkal. Ezzel az okos megközelítéssel Kína legjobb motorabroncsgyártó vállalata, amelynek gyártási szintjében megbízhatunk.

Linglong

1975 óta kínál gumiabroncsokat minden kategóriájú járműre, beleértve a speciális felszereléseket is. Már kiérdemelte a megbízható vállalat hírnevét, és az eladások tekintetében a top 500 vállalat között van.

Sunny

Egy fiatal gyár, amely 1988-ban nyílt meg, és már állami tulajdonba került. Ez azt jelenti, hogy joggal várhatjuk el a szigorú minőségellenőrzést, bár az elsődleges hangsúly a költségeken van, és a célközönségnek gazdaságos osztályú lehetőségeket kínálnak.

Firenza

2007-ben alapította a Sumo Tire konszern, és nagyon ígéretesnek tartják. Ne lepődjön meg, ha 5 év múlva a világ legjobb gumiabroncsgyártóinak új áttekintésében ez a név is szerepel. Mivel a gyártási technológia fejlett, a késztermékek színvonala magas, az árak pedig továbbra is alacsonyak maradnak. Naponta több ezer vásárlót vonz.

A gumiabroncsgyártó országai

A modern autógumik jelölése sok szükséges és hasznos információt tartalmaz, mind az egyes autótulajdonosok számára hozzáférhető formában, mind pedig kódolt formában. Alapvetően a különböző

A DOT-kódot nem hagyták figyelmen kívül, ahogy szomszédját, a gumiabroncs gyártási dátumának kódját sem.

Nem titok, hogy sok autótulajdonos szeretne olcsó gumiabroncsokat vásárolni, és mégis elfogadható minőségű termékeket kapni.

online bolt Vseshini.a modern autógumiabroncsok közül választhat és rendelhet. Ezeket a termékeket megtekintheti az üzlet katalógusában. Érdemes megjegyezni, hogy az ügyfélnek nem okozhat nehézséget a gumiabroncsok kiválasztása. Az oldal speciális szűrőkkel rendelkezik, amelyekkel leegyszerűsítheti a keresési folyamatot.

Míg azonban a gumiabroncs gyártásának dátuma többé-kevésbé egyértelmű, az a ritka információ, hogy az első két DOT-jel egy adott gumiabroncsgyártó üzem kódját jelöli, őszintén szólva felkelti az érdeklődést a konkrétumok iránt, annál is inkább, ha egy márkás terméket nagyon jó áron kínálnak, valamint ha egy jól ismert márkát kínálnak hozzá nem megfelelően alacsony áron. A kérdés elkerülhetetlen – a termék valóban az eredetileg kínált termék, vagy egy márkanév alatt megbújó licencelt másolat?? És itt derül ki, hogy a gumiabroncs gyártójának azonosítása, azaz a.. a gumiabroncson lévő első két DOT-jel megfejtése nem könnyű feladat, mivel a kódtáblázatot szigorúan őrzik az autótulajdonosok elől. Próbáljuk meg kissé felemelni a titokzatosság fátyolát, amely a gumiabroncsgyártó üzemeket fedi, és legalább az ország nevét megadja, ahol a legismertebb gumiabroncsmárkák gyártása folyik.

– Japán legnagyobb gumiabroncsgyártója és a világ második legnagyobb gumiabroncsgyártója, amely valójában csak akkor vesz részt a japán gyártásban, ha a következő kódokat viseli: 1D; EH; EJ; EK; EL; EM; EN; EP; H4. Ha ugyanezen márka alatt az USA-ban gyártják a gumiabroncsokat, azok kódjai: 0B; 0W; 1C; 2C; 2M; 3M; 4D; 5D; 7B; 8B; D2; HY; VA; VD; VE; W1; W2; Kína – 1U; Thaiföld – A7; 1V; Lengyelország – 3Y; 7G; E2; Brazília – 5T; 6T; Kanada – 9B; VN; Indonézia – A8; Szingapúr – J2; Törökország – L5; Ausztrália – LH.

CONTINENTAL

– A német gumiabroncsgyártó a 2. helyen áll Európában és a 4. helyen a világon a gumiabroncsgyártás tekintetében. A Németországban gyártott gumiabroncsok a 3Q kódot viselik, míg a Franciaországban gyártott gumiabroncsok a CN; CP; CT; CU; LM, Svédország – P1, Brazília – 3S, Románia – 6G, Dél-Afrika – 1L kódot.

– a legnagyobb amerikai gumiabroncsgyártó, és ha az USA-ban készülnek, akkor M6; MB; MC; MD; MJ; MK, ha Kanadában – 4B; PC; PD, Indiában – 1W, a Fülöp-szigeteken – 1T; NU, Törökországban – CO; PA, Tajvan – L1, Marokkó – M1, Chile – M7, Brazília – MX, Kolumbia – MY, Anglia – NB, Franciaország – NC, Németország – ND, Luxemburg – NJ, Indonézia – NL, Mexikó – NP, Peru – NT, Dél-Afrika – NW, Thaiföld – NY, Venezuela – PB, Malajzia – T8.

MICHELIN

– Francia gumiabroncsgyártó vállalat, amelynek termékei a franciaországi gyárakból az A1; 5E; L0; FF; FH; FJ; FK4; FL; FM; FN kódok alatt kerülnek forgalomba, az Egyesült Államokban – 2X; B6; B7; B7; B9; 4M; M3, Kanadában – B3; HN; M5, Németországban – FU; FV; FW, Olaszországban – HD; HE; HF; HH, Anglia – HK; HL; HM, Spanyolország – HA; HB; HC, Írország – HJ, Skócia – F1, Svédország – 4V, Belgium – FX, Thaiföld – 0C, Brazília – 3R, Kína – 7V, Nigéria – C1, Dél-Vietnam – HP, Dél-Korea – K0.

Európai gumiabroncsok választéka: márkák

A régi világ vezetői tapasztaltak – némelyikük akár száz éve is a pályán van. Nemzetközi hírnevük kifogástalan.

Continental (Németország)

A német gyártó gyárai 1871 óta működnek, és a termelés tekintetében elképesztő – évente akár 80 millió gumiabroncsot is előállítanak, szigorú minőségi szint mellett. Az ilyen mérlegek a kapcsolt vállalatoknak – a cseh Barum, a szlovák Matador, az amerikai Uniroyal és a svéd Gislaved – köszönhetően lehetségesek.

Előnyök:

• Az építési minőség, amely már legendássá vált;
• rendszeres újítások, amelyek célja a féktávolság csökkentése és a kezelhetőség javítása;
• csendesség kiváló tapadással.

Az egyetlen hátránya a viszonylag magas költség. Összességében a Continental az autósok számos visszajelzése alapján kialakított 4,6 és 4,8 közötti értékeléssel szilárdan a legjobb abroncsgyártók között van.

Michelin (Franciaország)

A Clermont-Ferrand-i székhelyű vállalat 1889-es alapítása óta a kutatásra összpontosít: elsőként vezette be a pneumatikus gumiabroncsokat, feltalálta az EverGrip-et, amely növeli a kopásállóságot, ma pedig aktívan próbálkozik a szilícium bevezetésével a korom helyett. Személygépkocsikra, haszongépjárművekre/teherautókra, sőt elektromos járművekre is összpontosítva. Szigorú szabványokat vezetett be valamennyi leányvállalatánál – Kleber, amerikai BF Goodrich és szerb Tigar.

Előnyök:

• prémium minőség;
• Folyamatos innovációk csúcstechnológiával;
• széles választék.

A hátránya ismét a költségek, és ez relatív. A minősítés szilárd 4.9.

Pirelli (Olaszország)

Bizonyára egy jó gumiabroncsgyártó vállalat: Más országok gumiabroncsgyártói már régóta inspirálódtak a milánóiak megoldásaiból, akik 1872-ben kezdték meg munkájukat. Mert ma a gyűjteményeik neoklasszikusok az autók, motorkerékpárok, versenyautók és még a kerékpárok számára is. A magas színvonalat a csoport gazdaságos márkája, a Formula is fenntartja.

Erősségek:

• különböző modellek;
• bizonyított teljesítményszint;
• csendesség kiváló kezelhetőséggel;
• a sportos szegmensre helyezett hangsúly.

Hátrányának tekinthető a viszonylag alacsony erő ellenállás, ami nem nagyon alkalmas a mi útjainkon, így a Pirelli kap egy 4.8.

Nokian (Finnország)

Amikor eldönti, hogy melyik gumiabroncsgyártó a legjobb, ne feledje, hogy ez a márka volt az első, amely téli gumiabroncsokat gyártott teherautók számára. De nem csak erről van szó: 1898 óta működik, és évente akár 14 millió gumiabroncsot is gyárt, amelyek gyorsan fogynak. Rendszeresen részesül neves magazinok által odaítélt díjakban és elismerésekben, mint például a Focus Money 2018-ban. van egy gazdaságos márka – a Nordman -, amely trendeket határoz meg a gazdaságos szegmensben.

Előnyök:

• könnyű kiegyensúlyozás;
• puha futófelület és alacsony zajszint
• fokozott terepjáró mobilitás;
• megbízható tapadás nedves és csúszós úton is.

A mínusz a költség és a tartósság kombinációja lesz: a pénzéért hosszabb ideig lehetne használni, ezért az értékelés csak 4,5.

Ország és gyártó

Minden gyártó a logóját és nevét a kerék oldalán helyezi el.

Sok vállalatnak különböző országokban vannak termelőüzemei, és termékeik minősége jelentősen eltérhet. Például a japán Bridgestone gumiabroncsokat Olaszországban, Franciaországban, Finnországban, Thaiföldön, Malajziában és sok más országban is gyártják.

Néhány gumiabroncson a „Made in …” felirat szerepel, de ha ez nem így van, akkor a gumiabroncs országát a DOT-kód alapján lehet azonosítani. Egy adott gumiabroncs esetében meghatározható a gumiabroncs sorozat, a gyártóüzem és a gyártás dátuma is.

A gyártó országot közvetlenül a DOT rövidítés mögött 2 betűvel kódolják. Például:

Minden gyártónak saját rendszere van az üzemei kijelölésére. A jól ismert Bridgestone márka a következő kódokkal van jelölve

• 1D; EH; EJ; EK; EL; EM; EN; EP; H4 – Japán;
• 0B; 0W; 1C; 2C; 2M; 3M; 4D; 5D; 7B; 8B; D2; HY; VA; VD; VE; W1; W2 – US;
• 1U – Kína;
• 1V,A7 – Thaiföld;
• 3Y,7G, E2-Lengyelország;
• 5T, 6T – Brazília;
• VN, 9B – Kanada;
• A8 – Indonézia;
• J2 – Szingapúr;
• L5 – Törökország;
• LH-Ausztrália.

a futófelület modellje és típusa

A márkanév mellett a gyártók a gumiabroncson a modellt is feltüntetik. A legtöbb márkának több modellcsaládja (vagy vonala) van, amelyek különböznek egymástól:

• a futófelület mintázata és típusa;
• a felhasznált anyag összetétele;
• cél;
• szezonalitás.

Egy modell keretében az ügyfél kiválaszthatja a neki megfelelő kerék átmérőjét és profilját.

Mindegyik termékcsaládot egy adott felhasználó számára tervezték, akinek fontos a sebesség, a tartósság vagy a gazdaságosság. A Michelin kínálatában például megtalálható az Energy modell, amely környezetbarát és üzemanyagot takarít meg.

A gyors és kemény vezetést kedvelők számára a Michelin Primacy modell magas sebesség- és manőverezési mutatót biztosít.

A típusneveket számok és betűk különböztetik meg. Ezeket közvetlenül a gyártó megjelölése után tüntették fel.

A modell neve megkönnyíti a futófelület mintázatának és típusának azonosítását.

Az irányjelző futófelületen a forgás irányát jelző nyíl és a „Rotation” felirat található. Az aszimmetrikus gumiabroncsok külső és belső jelöléssel vannak ellátva, amelyek segítik a gumiabroncs helyes felszerelését.

KShZ d. Kirov

A Kirov gumiabroncsgyár esetében ez nem ilyen egyszerű. Ez a legrégebbi cég a szakmában, a II. világháborúig nyúlik vissza, de ma már valójában nem orosz.

2011 decembere óta a KSZ az olasz Pirelli tulajdonában van, miután korábban többször is tulajdonosváltás történt. Az eladás idején az üzemet hazánk harmadik legnagyobb termelőjének tekintették.

Kirov K-135 teherautó gumiabroncs

A vállalat eredetileg speciális gépekre, teherautókra és buszokra, valamint személygépkocsikra és könnyű teherautókra szánt gumiabroncsok gyártására szakosodott, a hazai személygépkocsikhoz igazodva:

• Volga,
• Gazella és Sobol,
• VAZ,
• Niva.

Az olasz holding tulajdonjogának átvétele óta a KSR több mint 40 olcsó és prémium modell gyártását indította el a Pirelli márkanév alatt.

Pirelli Winter Carving Edge téli gumiabroncs

A szegecselt Winter Carving Edge kifejezetten az orosz hazai piacra készült, mivel a szegecselés néhány északi ország kivételével szinte minden országban tilos. Tehát az itt forgalmazott Pirelli márkájú téli gumiabroncsok orosz gyártmányúak.

Nehéz terepjáró modell

Az új vezetés fő törekvése a termékminőség javítása volt, mielőtt a termékpalettát kibővítették volna. Ma már a KShZ termékek modelljeinek és méreteinek széles választéka áll rendelkezésre, ezért a piac jelentősen bővült.

A kínálat negyede az orosz és az olasz piacra kerül, a többit pedig a skandináv országokba, a FÁK-országokba és Kanadába exportálják.

Az autógumik sebességhatára

A sebességkijelölés a táblázatban található:

Maximális sebesség (km/h)	Sebesség index
120	L
130
140	N
150
160	Q
170	R
180	S
190
200	U
210
240	V
270	W
300	Y
több mint 300	Z

A gumiabroncs sebességszimbólum az adott gumiabronccsal elérhető maximális sebességet jelzi. Latin betűkkel van írva, és a gumiabroncs oldalán található.

Maximális terhelési táblázat

Index	Súly	Index	Súly	Index	Súly	Index	Súly	Index	Súly
62	265	75	387	88	560	101	825	114	1180
63	272	76	400	89	580	102	850	115	1215
64	280	77	412	90	600	103	875	116	1250
65	290	78	425	91	615	104	900	117	1285
66	300	79	437	92	630	105	925	118	1320
67	307	80	450	93	650	106	950	119	1360
68	315	81	462	94	670	107	975	120	1400
69	325	82	475	95	690	108	1000	121	1450
70	335	83	478	96	710	109	1030	122	1500
71	345	84	500	97	730	110	1060	123	1550
72	355	85	515	98	750	111	1090	124	1600
73	365	86	530	99	775	112	1120	125	1650
74	375	87	545	100	800	113	1150	126	1700

Gumiabroncs méretek. Hogyan lehet megtudni a gumi profilját?

Az autógumiknak saját átmérőjük, szélességük és magasságuk van. Az előlap átmérőjét hüvelykben (25,4 mm) mérik, és meg kell felelnie a felnik méretének. A fedélzeten ezt a számok jelzik: 15, 17, 20 és t..

Méretmegjelölés

A megfelelő méreteket a táblázatban találja:

A profilt a gumiabroncsok 2 számjegye jelöli, pl. 225/40. Az első a gumi szélességét, a második a magasságot mutatja százalékban kifejezve. Ez azt jelenti, hogy 225 mm szélesség esetén a magasság 40%, azaz 90 mm lenne.

Voronyezsi gumiabroncs gyárak

A VShZ a Pirelli által 2012-ben megvásárolt második gumiabroncsgyár. Más szóval, az olaszok nem a semmiből építették fel a termelést Oroszországban, mint a finnek és a japánok, hanem kész vállalatokat vásároltak, amelyek már nehéz helyzetben voltak.

A gyárat modernizálták, és több mint 100 millió eurót fektettek be. euró és új berendezések telepítése, megkezdte a termelés felfuttatását.

Pirelli gumiabroncsok a voronyezsi összeszerelő szalagról

Nemcsak az üzem gépesített része, hanem a gumikészítési és az összetevők keverési technológiái is külföldről érkeztek. A Pirelli márkájú modellek mellett a gyár továbbra is gyártja régi termékeit – személygépkocsik, teherautók és mezőgazdasági gépek gumiabroncsait.

Gumiabroncs típusa: tömlő nélküli és tömlő nélküli

A modern gumiabroncsok főként tubeless típusúak, de az utakon még mindig találhatsz kamerával ellátott lehetőségeket, amelyek előnye az alacsony költségük (12 dollártól) (az ár érvényes 22.10.18).

• A tömlő nélküli gumiabroncsok a TL (Tubeless) jelölést viselik. A levegőt a gumi szélének a felnihez és egy speciális rugalmas réteghez való szorításával tartják bent.
• A csöveket a TT (TubeType) betűkkel jelölik. Két részből állnak: a gumiabroncsból és a belső csőből, egy vékony gumicsőből, amely a levegőt tartalmazza.

Tubeless gumiabroncs jelölése
A tubeless változatok sebesség, megbízhatóság és biztonság szempontjából gyengébbek a tubeless gumiknál.

A japán gumiabroncsgyártók értékelése

A felkelő nap országából származó márkák híresek gumijaik minőségéről, ezért leányvállalataik még a versenytársak országaiban is sikeresen működnek, azaz ugyanabban az Amerikában vagy Európában, együttműködve a Forddal és a Volkswagennel. Úgy tűnik, ipari formatervezőik már hozzászoktak a technológiai megoldások rendszeres díjazásához.

Bridgestone

1931-ben mutatták be, és különleges futófelületének köszönhetően gyorsan vezető pozícióba került, ami a vállalat védjegyévé vált minden időkre. A termékcsaládok stabil minősége és korszerűsége biztosította a gyors fejlődést és a leányvállalatok megnyitását az Egyesült Államokban (Firestone) és Nagy-Britanniában (a GoodYearrel együtt a Dunlopba olvasztották be).

Tartsa szem előtt, amikor eldönti, hogy melyik gumi a legjobb: a Bridgestone legalább három fontos tulajdonsággal bír. A gumiabroncsok legfontosabb előnyei:

• Kényelmes ár/minőség kombináció;
• megnövelt oldalfali merevség;
• tartósság, bukkanókon is.

Hátránya is van, mégpedig a túlzott merevség, ami miatt a tapadás szintje szenved. Ezért viszonylag gyenge a terepjáró alkalmazkodóképességük, bár megérdemlik a 4,4-es értéküket.

Yokohama

Prémium megoldások 1930 óta, együttműködés a Mercedesszel, a Porschéval és a Toyotával, tesztelés közvetlenül a sportpályákon – ez a csoport tudja, mire fogad, és az eladások tekintetében a hét legismertebb gyártó egyike. A következő előnyöknek köszönhetően foglalnak el ilyen megtisztelő helyet a népszerű gumiabroncsmárkák listáján

• Széles érintkezési felület a pályával;
• A tömlő nélküli gumiabroncsok élettartama hosszabb;
• A költségek közelebb vannak az átlaghoz.

A hátrányok közé tartozik a meglehetősen vékony oldalfalak és a tüskék kiesésére való hajlam, ezért csak 4,3 pontot kapnak.

Toyo

A gyár a második világháború után alakult ki, amikor két kisebb vállalat egyesült, és gyorsan elnyerte a tulajdonosok szeretetét. Termékeinek minőségének köszönhetően olyan szörnyek beszállítója, mint az Audi, a Nissan, a Toyota, a Mazda, a Nissan, a Toyota és a Mazda.

Előnyök:

• Rugalmasság a kopásállóság érdekében;
• Bizonyított minőség;
• kiváló tapadás.

Hátránya a magas költség, a rossz bevezetés az orosz piacra és a durva kezelés a futófelületeken, ezért 4,1-es pontszámot kaptak – van hova fejlődni.

Hogyan jelöli még a gyártó a gumiabroncsokat?

• TREADWEAR – kopásállósági index. A kopásállóság mértékét jelzi, és 100-tól 500-ig vagy még tovább terjedhet. Minél magasabb az érték, annál lassabban kopnak el a gumiabroncsok, de ez nagyban függ az Ön vezetési stílusától, az útfelület minőségétől és az időjárási viszonyoktól.
• Hőmérséklet (hőmérsékleti index). Jelzi a gumi hőállóságát nagy sebességnél. Három típus létezik: A, B és C, ahol az A a legjobb, a C pedig a legrosszabb.
• „MaxPressure” – a kerék belsejében lévő legnagyobb nyomásérték. Ezt kilopascalban (kPa) vagy barban fejezik ki.
• Megerősített – megerősített gumi. Ez azt jelzi, hogy a gumiabroncsot további kordréteggel vagy más kiegészítő elemekkel erősítették meg.
• A kizárólag az első tengelyre történő felszerelést az „F” vagy az „Első kerék” szóösszetétel, a hátsó tengelyen pedig a „Hátsó kerék” felirat jelöli.
• A gumiabroncs anyagát néha a gyár határozza meg. Például a „2 POLYESTER SORD+2 STEEL SORD” felirat azt jelenti, hogy a gumi 2 réteg poliészter zsinórból és 2 réteg acél zsinórból áll.

Franciaországból származó gumiabroncsok

Michelin (a márkáról). A vállalat gumiabroncsai megbízhatóak, tartósak, kiváló minőségűek és kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkeznek. A Michelin a világ egyik vezető autógumigyártója.

Kleber. Michelin leányvállalat márka. Ezek a gumiabroncsok nagy keresletnek örvendenek a hazai piacon, és árszegmensükben a legjobbak között tartják őket számon. Renault, Peugeot, Suzuki és Volkswagen járművek összeszerelősorára szerelve.

Gumiabroncsjelölés amerikai gumiabroncsok esetében

Az Egyesült Államokban a személygépkocsik gumiabroncsainak jelölése eltér az európai és a volt szovjet országokétól.

Például így nézhet ki: 30 x 9.5R 16 LT

Ez a következőképpen fejthető meg:

• 30 – külső méret (a kerék átmérője hüvelykben);
• 9,5 a gumiabroncs szélessége (szintén hüvelykben);
• R – a zsinórok sugárirányú metszéspontja;
• 16 a belső átmérő (hüvelykben);
• LT – mely járművek esetében. Ebben az esetben egy haszongépjárműről van szó (LightTruck).

NSZ g. Nyizsnyekamszk

A Nyizsnyekamszki termelési társulás gyártja a legjobb hazai gumiabroncsokat. Oroszország legnagyobb vállalatáról van szó, amely a 70-es évek elején, működésének első évében gyártotta le az egymilliomodik gumiabroncsát. Ma már vezető szerepet tölt be a gumiabroncs-iparban, eddig több mint 400 millió gumiabroncsot gyártott.

Szegecses Kama Euro 519

És ezek az NSZ-nél ma gyártott gumiabroncsmárkák. A Kama márkanév alatt gyártott személygépkocsi, tehergépkocsi és mezőgazdasági modellek mellett új gumiabroncsokat is gyártanak Viatti néven, a német Continental AG-val való együttműködés eredményeként, amelynek részesedése van Nyizsnyekamszkinában.

Viatti – a Continental céggel való együttműködés eredménye

Ez volt az első üzem az országban, amelynek termékeit, mint az első gumiabroncsokat, az európai gyártók, a Volkswagen, a Ford, a Fiat és a Skoda kezdték használni.

Kama 1260 teherautó

Mit jelentenek a keréken lévő színes jelölések?

Sok gumiabroncson apró színes foltok láthatók. Segítenek a megfelelő illesztésben, és piros, zöld és sárga színben kaphatók.

• A sárga színű kör vagy háromszög jelzi a legvilágosabb helyet, ahová a lánckeréknek néznie kell.
• A piros jel a legszűkebb hely. Beépítéskor a tárcsán lévő L jelzéssel szemben kell beállítani.
• A zöld kör a gumiabroncsok kezdeti beállításának gyári alapbeállítása.

A színes jelölő piros
Sok járművezető észreveszi a színes csíkokat a gumi munkafelületén. A gumiabroncsok címkézésének nincs jelentősége, a gyárakban és raktárakban a gumiabroncsok rakodására és tárolására használják.