A hajók erős hajótesttel rendelkeznek, ami lehetővé teszi számukra, hogy több embert és rakományt szállítsanak. Kényelmesek a fedélzeten való járkáláshoz a merev aljzat miatt. Üvegszálból vagy fémből készültek, így nagyon széles területeken és akár a tengeren is használhatók a magas hullámoktól való félelem nélkül. Az orr keskeny alakja jobban megtöri a hullámokat, és hozzájárul a sebességhez. A minősítés a legjobb motorcsónakok minden kategóriában hasznos lesz minden rajongó számára a séták, vízi sportok és halászok.
Hajó anyaga
A motorcsónakok különböző anyagokból készülhetnek, amelyek mindegyike különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik.
Alumínium hajók
Alumínium – maximális szilárdságot biztosít a hajótestnek, nem szívja magába a vizet, de az alumínium csónakok gyakran éles szélekkel rendelkeznek, amelyek vágásokat okozhatnak, a víz erősen hűti őket, és a napon nagyon felforrósodnak. Az alumínium csónakok nagyon ellenállnak a kopásnak.
Az alumínium hajótesteket hegesztéssel vagy szegecseléssel lehet gyártani. A hegesztett hajótest megbízhatóbb, mert a szegecselt hajótesttel ellentétben légmentesen záródik a hajómotor rezgésének való tartós kitettség alatt is.
Az alumínium hajótestek duralumínium vagy AMg ötvözetekből készülhetnek.
A Dural az alumínium-réz ötvözetek csoportjába tartozik. A dural mechanikai tulajdonságai még a lágyacélét is meghaladhatják. A durálnak azonban alacsony a korrózióállósága, ezért a durálhajókat védőbevonatokkal kell ellátni, amelyek nélkül nagyon rövid idő alatt átkorrodálódhatnak. A dural nem hegeszthető, és a dural lapok a hegesztési varrat mellett gyorsan törnek. Ezért a durális csónakok szegecseléssel készülnek. A szegecselt durális csónakok fő hátránya a nagy szivárgás.
Az AMg ötvözeteket alumíniumhajók hegesztéssel történő gyártására használják. Az AMg ötvözetek az alumínium-magnézium ötvözetek csoportjába tartoznak. legfeljebb 6% magnéziumot, kevesebb mint 0,1% rezet tartalmaznak. Az AMg ötvözetek jó szilárdsággal, nagy alakíthatósággal és rezgésállósággal rendelkeznek, jól hegeszthetők és korrózióállóak. Alumínium csónakok és jól hegesztett varrással rendelkező csónakok nagyfokú tömörsége. Az g ötvözetek hátránya, hogy a duralhoz képest alacsonyabb szilárdságuk miatt a csónakok és hajók gyártásához vastagabb és nehezebb lemezeket kell használni. Emiatt a hegesztett AMG csónakok 1,4-1,5-szer nehezebbek, mint a hasonló méretű szegecselt durális csónakok.
Acélhajók
Acél – rendkívül tartós, nem fél a sérülésektől, könnyen javítható és viszonylag olcsó, de nehézkes és erősen korrózióra hajlamos. Az acél csónakok és csónakok rendszeres karbantartást igényelnek, védőbevonatok felhordásával. Napjainkban a modern hajótestekhez alig használnak acélt.
Műanyag csónakok
Műanyag – a műanyagból készült csónakok vonzó, modern megjelenésűek, jó hőszigeteléssel rendelkeznek, és nem adják át a hideget a vízből. Kevésbé kemény anyag, mint az alumínium vagy az acél, így a hajót óvatosan kell kezelni. A műanyagból készült csónakok sokkal kevésbé ellenállnak a súrlódásnak és gyorsabban elhasználódnak, de kisebb a súlyuk. Ha a burkolat megsérül, a víz behatol a műanyag hajótest anyagába, és tönkreteszi azt. A hajótest alsó részének védelme érdekében sok hajótulajdonos speciális borítást ragaszt rá.
Az utóbbi időben egyre népszerűbbek azok a hajók, amelyeknek a hajótest alumíniumból és a felső rész üvegszálból készült. Ezeknek a kombinált hajóknak számos előnye van, és az anyag két különböző tulajdonsága ellensúlyozza egymást.
Költségvetési lehetőségek
Berkut Aktív HT
A termékről szóló információk és vélemények nem elegendőek. A gyártó széles modellválasztéka és szakszerűsége azonban bizalmat kelt a vásárlókban. A robusztus fém, teljesen zárt hajótest felhívja a tapasztalt felhasználók figyelmét. Biztonsági kamrákkal tervezték, hogy jobb és rendezettebb felhajtóerőt, merevítő bordákat és fröccsenésvédelmet biztosítson. És a napellenző hiánya, amelyet felár ellenében kell megvásárolni, csalódást okozhat a vásárlóknak.
A hajó jellemzője a szabványos kialakítás, amely 1 tonna rakomány szállítására alkalmas, és legfeljebb két utas szállítására alkalmas. Így ideális egyedül vagy kis csoportokban történő horgászathoz.
Előnyök:
- alacsony ár;
- jól átgondolt konstrukció;
- könnyű kezelhetőség.
Hátrányok:
- A varratok között ragasztónyomok láthatók;
- sátor vásárlása szükséges.
Átlagos költség – 2 000 000 orosz rubel.
Quicksilver Activ 675 bowrider
A spanyol modell kiváló ár/érték aránnyal örvendezteti meg a felhasználókat, és minden alkatrész gondosan és pontosan az ügyfél igényeihez van igazítva.
Könnyű és mobil, ez a vízi jármű alkalmas egy család kirándulására és horgászatra is. Mindezekben az esetekben a hajó nem fog meghibásodni, és lehetővé teszi, hogy élvezze a vitorlázást. A hajó könnyen és kényelmesen kezelhető, még egy tapasztalatlan kapitány is könnyen megbirkózik vele. Akár hét személy szállítására is alkalmas, és a magas oldallap megvédi a nyaralókat a balesetektől. A stílusos kialakítás a hajót szalonképessé teszi, nem rosszabb a drágább társainál.
A hajó belsejében egy kényelmes kabin található két alvóhelyiséggel. Van egy tágas tárolórekesz. A fedélzeten van egy kanapé, amely igény szerint könnyen kibontható, világos megvilágítással és széles folyosókkal a további kényelem érdekében. Ha akarsz, ugorhatsz és merülhetsz a vízbe, ehhez van egy speciális platform.
Előnyök:
- maximális kényelem;
- stílusos design;
- ergonomikus kialakítás;
- könnyű kezelhetőség;
- felhajtóerő.
Hátrányok:
- Nem azonosított jelentősebb hátrányok.
Átlagos ár – 4 330 000 orosz rubel.
Bayliner VR5 O Cuddy
Ez a modell sikeresen ötvözi a miniatűr méretet a maximális kényelemmel. Például a hajó belsejében kényelmes kabin található, a cockpit pedig több fős csoportot is befogadhat. Ez a hajó lehetővé teszi, hogy élvezze a pihentető utazást, rövid távolságok megtételét…
A design modern és ergonomikus, a speciális létrának köszönhetően a területek és rekeszek elérése nem okoz nehézséget. A hajó világos világítással rendelkezik. A hajó anyaga üvegszálas, ezért nem javasoljuk, hogy a hajót hosszú távú utakra és rossz időjárási körülmények között használják. A hajó áramvonalas alakja lehetővé teszi, hogy nagy sebességgel gyorsuljon és könnyen manőverezzen. a stabilitás és a flotáció garantálja a kellemes és fényes benyomásokkal teli hajót. A motort lecserélheti egy erősebb verzióra, ha szeretné.
A kompakt méretének köszönhetően a könnyű szállítás és tárolás szintén nagy előnye.
Előnyök:
- kis méret;
- manőverezőképesség;
- kapacitás;
- kényelem;
- bonyolult tervezés.
Hátrányok:
- Robusztus és tartós hajótest.
Átlagos költség – 3,800,000 orosz rubel.
Victory 500 nyitott
Az orosz gyártó egy olyan hajót hozott létre, amely ideális az akciót és a nagy sebességet kedvelő felhasználók számára. Egy ilyen hajót érdemes megtartani. . üzemanyag-takarékos motor. A hajó kis méreteinek köszönhetően könnyen tárolható, és kikötve nem foglal sok helyet a kikötőben.
A fedélzeten akár öt személy is elfér, akik értékelni fogják a hajó gondosan átgondolt biztonságát. A merev alumíniumötvözet magnéziumbetétekkel lehetővé teszi, hogy hosszú távolságokat tegyen meg ragasztás nélkül, mivel az alsó kategóriás modelleknél minden varrás össze van hegesztve. A kiegészítő felhajtóművek nemcsak stabilitást adnak, hanem jelentősen csökkentik a lebegést is.
A tartozékok terén pedig minőségi termékeket talál, amelyek megfelelnek a következőknek. A fő alkatrészek – üveg és hardver – a legjobb márkák minőségi anyagokból készülnek, és a hajó főbb alkatrészei között kézzel készített elemek találhatók. A hajó belsejében kényelmes ülések találhatók, amelyek az utasok igényeihez igazíthatók a nagyobb kényelem érdekében. Minden bútor speciális, a sós víznek és az állandó nedvességnek ellenálló anyaggal van bevonva.
Előnyök:
- kiváló minőségű építőanyagok;
- stílusos design;
- könnyen kezelhető és használható;
- teljes készlet.
Hátrányok:
- elégtelen kapacitás.
Átlagos ár – 660 000 orosz rubel.
Elrendezési típusok
A hajók különböző típusúak lehetnek
Zárt orr – a hajó klasszikus, hagyományos elrendezése zárt orrú hajóval. Kis hajókon használatos. A hajó orrát egy fedélzet fedi, amely alatt egy rakodótér található, amelyet leggyakrabban egy nyílás fed le. Két fotel és egy hátsó kanapé a pilótafülkében.
Bowrider – a bowrider, az egyik legnépszerűbb hajóelrendezés manapság. Hagyományos pilótafülkével és nyitott orral rendelkezik, ahol megtaláljuk a raktér vagy gyakrabban egy másik pilótafülke kanapékkal vagy fotelekkel.
Kabin – olyan hajó, amelynek közepén kabin van, amely a hajót egy elülső és egy hátsó pilótafülkére osztja.
Egy konzol – egykonzolos hajó elrendezés. A vezérlőállomás a hajó jobb oldalán található, nincs teljes szélvédő.
Kettős konzol – hajó elrendezés. Nincs teljes szélvédő, csak pajzsok állnak rendelkezésre. Két fotel és egy hátsó kanapé a pilótafülkében.
Középkonzol(CC) – középkonzolos hajó. Két ülés található a pilótafülkében.
Hard top (HT) – keménytetős hajó. A pilótafülkét egy fedélzeti ház fedi, amely hátul nyitott, az orrban hálóhelyiséggel, a pilótafülke nyitott részét pedig egy napellenzővel fedett.
Körbejárható (WA) – A hajó elülső kabinja a fedélzet fölé emelkedik, és széles átjárókkal rendelkezik az oldalán, hogy körbe lehessen járni a kabinban.
Cruisers – tágas szalonnal és átalakítható emeletes ágyakkal az orrban.
TOV Boat – Vízisíelők és wakeboardosok számára tervezett vontatóhajó.
RIB
– Merev felfújható csónak, a merev műanyag vagy alumínium fenék és a felfújható oldalfalak hibridje tartós PVC-ből.
Top-1. TUNA hajók 520 PL
Értékelés (2021): 4.67
A legstrapabíróbb konstrukciójú csónak, tömör alumíniumból készült, extra műanyag bevonattal. Ez a legstabilabb konstrukció, és a lehető legerősebbé teszi a hajót.
- Jellemzők
- Ország: Ukrajna
- Teljes méretek (H/H/H): 520/220/107 cm
- Tömeg 498 kg
- Kapacitás: 5 fő
- Teherbírás: 560 kg
- Maximális motorteljesítmény: 140 liter..
TUNA Boats – egy csónak azok számára, akik nem szoktak csak biztonságos folyami területeket választani. Kockáztatható egy kicsit, mert a hajótest kompozit anyagból készült. Kívül alumínium magnéziummal, belül tapintható és csúszásgátló műanyaggal. A rétegek között egy speciális porózus anyag található. Képes a kanalat a felszín felett tartani, még akkor is, ha a pereméig tele van vízzel. Az egész hajótest monolitikus. 80 literes gáztartállyal és több tágas, különböző területeken elhelyezett átjáróval rendelkezik. Nem kell helyet keresnie a csomagjainak. És öt ember, akinek a designt szánják, itt fogja magát a legjobban érezni.
Előnyök és hátrányok
- Tágas csomagtartók
- Dupla rétegű hajótest anyaga
- Kényelmes elrendezés
- Eloxált korrózió elleni védelem
- magas ár
a rangsor élére
A hajó méretei
A hajó méretének optimálisan igazodnia kell a tulajdonos igényeihez. Minél nagyobb a hajó mérete, annál több embert és rakományt tud szállítani. Ezenkívül minél nagyobb a hajó mérete, annál több hely áll rendelkezésre a belsejében, és annál kényelmesebb a halászat. Ez azt jelenti, hogy minél nagyobb a hajó mérete, annál nehezebb szállítani és elindítani, annál nagyobb a szállításhoz szükséges pótkocsi mérete, és annál erősebb a szükséges motor.
Érdekelheti Önt: Graphiteleader Calzante
Prémium szegmens
a Prestige460 S
Francia erős, tágas, luxus jacht vonzó lesz minden szerelmeseinek tengeri utazások. Sajnos sok vásárló nem engedheti meg magának. . prémium minőségű hajó. Ha azonban egy drága, legkényelmesebb modellt választ, akkor megállhat ennél a lehetőségnél. Az összes analóg közül ez a legnagyobb képviselője a kedvtelési célú hajóknak. Belső berendezései a legkorszerűbbek, és biztonsági rendszere is megfelel a nemzetközi követelményeknek. Egy hajó, amelyet még a kezdők is könnyedén kezelhetnek.
Az utasok kényelmét hat kényelmes ágy, három kabin és egy széles platform biztosítja a búvárkodáshoz és a búvárkodáshoz. A hajó összesen 12 fő befogadására alkalmas. A hajó lenyűgöző mérete ellenére nagyobb sebességet is elérhet. Ezt két nagy teljesítményű motor teszi lehetővé. Ha kívánja, fel lehet emelni a zsilipet, friss levegőt és napfényt biztosítva. Teljesen természetes belső kárpitozás – a fő anyagok a fa és a bőr.
Előnyök:
- fényűző design;
- kapacitás;
- 2 nagy teljesítményű motor;
- intuitív kezelés;
- robusztus anyagok.
Hátrányok:
- magas ár.
Átlagos költség – 66 700 000 orosz rubel.
Motor
A motorcsónakok felszerelhetők külső vagy rögzített csónakmotorral. Minden motortípusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A legtöbb hajómotor benzinüzemű, de vannak dízelmotorok is. A hajómotorok teljesítménye változó. Minél erősebb a motor, annál gyorsabb a hajó, és annál több embert tud szállítani. A nagyobb teljesítményű csónakmotorok azonban több üzemanyagot fogyasztanak, és gyakrabban kell tankolni őket.
Top 4. BERKUT S
Értékelés (2021): 4.38
- A jellemzők
- Ország: Oroszország
- Méretek (L/B/H): 470/165/110 cm
- Súly: 200 kg
- Kapacitás: 4 fő
- Teherbírás: 400kg
- Maximális motorteljesítmény: 40L..
Az alumínium motorcsónakok nem a legolcsóbb megoldás, de a piacon találhat kedvező árú modelleket. Az egyikük most előttünk van. Ez egy orosz motorcsónak, amely nagy keresletnek örvend a horgászat szerelmesei és a vízi pihenés szerelmesei körében. Fő előnye az elfogadható ár. A hajó műszaki szempontból megfelel drágább testvéreinek. Kombinált alumínium és magnézium ötvözetből készült hajótesttel rendelkezik. Tágas átjárók a poggyászok tárolására. Piócák a jachtokon és a deszkákon. Négy személy számára maximális kényelemre tervezve. A gyártó nem hazudott, hogy az ötödik helyezést tulajdonítsa el, ahogyan azt a versenytársak gyakran teszik. Öt fő befogadására alkalmas, de a legkényelmesebb négy fő számára.
Előnyök és hátrányok
- Fedélzeti mentőkötelek
- Megfizethető ár a hajóért és a tartozékokért
- Nincs csúszásmentes műanyag az utastérben
- Alacsony kapacitás
A hajó súlya
A motorcsónak-építők a hajó súlyának csökkentésében érdekeltek azáltal, hogy az építés során felhasznált anyag vastagságát csökkentik. De ha csökkentjük a hajótest vastagságát, csökken a hajó szilárdsága, és ezzel együtt a biztonság és a tartósság is. Ezért a hajó kiválasztásakor figyelni kell a gyártó által megadott súlyra. Sok hajógyártó az adatlapjain és a weboldalain elméleti súlyt ad meg, amely 10-20%-kal eltérhet a valóságos súlytól.
Top 2. Quintrex 455 parti futó
Értékelés (2021): 4.59
Jó kormányzás A hajót úgy tervezték, hogy tengeri vizeken navigáljon, de a folyami valósághoz áttervezték, így a hajó kiváló manőverezőképességgel és kezelhetőséggel rendelkezik.
- Jellemzők
- Ország: Oroszország
- Méretek (L/B/H): 453/187/107 cm
- Súly: 242 kg
- Kapacitás: 5 fő
- Teherbírás: 570 kg
- Maximális motorteljesítmény: 50 liter..
Ha a horgászata a kis, kanyargós öntözőárkokban való gázolásról szól, akkor ez az orosz vágó a tökéletes segítő. Kiváló kezelhetőséggel rendelkezik, mivel eredetileg tengeri hajónak tervezték. Később a hajógyár áttervezte a hajót a folyóhoz, megváltoztatva a hajógerinc méretét és formáját, de az alapötleteket megtartották. Az alumínium hajók közül a Coast Runner biztosan a legjobbnak mondható a manőverezőképesség szempontjából. A viszonylag könnyű súly és a vonzó ár szintén előnyt jelentenek. Kompakt méretekkel könnyen elhelyezhető a hajó egy kis garázsban is. Öt ember könnyen alszik. Ülőhely és külön átjáró mindenki számára.
Előnyök és hátrányok
- Vonzó ár
- Könnyű súly
- Nagyfokú manőverezőképesség
- Korlátozott motorteljesítmény a telepítéshez
Hogyan válasszunk hajót
- A csónakok, motorcsónakok és motoros külmotorok eladási csúcspontja február végén és nyár elején van. Sokan a szezon kezdetére szeretnének vízi járművet birtokolni, ezért az árak ebben az időszakban jelentősen magasabbak, mint máskor.
- Ha vásárol egy hajót először is, akkor el kell dönteni a költségvetés a vásárlás. A leendő hajótulajdonosnak tisztában kell lennie azzal, hogy a hajó végső ára három összetevőből áll: magának a hajónak az ára, a motor ára és a csónak utánfutó ára, amelyen a hajót szállítani fogják. Vegyük figyelembe azt is, hogy a csónakmotor ára sok esetben magasabb, mint maga a csónak ára.
- A hajóeladások február végén érik el csúcspontjukat. Ebben az időben a megfelelő hajó kiválasztása körül van egy kis felhajtás. Mindenki siet, hogy időben megvegye a hajót a szezonra, ezért az árak ebben az időszakban sokkal magasabbak, mint máskor. A legjobb időszak csónakvásárlásra az ősz és a tél eleje, amikor a csónakok és más vízi járművek választéka sokkal szélesebb és az árak alacsonyabbak.
- A hajó kiválasztásakor figyelnie kell a kiegészítő felszerelésekre és opciókra. A különböző típusú kiegészítő felszerelések nem kötelezőek, de jelenlétük kényelmesebbé és kényelmesebbé teszi a hajó használatát. A választható felszerelések és opciók közé tartoznak: hangjelzőhorgok, emelkedők, közlekedőfolyosók, székek, napellenzők és még sok minden más.
- Mielőtt kiválasztja és megvásárolja a hajót, gondoljon a téli tárolásra. A hajózási időszak végeztével a hajótulajdonosok kimossák, leengedik a vizet, karbantartják és megőrzik a hajómotort. Ezután a hajó készen áll a téli tárolásra. Az időjárási viszonyoktól függően a hajókat télen speciális őrzött kikötőhelyeken vagy téli tárolásra szolgáló speciális hangárokban lehet tárolni. Néhány tulajdonos a nyári házban tárolja a csónakot, akár egy időjárási fedél alatt, akár a garázsban. A hajó pótkocsin is parkolhat, napellenzővel letakarva egy biztonságos parkolóban.
Top 3. Győzelem 470
Értékelés (2021): 4.41
- Jellemzők
- Ország: Oroszország
- Méretek (L/B/H): 470/190/95 cm
- Súly: 360 kg
- Kapacitás: 5 fő
- Teherbírás: 570 kg
- Maximális motorteljesítmény: 75 liter..
A Victory 470 egy orosz hajó, amely még kényelmesebbé tette a vízen való pihenést. A jól szervezett átjárónak és ülésrendnek köszönhetően. Az ötszemélyes kapacitás nem csak egy szám, hanem valóság, maximális kényelemmel. És mindezt annak ellenére, hogy a folyami hajókhoz képest meglehetősen szerény méretű. A belső díszítés külön figyelmet érdemel. A horgászat is lehet kényelmes. Minden ülés puha, vízálló anyaggal van kárpitozva. Nagyméretű átjárók alatta. De a fő jellemzője a hajó felhasználók hívják manőverezhetőséget. A magas hajógerinc és az alacsony oldalak lehetővé teszik a legbonyolultabb manővereket, beleértve a helyben történő fordulást is.
Előnyök és hátrányok
- Kényelmes belső tér
- „Tisztességes utaskapacitás
- Alacsony oldalak
Top 3. Berkut M-HT
Értékelés (2021): 4.32
- Jellemzők
- Ország: Oroszország
- Méret (L/B/H): 500/190/95 cm
- Súly: 420 kg
- Kapacitás: 5 fő
- Teherbírás: 500 kg
- Maximális motorteljesítmény: 70 liter..
A kabinos hajó M-HT, amely egy orosz márkájú Berkutot gyárt, kitűnő megjelenéssel rendelkezik. Kényelmes ülésekkel és puha, vízhatlan anyaggal szinte teljesen kárpitozott szalonnal rendelkezik. Az utastér úgy lett kialakítva, hogy a lehető legkényelmesebb legyen, különösen a kabinban, ahol könnyedén elfér az az öt ember, akinek ezt a kialakítást tervezték. Akár pihenés céljából cirkál, akár egy kis kenuval horgászik, a pásztorok mindent el tudnak látni. Alkalmas folyókon és nyílt vizeken történő használatra három kilométeres parttól számított távolságig. A kabin teljesen zárt, ajtókkal és saját hozzáféréssel az orrhoz, ahol a csomagtér és a horgony található.
Előnyök és hátrányok
- Kényelmes ülőhelyek a fedélzeten és a kabinban tartózkodó utasok számára
- Vonzó megjelenés
- Univerzális használat különböző vizekben
- Helyhez kötött bottartók hiánya
- Nehézségek a napellenző felszerelésében
Kazanka, Kazanka-M, Yuzhanka motorcsónakok
Oroszország legnépesebb és legrégebbi motorcsónakjai. A „Kazanka”-t a múlt század 55. és 77. éve között különböző üzemek gyártották a V.I. Leninről elnevezett Kazanyi Repülőgépgyár rajzai alapján. Gorbunova. Az évek során körülbelül 200 000 darabot gyártottak le. A Kazanka-M és a Yuzhanka a 70-es években gyártott modellek utólagos átalakítása. Oldalsó és hátsó bójákkal rendelkeznek, amelyek növelik a hajó süllyedhetetlenségét és stabilitását. Minden módosítás duralumíniumlemezből készült szegecseléssel. A pilótafülkét szélvédővel látták el, hogy megvédje a széltől és a permetektől. A motor meghibásodása esetére kihajtható evezőt is tartalmazott.
Volt néhány hátránya ezeknek a hajóknak. Erős motorokkal (mint a Vortex) a hajó gyakran felborult teljes gázzal a kanyarokban vagy éles induláskor a hajótest alacsony stabilitása miatt. A rekeszek rossz tömítettsége miatt a süllyedhetetlenség semmit sem ért. A lapos fenék és a szabálytalan hajótest kontúrja túlságosan merev volt a hullámok felett. Közepesen viharos tengeren a pilótafülkében sok a fröccsenés. Nincs önleeresztő híd a motor alatt. Azt lehet mondani, hogy a „Kazanka” a legveszélyesebb a hazai hajók közül, de egy kikötéssel – csak erős motorok alatt. Legfeljebb 15 literes csónakmotor használata esetén.. akkor ezek a hajók meglehetősen biztonságosak, ha betartják az alapvető szabályokat.
Most már 2-3 ezer rubelért lehet vásárolni egy használt Kazanka-t, vásárolni egy használt motort 8 lóért, és nem sok pénzért egy gyors motorcsónak boldog tulajdonosává válni.
Top 2. VISA Legant 350 konzol
Értékelés (2021): 4.51
Legjobb ár A legolcsóbb műanyag hajó a mi értékelésünkben.
- Műszaki adatok
- Ország: Oroszország
- Méretek (L/B/H): 350/163/68 cm
- Súly: 127 kg
- Kapacitás: 5 fő
- Teherbírás: 450 kg
- Maximális motorteljesítmény: 30 l..
Sok horgászat szerelmeseinek az a benyomása, hogy a műanyag csónak egy nagyon drága öröm. Jó hír az Ön számára. Vannak meglehetősen megfizethető modellek, mint például a Legant 350 egy népszerű orosz márkától. Nincs itt semmi rendkívüli. Átlagos hajó közepes műszaki jellemzőkkel. Ide nem lehet 30 lóerőnél erősebb motort tenni. Kevés a rakodótér, és az öt utas befogadóképessége kissé túlzás. De ha a horgászat az Ön számára a magánéletről szól, és Ön két vagy három emberrel szokott a vízre menni, akkor ez a lehetőség egy nagyszerű, olcsó megoldás. Egyébként, ha a „konzol” előtag nélküli modellt választja, további 30 000 forintot spórolhat.
Előnyök és hátrányok
- Nagyszerű ár
- Alacsony tonnatartalom
- Kisméretű átjáró
- Semmi sallang
Top 1. Glastron GT 180
Értékelés (2021): 4.76
A legtágasabb hajó A hajó befogadóképessége – 8 fő. A legjobb a rangsorunkban.
- Jellemzők
- Ország: USA
- Teljes méretek (H/H/H): 544/230/76 cm
- Súly: 670 kg
- Kapacitás: 8 fő
- Teherbírás: 980 kg
- Maximális motorteljesítmény: 100 l..
Ez az amerikai márka az egész világon jól ismert. Ő volt az első, aki üvegszálas hajót szerelt össze, és folyamatosan újít. Minden Glastron márkájú modell a hajóépítés mesterműve. A GT 180 sem kivétel. Legfőbb jellemzője, hogy képes. A hajó akár 8 férőhelyes is lehet. Öten a fedélzeten és még hárman a kabinban. Nem azt mondom, hogy minden utasnak kényelmes lesz, különösen, ha halászatot terveznek, de mégis. A gyártó a modellt sport- vagy szabadidős modellként pozícionálja, de a fedélzeten tartókat biztosít a horgászbotok számára és további síneket az oldalakon. Nagyszerű lehetőség, ha hajlandó vagy 3,5 millió rubelt kiadni érte.
Előnyök és hátrányok
- Nagy kapacitás
- Erőteljes motor opció
- Magas ár
Vissza a tetejére
Összehasonlító táblázat
Hajómodell | Hosszúság | Szélesség | Súly | Teherbírás | Utasok | Sebesség | Alvóhelyek |
Barents 1200 | 12,5 | 3,5 | – | – | 6 | 55 | – |
Barents 1100 | 10 | 3,5 | – | – | 12 | 55 | 6 |
Barents 9000 | 10 | 3 | – | – | 22 | 55 | – |
Barents 800 C | 8,8 | 2,34 | 1260 | 2000 | 6 | 80 | – |
Grand Nicole kabin | 8.5 | 2.4 | 1200 | 800 | 8 | 85 | 6 |
Corvette 830 WA fülke | 8.3 | 2.5 | 5 | ||||
Rosemary Jeep 75 kabin | 7.56 | 2.5 | – | 3 | |||
KC 700 | 7.36 | 2.44 | 790 | 12 | 45-80 | – | |
KS 700 kabin | 7.36 | 2.44 | 1050 | 6-10 | 45-85 | 3 | |
Maximális kabin | 7 | 2.26 | – | 1500 | 6 | – | 4 |
Moszkva 2 (7m) kabin | 7 | 2 | 510 | 580 | 7 | 70 | 2 |
Barents 700 | 7 | 2,35 | 900 | 1300 | 8 | 80 | – |
Wellboat 63 féltest | 6.64 | 2.48 | 550 | 600 | 6 | – | |
Rosemary Jeep 66 kabin | 6.6 | 2.5 | – | 2 | |||
YAC 65 | 6.55 | 2.07 | 610 | – | 6 | 72 | – |
Ohta 21 | 6.52 | 2.44 | 1100 | – | 7 | – | |
Silver Eagle CC | 6.3 | 2.4 | 640 | 750 | 7 | 50-80 | – |
Silver Eagle DC | 6.3 | 2.4 | 640 | 750 | 7 | 50-80 | – |
Kasatka | 6.3 | 2.25 | 6 | 80 | 5 | ||
Silver Eagle kabin | 6.3 | 2.4 | 930 | 750 | 7 | 50-80 | 2 |
Silver Eagle SC-NEW vágó | 6.3 | 2.4 | 930 | 750 | 7 | 50-80 | 2 |
Nicole Favorit kabin | 6.3 | 2.34 | 480 | – | 6 | 80 | 2 |
KS 600 | 6.23 | 2.44 | 710 | 8 | 45-90 | – | |
Barents 620 MC | 6,2 | 2,35 | 800 | 1200 | 8 | 60 | – |
Barents 620 képviselő | 6,2 | 2,35 | 800 | 1200 | 8 | 60 | – |
Corvette 600 DC | 6.2 | 2.25 | – | 700 | 7 | – | – |
Corvette 600 WA fülke | 6.2 | 2.25 | 680 | 700 | 7 | 82 | 3 |
Silver Shark WA kabin | 6.05 | 2.25 | 730 | 650 | 6 | 50-80 | 2 |
Nicole Fortuna kabin | 6.05 | 2.3 | 400 | – | 6 | – | 2 |
Moszkva 2 (6m) kabin | 6 | 2 | 430 | 490 | 6 | 60 | 2 |
Barents 600 C | 6 | 2,15 | 700 | 1080 | 8 | – | – |
Barents 600 HT | 5,98 | 2 | 500 | 800 | 6 | 80 | 2 |
Argonaut | 5.9 | 2.26 | 500 | 900 | 8 | – | – |
Szövetség 1 | 5.8 | 2.2 | 750 | 1350 | 5 | 80 | – |
Silver Shark CC | 5.8 | 2.25 | 600 | 650 | 6 | 50-80 | – |
Silver Shark DC | 5.8 | 2.25 | 600 | 650 | 6 | 50-80 | – |
Alliance 2 féltest | 5.8 | 2.2 | 900 | 1600 | 5 | 80 | 2 |
Alliance 3 fedélzeti ház | 5.8 | 2.2 | 1100 | 1600 | 5 | 80 | 2 |
Alliance 4 vágó műanyag | 5.8 | 2.2 | 1100 | 1600 | 5 | 80 | 2 |
Barents 540 CC | 5,4 | 2 | 500 | 800 | 6 | 80 | 2 |
Barents 540 HT | 5,4 | 2 | 500 | 800 | 6 | 80 | 2 |
Master 540 | 5.4 | 2.12 | 600 | 800 | 7 | – | |
Silver Hawk 540 CC | 5.4 | 2.17 | 420 | 650 | 6 | 50-70 | – |
Silver Hawk 540 DC | 5.4 | 2.17 | 420 | 650 | 6 | 50-70 | – |
Master 500 | 5.27 | 1.74 | 305 | 500 | 6 | – | |
Wave Runner A 525 DC | 5.25 | 2.2 | 540 | 720 | 5 | 50-85 | – |
Grizzly 520 | 5.2 | 2 | 400 | – | 6 | 55 | – |
Corvette 500 | 5.2 | 2.05 | 350 | – | 6 | 70 | – |
Corvette 500 féltengely | 5.2 | 2.05 | 390 | – | 6 | 70 | 2 |
Silver Hawk 520 DC | 5.2 | 2.07 | 380 | 650 | 6 | 50-70 | – |
Corvette 500 vízsugár | 5.2 | 2.05 | – | – | 6 | – | – |
Corvette 500 félcsavaros JET | 5.2 | 2.05 | – | – | 6 | – | 2 |
Mester 510 | 5.1 | 2.1 | 490 | 800 | 7 | ||
Wellboat 51 | 5.1 | 1.88 | 350 | 500 | 5 | ||
Wellboat 51 féltest | 5.1 | 1.88 | 350 | 500 | 5 | ||
Moszkva 2 (5m) kabin | 5 | 2 | 360 | 400 | 5 | 50 | 2 |
Silver Fox DC | 4.85 | 1.95 | 350 | 550 | 5 | 40-55 | |
Master 450 | 4.77 | 1.74 | 265 | 400 | 5 | ||
Grizzly 470 | 4.7 | 1.85 | 250 | 4 | 50 | ||
Kazanka 5M4 | 4.6 | 1.65 | 190 | 400 | 5 | 36 | |
Wellboat 45 | 4.55 | 1.44 | 175 | 400 | 4 | ||
Ezüst hód | 4.5 | 1.81 | 300 | 500 | 4 | 40-50 | |
Wellboat 42 | 4.2 | 1.2 | 130 | 350 | 4 | ||
Wellboat 42K | 4.2 | 1.44 | 170 | 350 | 4 | ||
Master 410 | 4.1 | 1.64 | 180 | 325 | 4 | ||
Ezüst Colibri | 4.07 | 1.8 | 205 | 450 | 4 | 35-40 |
Top 3. COBRA 1850 Sport
Értékelés (2021): 4.44
- Jellemzők
- Ország: USA
- Méretek (L/B/H): 550/210/85 cm
- Súly: 500 kg
- Kapacitás: 7 fő
- Teherbírás: 600 kg
- Maximális motorteljesítmény: 115 l..
A névből ítélve a hajót a gyártó sporthajóként pozícionálja. Valójában ez csak egy gyönyörű fekvőhely. A hajó fő felhasználási területei a halászat és a rekreáció. Rúdtartókkal, kötélsínnel és tágas farral rendelkezik. Egy tapasztalt felhasználó valószínűleg észreveszi a következetlenségeket a funkciók leírásában. Dokumentált kapacitás 7 fő, de a kapacitás csak 600 kilogramm. Mivel ez. A fedélzeten 7 ülőhely van, de a hajót valójában maximum öt személy számára tervezték. Pontosan a megfelelő méret a társaság számára. Különleges előnye lesz a külmotor megengedett tömege. Ha szereti a gyors utakat, akkor ez a modell az Ön számára készült.
Előnyök és hátrányok
- Nagy maximális motorteljesítmény
- Lehetőség nyílt tengeri, part menti vizekhez való hozzáférésre
- Kényelmetlen utasszállás
Az orosz vízi járművek gyártóinak értékelése
Oroszország legnagyobb vállalatai a csúcstechnológiás termeléssel, a korszerű technológiával és az importált nyersanyagokkal együtt megszilárdították megbízhatósági státuszukat.
- Phoenix sorozat, Phoenix, Arrow sorozat. SPEV – Szentpétervár. Anyag üvegszálas. Az árak 380 000 rubeltől kezdődnek.
- A Grizzly hajótársaság több mint 15 éve van jelen a piacon. Gyártó Saint-Petersburg. Anyag műanyag, alumínium, kombinált.
- „Tom” – OOO „Tom” Kemerovo régió város Yurga. 2000 óta A fő hajógyártó ipar. Alumínium modellsorozat „Tom-455, 525, 605 Classic, 675, 475 PLM
- YAK sorozatú hajók – Yaroslavl Boat Ltd. Gyártó r. Jaroszlavl. Alumínium-magnézium ötvözet. Árak 55 ezer forinttól. RUB.
- A Berkut tartományból – Szentpétervár. Teljesen alumínium termékcsalád, a magas minőség és az alacsony ár tökéletes kombinációja 115.000 rubeltől (személyre szabottan és minden kívánságnak megfelelően, az árat külön kalkuláljuk).
- Volzhanka – az Absolut Marine márka 2004 óta létezik. Termelés Oroszország, Samara város. Motorcsónakok és vonóhálós hajók gyártója. az ár a hajó osztályától és a felszereltségtől függ – Original, Sport, Fish, Classic, Bowrider, Cabin. 200 ezer rubeltől.
Ez a szakasz néhány olyan vezető vállalatot mutat be, amelyek iránt a fogyasztók részéről gyakori a kereslet.
És az orosz termelés legnépszerűbb csónakjai, amelyek árai a minőség és a termelési költségek tisztességes kombinációja.
A csónakhasználók nagyjából két csoportba oszthatók: azok, akik felfújható járművet használnak, és azok, akik az üvegszálas, fém vagy fa csónakokat részesítik előnyben.
Új vagy használt? Használt kézműves termékek Oroszországból és Európából
Az új modell és a használt hajó közötti választás általában csak a vevő anyagi lehetőségein múlik. A használt vízi járművek vásárlása mindig bizonyos kockázattal jár, ezért csak olyan jó hírnevű cégektől vásároljon, amelyeknek fontos a hírnevük. A legjobb megoldás az Oroszországban gyártott hajók, amelyek ára alacsonyabb, mint az európai modelleké.
Az alumíniumötvözet előnyei
A „repülő” fém előnyei:
- könnyű súly;
- tisztességes korróziógátló tulajdonságok, rozsdaállóság;
- Kiváló szilárdság/tömeg arány;
- lemezek, lemezek, összetett extrudált termékek formájában kaphatók;
- könnyen elkészíthető.
Cikkünkben ajánlásokat talál arra vonatkozóan, hogy mire kell figyelni, hogy ne hibázzon az alumíniumból készült hajó kiválasztásakor, tanácsot adunk, hogy melyik céget érdemes választani, tanácsot adunk a termék funkcionalitásáról, az átlagos ár nagyságáról stb.
Melyik hajómárka és típus kapja a legjobb minősítést a horgász- és rekreációs hajók között? Mire érdemes odafigyelni vásárlás előtt?