Melyik a legjobb választás a külmotorok közül?. Szakértői tipp.

№	Név	Értékelés	Értékelt
1	Yamaha 9.9 GMH	4.95	A népszerűség vitathatatlan vezetője
2	Merkúr 9.9 MH	4.79	A legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás a 2 ütemű motorok között
3	Honda BF10DK2 SHU	4.69	A legerősebb
4	Tohatsu MFS 9.9 E S	4.65	Stabil motorüzem
5	Suzuki DT 9.9 AS	4.59	Hosszú élettartam
6	SKIPPER 9.9 HP	4.56	Legjobb ár-érték arányú ajánlat
7	HANGKAI M9.9HP	4.41	A legjobb gyorsulási dinamika a költségvetési modellek között
8	SEA-PRO T 9.8S	4.35	Népszerű vásárlói választás
9	HDX T 9.9 BMS	4.29	A legjobb ár-érték arány
10	HIDEA HDF9.9HS	4.21	A leggazdaságosabb kínai
11	SEANOVO SN9.9FHS Enduro	4.15
12	Golfstream T9.9BMS USB	3.95	Az orosz viszonyokhoz igazítva

Milyen márkájú 10 literes csónakmotor. . jobb, mint?

A hajómotorok piacán a következő a helyzet. A felső kategóriás szegmensben a japán (ritkán amerikai) modellek foglalnak helyet. Megbízható és tartós gépek, igénytelenek és szívósak. American Mercury

, Japán
Yamaha

Honda
a motorok megérik a pénzüket, mivel nemcsak nagy teljesítményűek, hanem üzembiztosak is. A legendás Tohatsu olyan korszerű injektoros motorokat gyárt, amelyek kategóriájukban bármelyik modellnek előnyt adnának, de az árcédula még japán viszonylatban sem olcsó, őszintén szólva. Ennek fényében a Suzuki (az egyik legkönnyebb a kategóriában 10 literig) és a Suzuki (az egyik legkönnyebb a kategóriában 10 literig) modelljei nem olcsóak..Olcsó, de megbízható, olcsó motorok, hogy a kínai berendezések még mindig messze van. A megfelelően karbantartott egységek 10 évig vagy tovább is működhetnek anélkül, hogy túl sok gondot okoznának a tulajdonosuknak. Az egyetlen dolog, ami meggátolja a fogyasztókat abban, hogy ezeket válasszák, az a viszonylag magas költség. Ugyanakkor a vonzó árú kínai modellek bősége sok autós számára az egyetlen megfizethető megoldást jelenti.

A Kínából származó népszerű olcsó motorok kialakításuknál fogva gyakran megismétlik felső kategóriás társaikat, és az alkatrészek árának csökkentése és az összeszerelési költségek biztosítják kedvező árpozíciójukat. Olyan márkák, mint a HIDEA

,
Golfstream
,
SEA-PRO
,
HDX
a minőség és az ár „arany középútját” mutatják be. Annak ellenére, hogy az árnyalatok az összeszerelés és egy kis erőforrás alkatrészek, az alku ár biztosítja a vállalatok stabil növekedést értékesítési olcsó csónakmotorok. És a végfelhasználó nem lesz bajban – a kínai egységek meglehetősen jól karbantarthatók.

Motorokat gyártó cégek

A motorgyártás tényleges vezetői az amerikai és az európai vállalatok. Először is, Yamaha, Mercury, Tohatsu és más márkák. A motorszakértők azt tanácsolják, hogy figyeljünk ezekre a cégekre, mert már régóta bizonyítottak. Vannak orosz motorgyártók is, de nemrégiben jelentek meg, és nem tudnak teljes mértékben versenyezni a képviselt márkákkal.

Ezek azonban vonzóbbak az árban, és ha a tulajdonos jól ismeri a berendezést, és képes javítani, akkor egy hazai motor is elfogadható. Tehát, hogy tudja, melyik márka választani egy csónakmotor, el kell döntenie a vásárlási költségvetésről, ha az alapok lehetővé teszik, akkor vásároljon egy európai vagy amerikai motort. Ebben az esetben garantálható a motor minősége és hosszú élettartama.

Vannak ázsiai gyártók ajánlatai is. Ott is vannak minőségi modellek. Ahhoz azonban, hogy eldöntsük, melyik kínai motort válasszuk, alaposan meg kell ismernünk a vállalat történetét… Ha hosszú ideig működik, akkor bízhat benne.

Milyen paraméterek alapján válassza ki a motort?

A 7-10 literes teljesítményű modellek hasonlósága ellenére. ., Mégis van néhány különbség, amely befolyásolja a működés minőségét. Ahhoz, hogy pontosan azt vásárolja meg, amire szüksége van, a márkanév mellett figyeljen a következő jellemzőkre is

Teljesítmény.

A paramétert az 1 literre jutó 25 kg rakomány aránya alapján számítják ki. . A vontatási tartalék szintén előnyt jelent. 10 literes motorok. . nem regisztrációköteles, így a legjobb választás a 9,8 vagy 9,9 literes motor. .

Átló magassága.

Minden motort egy adott méretű, nagy szilárdságú alaplemezhez terveztek. Ennek a paraméternek meg kell felelnie a hajó jellemzőinek. Ellenkező esetben nem lehetne biztonságosan rögzíteni a motort.

Taktikusság.

a négyütemű csónakmotor kevésbé rezeg és kevésbé zajos, stabilan működik alacsony fordulatszámon (ez számít a pergetés során) és gazdaságos benzinfogyasztást mutat. A 2-ciklusú belső égésű motorral felszerelt modellek egyszerű kialakításúak, és néhányuk a nagyobb teljesítményű egységek (15 l. .), de beépített teljesítménykorlátozóval.

Súly.

A különbség e jellemző között a csónakmotorok között 10 l-ig. . akár 15 kg és több is lehet. A nehéz egységeket nem könnyű segítség nélkül felszerelni. Ebben az esetben a biztonság érdekében jobb, ha farokkereket használ.

Sekélyvízi üzemmód.

A rögzítéssel ellátott változtatható hátsó szög (több pozíció) fontos a PVC csónak kényelmes üzemeltetéséhez a part menti területeken és a zátonyokkal teli területeken.

Az ebben a rangsorban szereplő modelleket az orosz felhasználók sikeresen tesztelték. A csónakmotorokat valós paramétereik jellemzik, és felhasználóbarátságukat a hajótulajdonosok különböző beszámolói is megerősítik.

Legyen pontos a céljaival kapcsolatban

Mielőtt elkezdené a motormodell érdemi kiválasztását, meg kell határozni, hogy milyen célokra van szükség az Ön számára. Az elvégzendő feladatok jellege határozza meg az optimális teljesítményt és szinte minden más műszaki paramétert, valamint természetesen a készülék árát is.

Nézzünk gyakorlati példákat:

• Horgászathoz választott motor;
• Hosszú utakat egy-egy horgászhely felkutatására nem terveznek;
• nyugodt vízfelület – lassú sodrású folyó vagy tó.

Ilyen körülmények között a teljesítmény és a teljesítmény nem lesz annyira kritikus, jobb, ha a motor könnyűségére és az üzemanyag-hatékonyságra összpontosítunk. Ezen túlmenően, a fenti feladatokhoz meglehetősen alkalmas és motor költségvetési osztályban.

Hajó Altay 320L motorral Tonar 54 800 1 db. Hajó kapitány 280T motorral (zöld) Tonar 18 825 1 db-ra. Hajókapitány 260T (zöld) Tonar 18 275 1 db-ért. Altai A340 motoros csónak Tonar 66 395 1 db-ért. Hajókapitány 280Ts (zöld) Tonar 24 185 1 db-ért. Hajókapitány A330 (felfújható fenékkel) fehér-szürke Tonar 1 db-ért. Hajó kapitány A320 (felfújható fenék) zöld Tonar 51 635 1 db-ért. Hajó Skipper 280T zöld Tonar Tonar 20 715 1 db-ra. Skipper A260nt (farra szerelt, felfújható fenék) (szürke) Tonar 26 215 1 db-ért. Altai 400A csónak (szürke, felfújható fenék) Tonar 87 195 1 db-ért.

Most egy másik, a valósághoz közeli helyzet:

• A tulajdonos a lehető legnagyobb sebességet szeretné elérni;
• a hajó nagy, tágas és nehéz, valószínűleg merev, összecsukható fenékkel.

Ilyen körülmények között fontos a motor nagy teljesítménye, valamint megbízhatósága – ellen kell állnia a hosszú túlterhelésnek. Ebben az esetben fel kell készülnie arra, hogy kerek összeget kell fizetnie a motorért, ráadásul meglehetősen terjedelmes és nehéz lesz.

Bár ezek a példák természetesen közel állnak a szélsőségekhez, ugyanakkor objektív leírást adnak sok ügyfél igényeiről. Beszéljünk most egyesével a fontos paraméterekről.

Top 12. Golfstream T9.9BMS USB

Értékelés (2021): 3.95

Orosz körülményekhez igazítva Golfstream T9 modell.A hazai piacra szállított 9BMS gyárilag átalakított és nagy igénybevételre felkészített készülék.

• Műszaki adatok

  Ország: Kína

• Közepes .
• Húzóerő: 9,9 l. .
• Motortípus: 2 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 5,1 liter/óra
• Tartály: 24 liter
• Súly: 37,5 kg

A be nem jegyzett Golfstream T9 külmotor.9 Az orosz specifikus teljesítményhez és a fokozott tartóssághoz igazítva. A mindössze 36 kg-os motor jól teljesít, és rezgésmentesen, egyenletesen működik. Modell 11″ osztású háromlapátos légcsavarral. 2 sekélyvízi áthaladási mód, mindegyik pozíció biztonságosan rögzítve. Két USB kimenet a mobileszközök csatlakoztatásához és feltöltéséhez, ami további előnyt jelent. A felhasználók szerint a motor jobb korrózióállósággal rendelkezik, és japán fogyóeszközökkel van felszerelve. A jelentések szerint a zajszint nagyobb sebességnél magasabb.

Előnyök és hátrányok

• Megbízhatóság
• Könnyűsúlyú
• Fordulatszámmérő
• USB kimenet

• Zajos

Külső motor mérete és súlya

A hajó befogadóképessége és a személyes igények alapján kiválasztott külmotor súlya és méretei. A könnyű modellek ideálisak a kis felfújható és alumínium csónakok számára. Kompakt és könnyen szállítható, különösen a fogantyúval, csomagtartóban, kisteherautóban vagy furgonban is szállítható.

A nehéz motorokat nehéz kezelni. Racionális, ha helyhez kötött telepítésre és egész éves használatra vásárolják őket téli tárolás nélkül, vagy kikötőhely közelében történő tárolásra.

Alacsony lóerős 2,5-15 literes két- és négyütemű modellek.. 13 és 46 kg közötti súly. Közepes teljesítményű motorok 30-60 literes kiszereléshez.. száraz tömeg 50-100 kg.

Top 11. SEANOVO SN9.9FHS Enduro

Értékelés (2021): 4.15

• A jellemzők

  Ország: Kína

• Közepes .
• Vontatás: 9,9 liter. .
• Motortípus: 2 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 6,5 l/h
• Tartály: 24,0 liter
• Súly: 41 kg

Az Enduro előtag ennek a csónakmotornak a nevében elegendő erősséget és kitartást jelez. A készüléket eloxálták a korrózióvédelem érdekében, és akadálymentesen üzemeltethető a torkolatokban és a part menti vizekben. A holtfa öt pozícióban rögzítve, van egy „sekély víz” üzemmód. Távirányítós és elektromos indítási lehetőségek állnak rendelkezésre a csónakok felszereléséhez. A tulajdonosok megjegyzik, hogy a 2 ütemű motor hosszú távokon is kitartó, könnyen indítható és alacsony fordulatszámon is stabil. A hátrányok közül sok felhasználó felhívja a figyelmet a kínai összeszerelés minőségére – működés előtt jobb ellenőrizni a kötőelemeket és a csavarok meghúzását.

Előnyök és hátrányok

• Kemény
• Tengeri vízzel szemben ellenálló

• Magas üzemanyag-fogyasztás
• Építési minőség

A választás jellemzői

Ha olyan motorra van szüksége, amely hosszú utakat tesz lehetővé, akkor mindenképpen a benzines változatot válassza, mivel ez nagyobb megbízhatóságot garantál. Ha lehetősége van az elektromos csónakmotorok használatára, a választás módja segít. Ha a halászterület csendes megközelítésére használják, akkor ez az opció jobban megfelel Önnek, mivel csendes működésű.

A benzinmotorok esetében figyelmet kell fordítani a beépítendő hajó jellemzőire.

Azt is el kell döntenie, hogy az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás vagy a motor hosszabb élettartama a fontosabb?

Nagyméretű vízi jármű és több személy esetén a négyütemű motorok alkalmasabbak. Ezek az ajánlások azonban nem kritikusak, és mindkét esetben különböző motortípusok használhatók.

Top 10. HIDEA HDF9.9HS

Értékelés (2021): 4.21

A leggazdaságosabb „kínai” hajó HIDEA HDF9.A 9HS-t úgy tervezték, hogy a Yamaha zászlóshajó modelljét utánozza, és a legjobb üzemanyag-fogyasztást kínálja a rangsorban.

• Jellemzők

  Ország: Kína

• Közepes .
• Húzóerő: 9.9L. .
• Motortípus: 4 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 3,0 l/h
• Tartály: 12,0 liter
• Súly: 42,5 kg

Az egyik legmegbízhatóbb, Kínában gyártott motor – a gyári összeszerelés után tesztelik a szervizelhetőséget. A négyütemű Heidi forgattyúsház-olajozású, vízhűtéses, és jó „rugalmasságot” mutat a teljesítménynövekedésnél. Lehetővé teszi a tatfa szögének beállítását (több fix pozícióban), hogy a sekély víz ne jelentsen akadályt. A felhasználóknak tetszett a könnyű indítás (még a szezonális tárolás után is)!), üzemanyag-hatékonyság és alacsony zajszint működés közben. Mivel elég súlya miatt sok tulajdonos ráadásul felszerelt transom kerekek – így sokkal könnyebb, hogy a motor egy PVC csónakot.

Előnyök és hátrányok

• Minőségi felépítés
• sekélyvízi üzemmód
• Alacsony zajszint
• Gazdaság

• Nehéz

Népszerű PVC csónakgyártók

Oroszországban a legnépszerűbb márkák az amerikai, a kínai, a koreai és a japán:

• YAMAHA – a csónak- és motoripar egyik alappillére;
• A Suzuki egy másik nagynevű japán gyártó;
• Tohatsu – ismét Japán, kiváló minőség és széles modellválaszték;
• A Mikatsu, a koreai Hyundai csoport egyik részlege, minőségi, erős és viszonylag olcsó motor;
• MERCURY – vezető motorgyártók az USA-ból, japán gyártással.
• A Johnson egy másik erős márka az USA-ból;
• A Hidea egy feltörekvő kínai gyártó;
• HDX – kínai motorok, a jó minőség és a megfelelő megbízhatóság kombinációjával.

Top 9. HDX T 9.9 BMS

Értékelés (2021): 4.29

A legjobb ár-érték arányú HDX T 9 motor.9 – mérsékelten nehéz, kiváló dinamikával és csendes működéssel rendelkezik. A méltányos ár kiegészíti a funkciókat, és a felhasználók elvárásait a termékminőséghez viszonyítva a legjobb arányban igazolja.

• A jellemzők

  Ország: Kína

• Közepes .
• Motorteljesítmény: 9,9 liter. .
• Motortípus: 2 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 4,1 liter/óra
• Tartály: 24,0 liter
• Súly: 36 kg

Kínai HDX T 9.A 9 BMS könnyedén repül egy felfújható PVC csónakot három utassal és horgászfelszereléssel. Ahogy a felhasználók megjegyezték, ez a Yamaha 9 egyik legméltóbb másolata.9. Kiváló teljesítmény más hajók teljes terheléssel történő vontatásához, valamint a horgász- és vadászterületek felé vagy onnan való gyors hajózáshoz. Ugyanakkor a felhasználók azt javasolják, hogy a készüléket megbízható eladóktól vásárolják meg, akik gyári garanciát adnak – nem zárhatja ki az egyes elemek gyors meghibásodását. Az ár méltányosnak tekinthető, és a sebességteljesítmény a megfelelő bejáratási időszak után kiváló.

Előnyök és hátrányok

• Vontatási motor
• Jó ár

• Az egyes alkatrészek fokozott kopása
• Erős rezgések üresjáratban

A szántó tengely hossza

A „láb” hosszának meg kell egyeznie a gerendázat magasságával. Fontos a hajó teljesítménye és a külmotor hosszú távú problémamentes működése szempontjából.

A motorok négyféle farral kaphatók:

• S – 381 mm
• L – 508mm
• X – 635 mm
• XX vagy U – 762 mm

Ha túl magasra állítod a motort, akkor a légcsavar levegőjét fogja eltalálni. Ez túlmelegedéshez és károsodáshoz vezet. Az alacsony beállítás megnövekedett ellenállást eredményez a vízben, ami a hajó sebességvesztését okozza.

Top 8. SEA-PRO T 9.8S

Értékelés (2021): 4.35

Az alkatrészek és az összeszerelés kielégítő minősége, valamint a SEA-PRO T 9.8S stabil kereslet a belföldi piacon.

• Jellemzők

  Ország: Kína

• Közepes .
• Húzás: 9,8 liter. .
• Motortípus: 2 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 3,5 liter/óra
• Tartály: 24,0 liter
• Súly: 27 kg

Költségvetési motor 9,8 literes űrtartalommal. . Megbízható kétütemű konstrukció a légcsavaron keresztül történő kipufogóval. A kínai egység nem válogatós az üzemanyag minőségét illetően, ami orosz körülmények között pozitív hatással van az élettartamára. Folyóvizet használ hűtésre, így a motor hosszú távon is ellenállóvá válik. A felhasználók dicsérik a repülőgép könnyű megközelítését, rövidebb kormányával, mint a legtöbb olcsó modellnél. Nagyon praktikus a kis PVC csónakok számára. Ami a hátrányokat illeti, sok tulajdonos a megnövekedett zajszintet emeli ki.

Előnyök és hátrányok

• kedvező ár
• Könnyen kezelhető benzinminőség
• Vízhűtéses
• Üzemanyag-fogyasztás

• Zajos

Benzinmotor típusa

A motor kiválasztásánál fontos tényező, hogy hogyan működik. Ez lehet kétütemű vagy négyütemű típus. Mindkét típusnak megvannak az előnyei és hátrányai. A két típus ára gyakorlatilag megegyezik, az egyetlen kérdés a motorok teljesítménye.

A kétütemű motor hatékonyabb és valamivel kisebb a súlya, mint a négyüteműnek. Emellett a felépítése sokkal egyszerűbb, és könnyen karbantartható. Ha menet közben történik meghibásodás, a helyszínen meg lehet javítani, ha rendelkezésre állnak pótalkatrészek. A négyütemű változat esetében a javítás a bonyolult konstrukció miatt problematikus. Ha tehát ezek a tulajdonságok fontosabbak, akkor érdemes a kétüteműt választani a négyütemű helyett.

Top 7. HANGKAI M9.9HP

Értékelés (2021): 4.41

A legjobb gyorsulási dinamika a kedvező árú modellek között. HANGKAI M9 motor.A 9HP bármilyen terhelés mellett könnyen felveszi és tartja a sebességet.

• Jellemzők

  Ország: Kína

• Közepes .
• Vontatás: 9,9 l. .
• Motortípus: 2 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 6,8 l/h
• Tartály: 24 l
• Súly: 36 kg

HANGKAI M9 motor.9 A kínai gyártmány mutatja a legjobb kombinációját az árnak és a teljesítménynek. A modell kezdetben gyári korlátozások nélkül érkezik, és objektíve jóval több mint 10 literes teljesítményt produkál. . A 246 cm3-es motor vízhűtéses, és a teljes vezérlőrendszer a kormányrúdon található. Vészfék és sekélyvízi futás, elektromos indítóval. Tökéletes 4,5 m hosszúságú felfújható csónakokhoz – a csónak gyorsan felgyorsul, még teljesen megrakott állapotban is. Ajánlott a karburátort a bejáratás előtt eltávolítani és átöblíteni, t. . gyakran vannak jelen fém- és műanyag törmelékek, amelyek zavarják a motor megfelelő működését. Nem sós vízben való használatra tervezték.

előnyök és hátrányok

• Hosszú élettartam
• Teljesítmény
• Nincs termosztát

• Nem tengervízbarát
• Gyenge gyújtási rendszer

Különféle indító- és kormányrendszerek

A csónakmotorok különböző módon indíthatók:

• Kábelindító – klasszikus megoldás. A motor indításához a kábelt élesen meg kell húzni. Nem túl praktikus, de költségvetés-barát.
• az elektromos indító – a drága modern motorok jellemzője. Egyszerűen nyomjon meg egy gombot vagy fordítsa el a kulcsot az indításhoz. Kézreállóbb, de jelentősen drágább.

A vezérlőrendszer lehet hagyományos vagy fejlettebb is. Az első lehetőség egy olyan kormányrúd, amely közvetlenül a motorról leng, és a motorról leng. Az irányt és a sebességet is szabályozza. A kezelőnek mindig a motor közelében kell maradnia. A második lehetőség a kormányrendszer vagy a távirányító. Praktikusabb, de drágább.

Top 6. SKIPPER 9,9 HP

Értékelés (2021): 4.56

Jó ár-érték arány A kiváló minőségű konstrukció, az elektromos indítómotor és az alacsony ár megkülönbözteti a SKIPPER 9,9 HP-t a többi olcsó modelltől.

• A jellemzők

  Ország: Kína

• Közepes .
• Motor teljesítménye: 9,9 liter. .
• Motortípus: 2 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 4,7 l/h
• Tartály: 24L
• Súly: 40 kg

Hosszú utakra a vízfelületen a tulajdonosok a közepes méretű PVC csónakok választják olcsó 2 ütemű modell SKIPPER 9,9 HP. A motor külső 24 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, és csendes működést mutat. A motor mérsékelt terheléssel, két horgásszal a fedélzeten 30 km/h sebességre képes, és simán elviszi a csónakot a siklóhoz. A módosított gyújtóegység és az elektromos indító biztosítja a könnyű indítást a környezeti körülményektől függetlenül. A csónakmotor hatékony hűtőrendszerrel és megnövelt élettartammal is büszkélkedhet. A vélemények alapján ezt a kínai modellt tartják a legfinomabb kialakításúnak, és az alapvető részletek minősége kedvezően hasonlít a társaihoz. A rossz kiskereskedelmi elérhetőségen kívül nem érkezett negatív vélemény.

Előnyök és hátrányok

• Alkatrészek minősége
• Jó ár
• Elektromos indító opció

• Nehéz lehet megszerezni

Döntse el, mit szeretne

A választás elsősorban a hajó tűrőképességétől és attól függ, hogyan kívánja üzemeltetni azt. A motoros felfújható PVC csónakokat gyakrabban használják halászatra vagy túrázásra a barátok társaságában.

Ha nem tudsz messzire menni, a sebesség nem nagy dolog. Ha egy nyugodt folyó vagy tó közepén szeretne horgászni, a Honda, Mercury, Suzuki vagy bármely más gyártó kis teljesítményű csónakmotorja a megfelelő választás. Gazdasági szempontból előnyösebb egy könnyű, minimális üzemanyag-fogyasztású motort vásárolni. Ez olcsó, könnyen telepíthető és szállítható.

És azok, akik szeretik a szellő (vagy vízisí) választhatnak egy speciális kialakítású hajót. Nagyobb teljesítményű és ezért drágább külső hajót kell vásárolnia, hogy velük együtt járhasson. Több üzemanyagköltség is.

Egyébként, ha még nincs saját hajója vagy motorja, a kész készlet megvásárlása nagyszerű alternatíva. Üzletünkben találja a motoros felfújható csónakok készleteit, optimálisan egymáshoz igazítva. És kedvező áron! Vásároljon csónakot és motorkészletet

Top 5. Suzuki DT 9.9 AS

Értékelés (2021): 4.59

17 értékelés a YandexMarketről

Hosszú élettartamú japán hajómotor Suzuki DT 9.9 Az AS-t az alkatrészek és az összeszerelés minősége különbözteti meg, ami pozitívan befolyásolja az élettartamot.

• Jellemzők

  Ország: Japán

• Közepes .
• Húzóerő: 9,9 liter. .
• Motortípus: 2 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 3,3 liter óránként
• Tartály: 25 liter
• Súly: 33kg

Suzuki DT 9.A 9 AS-t a japán gyártási minőség és megbízhatóság jellemzi. Annak ellenére, hogy a csónakmotor ugyanabban az árkategóriában van, mint a minősítés vezetője, a márka modellje iránti kereslet korlátozott. Nem a gyártó részéről történő módosítások a felelősek. A felhasználók által említett problémák: kényelmetlen motorbillentő rendszer, erős vibráció, „kényes dudor” és műanyag olajteknő. Az utóbbi két körülmény különös óvatosságot igényel a PVC csónak üzemeltetése során. Hosszú távú használat igazolja – a megfelelő bejáratás és a minőségi fogyóeszközök használata esetén nincsenek váratlan problémák a motorral.

Előnyök és hátrányok

• Tartós motor
• Könnyűsúlyú

• Kényelmetlen forgató mechanizmus
• Műanyag olajteknő
• Törékeny tatárkerék

A használt motorok piaca

A motorcsónakok szerelmesei között az a felfogás él, hogy lehet vásárolni egy olcsó motort, amely már egy ideje üzemel. Jellemzően ezek az ajánlatok azok számára vonzóak, akiknek kis költségvetésük van a vásárlásra.

Mielőtt azonban használt csónakmotort választana, érdemes ellenőrizni, hogy hány alkatrész van még jó állapotban. És a legtöbb esetben nem lehet kideríteni, mert senki sem fogja szétszedni a motort. Ezért a szakértők azt javasolják, hogy extrém helyzetben csak a legjobb márkájú használt motorokat vásárolják meg. Hosszú élettartamot garantálnak, és jó karbantartás mellett hosszú ideig tartanak.

Ha nincs sok pénze, és nem tudja, hogy új vagy használt csónakmotort vásároljon-e, jobb, ha vár, és újat vesz. Ebben az esetben számíthat a jó minőségű.

Top 4. Tohatsu MFS 9.9 E S

Értékelés (2021): 4.65

A Tohatsu MFS 9 korszerű üzemanyagrendszerrel rendelkezik, amely zavartalanul tartja a motor működését.9 E S stabilitás alapjáraton és kiváló teljesítményemelkedési dinamika.

• Műszaki adatok

  Ország: Japán

• Közepes .
• Húzóerő: 9,9 liter. .
• Motortípus: 4 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 3,5 l / h
• Tartály: 12 liter
• Súly: 43 kg

A befecskendezéses csónakmotor két örökös problémát old meg – könnyű indítás minden körülmények között és stabil üresjárati fordulatszám. Alacsonyabb farsúly (1,7 kg az előző változathoz képest), valamint csökkentett méretű olajteknő és burkolat. A tömörség egyáltalán nem befolyásolta a teljesítményt – könnyű hajók Tohatsu MFS 9-cel.9 biztonságos emelkedés 30 km/h alatti sebességgel. A tulajdonosok megjegyzik, hogy a gázmarkolatra aktívan reagál – a motor jól tartja a magas fordulatszámot, és magabiztosan viszi a 3-4 személyes PVC csónakokat teljes terheléssel a gépen. A korlátozó eltávolítása az egységet 15 lóerős egységgé alakítja, az ECU újrafrissítésének gyakorlata van. A munkaprotokoll megváltoztatásával a motor 20 literes teljesítményre képes. . A magas ár korlátozza a modell iránti keresletet, és a legjobb góllövők kezére játszik.

Előnyök és hátrányok

• Üzemanyag-befecskendezés
• Magas fokú karbantarthatóság
• Könnyű kezdés
• Vízleválasztó az olajrendszerben

• Magas ár

A PMM motor taktikussága

A kétütemű és a négyütemű külmotorok közötti legfontosabb különbségek a különböző kialakításukból adódnak.

A négyütemű modellek szívó- és kipufogószelepei felváltva nyílnak, és a vezérlésük a vezérműtengelyről történik.

Előnyök:

• Gazdaságos a pontos adagolásnak és a teljes égésnek, az alacsony zajszintnek, a sima üresjáratnak és az alacsony fordulatszámnak köszönhetően. A nedves olajteknővel működő kenőrendszer kiküszöböli az üzemanyag/olaj keverék szükségességét.

hátrányok – ár, súly és drága javítások.

A kétütemű modellek a hengerben lévő be- és kipufogónyílásokkal rendelkeznek, amelyek a lökettérfogat szerint nyithatók és zárhatók. A motor benzin és olaj keverékével működik. A fázisok részben blokkolva vannak, a tüzelőanyag egy része a kipufogógázokkal távozik.

• Könnyű kialakítás és karbantartás a szeleptelep és a vezérműtengely hiánya miatt, jobb gyorsulás, könnyű súly és alacsony költség.

Hátrányok – megnövekedett benzin- és olajfogyasztás, keverni kell a benzint.

Véleménye szerint a legtöbb motorcsónakosok a fórumokon, a 4 ütemű indokolt a hatalom több mint 40 LE. Kivétel a kis teljesítményű modellek, amelyeket segédmotorként használnak.

Top 3. Honda BF10DK2 SHU

Értékelés (2021): 4.69

A legerősebb Honda BF10DK2 SHU négyütemű csónakmotor 10 literes kapacitást fejleszt ki. . – a legjobb minősítés a versenytársak között.

• Jellemzők

  Ország: Japán

• Közepes .
• Teljesítmény: 10,0 liter. .
• Motortípus: 4 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 3,9 liter/óra
• Tartály: 12,0 liter
• Súly: 42,0 kg

A telepítés a hajótestre vagy a PVC csónak 4 ütemű motor Honda BF10 biztosítja a tulajdonos a hajó előnye a sebesség és a manőverezhetőség. A nyomásfokozó szivattyú és az elektronikus gyújtásrendszer PGM-IG (Honda Programozott Gyújtás) kiváló gyorsulást és stabil teljesítményt biztosít alacsony fordulatszámon. A dekompressziós rendszer minden körülmények között megkönnyíti a motor indítását. A légcsavar kialakításának előnye az is, hogy 4 lapátja van. Ezenkívül a csónakmotor, ellentétben a legtöbb kínai modellel, túlmelegedés-ellenőrzéssel és olajnyomással, nagy sebességű riasztással van felszerelve. A BF10DK2 SHU-nak csak egy hátránya van – az ára.

Előnyök és hátrányok

• Könnyű kezdés
• Elektronikus gyújtás
• 4 lapát a légcsavarban
• Csendes

• Magas költségek

Propeller merülési mélység

A holtfa vagy könyök hossza a motor és a légcsavar közötti távolság. Ez minden hajónál más lehet. Minden attól függ, hogy mi a mérete és a merülési mélység. Ha egy nagy hajón rövid holtfát választ, a hajócsavar nem süllyed teljesen a vízbe, így sok teljesítmény veszik el. Nagyméretű forgattyúk esetén nagy vízellenállás és kormányozhatósági probléma, valamint teljesítményveszteség jelentkezik.

Ezért fontos, hogy a csónakmotorok kiválasztása előtt tudjuk, hogy milyen faros hajtóművet válasszunk, hogy az megfeleljen az adott hajónak, és ne okozzon problémát a meghajtással.

Top 2. Merkúr 9.9 MH

Értékelés (2021): 4.79

Jelentett 5 értékelés: Yandex.Piac

A legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás minden 2 ütemű motor Designs adta a Mercury 9.9 Az MH gazdaságos – üzemanyag-fogyasztása a négyütemű motorokéhoz hasonló.

• Műszaki adatok

  Ország: USA (Japán)

• Közepes .
• Vonóhorog húzás: 9,9 liter..
• Motortípus: 2 ütemű
• Üzemanyag-fogyasztás: 3,5 l/h
• Tartály: 15,2 liter
• Súly: 26 kg

Kompakt Mercury 9 csónakmotor.A 9-es népszerű a szabadidős hajósok körében optimális teljesítménye és megbízhatósága miatt. Az alacsony súly nagymértékben leegyszerűsíti a független motor beépítését egy PVC csónak farára. Manőverezhető, és a legjobb sebességet és gyorsulást mutatja. Egy két utassal és poggyásszal rendelkező járművet könnyű tervezni. Előnyként a felhasználók gyakran kiemelik az üzemanyag-fogyasztást, amely a négyütemű motorokéhoz hasonló. Átlagos teljesítmény – 3,5 liter/óra. Néhány tulajdonos nem elégedett a külső tartály térfogatával.

Előnyök és hátrányok

• Könnyűsúlyú
• Kiváló gyorsulás
• Minőségi felépítés

• Korlátozott hatótávolság

Elektromos motorok

Az elektromos motor népszerű választás a meghajtáshoz. Ez a megoldás népszerűbb Európában, de itthon egyre gyakrabban folyamodnak ehhez a lehetőséghez.

A benzinüzemű típusokkal szembeni fő előnye a csendes működés és a nagyfokú környezetbarát jelleg.

A motorok ára is alacsony, ami összehasonlíthatatlan a belső égésű motorokéval.

De a motor mellett minőségi akkumulátort és töltőt is kell vásárolnia.

Összességében nem sokkal olcsóbb, mint egy benzinmotor. Normál használatban az elektromos csónakmotorok nagyon egyszerűek.

Az ilyen típusú motorokhoz való akkumulátortöltő kiválasztása általában a kézikönyvben van leírva. A fő paramétere az általa szolgáltatható áram mennyisége.

Az ilyen típusú motoroknak hátrányai is vannak. Az akkumulátor töltésekor nem lehet biztosan tudni, hogy az akkumulátor folyamatosan fog-e működni. Néhány órán keresztül folyamatosan töltenie kell, mielőtt kimegy. Az ilyen eljárások komoly kellemetlenségeket okozhatnak az elektromos motorral felszerelt csónakkal tervezett utazások során.

A légcsavar forgásiránya szerint

1. PM a légcsavar közvetlen forgatásával (az óramutató járásával megegyező irányban). Működés közben az eke lendületet ad a motorcsónaknaknak, amely megemeli a hajó jobb oldalát. Ezért a kormányos pontosan a pilótafülke jobb oldalán helyezkedik el, hogy kompenzálja a hajótest torziós erejét, amikor üres hajóval közlekedik.
2. A légcsavar fordított (az óramutató járásával ellentétes) forgásiránya. A hajócsavar fordított forgását használják, amikor egy pár kültéri motort szerelnek be.

Összefoglalva

Kisebb halászhajókhoz kis külső karburátoros kétütemű motorok vagy pergető elektromos motorok alkalmasak.

A legsokoldalúbb hajómotor-típus a 100-200 lóerős négyütemű injektoros külmotor..

A NorthSilver PRO 645 Jet egy 5-9 méteres pergető és horgászcsónak kanonikus példája, amelyet rövid cirkálásra és kevésbé igényes vizeken való halászatra terveztek. Például a Beneteau Barracuda és Antares sorozatán vagy a Jeanneau Merry Fisher sorozatán.

A trükkös vizeken való halászathoz sziklás fenékkel vagy úszó törmelékkel inkább egy vízsugarat használjon propeller helyett.

Megfordítható hajócsavarok – választás azok számára, akik gyakran kívánják használni a jachtot, valamint a tengeri területek számára.

Ezek gyakran megtalálhatók a nagyobb hajókon és azokon a modelleken, ahol fontos az úszóplatform. Ez egy jó átmeneti lehetőség azok számára is, akik a jövőben nagyobb hajóra kívánnak költözni.

A vízi sportokhoz a gyártók mindhárom propellertípust átalakították: a külső motorokat, a légcsavarokat és a vízsugarakat.

És mégis sokat elmond, hogy a sportcsónakok piacvezető amerikai hajói, mint a ]Nautique Boat[/anchor], Bayliner, Crowline, Chaparral és Four Winns többnyire álló motorokat használnak a hajóikban.

A készítő által

Ma már olyan sok PLM-gyártó van a piacon, hogy gyakran nehéz egy adott modell mellett dönteni.

Számos gyártó van – Japán, USA, Kína, Oroszország, Kína, Oroszország. Ne vegyük Oroszországot (ha nem akarunk 20 km-t evezősökkel egy parkolóhelyre menni, ráadásul a motorjainkat nehezebb megtalálni az új eladásra), gyanakodva Kínára vonatkozunk, ha biztosan nem szükséges a PLM kis teljesítményű (két ló) és a vízen egy, két alkalommal a navigációban. Marad Japán és az USA. Vannak érvek, hogy a Suzuki megbízhatóbb, a Yamaha csendesebb, a Honda technológiailag fejlettebb, de ez inkább ízlés kérdése. A lényeg az, hogy olyan motorcsónakod legyen, amely ellátja a feladatát, és természetesen tetszik neked.

Elektromos csónakmotor tervezése

Az elektromos csónakmotorok viszonylag egyszerű felépítésűek. A legtöbb villanymotor a következő részekből áll:

• Az elektromos motor a motor alján, a víz alatt található. Az elektromos motor rotorjához egy hajócsavar csatlakozik, amely biztosítja a hajó mozgását.
• A kormányrúd a hajó motorjának tetején található, a meghajtás vezérlésére. A legtöbb motor teleszkópos kormánymarkolattal rendelkezik.
• Az elektromos segédmotor kormánylapátja a vezérlődobozhoz van csatlakoztatva, amely tartalmazza a motor elektronikus vezérlődobozát és egy külső, kapcsolókkal és kijelzőkkel ellátott vezérlőpanelt.
• A tatcső (holtfa) a vezérlődobozt és a kormányrudat köti össze az elektromos motorral. A gém tartós anyagból készült, hogy ne törjön el, amikor víz alatti akadályokkal találkozik. A gém egy speciális rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a motor lefelé vagy felfelé történő mozgatását a propellermotor mélységének beállításához, ami nagyon hasznos, ha sekély vagy erősen benőtt vizeken vezetünk.
• A bilincs a motor tengelyéhez van rögzítve a motornak a hajó farához való rögzítéséhez. A tengelykapcsoló gyakran a motor dőlésszögének beállítására szolgáló rendszerrel van felszerelve.
• Egy újratölthető akkumulátor látja el a hajó elektromos motorját elektromos energiával. A csónak belsejében található, a motortól elkülönítve, és elektromos vezetékekkel csatlakozik hozzá.
• Egyes motorok a kormánykerék mellett található vezérlőpanelen kívül távirányítóval is rendelkeznek, amelyek lehetnek vezetékesek és vezeték nélküliek, kézi és lábpedálosok. A távirányítóval a sebességváltást és a hajó irányát is megváltoztathatja.