A legjobb gázkészülékgyártók rangsora 2022-ben az autók számára

A világon 4 alapvető üzemanyagtípust különböztethetünk meg az autók számára: benzin, dízel, gáz és villamos energia.

Az elektromos autók száma gyorsan növekszik, de még hosszú időbe telik, amíg az elektromos autók népszerűsége megközelíti a benzines és dízelautókét. A gázüzemű autóknak is van egy kategóriája. Mostanáig az emberek még mindig érdekli, hogy milyen lesz jobb, hogy tegye az autójára. És ez teljesen természetes.

Érdemes megvizsgálni a rendszerek jelenlegi generációit, valamint megismerkedni az HBO legújabb minősítésével, amely a hazai piacon elérhető az orosz autókra való telepítéshez, valamint a különböző külföldi autókhoz. Ennek eredményeképpen mindenki maga döntheti el, hogy melyik autógáz-berendezést érdemes telepíteni annak érdekében, hogy a telepítésből származó maximális előnyökhöz jusson.

Hol kezdjük

Mielőtt választana, és objektíven meghatározná a legjobb gázturbinákat az autójához, érdemes néhány fontos pontot ismerni.

Vannak modern gázrendszerek, amelyeket az autókra szerelnek fel. A tervezés és a telepítés szempontjából sokkal összetettebbé váltak. A régi készletek, amelyek csak egy hengert, egy szűkítőt és egy keverőt tartalmaztak, már szinte elavultak. Ezek még mindig a régi karburátoros motorokhoz kapcsolódtak.

a komoly fejlesztések és az emelkedő árak ellenére sokan még mindig azon tűnődnek, hogyan válasszanak a következő gázfajták közül. Valójában ezzel a telepítéssel a rendszeres utazások, a nagy futásteljesítmény jelentősen megtakarítja a költségvetést. Vagyis a gáz működése meglehetősen nyereséges. De csak azok számára, akik gyakran vezetnek. Ezt fontos szem előtt tartani. És ez az első pont.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy a propán-butánra vagy metánra való átállás nem károsítja a motort. Bár elterjedt az a hiedelem, hogy az ilyen keverékek rendkívül veszélyesek a belsőégésű motorok számára, ez azonban csak mítosz.

Ehelyett az autó és tulajdonosa számos objektív előnyben részesül. Ezek egyike a szénlerakódások csökkentése. Ráadásul az olaj öregedési sebessége is csökken, így minimálisra csökken a katalizátor meghibásodásának valószínűsége a rossz minőségű benzin miatt.

Érdemes felismerni, hogy még 2022-ben is a fő választás az HBO 4 generáció javára esik. És ennek számos oka van. Vannak fejlettebb, modernebb készletek. A problémájuk azonban a szerkezeti összetettség és a költségek. A legtöbb gázra váltó számára pedig az ár játszik kulcsszerepet. Inkább kevesebbet fizetnének, bár a dinamika tekintetében némi áldozatot hoznának.

Annak érdekében, hogy meghatározzák a legjobb benzin és gázolaj 4 generációs és nem csak összeállított értékelés. Mielőtt azonban megismerné a berendezések jelenlegi generációit és azok legfontosabb jellemzőit, a következőkkel ismerkedhet meg.

Kiválasztási tippek

Mielőtt a telepítés a gázkészülékek ajánlott, hogy vizsgálja meg a paraméterek a választás, amely lehetővé teszi, hogy vásárolni minőségi gázszolgáltatás.

• Figyeljen az elpárologtató tekercsre. A gázinjektor kiválasztása nagyon fontos lépés, itt figyelembe kell venni a motor teljesítményét, valamint a berendezés konfigurációját. Másodszor, figyeljen a sebességváltó méreteire és felszerelésének módjára.
• Gázinjektorok. Ezeknek a készülékeknek a fő funkciója a pontos és adagolt gázellátás. Sok múlik a megfelelő választáson – a rossz fúvókák gyakran a GTB meghibásodását eredményezik.
• Egyedi alkatrészek vagy teljes készletek. Ha a gázkészülék már be van szerelve az autójába, és a legjobb alkatrészekre van szüksége a cseréhez, vegye figyelembe a motor igényeit. Ha teljes készletre van szüksége, sokkal egyszerűbb: egyszerűen válassza ki a GTB gyártóját, és kap egy olyan készletet, amely ideálisan illeszkedik az Ön motorjához. Mindenesetre képzett szakemberek nélkül az HBO megvásárlása és telepítése nem fog sikerülni.

Az HBO generációi

Mint minden más területen, a gázberendezésekben is a technológiai fejlődés szellemét követi a gázberendezés. A gyártók folyamatosan fejlesztik termékeiket, hogy javítsák a biztonságot és a modern, idővel egyre összetettebbé váló motorokkal való kompatibilitást. Jelenleg 8 generációs gázkészülék van a járműveken felszerelve.

Az első generációs PB-gázadagolók az 1970-es években jelentek meg, amikor a karburátoros motorok voltak divatban. Természetesen majdnem fél évszázad nagyon hosszú idő, és az első generációs berendezéseket már nem használják széles körben a nyugati országokban. De furcsa módon hazánkban a karburátoros autók flottája még mindig hatalmas, így annak ellenére, hogy nem felelnek meg a modern környezetvédelmi előírásoknak, ez a gáz még mindig forgalomban van, nem kis részben alacsony költsége és könnyű telepíthetősége miatt. Az 1. generációs gázkészülékek megkülönböztető jellemzői a mechanikus típusú gázadagoló berendezés, a vákuumszűkítő, a karburátoros és koinjektoros autókra való felszerelés lehetősége, a lambdaszonda visszajelzésének hiánya.

A második generáció lényegében az első generáció továbbfejlesztése, a berendezés kialakításában bekövetkezett drasztikus változások nélkül. A kivételek közé tartozik az elektronikusan vezérelt adagolóegységek megjelenése, valamint az adagolóegység és az oxigénérzékelő közötti visszacsatolás jelenléte. Ez a berendezés megfelel az Euro-1 kibocsátási szabványnak, míg az első generációt a legtöbb országban már régóta betiltották.

A harmadik generációs burkolat körülbelül 80%-ban kompatibilis az előző generációval. A főbb változások közé tartozik az integrált EBP jelenléte, a lambdaszondán kívüli több érzékelőtől származó visszajelzés (MAP, TPS, RPM), a párhuzamos gázbefecskendezés, az ECU-val való kommunikáció és a gázmotor jelenléte. Különböző okok miatt ezt a berendezést nem hozzák be hazánkba, de az uniós országokból behozott járműveken megtalálható.

A negyedik generációs berendezés jelenleg a legnépszerűbb. Nagyrészt a megbízhatóbbá, gazdaságosabbá és biztonságosabbá tevő számos fejlesztés bevezetésének köszönhetően. Ezen újítások közé tartozik az a képesség, hogy minden egyes hengerhez egyedi propán-bután üzemanyagot szolgáltasson, amely a modern ECU vezérlése alatt működik, az üzemmód automatikus váltásának képessége (amikor az egyik használt üzemanyag véget ér), az Euro-3 környezetvédelmi szabványoknak való megfelelés, a csatlakozó csomópontok / alkatrészek egységesítése. Röviden, az ilyen GTB könnyebben telepíthető és könnyebben kezelhető, és alkalmas a befecskendezéses járművek többségéhez.

Az ötödik generációs gázkészülék fő különbsége az elődjéhez képest az, hogy a gáz folyadékkal való ellátása az injektorokhoz egy speciális gázszivattyún keresztül történik. Magas ára miatt sokkal ritkábban használják, főleg a legfejlettebb japán autókban.

a 6. generációs GTB gazdaságosabb, mert nincs nyomásszabályozója. Növeli a motor hatékonyságát, kiküszöböli a jármű hűtőrendszeréhez való csatlakoztatás szükségességét. Az előnyök mellett azonban az éremnek van egy másik oldala is. Ez a generáció igényes a gáztisztítás minőségére. Oroszországban ez rendkívül alacsony, így a GBO gyorsan tönkremegy.

Nem is olyan régen még 7. vagy 8. generációs gázberendezések beszerzésére tettek javaslatot. Ezek a megoldások csak a szakértők fejében léteznek, és még nem jutottak el az átlagfogyasztókhoz. A cikk idején az interneten található összes hirdetés a fent leírt módosított rendszerek eladására irányul.

Összefoglalva a fentieket, egyszerűen emlékezhet arra, hogy melyik generációs HBO-t kell választani a különböző típusú járművekhez: a legjobb megoldás a karburátor / mono injektoros autókhoz az HBO 1-2 generáció lesz, a modern injektoros modellekhez a legjobb választás a negyedik generációs berendezés lesz – különböző becslések szerint az esetek 80-90% -ában van telepítve.

Értékelés TOP 10 legjobb gázkészülék burkolat gyártója

A legjobb gázkészülék-gyártók minősítése véleményünk szerint így néz ki:

• BRC.
• Prins.
• AEB.
• Tomasetto.
• Lovato.
• OMVL.
• STAG.
• ALPHA.
• SEC.
• Digitronic.

Tekintsük részletesen a fenti tartományt.

BRC

Az egyik leghíresebb, legmárkásabb, legdrágább és legjobb minőségű olasz gyártó a BRC Gas Equipment. A BRC gázkészülékek egy gyártó által egy gyárban összeszerelt teljes berendezéskészletet tartalmaznak. A BRC injektorok gyorsak, rendkívül tartósak és minden motorhoz alkalmasak. A fúvókák vízszintes vagy függőleges helyzetben is felszerelhetők.

gyártó	Olaszország
Minőségi előírások	UNI EN ISO 9001:2008
Az építés éve	1992

• Berendezések egyetlen forrásból: a rögzítőelemektől a vezérlőegységig;
• Ezeket a rendszereket akár 500 000 km-es élettartamra tervezték;
• a BRC még dízelmotorokra is felszerelhető (gáz-dízel)
• nincs hamisítás.

• nem észlelték.

A BRC gázfelszerelés elengedhetetlen mindazon autókhoz, ahol pótolhatatlan: ritka, HBO-val összeférhetetlen modellek, ahol a gáz kiégeti a szelepeket. A BRC felszerelés tudja, hogyan kell dolgozni ezekkel az autókkal. Réges-régen tettem be egyet magamnak, és egyike voltam azon keveseknek a barátaim között. A felszerelés drága, de megéri. A töltés és a karbantartás már kifizetődött, és természetesen a minőség elsőrangú. Ajánlom ezt a gyártót. Nem fogja megbánni.

BRC gázberendezések

Prins

A márka elektronikája az autó natív rendszereihez igazodik közvetlen befecskendezéssel. Az egység firmware-jét maximális terheléssel tesztelték. A berendezés megvásárlására azoknak ajánlott, akik törődnek a dinamika megőrzésével, a teljesítmény és a garancia arra, hogy a magas motorfordulatszám nem okoz kiégett szelepeket. A GTB érzékelőkkel van felszerelve a gáz nyomásának és szintjének, hőmérsékletének, hőmérsékletének. A fúvókák a sebességre utalnak.

Gyártó	Holland
Minőségi előírások	ISO/TS 16949:2002, NEN-EN-ISO 9001:2008, ISO 15500
Az építés éve	1990

Árkategória: 24500 és 37500 rubel között.

• Három év korlátlan kilométer-garancia;
• nagy teljesítményű elektronikus vezérlőegységgel van felszerelve, amely egyszerre 10 hengert képes vezérelni;
• Megfelel az összes európai szabványnak (ISO/TS 16949:2002, NEN-EN-ISO 9001:2008, ISO 15500).

• nem azonosított.

Soha nem bántam meg, hogy a Prins berendezéseket telepítettem. Először is, a benzin nagyszerű pénzmegtakarítás, másodszor pedig több üzemanyag van a hosszabb utakhoz. A legalizálás természetesen egy újabb jelentős költség, de a folyamat rövid időn belül megtérül. Ezek a gázpalackok műanyag fémből készülnek, és elég nagy nyomást bírnak ki, és nem fognak felrobbanni, ráadásul a dugattyúban lévő égési gáz nem mossa el az olajfilmet, ami megakadályozza a dugattyú kopását, és nem hagy zsíros maradványokat a dugókon. Elégedett vagyok.

Prins gázberendezések

AEB

Az AEB gázkészülékeket gyárt a saját AEB kutatócég innovációinak felhasználásával.E.B. Technológiák. AEB – tudományos és technológiai innovátor az alternatív befecskendező rendszerek között. A vizsgált cég volt az első, hogy feltalálni és elképzelni a WHO-ohs, közös most már elég jól, nem is beszélve a létrehozása az 1. ECU üzemanyag-befecskendező rendszerek HBO, tolta a forradalmat a használata más típusú üzemanyag az autóban.

gyártó	Olaszország
Minőségi előírások	UNI EN ISO 9001 Vision 2000 és ISO TS 16949
A működő motorok teljesítménye	1995

• Az élettartam 200 000 km, de a gyakorlatban ez a szám jelentősen emelkedik;
• Az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása és azonnali rendszerleállítási funkció üzemzavar esetén;
• Mobileszközön keresztül csatlakozhat a vezérlőegységhez.

• nem észlelték.

A minőség azonnal nyilvánvaló – nem hazai, bár Oroszország sok mindent jól csinál, de az autókat biztosan nem. Ez a gáz azonnal lenyűgözött engem, és elég nagy nyomást bír, bár közönséges műanyagból készült. A költségek nem olcsók, de a gyakori utazások során a pénzben és az üzemanyagban való észrevehető megtakarítás egy pillantással látható. Egy kicsit sem bántam meg, hogy átálltam ennek a gyártónak a gázára. A minőség és a biztonság az első. Köszönöm.

gázkészülék HBO AEB

Tomasetto

A Tomasetto termékeket a minőség és a technológia jellemzi, valamint az, hogy a vállalat nagy rugalmassággal reagál a piaci igényekre. Ez volt és marad a siker és a több mint 30 éve tartó, méltán jó hírnév kulcsa. A múltban és napjainkban szerzett tapasztalataink döntő fontosságúak az új és megbízható termékek és innovatív technológiák kifejlesztésében, amelyek megfelelnek az ügyfelek igényeinek, és felkészítenek bennünket a nemzetközi piacokon jelentkező jövőbeli kihívásokra.

minőségi előírások	ECE 67R-01
A létrehozás éve	1982
Termelés	Olaszország

Árkategória: 11827-től 19700 -ig.

• a metánüzemű egységeket kizárólag egy olaszországi gyárban gyártják
• erős jelenlét a pótalkatrészek és részegységek piacán;
• több mint 30 éve ismert (1982).

• nem észlelhető.

A márka termékei és versenytársai közötti előny és fő különbség a beépített előszűrő és a vezérelt elektromos szelep jelenléte, amely megnyitja vagy lezárja a gázellátást a palackból. A reduktor a levegőcsőhöz csatlakozik, és a kész keverék a fojtószelepbe kerül. Minden úgy, ahogyan azt a kiváló minőségű gázkészülékeknél lennie kell. Hihetetlenül elégedett vagyok azzal, amim most van. Valószínűleg a legjobb.

Tomasetto gázkészülékek

Lovato

A Lovato a világ számos országába szállítja termékeit. A kereskedők széles hálózata lehetővé teszi a végfelhasználó számára, hogy a Lovato gázkészülékek szükséges alkatrészeit még hazánk hátsó vidékein is megtalálja. Az olasz vállalat berendezéseinek beállítása nem nehéz. E tényező miatt sok szakértő inkább a szóban forgó márka berendezéseit szereli be. A cég a saját üzemeiben gyárt berendezéseket. Ez azt jelenti, hogy a telepítés során nem merülnek fel kompatibilitási és későbbi működési problémák.

Bővebben a Generation 6 burkolatról

A projektcsoport úgy döntött, hogy a 6. generációval foglalkozik. Bár vannak hátrányai, de az előnyök bizonyos esetekben felülmúlják a következőket. Ha az ügyfél úgy dönt, hogy ilyen berendezéseket telepít, akkor a karbantartás az ügyfél felelőssége.

Ennek a berendezésnek az egyik első előnye, hogy nem kell módosítani az autó üzemanyagrendszerét. Működési elve megegyezik a hagyományos belsőégésű motorokéval. A gáz vagy benzin nem az injektorokba vagy a gyűjtőcsőbe, hanem közvetlenül a hengerekbe kerül. A folyadékgáz-befecskendezési kapacitás elegendő a sport- és több lóerős autók teljesítményének biztosításához, amelyekben a rendszereket úgy alakították ki, hogy.

Ez az algoritmus garantálja a keverék teljes elégetését és a hengerekbe juttatott üzemanyag szennyeződésmentességét. Természetesen itt jönnek a képbe a gáztartályok hátrányai, a bennük lévő nagy mennyiségű adalékanyag miatt.

De ez utóbbi tény jellemző a hazai realitásokra. A legtöbb szakértő egyetért abban, hogy ez a jövő egyik legjobb rendszere, amely szinte semmilyen karbantartást nem igényel. Annál is inkább, mert a legújabb generáció megfelel a legújabb Euro 5 és 6 szabványoknak, amelyek világszerte kötelező érvényűek.

A burkolat felszerelésének előnyei egy autóban

A berendezések telepítése a következő előnyökkel jár:

1. Egy autó hibrid járművé alakítása. A motor 2 féle üzemanyaggal lesz képes működni. Az üzemanyagtípus az utastérben lévő kezelőszerv segítségével könnyen megváltoztatható. Ezt néha a rendszer automatikusan elvégzi.
2. A berendezés megtérülési ideje. A HBO telepítésének költsége egy karburátoros autóra, amely nem kevesebb, mint 15 ezer. km/év, 12 hónap után indokolt. Az injektoros autó futásteljesítményének nagynak kell lennie – nem kevesebb, mint 30 ezer. km.
3. Környezetbarát. A gáz a legbiztonságosabb üzemanyagtípus az autók számára. A használatából származó kipufogógáz-kibocsátás kevesebb mérgező anyagot tartalmaz. Ez az oka annak, hogy az európaiak átállnak erre az üzemanyagtípusra.

Értékelés 2022

Most közvetlenül a minősítés maga, amely a legjobb gyártók a HBO tényleges 4 generáció, és nem csak. Nehéz objektíven megmondani, hogy egy adott márkájú, modellű, évjáratú stb. autóhoz milyen gázkészülék lesz jobb. Ezt a kérdést egyénileg kell mérlegelni, figyelembe véve a használt motort, a tulajdonos kívánságait és pénzügyi lehetőségeit.

Tekintettel a GTB-készlet egyediségére, a minősítést pontosan a gyártók végzik, azaz azok a cégek, amelyek jelenleg a legjobb rendszereket szállítják, és jó teljesítményt, hatékonyságot és megbízhatóságot mutatnak. Ennek eredményeképpen a tulajdonos maga dönti el, hogy melyik HBO rendszert választja és telepíti autójába, figyelembe véve a különböző márkák erősségeit, a kínált funkciókat és a rendelkezésre álló választékot.

Hogyan kell telepíteni

Most elmondjuk, hogyan kell telepíteni a gázkészüléket az autójára, függetlenül a generációtól:

1. A beszerelés előtt a hengerülések, a tömlővezetékek és a rendszer egyéb elemei meghatározásra kerülnek.
2. A bilincseket, szerelvényeket, tömlőket, adaptereket és csatlakozókat a tényleges méréseknek megfelelően választják ki.
3. A reduktort beszerelik, és a motortérben nagynyomású vezetékeket fektetnek le.
4. A hűtőrendszer és a rendszerhez való csatlakozás vágása.
5. Benzin- és gázszelepek beszerelése. Ha a HBO-t karburátoros autóra szereli, az első vágás a szivattyú és a karburátor közötti üzemanyagtömlőbe történik a motortér bal oldalán, a második pedig – szemben a karburátorral – az üzemanyagtömlőbe.
6. Egyéb vezetékek és elemek telepítése.
7. Szabályozó és/vagy ECU van beszerelve.
8. A csatlakozások le vannak zárva.
9. Az elektromosság be van dugva.
10. Az indítás és a felállítás folyamatban van.

Ha a telepítés a gáz egy autó a legújabb generációs, az első lépés a szerelt szivattyú (a keretre), és csatolása és telepítése fúvókák végezzük, mielőtt csatlakoztatná az elektromos rész.

Lovato

Apropó, hogy milyen bizonyított cég lesz jobb, hogy telepítse az autó HBO, beleértve a legfrissebb berendezések generációs 4, a legtöbb autósok és a téma szakértő neve Lovato. Az ideális jelölt, hogy ne csak megnyissa, hanem a 4 generációs és modernebb HBO-rendszerek gyártóinak listáját.

A vállalat Olaszországból származik. 1958 óta működik. Amikor az első rendszerek megjelentek Oroszországban, a márka már világhírű volt. A bevezetése óta jelentős előrelépés történt. Most a Lovoovo gázturbinákkal gyárilag felszerelt járművek többsége ennek a márkának a rendszereivel van felszerelve. Arra a kérdésre, hogy melyik modern gázkészülék a jobb, az olasz vagy a lengyel, a helyes válasz a következő. Bár a lengyel fejlesztők között is van néhány példa a kiváló gyártókra. Erről később bővebben.

A Lovato szakemberei kifejlesztettek egy többszelepes. A lehető legbiztonságosabbá teszi a gáztartály felszerelését a csomagtérbe. A vállalat ma már a gázrendszerek összeszereléséhez és telepítéséhez szükséges tartozékok széles választékát kínálja. Vannak olyan beépítésre kész kész készletek is, amelyeket az autók átalakításakor használnak.

A jelenlegi kínálatban a Mini Kit típusú, olcsó kategóriájú rendszerektől kezdve a 8 hengeres motorral rendelkező autókhoz tervezett prémium kategóriás készülékekig, mint például az Easyt Fast EXR LPG. Míg egyesek azon vitatkoznak, hogy melyik gáz jobb az autójuk számára: a metán vagy a propán, mások a Lovato szervizközpontokhoz fordulnak a rendszer szakszerű beszereléséért. Ebben a tekintetben Lovato szintén az egyik vezető. Oroszország területén mintegy 70 hivatalos telepítési központ működik.

Hátránynak tekinthető a berendezések költsége, valamint a telepítés költsége. De ezt a magas minőség, megbízhatóság és hatékonyság könnyen igazolja. Csak ott találja a legjobb mai GTB 5. generációs, vagy korábbi generációs rendszereket.

Teljesítmény összehasonlítás

Hasonlítsuk össze a burkolatgyártók jól ismert márkáit egy közös táblázatban.

Gyártó	nem tartalmaz	Biztonság	Jellemzők
NOVOGAS	káros szennyeződések (ólom, kén)	Az eredeti áramellátó rendszer minimális módosításon megy keresztül, és 100%-ban megtartja kapacitását	Gazdaságosság, robbanásgátlás, fémromboló katalizátorok hiánya, diffúzió, aggregátumállapot stabilitása, keverék égési sebessége, ökológia, biztonság
BRC	káros szennyeződések	A gázszivárgás kevésbé gyúlékony, mint a benzin	a GTB gazdaságossága, megbízhatósága és használhatósága, a motor hosszabb élettartama, jobb gyújtógyertyateljesítmény, a motor teljesítményének megőrzése, hosszabb utazótávolság, jobb környezetvédelem, könnyű kezelhetőség, biztonság
Prins	káros szennyeződések	garantált	Az alkatrészek Japánban és Hollandiában készülnek. A minőséget európai tanúsítványok igazolják
OMVL	káros szennyeződések	Az autó biztonságosságát igazoló teszteket elvégezték	Gazdaság, propánt és metánt használnak,
Digitronic	káros szennyeződések	Berendezés regisztráció a hivatalos weboldalon	Egyedi megoldás minden ügyfél számára

BRC

Továbbra is a legjobb és legmegbízhatóbb vállalatokat választjuk ki, amelyek GTB-rendszereket kínálnak. Még egy olaszországi cég érkezik. A BRC az 1970-es évek óta dolgozik az LPG-rendszerek területén. 2009-ben a csoport felvásárolta az argentin Tomasettót. Sokan a legjobb sebességváltók gyártójaként ismerik. Keresett a FÁK-országokban az optimális ár-teljesítmény aránynak köszönhetően.

A BRC jelenleg 20 OEM-hamisítóval dolgozik együtt. A vállalat berendezéseit gyárilag a Kínából származó MAN teherautókra és Great Wall terepjárókra szerelik fel. A vállalat az autóipari átalakítások szegmensében is tevékenykedik, a benzin- és dízelüzemű járművek földgázüzeművé történő átalakításával. Jelenleg több mint 60 hivatalos képviselő működik Oroszországban.

A kínálatban találhatók a karburátoros motorokhoz igazodó, meglehetősen egyszerű készletek, valamint fejlett, modern készletek, mint például a Sequent a befecskendezéses járművekhez. Plug&Drive készleteket fejlesztettek ki egyes autómodellekhez. Ezek segítségével minimális manipulációval telepíthető a rendszer egy adott járműhöz tartozó firmware-rel.

A felszereléshez és átalakításhoz a vállalat kizárólag saját gyártású alkatrészeket használ fel. Az árak viszonylag magasak. De ez is könnyen indokolható a rendelkezésre álló előnyökkel.

OMVL

Bár élénk vita folyik arról, hogy a duguláselhárító berendezések melyik generációja a legmegfelelőbb és a legjobb a járműre szerelni, a statisztikák azt mutatják, hogy a 4. generációs rendszerek egyértelműen vezetnek.

A modern gázberendezések kiválasztásakor a járművezetők jelentős része az OMVL-rendszereket választja.

Ez szintén egy olasz vállalat, amely már évek óta jelen van a piacon. A gyártott készletek körülbelül 60-65%-a közvetlenül az autók összeszerelősorára kerül. Ezek között vannak orosz márkák.

Az OMVL 2010 óta szállít kettős üzemanyaggal működő rendszert a GAZelles számára. Ezeket az egységeket a General Motors és az ausztrál piacra szánt Ford gépkocsikba is beszerelik.

2022-ben bejelentették, hogy az olaszországi vállalat új MTM vezérlőegységekre áll át. a gázkészülékek megbízhatóságának jelentős javulását jelentik. Ez a döntés válasz volt azon autótulajdonosok észrevételeire, akiknek nehézségeik voltak a régi AEB-egységekkel.

Az OMVL fő hátránya, hogy berendezéseit csak elosztott befecskendezésű motorokhoz tervezték. Azaz, nincs megoldás ettől a cégtől a régebbi karburátorok és a modern közvetlen befecskendezéses.

Top alternatív vállalatok

Alpha (Oroszország)

Egy népszerű orosz gyártó, amely gázkészülékeket gyárt, kizárólag a legjobb cégek alkatrészeinek felhasználásával. Az elektronikus rész számos funkcionális programmal rendelkezik, ezeket orosz szakemberek fejlesztették ki. Van azonban egy hátránya az egyes elemek rossz minősége formájában, ami negatívan befolyásolja a működést. A Digitronichoz hasonlóan a termék minősége szállításról szállításra változik, így vagy egy jó és megbízható, vagy egy instabil opciót vásárolhatunk.

gbo Alpha

Előnyök:

• Népszerű orosz gyártó;
• Jó orosz szoftver;
• Egyszerű beállítás;
• Javíthatóság.

Hátrányok:

• Nem lehet kitalálni az alkatrészek minőségét.

Zenit (Lengyelország)

Népszerű rendszer, amely különböző járművekhez alkalmas. A cég minden részletre odafigyel, így minimális az esélye annak, hogy hamis vagy hibás terméket kapjunk. A gyártás az olasz vállalattal közösen történik, ami szintén pozitív hatással van az egyes elemek minőségére. Az elektronikus vezérlőegység könnyen beállítható és hatékony.

Az LPG berendezések problémamentesen működnek mind a modern autókkal, mind a régi modellekkel, ami a termékeket univerzálissá teszi. A vezérlőegység különböző többpontos befecskendező rendszerekkel működik, ami csak megbízható működést biztosít cseppfolyósított gáz használata esetén.

Zenit gbo

Előnyök:

• Kiváló minőségű gyártás;
• Jó produkció;
• Kényelem;
• Hatékonyság;
• Hosszú élettartam.

Hátrányok:

• Nincs jelentős.

Tamona (Litvánia)

Az autók gázkészülékeinek teljes gyártása és előállítása saját üzemünkben történik, amely az országban található. Ezért a gyártó maga ellenőrzi a termékek minőségét, ami növeli a gázkészülékek megbízhatóságát.

Minden egyes termék automatikus gyártósoron kerül összeszerelésre és többszintű ellenőrzésen megy keresztül. A hibák tehát ritkák. Az így előállított termékeket Európában, Ázsiában és Oroszországban értékesítik. A minőség mindenhol ugyanaz.

gbo Tamona

Előnyök:

• Saját üzem;
• Többszintű vezérlés;
• Megbízhatóság;
• Hatékony működés;
• Hosszú élettartam.

Hátrányok:

• Nem azonosított.

Digitronic

A Digitronic a földgázátalakító készletek oroszországi beszállítója, de maga nem gyárt alkatrészeket. Ehelyett különböző vállalatok alkatrészeit használják, amelyeket a Digitronic márkanév alatt komplett készletekben egyesítenek. Az eredmény egy elfogadható ár és egy széles választék. A termékcsalád egyszerű rendszereket tartalmaz 4 hengeres motorokhoz, elosztott befecskendezéssel. De vannak ajánlatok olyan motorok átalakítására is, mint az FSI és a TFSI.

Az orosz vállalat együttműködik olyan beszállítókkal, mint a Dymco, Tomasetto, AEB, OMVL stb. A relatív hátrány az, hogy a készletek több olcsó alkatrészt használnak, mint más gyártók által gyártott alkatrészek.

SEC

Lengyelországi cég, amely olcsó LPG berendezések szállítójaként van pozícionálva, és itt a bálnák létrehozásának elve hasonló az orosz céghez. Harmadik féltől származó komponenseket használnak, amelyeket teljes készletekbe csomagolnak. A lengyel beszállító olyan cégekkel működik együtt, mint az AEM, Valtek, OMVL, Poletron, Barracuda, Tomasetto, Atiker, stb.

A széles választék lehetővé teszi az adott autóhoz és motorhoz illeszkedő készletek összeállítását. Így a rendelkezésre álló költségvetést előnyösen használhatja fel.

Egyes autósok rámutattak, hogy a kedvező árú készletek átlagos minőségű alkatrészeket használnak. Vitatható, hogy ez komoly hátrányt jelent-e.

Üzemeltetés és szervizelés

A gázfröccsöntő rendszerrel felszerelt autó gondosabb szervizelést igényel. Évente 2 alkalommal rendszeresen ellenőrizni kell. A szakemberek a gázszivárgás megelőzése érdekében a PB-gázrendszerek csatlakozóinak kéthetenkénti tisztítását javasolják. Ha úgy dönt, hogy kicseréli a légszűrőt, érdemes azt a gyártó utasításai szerint elvégezni. A hosszú élettartam és a hatékony működés érdekében gázüzemben 100 üzemóránként ürítse ki a kondenzátumot a sebességváltóból.

LPG Tech

Lengyel készletgyártó, akinek sikerült jó imázst kialakítania és elnyernie a vásárlók bizalmát.

Fontos megemlíteni, hogy ezek a nem túl tehetős fogyasztóknak szánt, kedvező árú készletek, de az ár szépen párosul a jó minőséggel. Igen, nem egy szinten van a Lovatóval, de a telepített gázkészülékek képességei elképesztőek.

A vállalat más gyártók alkatrészeit használja. Főleg Tomasetto, de kelet-ázsiai komponensek is.

Ha nem tud sok pénzt fektetni a motor felújításába, de mégis szeretne egy megfelelő teljesítményű GTB-t, akkor az LPG Tech teljesen elfogadható és logikus választás lehet.

Poletron

Ismét egy lengyel vállalat. gázüzemű járművek gyártójaként pozícionálja magát.

A vállalatnak sikerült hitelességet szereznie és jó hírnevet szereznie ebben a szegmensben. Körülbelül 10 éve a vezető a prémium GTBO szegmensben. A gyártó minden egyes beszerelt készletre 3 év garanciát vállal, ami egy nagyon szilárd és tisztességes garanciaidőszak.

A rendszereket nagy tartósság, erőtartalék és kötelező minőségi tanúsítványok jellemzik. A gyártás közvetlenül a lengyelországi Białystok városában történik. A vállalat saját gázbefecskendező rendszerrel rendelkezik. 2 sorozatban gyártott – Standart és Premium. Az egyiket 4 hengeres motorokhoz, a másikat 4-8 hengeres járművekhez tervezték.

A pólusok viszonylag olcsó készleteket kínálnak, de biztosítják a minőséget, a megbízhatóságot és a könnyű telepítést az egyszerű beállításokkal együtt.

LPG Tech gyártói összehasonlító táblázat

Márka	Ország	Modellek	Gáz típus	Garancia, év/km	Ár
ALPHA	Oroszország	550 literig..	metán, propán	2	8800-43300
DIGITRONIC	Oroszország/Lengyelország	könnyű., szállítás.	metán, propán	100.000	16200-42720
BRC	Olaszország	autók	propán	3\200.000	32000-232000
LOVATO	Olaszország	lightk., cargo.	propán	3\100.000	24000-52000
STAG	Lengyelország	autók	metán, propán	2	7459-49800
OMVL	Olaszország	könnyű., cargo.	metán, propán	3\100.000	19700-45600

Atiker

Egy törökországi vállalat, amely nemrég jelent meg a nemzetközi színtéren, de gyorsan növekszik és bővíti jelenlétét a különböző országok piacain, beleértve Oroszországot, Ukrajnát és a FÁK régiót.

Az Atiker már szinte teljes egészében földgázberendezéseket szállít a török piacra. A gyártott rendszerek mintegy 70%-át azonban a világ 50 országába exportálják. Innovatív technológiát használ és az európai szabványoknak szigorúan megfelelve fejleszt.

Minden rendszer szigorú biztonsági ellenőrzéseken megy keresztül, mielőtt forgalomba kerül, ami azt jelenti, hogy a török vállalat komolyan gondolja, hogy meghódítja a piacot és nevet szerez magának. A versenytársaknak érdemes lesz vigyázniuk. A tulajdonosok az autók, akik már telepített HBO a török cég Atiker, jelölés tisztességes minőségű és megfelelő árpolitika.

Prins

Holland vállalat, amely mintegy 30 éve van jelen az LPG-piacon. Fennállása során a cég nagyszámú vásárlóközönséget nyert meg, és az egyik legfelismerhetőbb és legszínvonalasabb márkává vált.

A gázpalack minősége a legmagasabb szintű. De az ár ugyanaz. Ugyanakkor a Prins nem vádolható azzal, hogy túlárazták a berendezéseket. Az ár teljes mértékben megfelel a minőségnek.

A fő jellemzője az exkluzív szekvenciális befecskendező rendszer. A HBO-készletek különböző, 0,7-6,0 literes motorokkal rendelkező autókba szerelhetők.

A Prins rendszeresen kínál új fejlesztéseket, dolgozik a meglévő rendszerek javításán és új terveket készít.

Gázüzemanyagok sokfélesége

A modelltől függően két népszerű üzemanyag közül az egyiket használják:

• Erre a célra sűrített földgázt, leggyakrabban metángázt használnak. Ennek a megoldásnak az előnye az alacsonyabb költség. Azonban olyan minőségi palackot kell vásárolnia, amely gond nélkül bírja a nagy nyomást. A falaknak a lehető legszorosabbnak kell lenniük.
• A második fajta propán és bután keveréke. Ennek a megoldásnak az előnye az alacsony nyomás, így egy személy képes lesz kisebb tömegű és kis szilárdságú palackokat használni. Emellett a keverék könnyen tüzelőanyaggal tölthető és biztonságosabb a használata. De ez drágább, így a megtérülési idő hosszabb lesz.

AG Centrum

Egyesek számára meglepő lehet, de ez a vállalat szintén lengyelországi. körülbelül 20 éve van a piacon. Földgázberendezéseket gyárt, és telepítésre kész kész készleteket is gyárt.

Az Atiker 2 és 4 generációs gázüzemű gépjárművek ezen a választékon alapulnak. A katalógusokban pedig érdekes készleteket és fejlesztéseket találunk dízelautókhoz tervezve.

És ismét arra a kérdésre, hogy melyik gázkészülék a jobb: a lengyel vagy az olasz?. Fogalmazzunk így. Olaszország magasabb szintű SSS-t kínál. Ezek a prémium készletek. Lengyelország főként olcsó, de megbízható és kiváló minőségű készleteket szállít.

Mindegyik gyártó hivatalosan működik Oroszországban. Ezért könnyű megvásárolni a készleteiket, vagy megrendelni egy egyedi készletet az autó átalakításához.

A kérdés csak az, hogy melyik márkát választja, és ki fogja telepíteni a gázturbinát.

Mit gondol az HBO-ról? Mennyire nyereséges megvásárolni 2022-ben? Melyik vállalat berendezései? Megérte a burkolatba való beruházás??

Regisztráljon, hagyjon megjegyzést, tegyen fel egy kérdést és mondja el barátainak!

Vezetők a költségvetési készletek gyártásában

DIGITRONIC NORDIC Maxi-2 4 hengeres. (30-as típus)

HBO rendszerek önálló fejlesztése és gyártása a hazai vállalat nem foglalkozik, és csak a külföldi cégek különböző alkatrészeiből szereli össze a rendszereket. Ez a módszer nemcsak az autóiparban, hanem számos más ágazatban is elterjedt. Lehetővé teszi versenyképes termékek gyártását megfizethető áron. A berendezés a TFSI/FSI motorokhoz és a 4 hengeres egységekhez elosztott befecskendezéssel és egyszerű készlettel rendelkező Digitronic sorozatként kapható.

A NORDIC készleteket a következő alkatrészekből álló összeállítás képviseli: OMVL és AEB gázinjektorok, koreai eredetű Dymco injektorok, kifejezetten e vállalat berendezéseihez gyártott 32 bites vezérlők és Tomasetto sebességváltók. Ez a megközelítés lehetővé teszi az elfogadható ár és a magas minőség elérését.

Előnyök:

• Nagy modellválaszték;
• Viszonylag alacsony árak.

Hátrányok:

• Az alkatrészek ára sokkal alacsonyabb, mint a népszerű versenytársaké. Minőség.

SECGAS TELJESÍTMÉNY (4 henger)

A gyártó Lengyelországban található, és vezető gyártók alkatrészeiből egyedi összeállításokat kínál. A cég legfőbb előnye, hogy mindenki a saját preferenciái szerint választhat alkatrészkészletet: a SECGAS reduktor a Super vagy Standard márka (saját), illetve az Atiker, a Poletron vagy a Tomasetto, a gázinjektorok pedig a Hana, az AEM, a Barracuda, az OMVL vagy a Valtek gyártmányai lehetnek.

Minden ügyfél a rendelkezésre álló költségvetésen belül önállóan választhatja ki a felszerelést egy adott motortípushoz. A gazdaságosság példája lehet az e megközelítés szerinti gazdaságosságra az angol eredetű Hana injektorok helyett az olasz analóg OMVL beszerelése, amelynek ára körülbelül 4 ezerrel alacsonyabb. Rubelek.

Előnyök:

• Szabad összeszerelés lehetősége a saját költségvetés és igények szerint.

Hátrányok:

• A költségvetési készletek átlagos minőségű alkatrészekből állnak.

LPGTech 204

A lengyel vállalat különlegessége, hogy nagyon kedvező áron szerel össze gázkészülékeket. A Lovato rendszerek árainak összehasonlítása a karburátoros egységekhez és az LPGTech 4. generációs készleteihez. Először is, a berendezések költségeinek ilyen különbsége kétségeket ébreszt az alkatrészek minőségével kapcsolatban.

Az LPGTech márkájú készlet kétes eredetű szelepeket és fúvókákat, valamint egy Tomasetto reduktort tartalmaz. Meghibásodások vagy rendszerproblémák esetén a „gyenge” alkatrészeket ismertebb alkatrészekre lehet cserélni. A fő előnye az átlagosan 12k-ig terjedő költség. RUR., ami az SBS-rendszerek esetében a legtöbb esetben döntő kiválasztási kritérium.

Előnyök:

• Alacsony ár.

Hátrányok:

• Gyenge alkatrészek az ECU képességeinek megfelelően;
• Az alkatrészek olcsóak, illetve átlagos vagy megkérdőjelezhető minőségűek.